浦口火车站历史文化街区

夏群

在南京江北浦口区津浦路上，有一座浦口火车站历史文化街区。这里不仅是一个“百年老火车站”津浦线上重要交通枢纽的遗址，而且承载着几代人的出行记忆，上演了一幕幕重逢与别离的悲喜剧。朱自清笔下《背影》中在这里和父亲告别、《情深深雨蒙蒙》中依萍书桓离别的车站、《金粉世家》中金燕西和冷清秋在这里错过。多部影视剧的取景地，被誉为“最文艺的民国火车站”。成为南京的文化地标。

2025年11月19日上午，我们来到浦口火车站主体大楼前，这是典型的英国风格，尖尖的屋脊，窗高而窄，铁皮铸造的红屋顶。大楼旁边是长长的拱形雨廊。据介绍，浦口火车站始建于清光绪三十四年（1908年），民国三年（1914年），浦口火车站正式开通运营，是津浦线上重要的交通枢纽，连接津冀鲁豫皖等11省市。1968年10月，随着南京长江大桥通车，浦口火车站停办客运；1985年，恢复部分客运，并更名为“南京北站”；2004年10月，停办客运。如今的浦口火车站旧址是全国重点文物保护单位。

在浦口火车站前一侧伸出一座直通月台的单柱伞形长廊，这是连接轮渡码头的拱形雨廊，是南京人的“独家记忆”，作为百年老站，不仅迎来送往南来北往的旅客，老站遗留下来的建筑，还镌刻着南京城一段历史印记。

在主楼正对面的广场上，还有一座专门为纪念孙中山先生灵柩停放处所建的“中山停灵台”。与侧畔的浦口码头，见证了中国近百年的沧桑与发展，也见证了无数人世间的悲欢离合。

在浦口火车站的另一侧，耸立着原车务段大楼、电报房旧址，以及行李包裹提取处和浦口电厂等，这里一座座老建筑承载了过往无数次相聚与别离的故事，更是城市历史的重要见证。

浦口火车站街区小广场上，《背影》主题雕塑，一尊戴眼镜、穿长衫的青年男子，这是以朱自清年轻时的形象制作的雕像。他手中橘子色泽鲜艳，仿佛跨越时空，讲述那段关于父爱的故事。

我们来到浦口火车站历史文化街区的大门牌坊前，牌坊上方“大马路”三个金字很是醒目。大马路始建于清朝光绪年，作为紧靠老浦口火车站的道路，可以说它见证了这个老火车站百年来的荣辱兴衰。

我们走进大马路，只见青砖二层楼房民国建筑出现在眼前，这里是江北图书馆风雨廊书店分馆，走进书店立刻感受到书香气息，书架上的书籍，以及旁边阅读的读者，似乎给人一种“笑谈诤友在，风雨故人来”的氛围。

街区里还有别出心裁的店铺，叫香味艺术家，我很好奇走进店铺，发现这里收集了百余种香水，那造型各异，让你忍不住去寻觅自己喜欢的香水味道。一旦发现自己梦寐以求的香味，哪种惊喜真是无法言表。

这里有一家背影咖啡店，这是用朱自清的著名散文《背影》作店名，成了街区网红打卡地。“我买几个橘子去，你就在此地，不要走动”、“爸爸，你走吧”等散文中父子对话的经典语句在墙上一一呈现。让原本的民国建筑风韵之中又多了现代气息。也让我又一次读着朱自清先生笔下的《背影》：“我与父亲不相见已二年余了，我最不能忘记的是他的背影。”此时，我再一次读懂橘子背后的暖暖亲情。

沿街的各种树影婆娑，秋意盎然，与青砖黛瓦的老建筑相映成趣，瞬间将氛围拉回到那个车马邮件都慢的年代，仿佛一条连接历史与现实的时空隧道在眼前徐徐展开。街区里不时看到各种美食，特别是鸿福面馆，这是南京非遗美食的代表。南京皮肚面 ，三鲜面等老卤面，无不勾起你的味蕾，享受这份传统又独特的美食。

在街区里摆放着一趟列车，这是从南京北站发往蚌埠的列车，登上这趟绿皮火车，好像时光流转至2004年10月，随着最后一班南京北至蚌埠缓缓驶出后，浦口火车站结束了它的客运历史。

这座浦口天桥建于民国十八年（1929）之前，为了方便当地居民出行而建。我站在天桥上看到一条条平行的铁轨通往浦口站，又通向远方，虽然看不到火车的身影，但铁轨依然承载着历史的厚重。

不知不觉间在浦口火车站历史文化街区漫步，幽幽古街，廊棚长长，空气弥漫着都是岁月的沉淀。那一座座熟悉的民国建筑，那一条条熟悉的铁轨，与远处的高楼大厦交相辉映，仿佛一次时空穿越，让我沉浸在浓厚的文化氛围与历史底蕴。我想每一个人都在自己的生活中书写着不同的篇章，而《背影》则教会我们珍惜身边人，感恩曾经陪伴的每一刻。就像浦口火车站一如既往地在历史长河中屹立不倒，坚守那份属于它的文化基因，成为一代又一代人心灵的归属地。