2025走进海上丝绸之路博物馆

春深日暖

蓬莱海上丝绸之路博物馆（常被称作纪念馆），是依托蓬莱水城考古发现而建的专题博物馆，主要展示元明时期古船及相关文物，突出登州古港在海上丝绸之路中的历史地位。‌ 博物馆占地面积约7200平方米，主体建筑埋于地下，地面仅保留绿坡和古船台展示场，以“原址建馆、遗址保护”为原则，还原古船发掘现场。馆内核心展陈包括4条在蓬莱水城小海清淤工程中出土的古船：1984年发掘的元代古船（蓬莱1号）和2005年发现的明朝战船（蓬莱2号）、两艘外国古船（蓬莱3号、4号，其中3号为高丽货船）。‌13 这些古船与随船出土的铁锚、缆绳、炮弹、陶瓷器、货币等100多件文物共同构成展览主体，文物多保留海洋生物攀附痕迹，真实呈现海上出土特征。‌ 　　2025年10月25日，我走进博物馆参观。 展馆分正一层和负一层，通过五个区域系统展示历史。 前言 蓬莱地处胶东，濒临渤、黄二海，相望朝鲜、邻近日本，历史上曾经是海上丝绸之路最为耀眼的起始港口之一。 春秋战国，这里是“稻作东传”北方路泾的重要节点，更是齐国通往朝鲜、日本的出海口。秦汉至隋，古登州港已成为海上交通的中枢和对外交注的主要港口。唐代登州治所迁至蓬莱，登州港迅速崛起成为中国北方第一大港。宋代筑“刀鱼寨”，登州港变为军港，占据着中国北方最重要港口的战略区位。蓬莱水城港池内发现的四艘元明古船，正是当年海上丝绸之路盛况强有力的印证。 过去,我们的先辈扬帆远航，开启了连接东西方文明交流的古代海上丝绸之路。今天，我们在“一带一路”倡议和丝路精神的指引下，乘风破浪，续写海上丝绸之路的时代篇章。 　　海上丝绸之路的出现早于陆上丝绸之路，其滥觞于先秦时期，形成于秦汉时期，发展于三国、两晋、南北朝时期，兴旺于隋唐时期，鼎盛于宋元时期，明朝初年达到顶峰。海上丝绸之路的基本路线是从中国东南沿海，经过中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，最后抵达东非和欧洲。海上丝绸之路的路线主要有两条，一条是由南海向西航行的南洋航线，另一条是由渤、黄海向东航行的东洋航线。 　　古代海上丝路大事记 　　登州海道 --中朝日史前文化交流 早在新石器时期，山东半岛的先民已开始了征服大海的活动。大量的考古发现和研究表明，其与朝鲜半岛、日本列岛之间的交往便是通过登州海道延展开来的。 　　中朝日史前文化交流 山东半岛、朝鲜半岛、日本列岛的先民们很早就开始了密切往来。三个地区在出土器物、稻作农业和墓葬形式等方面的考古发现都有共同之处。 　　齐国与朝鲜半岛的往来 朝鲜半岛出土的诸多中国战国时期的齐国文物，印证了登州港作为对外交往始发港的重要作用。 　　北方第一大港 隋代，登州是日本遣隋使团来华的主要登陆地。唐代，登州崛起成为中国北方第一大港，与泉州、扬州和明州并称中国四大港。《新唐书》中记载了唐代最主要两条海运航线：一条是南方的“广州通海夷道”，另一条就是北方的“登州海行人高丽、渤海道”。 　　《新唐书》记载州海航道示意图 　　隋代与朝鲜半岛三国交流 统一中国后，朝鲜半岛上的新罗、高丽、百济三国均与其保持密切往来。 登州中转的“遺隋使”和“遣唐使” 从隋朝始，日本先后共向中国派遣过4批遣隋使和19批遣唐使。实际到达中国的遣唐使有15批，其中早期的5批和第12批均从登州登陆，第18批从登州返回。其目的是求取佛经，吸取学习中国的文化与典章制度。 　　遣隋使 日本曾向中国派出过4批“遣隋使”，均从登州或莱州往返，回国时常伴有隋朝使臣同行。 　　遣唐使 日本曾向中国派出7批在登州中转的遣唐使。 　　汉白玉佛首(唐代618-907) 出土于蓬莱安香寺村。高53厘米,底径20厘米。 佛首呈椭圆形，佛发自然成螺状卷螺发，顶上微隆起肉髻。面部饱满，细长弯眉，双眼俯视，隆鼻挺秀，双唇微启，耳轮垂捶，表情平静安详，呈现出慈悲庄严的美。 　　遣唐使出使日本 　　长沙窑黄釉褐彩贴花执壶 (唐代 618-907) 　　黄釉贴花双系曲柄短流壶 (唐代 618-907） 　　复原登州古城内的一些场景 　　登州海行入高丽渤海道 持续繁荣的海上通道 宋时，登州港仍是中国北方的主要出海口。明代实行海禁后，登州港由商贸往来向军事防御转化。尽管如此，她与朝鲜半岛、日本列岛的民间贸易往来始终没有中断。19 世纪，随着西方来华传教活动的兴起，登州成为最早传播西方文明的地区之一。 　　乳白酱釉四系瓶 (宋代 960-1279） 　　云龙纹白釉瓷罐 20世纪80年代在蓬莱以北黄、渤海海域发现，是水下发现的元磁州窑精品。高35厘米，口径19.5厘米，底径16厘米、腹径37厘米。 肩部绘卷草纹，腹部主纹为两组开光，分别彩绘团龙、凤鸟，间以拆枝花和变形蕉叶纹。龙凤穿云纹饰绘画笔法娴熟流畅，形象生动自然，具有典型的民间风格，极富装饰效果。因瓷罐彩绘图案多为龙、凤,俗称“龙凤罐”。 　　近代西方传教士的登陆地和传播点 第二次鸦片战争后，登州成为西方传教士来华重要的登陆地和传播点。先后有110余名传教士云集于此生活，布道，兴办教会学校，传播西方先进的科学技术和西方音乐，引进大花生、美国苹果、梨、葡萄等优质品种及栽培技术。 　　基督教北长老会 清咸丰十一年(1861年)、美北长老会倪维思、盈利,但福思等牧师及其眷属在登州北街建立总堂，在画河北岸建立自立会,并于胶东传道办学。 　　基督教美南浸信会 清咸丰十一年(1861年)二月，美南浸信会传教士海雅西在交州域北街观音堂创立了中国华北地区最早的浸信会组织和教堂，蓬菜现存的“登州圣会堂”是我国最早兴建的基督教堂之一。 　　登州文会馆，是中国第一所教会大学，清同治三年(1864年)，由美北长老会传教士狄考文(Calvin Wilson Mateer 1836-1908)携夫人在观音堂创立。 　　海防重镇 --明代抗倭寇军事重镇 古登州港不仅是贸易之港，也是中国古代的海防要塞。北宋时，这里建立了水军基地--刀鱼寨。明朝廷在刀鱼寨的基础上建造了各倭城，亦称水城。她是我国目前现存最早的保存最完整的古代军港。 　　北宋刀鱼寨 　　明代蓬莱海防水城 明武九年(1376年)，登州卫指挥使谢观在宋代刀鱼寨基础上建立水城，后因防备倭寇，立帅府于此，名备倭城。经多次增修、备倭城成为明代抵御倭寇的重要基地，民族英雄戚继光曾在此任职练兵。 　　登州军队建设 明登州设立了备倭都指探使司，万历年间改为登州总镇，… 　　清代登州港海防 …… 　　西学东渐 雅片战争之后，传教士在中国传授西方文化，登州成为传教土的登陆点，引进了电灯、发电机、大花生等。 　　启明学馆 清光绪十三年(1887年)，美国传教士梅理士在登州创立的启明学馆，是中国第一所聋哑学校，后迁移至烟台。 　　　　瑰宝再现印海丝 1984年和2005年，在蓬莱水城小海两次考古中，相继出土了四艘元，明古船和高丽古船，这些古船的发现为研究蓬莱水城与登州古城的历史变迁，海外交通与贸易的发展、古代…与海防建设的成就，提供了重要的实物证据。 　　　　蓬莱一号古船 一号古船1984年出土于蓬莱水域小海南部，属元代战船，残长28.6米，残宽5.6米。残高1.2米，船体显弧形型，头尖尾方，首尾两端上翘，有14个水密舱。船身修长，长宽比近乎5:1，几乎是我国目前出土几艘古般长宽比的两倍。是我国已出土古船中最长的一艘。 　　古船复原 复原后的一号古船是三桅木帆船，总长32.2米，型宽6米，型深2.6米，吃水1.8米，满载排水量为173.5吨。《明史·兵志》记载：“其制上下三层，下实土石，上为战场，中寝处。” 　　古船结构、特点 龙骨 龙骨由主龙骨、尾龙骨和首柱组成。主龙骨呈弓形、尾端上翘，主龙骨与尾龙骨、首柱均采用凸凹榫式连接，榫头呈倒钩状。在接头处用补强材加固。在主龙骨与龙骨翼板相接的首端部、主龙骨的侧面开有凹槽和钓子槽，龙骨翼板设有凸榫和凹榫，采用穿心钉和铲钉固定。 　　舱壁板 在13道舱壁中以第3、第5号舱壁较为完整、各尚存4列舱壁板。 舱壁结构特点: 板列间采用凸凹槽连接、水平接缝为倒梯形：有错列的四个榫孔:两舷梯均设有局部助骨：横舱壁上设有左右两个流水孔、平时用木塞塞住。这些精细的构造，有利于保持舱壁的形状，船体的整体刚性和水密性。 　　外板 外板纵向之间采用平口对接，用穿心钉、铲钉和定位铜钉连接。横向之间采用带凸凹榫头的钩子同口连接，榫接接头有规则地均在各舱壁板处钉牢。此方式极大地增加了船体的纵向强度，在我国古船中还是首次发现。 　　桅座 桅座的作用是将桅杆、舱壁与龙骨紧密联合在一起，既不破坏龙骨的强度，又能够形成一个整体，从而增强船体的刚性。桅座是用铁钉与外壳板、舱壁板相钉连。 　　古船概况 一号古船船体紧靠小海南墙，东高西低，船头深人小海墙内。船的上部与首尾已残。船首保留首柱，尾部保留舵座,，甲板上部已不存，船底板及舱壁板大部分完好。随船出土还有铁锚、木锚、石锚、铜炮、铁剑及大量陶瓷器等。 　　蓬莱一号古船 　　　　蓬莱三号古船 三号古船于2005年出土于蓬莱水域小海西南侧，残长17.1米，残宽6.2米，为明代高丽货船。是目前为止在中国发现的第一条外国古船。古船平底，方头方尾，两端上翘，呈短肥型，有8个水密舱。既有韩国传统造船技术，也有中国传统造船技术。为迄今韩国发现古船所未有，说明中韩古代造船技术的交流源远流长。 　　蓬莱二号古船 二号古船2005年出土于蓬莱水城小海西南侧，是距离一号古船最近的一条，属明代战船。船体近水平，为瘦长流线型，残长22.5米，残宽5.2米。从残留的船底板和遗痕观察，有14个水密舱。 　　舵 舵是控制船舶航向和操纵船舶的属具，设在船尾。舵是中国的一项发明，比西方早1000年。转舵时，受到水流冲击的一面因水压力增大，产生舵力，从而使船舶旋转。 古船舵(明一清) 山东莱州海域出水，由舵柄、舵杆、舵叶组成，舵柄长5.5米，舵杆长6.3米皆为黄檀木材质，重达1.5吨。舵叶残损。 　　　　古船舵的种类 　　锚…… 　　古船附近打捞出来的各类古代陶瓷器 　　日本瓷碗等 　　灰陶罐 　　执壶 (宋代960-1279) 　　高足碗龙泉窑 (元代 1206-1368) 　　高歌奋进新时代 “日出千杆旗，日落万盏灯。”自古以来，登州一直是海上丝绸之路的重要港口之一。 步入新时代，在撤市设区、烟台城市副中心定位、黄渤海新区建设的历史机遇叠加下蓬莱锚定全新的战略部署，坚持高质量发展不松懈，争先进位、蹿厉奋发，坚定不移抓好党的建设、一体两翼、新旧动能转换、文化旅游、乡村振兴、改革创新、民生保障和安全底线，奋力谱写“新时代的人间仙境”新篇章。 以中心城区为“一体”，四大片区强势崛起，东西“两翼"”奋力腾飞，山海城阁交相呼应的滨海旅游大湾区正在形成；国家级旅游度假区年均吸引游客超千万人次，“海陆空铁”立体交通网络拉近了蓬莱与世界的距离，一座产城游融合发展，宜业宜居宜游的现代化城市正展现在世人面前。 　　介绍酒庄、葡萄酒等