被列为世界文化遗产的乔治市和马六甲市

冬日暖阳

接上集“九个苏丹轮流执政的国家却稳定繁荣你信吗”

24号一早 ，我们开车到乔治市老街上的“多春茶楼”来品尝它的特色三件套：炭火烤面包（手工烤制，外脆内软）、蛋液滑嫩的半熟蛋（搭配酱油和胡椒粉调味）、传统饮品（白咖啡或奶茶）。

槟城州是马来西亚十三个联邦州之一，由‌槟岛和‌威省两部分组成，首府‌是乔治市。乔治市是马来西亚第二大城市。位于槟岛的东北部。到槟城旅游主要是游乔治市。我们也住在乔治市。

乔治市和马六甲市在2008年被评为世界历史文化遗产 ，因为这两座城市保留了马六甲海峡多元文化融合的独特风貌，受保护的历史建筑多达五千余座。这些建筑涵盖了英、荷、葡殖民时期的西式风格建筑，中国闽粤风格、印度风格、伊斯兰风格和马来风格的寺庙、祠堂、商铺和住家建筑等。

乔治市的旅游景点不少（如图）。我因为已到耄耋之年，只能游半天，孩子们陪我只挑选了小印度、银行街、壁画街和姓氏桥一部分，还坐了一段三轮车。

马来西亚是个多民族国家，主要民族包括‌马来人、‌华人和‌印度人等。根据2024年的最新统计数据，‌马来人约占70.1%，华人约占22.6%，印度人约占6.6%‌，其他族群占比约0.7%。

小印度 这里的街道两旁都是印度特色的商店，充满了印度风情。

印度教神像

到了壁画街，孩子们都想方设法的玩，以后把这些照片翻出来都会无比开心🥳

文创店铺展示的画作，左边这个图是著名香港电影《功夫》里包租婆的形象，呈现卷发筒、叼香烟的市井文化的艺术化表达。

我们也来真人表达一下。

壁画街的女警待人非常友好热情，游客都抢着和她们合影。

乔治市老城区以多元文化（马来、华人、印度、殖民文化）和历史建筑著称，是东南亚知名的文化旅游目的地。

这是乔治市的中央消防站，建于1908年，至今仍作现役消防站运营，是殖民地历史建筑之一

这是槟城娘惹博物馆。原本是19世纪华人的宅邸“海山栈”，后来被改造为展示峇峇娘惹文化的博物馆，也是电视剧《小娘惹》的拍摄地之一。



这是另一座峇峇娘惹文化博物馆，也是游客体验娘惹文化的热门地点。

这栋建筑最初是19世纪槟城华人富商、侨领郑景贵的宅邸兼办公场所，当时名为“海记栈”。郑景贵是清末下南洋的华人，靠锡矿、烟草等生意成为当时槟城最富有的人之一，同时还担任英国殖民当局授予的华人首领“甲必丹”，是当地华人社区的核心人物。这座宅院是他在1890年代修建的，既作为家族居住的豪宅，也兼具商业办公的功能，是当时槟城华人社会地位与财富的象征。

这条街道名称“LEBUH GEREJA”在马来语中意为“教堂街”因附近曾有教堂而得名；路牌同时包含马来语、英语、印度淡米尔语，是槟城多语言文化的体现。这座建筑以白色外墙、古典立柱装饰为典型特征，体现了南洋殖民建筑与本地风格的融合。

欧式装饰艺术风格店屋，以白色立面、繁复的雕花装饰为特征，是19世纪英殖民时期的商业建筑代表。

甲必丹吉宁回教堂的高耸宣礼塔，1800年由槟城印度穆斯林社群领袖（甲必丹）出资建造。现在仍为活跃的宗教场所，同时对游客开放。

清真寺

槟城世德堂谢公司，闽南华人风格建筑

谢姓宗族的会馆（祠堂类建筑）

建筑风格融合了中式传统建筑元素（如金饰牌匾、楹联、彩绘装饰），是槟城多元文化建筑的代表之一。

“寶樹”是谢姓宗族的堂号

上联：系出炎皇氏傳申伯（“申伯”是谢氏的始祖之一）

下联：聲馳晉水望重東山（“晉水”“東山”是说谢氏历史上的名望到达之地）

乔治市是马来半岛保存骑楼店屋数量最多、风格类型最为完整的城市，约有2900余座建于不同时期的骑楼建筑，完整呈现了骑楼风格形态的演进脉络。

西式骑楼

闽南风格中式骑楼：底层为商铺，上层为住宅，屋顶有镬耳山墙，形似古代官帽两耳，象征“独占鳌头”，体现地位与荣耀。

各式骑楼的走廊，花色地瓷砖主要从欧洲（比利时、英国、德国）及日本进口。19世纪末-20世纪初，这些地区已实现瓷砖工业化生产，通过航运输入槟城等东南亚地区。

走不动啦，坐人力车去姓氏桥，大约十几分钟，20马币。

姓陈桥的祖先来自福建闽南沿海一个小渔村，以捕鱼和采蚝为生。早期，他们居住在打石街的“公司厝”，之后在海边搭建木桩停泊舢板，逐渐发展成水上屋社区。二战期间，一些居民被迫到北海开芭（开荒），同时也被迫组织联保班。

建在海边水上的吊脚木板屋一间间紧挨着连成街道

碰到这位陈姓村民非常热情健谈，普通话说得很好，一直和我们讲解他如何做榴莲生意，榴莲的品种及如何挑选，因为做生意需要和各国客人打交道，他会英语、马来语、闽南语、泰国语，也会一点日语。

他说从槟城到泰国很近，两国民间百姓常来往。他也经常因生意去泰国。

现在桥上村民都用自来水，做饭用煤气罐，大约已经用了四十多年了（和我们用天然气时间差不多）

他非要送榴莲给我们吃，我们当然不可能接受，还是付了款，不过便宜得多。

从介绍可知，马来西亚以‌猫山王榴莲闻名，被誉为榴莲中的“王者”。猫山王果肉金黄，口感绵密如奶油，甜中带微苦。其他高端品种如‌黑刺榴莲（果肉呈红色，带有酒香）和‌苏丹王（甜度适中、价格亲民）也各具特色。

邀请这位热情村民和我们合影，他和我小女儿同龄。

从姓陈桥出来，再到规模最大的姓周桥参观

姓周桥是十九世纪中期由中国福建省泉州同安县杏林社侨民建成。

桥长部分一（182米），部分二（122米）

共有房子75 间

周姓桥入口处有一座庙宇—清岩宫，

供奉齐天大圣、福德正神，是社区宗教＋宗族活动中心，建筑为闽南风格的庙宇

庙里的金漆木雕工艺吸引了不少欧美游客在此拍照

姓周桥有两条街道 最长一条近两百米，街道由木板铺成 ，两边几乎都是商铺。



还有学校

我们在这家房子门口坐着休息，见主人在修摩托，女儿上去帮忙和他聊起摩托的事，他说这摩托是日本本田品牌，在越南生产零部件，马来西亚组装，1万来马币。

问他有没有中国摩托车卖，他说马来西亚对非东盟国家进口摩托车征收较高税费，贵的多，不合算。

这就印证了上一篇提到的东盟共同体的好处，马来西亚和越南同属东盟。

这位就是摩托车的主人，聊得高兴了，还把他的摩托车让我们骑着拍照

我们在这个小伙子的摊位买鲜扎果汁喝，聊起来，他说是自己不到20岁，来自孟加拉。

站在姓周桥上看周围

我在这家小店想买一件针织背心，式了几件都不合适，我正失望地要走，忽然听到店主大姐说：“真对不起，没有你满意的衣服”，听到这句话我和女儿都十分感动，于是和她聊起来，知道她已74岁，来自斯里兰卡 ，会一点汉语。

在姓氏桥上这短短的时间，我们就了解了东南亚不少国家的人都愿意到马来西亚来打工，说明来这里有工作干，能挣到钱，人往高处走嘛，这是真理。也反映出马来西亚经济发展在东盟各国中居上游，仅次于新加坡。

姓氏桥 见证了槟城的华人历史，这里是华人最早聚集的地方。百年历史的华人水上村落，保留传统木质高脚屋，也是槟城世界文化遗产核心景观之一。

离姓氏桥不远的海边就是旧关仔角钟楼。是当地标志性历史建筑之一，也常被称为槟城钟楼。

为纪念英国维多利亚女王登基60周年（1897年）而建，于1902年完工。以白色为主体，搭配金色圆顶，装饰有拱形窗、雕花阳台等元素，体现了槟城殖民时期的建筑风貌。

钟楼前有块石碑，上面的文字翻译为：…这座纪念碑由当地慈善家谢振耀先生出资建造。

在1852年，谢先生是这个岛上的一位百万富翁，他的财富来自锡矿。他是当地一位商人的独子，在槟城自由学校接受教育，以慷慨和谦逊著称。

钟楼周围还有一些殖民地建筑，这是殖民者城堡的炮台，也是当年他们登陆的地方

这里还有英殖民时期的槟城市政厅、市议会、槟城最高法院等历史建筑，现在还是政府机构。

下午休息，晚饭后我们去升旗山坐缆车上山。

升旗山海拔821米，山顶可俯瞰槟城全景 。 ‌可乘坐小火车上下山，火车采用缆索轨道，该轨道全长2750米，其中最陡坡度达到27.9度 。是世界上坡度最陡的轨道之一。 ‌是在英国殖民时期的1923年建成，采用百年前电缆牵拉技术 。 ‌

升旗山曾为英国官员避暑胜地，小火车因英国殖民时期士兵用旗语传递讯息得名“升旗山”。

现在是槟城的标志性景点，以陡峭轨道和怀旧风格闻名 ，吸引着世界各地的游客。

现在是非高峰时间，往返票价30马币（人民币51元）单程时间6-8分钟。

可惜今天下雨，否则窗外景色更好。能看到山坡上有庙宇也有村庄

下了车，走不远就到了山顶观景台，可惜这时下起暴雨，什么也看不清。

这是观景台的一张照片.显示天气晴朗时可以看到山下的槟城及马六甲海峡景色

升旗山下有座纪念碑—槟榔屿华侨抗战殉职机工罹难同胞纪念碑，用于纪念抗日战争期间殉职的南侨机工及罹难同胞。纪念碑为三角锥形碑体，高16.3米，基座设7级台阶象征“七七事变”，碑前立有铜制货车雕塑还原机工运输场景，碑体通过《滇缅公路》浮雕壁画呈现历史细节，碑身刻有“浩气长存”“忠灵不朽”铭文。

日本发动侵华战争后，南侨机工一呼百应，3200多名南侨机工回国支援抗日战争。他们在滇缅公路上不畏艰难，舍生忘死，夜以继日地抢运军需物资及兵员，组装维修车辆，确保抗战生命线畅通，粉碎了敌人的封锁，为抗战最终胜利作出了重要贡献。每年11月11日，马来西亚槟城州各界代表举行纪念碑公祭仪式，以祭奠抗战殉职的南侨机工及罹难同胞。

这些华桥机工中牺牲了1千多名，只有1千多人在抗战胜利后回到马来、印尼等国。我的大姨夫即是印尼华侨机工，昆明也建有一座这样的纪念碑，三千多华侨机工的姓名都刻在纪念墙上，去年弟弟还在墙上找到大姨父的名字—曾达遥。

在槟城参观两天，接下来到马六甲市参观，从槟城开车到马六甲市连中途吃饭休息一共九个小时。由女婿一人开车（其他人都不敢开右舵车，），非常辛苦，只能在此表达深深的感谢！要不是女儿女婿们的贴心服务和陪伴，我这个耄耋老人不可能出来深度旅游，感受各处的异国文化！

一路高速路，路边闪过一座座厂房、公司，大小货车、客车川流不息，可见马来西亚的经济十分活跃 。

中午在打巴休息站吃快餐，这个休息站之大超出我想象，停下休息的人和车都很多。

上网一查才知原因：打巴休息站坐落在西马的南北大通道上。这条高速公路往北可到泰国，往南可达新加坡，还是往返吉隆坡、槟城等城市长途行程中的重要休憩点。

这里有干净宽敞的卫生间，还设有供司机和乘客洗澡和小睡的地方。甚至还有穆斯林祈祷室。

休息站内有众多餐饮选择，有马来西亚传统的肉骨茶、沙爹等美食，也有快餐、汉堡包等西式食品。还有中餐厅、印度餐厅等不同风味的餐馆满足不同民族的需要。

25号早8:30出发下午5点多才到了马六甲市，住进小青预定好的高层酒店式公寓，第36层（住高层为了观景）仍然是三室二卫一厅，一切都是网上搞定，如开门、停车位，车辆进出刷卡等。

每晚三百多人民币，我们在此住两晚。

　　从我们住的楼上就能看到马六甲海峡

马六甲海峡是海上丝绸之路的节点。

‌马六甲市地处马六甲海峡咽喉地带，是东西方海上航运要道，扼守全球贸易命脉；马来西亚自然资源丰富，当地盛产锡矿、胡椒，香料等稀缺资源，后来橡胶种植条件也十分优越；另外当地政权分散，马来群岛分裂成多个小国且相互争斗，殖民者轻易就能通过武力或胁迫手段实现占领，所以被殖民者统治了500多年。

1511年，葡萄牙舰队攻占马六甲，建立了其在东南亚的首个殖民地。

1641年，荷兰联合柔佛苏丹国攻下马六甲，取代了葡萄牙的统治地位，控制了马六甲及周边地区。

18世纪起，英国逐步向东南亚扩张：1786年占领槟城，1826年将槟城、马六甲和新加坡合并为海峡殖民地。通过1896年成立马来联邦、1909年获得五个马来属邦的宗主权，英国最终确立了对马来西亚半岛的全面殖民统治，直至1957年马来西亚独立。500多年的殖民统治留下了丰富的殖民遗迹。‌

26号一早我们来到槟城马六甲河边，在河边的“富峇”（BABA KAYA）餐馆吃早点。这是很有特色的传统美食店，主打峇峇娘惹风味和马来西亚本土料理。

店面就在马六甲河边，早点可以坐在河畔座位，边吃边看马六甲河景，氛围很悠闲，可惜我们到时河边已没有座位，只能坐在店内。

我们点的还是和在槟城类似的三件套：厚切吐司，烤得外脆内软；各式饮料；特色是“三色酱”（实际是咖椰酱的不同调味），甜而不腻，是南洋经典早餐的创新版，非常好吃。

咖椰酱是一 种以椰浆、鸡蛋、砂糖和班兰叶熬制而成的甜酱，是马来西亚等地极具代表性的美食酱，常搭配吐司食用。

这里还有趣味体验：吊篮马来煎饼：

顾客点单后要在门口拉绳子/摇铃铛，厨房会用吊篮把煎饼从楼上送下来（复古操作超有趣）

品尝完美食后，再沿着马六甲河欣赏沿河美景：

河岸边还有座西式教堂—圣弗朗西斯·泽维尔教堂（天主教堂）。

教堂上方标注“1849”，表明其始建于1849年。

建筑风格呈现哥特复兴式风格，特征包括高耸的尖塔、拱形门窗、十字架装饰等，常见于殖民时期的宗教建筑。

教堂最初为木质结构，后逐步扩建为砖石+粉刷的哥特复兴式建筑；现存外观经过多次维护，保留了19世纪的主体风格。

见证了19世纪以来当地宗教、文化的融合。

马六甲红屋广场，以荷兰殖民建筑群为核心，现为世界文化遗产的重要组成部分。

广场核心建筑包括建于1650年行政中心（现为马六甲博物馆）、1753年的基督教堂、和艺术中心。

马六甲历史与民族博物馆。

1641 年：荷兰人从葡萄牙人手中夺取马六甲统治权。1650 年荷兰东印度公司建成此屋，作为总督官邸和市政厅。原建筑为白色，1820 年代英国殖民时期被漆成红色，所以现在称为荷兰红屋。

1980 年正式改为马六甲历史与民族博物馆。展出本土苏丹王朝历史；郑和下西洋历史以及马来、葡萄牙、荷兰及英国的殖民时期历史文物。包括荷兰古代兵器，葡萄牙人16世纪以来的服装，马来人婚嫁服饰，金、银、珠宝手工艺品以及在马六甲港口停泊的各类古代船只的图片，是东南亚的百宝箱。可惜我们没时间也没精力进去观看啦。

右边是马六甲基督教堂，建于1753年，是荷兰殖民时期的建筑，也是东南亚现存最古老的荷兰式教堂之一。左边是马六甲美术馆。

马六甲美术馆

建筑上的“BALAI SENI LUKIS MELAKA”即“马六甲美术馆”，主要展示当地及马来西亚本土艺术作品；

建筑顶部的“AD 1931”是后期标识（非原始建造年份），代表该区域某一修缮或功能调整的年份。

荷兰广场中的维多利亚女王喷泉。是英国殖民时期遗留的英式喷泉，建于1904年，为纪念维多利亚女王登基60周年而建‌。

马六甲的圣地亚哥古城门

始建于1511年，是葡萄牙殖民时期修建的城堡的残存城门，也是东南亚现存最古老的欧洲式要塞遗迹之一；

原城堡曾是葡萄牙在马六甲的军事防御核心，后经荷兰、英国殖民时期的破坏，仅存此城门及部分残墙。是马六甲历史城区（世界文化遗产）的标志性景点之一。古城门后边山坡顶部还有一座残存的荷兰古城堡，我也没精力上去看了。

附近还有一座古炮台，最初由1511年占领马六甲的葡萄牙人修建，后历经荷兰、英国等殖民时期的使用与修缮。

它是马六甲被殖民统治（葡萄牙、荷兰、英国等）的实物见证，距今已有约500年历史。

大炮上荷兰东印度公司的标记VOC清晰可见。

荷兰东印度公司（ 1602年—1799年），他们占领马六甲的时间为 1641年至1795年。

马六甲“历史城市”官方认定纪念碑

左边是原碑，右边是用微信翻译的文字。

碑额：马六甲一切由此开始

碑文：马来西亚联邦政府

我代表马来西亚政府在此声明，马来西亚联邦政府已同意将马六甲正式认证为历史名城自公元1989年4月15日起生效。

马来西亚总理 马哈蒂尔•本•穆罕默德博士

吉隆坡首相办公室

此碑的意义在于体现了马来西亚对其文化遗产保护与传承的重视。马六甲因其地理位置处于马六甲海峡交通要道，承载了苏丹王朝、葡萄牙、荷兰、英国等多元殖民与贸易历史，是东南亚文化交汇的核心节点，此次官方认定进一步确立了其历史文化地位；该认定为马六甲 2008年被列入《世界文化遗产名录》奠定了基础，强化了其作为马来西亚历史文化地标城市的定位。

马六甲的苏丹王朝宫殿

马六甲苏丹王朝是15世纪东南亚重要的贸易帝国，该王宫是对王朝鼎盛时期王室居所的复原（原王宫已毁于殖民战争）

采用马来传统木质建筑样式，屋顶为多层尖顶设计（体现马来宫殿的庄重感），装饰细节融合了南洋本土工艺，展现马六甲古代王室建筑的特色。

现为展示马六甲苏丹王朝历史的博物馆，馆内陈列王室文物、传统服饰、宫廷器具等，还原了苏丹王朝的政治与生活场景



在路上我们再次品尝了猫山王榴莲，这是马来西亚特产，得益于独特的热带雨林气候与红黑土壤环境，果肉色泽金黄、微苦回甘，糖度高达38+，口感绵密如冰淇淋。我们挑的这个2公斤多，168马币（人民币约300元）

果实自然成熟脱落后需经液氮冷冻处理，以零下18℃真空包装出口到中国，价格高并且品质打了折扣。据说在云南西双版纳实现试种成功，自然条件不一样品质可想而知。

接着开车来到海上清真寺。

海峡清真寺就位于马六甲海峡岸边的人工岛上，其建筑紧邻海峡水域，涨潮时会呈现出“漂浮在海峡上”的视觉效果，

建成于2006年，是马六甲的标志性宗教建筑之一。设计融合中东与马来传统风格，主体为白色，搭配金色穹顶与彩色玻璃装饰。

30 米高的宣礼塔同时兼具灯塔功能；内部采用彩色玻璃窗装饰，带有伊斯兰纹样。

这是马六甲市的鸡场街入口处，鸡场街位于马六甲老城核心区，是马六甲唐人街的主街道，是早期华人下南洋的聚居地。也是联合国世界文化遗产“马六甲海峡历史城市”的组成部分之一。

墙上标语“纪念郑和下西洋620周年”（2025年是郑和首航620周年），体现中马历史文化的联结。郑和七下西洋期间，至少五次驻节马六甲，鸡场街是郑和下西洋时的物资储备“官厂”旧址。留下三宝井、三宝庙等遗迹。该区域也是中马文旅交流的核心节点，2025年接待中国游客超250万人次。

就在鸡场街口，有一家马六甲河娘惹餐馆，我们就在这里吃午饭。

这个餐馆的菜品没什么特别的，就这海鲜炒饭的盛放挺新颖，把菠萝切成两半，果肉挖出，炒好的饭放入壳中，端起来吃时，形状像一条金鱼。

27号我们从马六甲市返回吉隆坡，中途路过布城。

布城（旧称太子城）距吉隆坡约30 公里，临近吉隆坡国际机场。布城已成为实质上的国家行政中心，而吉隆坡则是经济中心。

1995年8月正式动工兴建，1999年联邦政府行政机构开始迁入，布城承担联邦行政与司法核心职能，首相署、联邦法院等均设于此。

我们要参观粉红清真寺和首相府。

粉红清真寺坐落于布城湖畔，距吉隆坡约30公里，是马来西亚国家行政中心的地标性建筑。其主体建筑四分之三建于水上，远观如一朵绽放于湖面的粉红圣莲。1999年竣工。设计灵感源自摩洛哥卡萨布兰卡的哈桑清真寺，融合了摩洛哥、伊朗及传统马来风格。

‌‌建筑采用玫瑰大理石砌成，呈现柔和的粉红色调。

粉红清真寺建于布城湖畔，周围环境也很漂亮

马来西亚首相府，位于行政中心布城。

它的核心特征是主建筑搭配多个绿色圆顶，融合了马来、伊斯兰与欧式建筑风格，是马来西亚总理的办公场所，是马来西亚的权力中心.

首相府和粉红清真寺相邻，游客和车辆很多，找地方停车都很困难。

首相府前面的广场是独立广场。广场上飘扬着马来西亚国旗和13个州的州旗，象征着各民族相互融合的多元文化。

从空中俯瞰独立广场。

广场的设计以一个中心点为轴向外等距离扩散，形成多个圆圈，代表着国家的团结和进步。

广场面积广阔，可容纳数十万人，是政府举办公众庆典和节日活动的场所。

布城的新建住宅楼都很新颖漂亮。

布城离吉隆坡仅30公里，是马来西亚的行政中心。它和吉隆坡的关系就和我国通州与北京的关系一样。

中午我们回到了吉隆坡，就去吃这边华人最爱吃的肉骨茶。马来西亚餐馆就餐后，付费还要加服务费8%，服务税6%，我们这一餐共511马币（相当于人民币894元），比我们国内便宜。

所谓肉骨茶其实不是茶，是加了中药的肉骨汤。

肉骨茶是由马来西亚福建籍华侨首创，早期是南洋华人劳工为了祛湿补体而制作的药汤，后逐渐发展为大众美食。虽名为“茶”，但汤中不含茶叶成分。其名称可能是因华人忌讳药味，而以“茶”代称，也有说法是因食用时习惯搭配茶饮解腻，故而得名。

制作方法：主要采用猪骨、猪肉为主材，配以当归、枸杞、胡椒等多种药材，经长时间慢火熬制而成。吉隆坡的肉骨茶还常加入蘑菇或冬菇，搭配油豆腐、球生菜等配菜。

吃的时候通常会搭配米饭或油条，还会将蒜蓉、小米辣和酱油等调料混合成蘸料，用于蘸排骨或佐汤调味。同时，还会配上一壶茶，如铁观音，用来清走猪肉的油腻。

马来西亚的民居有各式各样的排屋，有单层的，双层的居多，也有多层的。这是马来西亚和新加坡的特色住宅形式。（类似中国的联排别墅，但长的多，即户数多）

也有很多现代高楼，不过他们的高楼都是下面几层是停车场，不像我们国内停车场都建在地下。这是他们的“热带智慧”—-马来西亚全年高温多雨，地下水位高，雨季会“城市积水”，为了安全停车场不能建在地下。

8天的马来西亚游（可以说是是深度游）结束了，这些天我们初步了解了马来西亚的历史和多元文化，看到了美景也品尝了当地各种美食。

尤其给我印象深刻的是，他们经受了五个世纪的殖民统治，肯定是备受欺凌，独立后按我们的 想象应该与西方殖民者势不两立，可是没有，他们的政府和人民并没有仇恨西方，反而把殖民遗迹保护起来，包括那些堡垒和炮台还有大炮（那可是对付马来西亚人民反抗的），还申请获得了两个世界遗产城市。现在和各国都友好往来，继承了英国的议会民主制度，政府很注重经济发展。

有一句话说的好：仇恨最容易，但成长更需要格局和智慧。

马来西亚经济发展比我们想象的好得多。国家稳定安全，没有听说过游客被偷，晚上出去并不害怕。现在游客很多，特别是西方游客。我们接触到的马来西亚人都很温和友善，待人很有礼貌。这是一次美好的旅游记忆，促使我一一记录下来。