散文：丁卯桥路：一埭一桥，一路新生

白云深处黑云家

散文：

丁卯桥路：

一埭一桥，一路新生

徐庭国

美篇号：99947735

　　镇江城东，丁卯之名如一枚古旧的印章，盖在岁月的大地上，漾开千年的古韵。东晋建武元年的那个丁卯之日，司马裒为北伐运粮截河立埭，从此“丁卯”之名便与这片土地结下了不解之缘。埭废建桥，桥通建路，一条路的兴衰，就这样与一座城的呼吸紧紧相连。

　　上世纪八十年代初，丁长路还是一条蜿蜒在丘陵间的沙石路，7公里的路程，一头连着丁卯桥的残痕，一头扎进镇澄路的怀抱。路两旁是一块块粮田，风一吹，便翻腾起金色的麦（稻）浪，贫困的村庄在林间草木中静默，鸡犬相闻，耕牛在路旁悠闲的踱步。那时的丁长路少见车辆，偶尔有拖拉机“突突”驶过，留下一长串黑烟，或是有人骑着“二八大杠”驼着上城卖的菜，从城上买来喂猪的豆渣，艰难爬坡。马家山碳素厂的烟囱，是路旁最高耸的建筑，孤零零的标注着这条路最早的工业雏形。

　　这条路，藏着一代人的伤痛与温暖。那时没有机械，筑路全靠人工。筑路时，母亲的好姐妹因躲避挡土墙倒坍，慌乱中被箩筐绳绊倒，失去了年轻的生命，这是丁长路建设中唯一一个献出生命的女人，母亲含泪将其女儿收为义女。两个家庭的命运，在这条路上紧紧相依。而当年19岁的我，也曾在这条路上留下青涩的印记。为了赶去镇江焦化厂挖土方，我每天早出晚归，沿丁长路步行一个多小时往返工地，一次，我攀爬顺路而过的拖拉机，摔了个素面朝地，手、臂、腿瞬间擦伤流血，含泪忍痛去往工地。

　　80年代末，90年代初，改革风起云涌。丁长路变成了水泥路，拓宽至双向四车道，与镇大公路连接，是市区通往大港的重要交通干线，并正式更名为丁卯桥路。座落在这条路中段的马家山村，三平方公里的丁卯工业园区拔地而起，原丹徒乡的五个行政村（后增至7个），摇身一变，成为外资企业、工厂车间的聚集地。可随着大港新区的建没，这条作为通往大港新区的唯一通道，己不堪重负。2008年前后，市政府启动金港大道快速通道建设，建没左湖交通枢纽，丁卯桥路又一次拓宽至双向六车道，经左湖互通与金港大道接轨，号称15分钟市区到大港，极大改善了东部地区的交通面貌。

2016年，丁卯桥路迎来了高光时刻。丁卯高架的建没方案落地，总指挥部设在左湖大厦。我有幸以左湖村委会负责人的身份，全程参与了丁卯高架拆迁征地，矛盾协调等工作。从图纸设计到机械轰鸣，我看着一根根桥墩拔地而起，看着高架桥面在阳光下铺展，仿佛看到这座城市加速奔跑的模样。2018年1月2日，全长5.78公里，首条镇江市城市高架快速通道竣工通车，有效缓解了主城区交通压力并提升了区城通行效率。

　　今日再走丁卯桥路，古埭己湮没，旧桥难觅踪。但“丁卯”二字承载的故事，仍在这条路上流淌。从东晋北伐到改革开放，从沙石路到高架桥，这条路见证了镇江的沧桑巨变，也镌刻着普通人的悲欢与奋斗。

跟着地名读镇江，读的是丁卯桥的历史底蕴，读的是一座城市的坚韧奋进，更读的是每一个在这条路上奔跑的人——心中那份永不熄灭的期待和对美好生活的向往。