中山桥随想

江之渔樵

　　兰州黄河铁桥，又称中山桥，俗称中山铁桥，位于甘肃省兰州市城关区白塔山下，滨河路中段，是兰州市地标性景观。是兰州历史最悠久的古桥，也是黄河上第一座真正意义上的桥，桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥上飞架5座弧形钢架拱梁，建筑风格融合了中西特色。由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造，1928年，为纪念孙中山先生，改名为“中山桥”，有“天下黄河第一桥”美誉。

冬日的上午，站在中山桥头，抬头望去，桥身如彩虹横跨在黄河之上，金属的骨架在阳光下泛着沉稳的光泽。桥上挂满了红灯笼，随风轻轻摇晃，像是节日里未熄的灯火，把整座桥都染上了喜庆的温度。游人如织，有的驻足拍照，有的谈笑风生，有的低头前行，脚步轻缓，仿佛不愿惊扰这份宁静的热闹。黄河水在桥下缓缓流淌，浑黄却有力，映着桥影与天光，像一条被时间磨亮的旧绸带。这桥不仅是一座交通枢纽，更是兰州历史文化的重要见证，承载了这座城市的百年记忆。每当夜幕降临，灯笼亮起，暖光洒在桥面，也洒在行人的脸上。远处山丘轮廓柔和，衬着湛蓝的天空，云朵懒散地游荡。

自汉代起，兰州就是黄河上远去河西走廊直至西域的重要渡口，是沟通内地和西陲的中转站。明洪武五年（公元1372 年），宋国公冯胜在兰州城西七里处建起了黄河上的首座浮桥。随后，浮桥多次迁移和重建。百年前的人们走过这里时，滔滔的黄河水，脚下只是浮桥、木板；今天，我们踩着钢铁与水泥，却依旧被同样的风拂面，被同样的河声安抚。桥边石碑“中山铁桥百年纪念碑”，庄重而沉默。它不说话，却把一百年的风雨都写进了石头里。伸手轻触碑面，指尖传来凉意，仿佛碰到了那些年修桥的工匠、赶路的商旅、战争的硝烟……他们早已消散，但这座桥记得。石碑，像是一封写给后人的信；对岸白塔山，古建筑群错落有致，飞檐翘角隐在绿树之间；桥上车流不息，现代的节奏与对岸的静谧形成奇妙的对望。忽然觉得，中山桥像针，把过去与现在缝在了一起。一边是钢筋铁骨的通行效率，一边是青砖灰瓦的岁月沉淀。它不偏不倚地架在中间，既不回避时代，也不遗忘来路。春天的柳枝垂到河面，轻轻点着水波，像在写一首无人读懂的诗。

沿着河岸走，脚步落在步道上，沙沙作响。远处的桥影倒映水中，随波轻晃，仿佛随时会融化。这座桥经历过战火，扛过洪峰，也见证过无数平凡人的日常——上学的孩子、买菜的老人、牵手的情侣。它沉默地承载着一切，像一位从不诉苦的长者。城市的高楼在河对岸拔地而起，玻璃幕墙反射着阳光，现代得有些耀眼。可只要这座桥还在，城市就丢不掉它的根。

也许我们每个人心里都有一座“中山桥”——连接着童年与成年，理想与现实，出发与归来。冬日的枝条光秃秃地伸向天空，像无数伸向记忆的手。我再次走过桥中央，风从河面吹来，带着水汽和凉意。可抬头看见那串串红灯笼，心又暖了起来。

百年过去，岁月在流失，桥还在，河还在，人还在走。有些东西，如时间老人的记忆，带不走，也冲不垮。