莱茵河 一.瑞士巴塞尔

云中马

10月5日凌晨4:00，在浦东机场假日酒店退房，乘坐7:15航班，由上海飞迪拜转机；晚当地时间20:20，抵达瑞士苏黎世机场，约23:00，北京时间6日早晨5:00登上停靠在巴塞尔的维京河轮；25小时在路上。

第二天早晨，我们惊奇地发现，船已停在对岸法国一侧的三国界桥边。

蓝色晨光里的界桥。

巴塞尔，位于瑞士北部，地处瑞、德、法三国交界处；西北邻法国阿尔萨斯，东北与德国黑森林山脉接壤；面积为37平方千米，人口约19.5万。历史悠久，374年，“巴塞尔”这个名字已出现在文献中；1501年正式加入瑞士联邦。

莱茵河由东南向西北穿城而过。

10月6日，行程安排巴塞尔一日游。我们从法国小镇于南格出发，前往瑞士巴塞尔老城区游览，并去德国莱茵中心购物。

巴塞尔大教堂、市政厅和斯巴伦门。

三国界桥

位于瑞士巴塞尔西北角，建于2007年6月；桥长248米，其主体部分位于法国和德国境内，距巴塞尔市区约200米；是专为行人和骑自行车者设计的单跨桥梁。

我晚睡早起，已是早上6点，但天还没亮。

7:15，曙光初现，百鸟飞翔。

10分钟后，上桥，在桥上走了一个来回。没带护照，幸好没遇到边境警察。

左岸，最高的建筑是德国的莱茵中心大卖场。

巴塞尔大教堂

‌‌古城的地标，始建于1019年。建筑融合了古罗马式与哥特式风格，以红色砂岩外墙、‌彩色瓦片屋顶和双塔结构著称，历史上曾为宗教与世俗权力中心。

北塔圣乔治塔高64米、南塔圣马丁塔63米；构成城市中心天际线。

北塔下方的圣乔治屠龙雕塑，制作于1372年；南塔下方的圣马丁骑马,制作于1340年。

门两侧上部是四福音书的作者。

门正上方的雕刻主题是最后的审判，门廊装饰雕刻细腻。

彩色瓦片屋顶和砂岩红墙上类似日晷的时钟。

圆形的大花窗代表财富之轮。

进入大教堂内部。

1529年前，大教堂一直是巴塞尔的主座教堂。

1486年的布道台和洗礼池，杰出的晚哥特雕刻代表作。

2003年新安装的管风琴。

在教堂内的石棺和墓碑间兜兜转转，找诗人伊拉斯谟的墓志铭。

没找到，去咨询处询问，并拿了一张图片；按图索骥终于找到了。

喜欢他的一句名言：“无知是最幸福的生活。”

走到教堂后面一处可俯瞰莱茵河的观景平台。

下了一会小雨，大家打开维京河轮准备的红伞，汇聚在平台教堂模型周围，听导游讲1180年大地震给教堂造成的损坏和后来修复情况。

教堂北侧广场及喷泉，周边原是教士住宅区，现为巴塞尔行政中心。

西侧，是举办节日活动的广场。

雨一会儿就停了，厚厚的云层间透出阳光。

右岸和中桥

在教堂后的观景平台，我们发现莱茵河把巴塞尔市分成两个区，左岸格罗斯巴塞尔，又称大巴塞尔；右岸克莱因巴塞尔，又称小巴塞尔。

大教堂所在的老城中心在左岸的大巴塞尔区，这是滨河高地；沿着左岸高处走，莱茵河和右岸的小巴塞尔一目了然。

莱茵河上游方向，是巴塞尔的第二座大桥，称韦特施泰因桥，建于1877年。右岸桥附近高耸的矩形现代建筑，是罗氏公司总部大楼。巴塞尔是瑞士的医药中心，罗氏和另一家著名药企诺华的总部都在此地。

这段莱茵河上，还有摆渡船，是一种瑞士传统风格的小木船。

介绍说，现当地人仍钟爱乘坐摆渡船穿梭于两岸。

令人称奇的是渡船无动力，无船桨，全凭河水波浪推动，船由横跨在河面上的缆绳牵引，通过调整船舵在船头的位置，船主便能轻松控制航向；在湍急的莱茵河水和缆绳的牵引力共同作用下来回摆渡。

下游方向，我们见到的桥就是著名的中桥，为石桥，始建于1225年；最初为木结构，1899年改为花岗岩，1905年11月正式开通。桥长192米、宽18.8米，为莱茵河上从博登湖到北海现存最古老的桥梁。

中世纪时，莱茵河上的桥很少，这座桥就显得尤为重要。

当时桥上有收费站，还有个奇葩用途，对罪犯执行死刑，罪犯被捆上手脚从桥上扔到河里。不过下游有个修道院的修女们，经常把罪犯给救了上了。后来，那些做善事的修女被驱逐了。到了17世纪，这种死刑方式被更野蛮的砍头取代。

我们沿左岸慢慢下行，来到桥上。

两边桥头有多座雕塑。

这是《女战士牵马》，以动态造型展现古希腊女战士的英姿和历史记忆。

市政厅

位于集市广场；建于1504-1514年间；而外观奇特的塔楼，在19世纪末增建。

正门上方的钟塔，左上方旗子上的标志是城市的徽章。

这是古城的历史中心，最初的发源地。

内外墙使用的全部是红色砂岩，墙上彩绘许多人物，包括著名的历史人物。

厅院中的这尊雕像，是罗马驻高卢总督。

他曾是凯撒在高卢战争中的下属和好友，创建了莱茵河流域首座罗马殖民城市奥古斯塔.劳里卡。巴塞尔是当时劳里卡20公里外的一个要塞，所以，也把他视作巴塞尔的创建人。

二楼走廊尽头的壁画《最后的审判》，绘于1610年。

门的正上方、门厅中央顶上，城徽无处不在。

斯巴伦门

团队结束上午的游程，回船上用餐。

下午自由行，安排继续巴塞尔古城游和去德国莱茵中心购物两条线路。古城游，有车接送，在市政厅集市广场集散。我们两者兼得，先去古城，再去购物。

斯巴伦门，在市政厅以南500米以内，走过去七八分钟。

门位于马路中间。

19世纪后，古城的城墙和城门大都被拆除，只留下三座老城门。

斯巴伦门约建于1356年，现保留完好。

这是正门。两边的塔楼高28米，过去是卫兵站岗的地方。最高的尖顶高40米。尖塔上还贴有彩色瓷砖，中间闸门仍可升降。

老城区

有人说巴塞尔是最不像瑞士的瑞士城市，这与德、法两国离得太近有关。

街道、民居建筑三国风格融合，保留了中世纪石板路和传统风貌，有哥特式、巴洛克式、古罗马式和现代元素；并与历史遗迹交相辉映。

这是德国木筋房风格的老房子。

老城内交通工具只有有轨电车。

在维京领队帮助下，我们已提前网购电车车票，坐18站，中途，在车上接受海关警员入境检查，由瑞士进入德国去莱茵购物中心购物。

傍晚，跨过在购物中心附近的三国界桥，回到法国小镇码头登船。

这是维京河轮莱茵河航线图。

从瑞士巴塞尔出发，经法、德，到荷兰的阿姆斯特丹。

2006年国庆假日，我们曾来到瑞士，游览琉森，抵达阿尔卑斯山少女峰。

这是少女峰下北侧冰川，莱茵河的间接源头之一。

还站在莱茵河上游施泰茵镇横跨莱茵河的大桥上，望着滔滔河水北去。

又下行来到距镇4千米的莱茵河瀑布，在奔腾的激流中，当时就萌生畅游莱茵河的想法。维京河轮推出莱茵河经典游后，一直在关注。

十九年后，重赴瑞士。晚7时，河轮正在举行中秋晚宴，我和咪龙说船开了，碰杯庆贺。河轮启航，缓缓离开巴塞尔码头，开始我们的圆梦之旅。

THE END