《成功的穿越了独库公路》

Pei（佩）

编辑、文字、入镜：Pei（佩）

游新疆是我一直以来的愿望。今年8月初正好有假期回国，因此就安排了去新疆的行程，尤其是想穿越一下独库公路。为了避免独库公路的堵车问题，所以我决定从库车出发，倒过来走。我们同学一行四人从上海虹桥机场出发飞往库车。

我们决定在库车休整一下，第二天我们打车去了克孜尔石窟。

克孜尔石窟的开凿（约3世纪末）存在文化传承关系，里面有许多壁画。石窟藏秘境，里面藏着许多千年的故事"。

这里的雅丹地貌如远古战场般铺展，风蚀的岩层诉说着亿万年的沧桑。站在克孜尔石窟前，丝路的梵音仿佛仍在耳畔低回，佛教东传的足迹在此凝固成永恒。

回去时，我们决定包10天这位司机的车，穿越独库公路和游览北疆。

途中，我们停顿了几次拍照留念。

库车是独库公路的终点 司机建议我们提前把独库公路的终点先拍照留念一下。

我们兴高采烈地排队拍照，终点和起点都是人满为患，必须排队。

与司机定下了第三天出发的行程，这样我们有时间可以去库车市内逛逛。

我们去了龟兹博物馆，我们去早了，还好门口有许多图片讲解了历史知识。我们驻足凝望，感受古西域文明的脉搏。

我们还去了库车王府，本来想与末代库车王妃合个影的，但是王妃午睡后迟迟不见踪影，我们只得放弃。

第二天大约9点左右司机来接我们了，因此我们开启了穿越独库公路。

一上车司机建议我们去克孜利亚大峡谷，开始我同意了。

这是入口处，可以坐骆驼或者接驳车，但是价格高的吓人。

与骆驼合个影，心里有点慌慌的。

克孜利亚大峡谷如‌神犬守谷、‌旋天古堡、‌玉女泉等40余处命名景点，山体形态似‌布达拉宫，光影变幻独特。

谷内保存有‌盛唐时期的‌阿艾石窟，窟内壁画含汉文榜题和龟兹文题记，是汉文化与‌龟兹文化融合的罕见见证。‌‌

我们只能慢慢的往里走，我们四人中只有一人走到“一线天” 处，出来之后我坚决要去隔壁的“天山神秘大峡谷”，司机只能同意。

但是进去以后发现这个峡谷根本还没有开发出来，完全是自然景象，里面的设施也不完整。

两个峡谷是紧挨着的，这是我们走到另一个峡谷的路。

这是“天山神秘大峡谷”的入口处，后来我发现如果我不坚持来这里，我肯定会后悔的。

司机的车只能挺在外面的停车场，我们必须要走一段路进去。

“天山神秘大峡谷”是必须买票进入的，但是一走进去就有被震撼到，感觉这个钱花的值得。

大峡谷深处，红褐色岩壁高耸入云，我在狭窄的谷道中张开双臂，仿佛拥抱着大地的呼吸。

库车大峡谷、天山神秘大峡谷，每一处都是丹霞的杰作，光影在岩石上流淌，如同时间的刻刀。

这一次我无论如何都要走到底去看“一线天”。但是，景区这一天区间车停用，这沙子路实在是太难走了，但是我也坚持走到了最后。这让我想起在拉萨爬布达拉宫时的辛苦。

出来时我实在是没有勇气再走了，只能坐骆驼出来，想不到我坐的那只骆驼特别的调皮，把我吓得不轻。

从“天山神秘大峡谷”出来已经有点晚了，我们只能匆匆的赶路，途中我们经过了大小龙池，经过大龙池时，天气下起了小雨。

我们赶到了巴音布鲁克，入住在镇上。司机告诉我们时间太晚了，巴音布鲁克的景区进不去了我在网上一直有看到说：巴音布鲁克景区内的九个太阳根本看不到的。

再说我一看天气预报，担心后面两天会下雨，这样我们就无法完整的穿越了。当机立断第二天去那拉提，在那拉提只住一晚。

第二天一早我们就出发去了那拉提。一路上从雅丹地貌变成了草原。

独库公路，一条横亘于天山腹地的生命线，将北疆的豪迈与南疆的苍茫紧紧相连。

此行穿越这条“此生必去”的公路，不仅是一场地理的跨越，更是一次心灵的涤荡。

而在旅游餐厅门前，“我在独库公路很想你”的标语温柔地撞进心里，是路途中的诗意停顿。

我们在此拍照留念。

我们来到了那拉提空中草原，蓝色雕塑群飞鸟跃马，象征着草原的灵魂在云端驰骋。

那拉提有三线游览空中草原（雪山与草原融合）、河谷草原（河流与森林交织）、‌盘龙古道（历史遗迹）。

因为后面天气要变化，我把原来打算在那拉提待三天的计划改成一天。我们进入景区后就匆匆上了去那拉提空中草原的车。

那拉提草原享有"人间天堂"的美誉。空中草原是那拉提草原的核心区域，以开阔的草原风光和丰富的植被著称。

车子在那拉提的草原上慢慢的往上开，空中草原的美景一览无余。

随后我们又换车去了盘龙古道。盘龙谷道以自然景观为核心。

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盘龙古道的景点有眺石岗、‌林海半岛、‌卧牛岗、‌蛟龙出海（最高点，海拔1920米）、‌时来运转、‌雪狼谷。‌‌

盘龙古道有着四季变幻的奇观‌，一日可览四季之韵，山脚‌彩林斑斓，山顶白雪皑皑，云雾缭绕时更显“一山分四季，十里不同天”的奇幻意境。

盘龙古道的沿途可感受‌哈萨克族毡房、民俗演出及‌《守望那拉提》情景剧，让游客“融入山野牧歌”的质朴生活。‌‌

离开了那拉提我们踏上了独库公路上的英雄之路，乔尔玛烈士陵园探访。在那里我们买了鲜花对烈士们进行了纪念。

这陵园是为了纪念在修建独库公路中献出生命的168位烈士而建。在如此恶劣的环境和艰苦的条件下，每三公里就有一位战士牺牲。这些战士中，最大的31岁，最小的只有16岁，令人震惊和心痛。

乔尔玛及其下方的唐布拉草原，为217国道带来了别样的风景。这里的自然景观与公路本身形成了鲜明对比，仿佛一幅生动的百里画廊在眼前展开。

唐布拉百里画廊是新疆伊犁‌尼勒克县境内的一处自然风景区‌，以连绵百里的草原、河流、森林和雪山景观著称，被誉为“百里长卷、天然画廊”。

这如画的风景，是自然赋予的瑰宝。河水在不停流淌，雪山洒满金光，一切都显得如此神圣而美好。

我们离开了唐布拉百里画廊之后，车子就驶入了独库公路的北段，这也是最危险的路段。（乔尔玛）到独子山被普遍认为是独库公路最精华路段，集中展现冰川峡谷、悬崖峭壁等极端地貌，夏季可体验'一日经四季'的奇观。

天气渐阴，我们得赶快驶出独库公路。由于地处高海拔山区，道路蜿蜒且部分路段限行，沿途无信号、无加油站。为了避免山上的石块随时会砸下，我们的车子小心翼翼地往前开着，也不敢开窗拍照，只能用视频记录一下走过这最危险的路段。

当我们的车子终于驶出了独库公路的起点时，对面的车道已经被关闭了。我们何其所幸，人生就是这么的精彩美好！

踏上了起点，红色心形碑在阳光下熠熠生辉，“独库公路起点”几个大字仿佛在向我们挥手留影。

终于梦想成真，我们成功的穿越了天山南北的独库公路。这条被誉为“中国最美公路”全长561公里的公路，不仅是一条便捷的交通要道，更是一条充满历史典故与自然风光的绝美之路。能够成功的完成这个梦想，这要感谢司机小谢！

从库车的终点到独山子起点，每一公里都镌刻着自然的鬼斧神工与历史的厚重回响。让我们永久的铭记在心。