南海一号（广东·阳江）

爆小

站在海边的高处，眼前这座如海鸥展翅般的建筑让我久久驻足。阳光洒在连环相扣的椭圆穹顶上，波浪般的轮廓与背后的青山碧海融为一体。我走进这片为古船量身定制的“家园”，仿佛听见了八百年前的风帆在耳边猎猎作响。这里不是冷冰冰的展馆，而是一座活着的历史剧场——“水晶宫”静静守护着那艘从南宋驶来的船影。

那年夏天，渔民的一次寻常打捞，竟牵出了一段沉睡海底八百年的传奇。1987年，在川山群岛外的深蓝之下，“南海一号”悄然现身。它曾是一艘穿梭于东南亚与中东之间的远洋商船，满载着瓷器、铁器与宋人的梦想，却在某次风暴中沉入茫茫大海。直到2007年，人们用前所未有的整体打捞方式，将它连同周围的泥沙一起托出水面，像捧起一本被海水浸透的史书。

最初的探索带着几分小心翼翼。1989年，中外考古队员一同潜入幽暗的海底，用手电照亮那些被时间封存的舱室。那时谁也没想到，这艘残长仅21米多的福船，竟能出土十八万件文物——比许多博物馆的馆藏还要丰富。铁锅、瓷碗、漆盒、金饰……每一件都像是古人留下的一封信，诉说着那个“市舶司林立、海舶云集”的繁华年代。

在一次次水下探查中，考古队逐渐摸清了它的模样：船体扁肥，舷侧三重木板交错搭接，十四道隔舱板牢牢撑起整艘船的骨架。这是宋代造船技艺的活标本，也是海上丝绸之路最真实的见证。2002到2004年间，四千多件文物陆续出水，像是打开了通往过去的窗口，让人窥见南宋百姓的日用之美与海外贸易的蓬勃脉动。

最惊心动魄的一幕发生在2007年冬天。巨大的沉箱缓缓升起，托着整艘沉船离开海底。那一刻，不只是技术的胜利，更是对历史的温柔相待。当“南海一号”被稳稳送入“水晶宫”，我仿佛看见一群现代匠人正轻轻拍去祖先肩上的尘泥，说：“我们来了。”

此后多年，考古工作者在这座恒温恒湿的宫殿里继续书写新的篇章。他们像医生般细致地清理每一寸船板，记录每一道裂痕。2019年，船货清理告一段落，十八万件文物重见天日。而我也曾在展厅里驻足良久，看一只青白釉葵口碗静静躺在展柜中，内壁五瓣花纹如初绽般清新——那是义窑的匠心，也是海上贸易中最平凡却最动人的日常。

更令人惊喜的是，2022年，考古团队确认部分陶罐来自佛山南海的奇石窑。一枚“梁宅酒”印文罐，像一把钥匙，打开了“南海一号”途经广州的猜想。原来它不只是从福建出发的商船，更像是沿着海岸线一路补给、交易的流动集市，串联起岭南与世界的联系。

如今，“南海一号”已不再仅仅是考古现场。2023年底，船体保护项目正式启动，意味着它的故事正从发掘转向传承。未来，我们将不再只是旁观者，而是参与者——通过数字复原、互动展陈，甚至能“登上”这艘南宋巨船，感受风浪中的颠簸与远航的豪情。

舵孔

桅 梁

桅 座

这座博物馆本身就像一首献给海洋的诗。五个椭圆拱体如同浪花叠起，干栏式结构融合龙骨意象，既扎根岭南大地，又指向辽阔海域。在这里，建筑不再是容器，而是叙述者，讲述着中国人如何以舟为马、以海为路，在风浪中开辟文明的通道。

走进展厅深处，我常想起那艘船最后的模样：艏艉残缺，舵楼倾塌，却依旧挺立如战士。它没有驶到终点，却被另一种方式送达了永恒。在“扬帆”展区的巨大风帆阵下，在“遗珍”舱中模拟的生活场景里，我仿佛看见船员们围坐吃饭，商人清点货物，孩童在舱角嬉戏……这些未曾留下名字的人，因一艘沉船而重新呼吸。

据说它全长超过26米，排水量近六百吨，是当时少有的大型海船。这样的体量，足以承载数百吨货物穿越季风带。它不是孤勇者，而是庞大贸易网络中的一员。在泉州、广州、明州的市舶司登记过后，它带着朝廷颁发的公凭，驶向占城、三佛齐乃至阿拉伯半岛，带回香料、珠宝，也送去丝绸与瓷器。

金腰带

最耀眼的莫过于那条金腰带，长达一米七，麻花状的带体闪烁着异域光芒。专家说它极可能是中东样式，或许属于某位随船而行的外国商人。还有那枚镶着“鸽子蛋”般宝石空位的金戒指，谁曾佩戴它？是在巴格达街头谈生意的富商，还是准备归乡娶妻的年轻人？

金虬龙环

虬龙，盘曲的龙，古代传说中有鳞曰蛟龙,有翼曰应龙,有角曰虬龙,无角曰螭龙。该环两头饰虬龙头，可见龙眼、龙须、龙角一对，两龙头对接处留出空隙，圆环截面有圆柱状凸出物，龙身由三条阴刻线分成五段，五段有两条平行阴刻线连接。龙身饰珍珠地纹，平行线两侧为山形和水形纹饰。

金戒指

“南海Ⅰ号”上出水的数枚金戒指，其中1枚有椭圆形的大宝石镶空，估计可镶得下一颗“鸽子蛋”。另一枚造型很特别，有8个洞均匀地分布在戒指上，其中1个洞上还能看到里面镶着的珍珠，其他洞原本镶的也是宝石，看得出，戒指的主人一定很富有。这两枚戒指都很粗，但第3枚戒指明显比较小，而且很细，就和现在女性戴的戒指差不多大。“这不代表船上就有女性，可能是戴在小指头上的，也可能是带回去给家里的女眷和小孩的。

青白釉刻划花卉纹葵口碗

此类碗属花瓣形，浅腹，圈足。施青白釉，釉色莹润。内壁有五道花瓣纹为饰。造型精致，为义窑的代表之作。

青白釉三联杯印花子母盒

口径14厘米、底径6.5厘米、通高7厘米青白釉盒，子母口，圆弧顶盖，平底略内凹。盖顶印花作折枝花卉图样，盖缘印一周菊瓣纹，两组纹饰间印一圈串珠纹。盒下部印一周仰莲瓣纹。大盒之内塑贴三朵莲蓬，并粘附三个小杯，小杯上可以分别放置粉、黛和朱砂。这种瓷盒是当时专供妇女化妆时使用的日常器皿。

绿釉印花卉纹折沿菱口碟

六瓣葵口，口沿平折，印有缠枝葡萄纹，内腹壁有十二道出筋，内底平坦，印有折枝葡萄纹。器身内外满施绿釉。

如今，站在这里，看着孩子们趴在玻璃前，指着水下考古实验室里忙碌的身影问：“他们在干什么？”导览员笑着说：“在听历史说话。”是啊，这艘船沉没了八百年，但它从未真正沉默。每一次刷洗、每一份报告、每一盏照亮舱板的灯，都是回应。

海上从来就没有永远平静的旅程。风暴、暗礁、海盗……多少商船葬身鱼腹，唯有“南海一号”幸运地被时光封存，又被今人温柔唤醒。它提醒我们：所谓盛世，不止于宫廷画卷与诗词歌赋，更藏在一艘普通商船的货舱里，在一碗饭、一盏灯、一枚戒指的温度中。

走出博物馆，海风拂面。夕阳下的十里银滩泛着金光，远处渔船归港。我想，八百年前的那个傍晚，是否也曾有人站在甲板上，望着同样的晚霞，想着远方的妻子与孩子？“南海一号”没能抵达彼岸，但它最终抵达了我们的心里——带着宋人的勇气、智慧与对世界的向往。