晋豫太行

刘年

当坐进副驾上那一刻，当后备箱塞满行囊和即将享受自驾之乐时，我知道，是时候了出发了。前方老秦的大众途昂象一个惯战能征的老将，沉稳有力；老张的BJ40则象第一次出征等待冲锋号声的战马，机声轰鸣；我则和另一位老章只能默默安慰两个小弟吉利M9，下次带你。我们此行目的地，就是那道横亘在中原大地上的苍莽脊梁——南太行。

林州大道，背依巍巍太行山

驶出林州城，太行山的轮廓便如巨幅屏风般映入眼帘。我们没有直接扎进深山，而是先去了红旗渠。一侧是千仞绝壁，一侧是潺潺流水。六十年前“人工天河”在今天依然让人的震撼，抚摸着当年凿痕累累的岩壁，望着远处山峦，接下来的路，就该我们像当年的开凿者一样，去征服了。

60年代，林县人民为改善恶劣生产生活条件，摆脱水资源匮乏状况，靠一锤、一钎、一双手，苦干十载，削平1250个山头，架设152座渡槽，凿通211个隧洞，在太行山崖间开凿了一条全长达1500公里的“人工天河”——红旗渠

这一段是此行中最为惊险的旅程，前一程是太行大峡谷桃花谷景区，因是深秋，石板岩小镇并未展示出网上如画的景色，倒是高家台画家村‌的石板民居错落有致，石板覆盖的屋顶，保留着年代的痕迹。我们开车进入桃花谷，沿着幽谷盘山而上，这个季节己是枯水期，景色自然缺少灵性，谷中黑龙潭阶梯状瀑布群‌，还是让人驻车一观。

后一程是大垴天路，如一条丝带，缠绕在太行山的肩头。起点为林州市石板岩镇，终点是海拔约1750米的大垴村，全长13公里。道路垂直落差约100米，蜿蜒盘旋于悬崖峭壁之间。‌‌有人说驾驶大垴天路要“三心二意”，一是小心，看路避坑；二是惊心，谷深不见底；三是耐心，坡长弯多。一意为留意上方是否有来车；二意是注意前方崖上是否有石落。

乙巳年末，铜陵人野趣为乐。缘山行，忘路之远近。忽逢桃花谷，夹岸数百步，石板民舍，错落有致，山道弯延，潭水潺潺。铜陵人甚异之。复前行，欲穷其谷。谷尽水源，便又见一山，山有小道，仿佛无穷尽。便继寻，初驶入，山道极狭，仅过一车。复行数十里，山道豁然陡急，坑洼不平，蜿蜒盘旋，深不见底，崖如刀切，方向往复左右，心惊胆战，汗出如浆，徐徐慎行，未敢有丝毫懈怠，良久，至山顶平台，方止。此道当地有九盘十八路之称。

难怪网上有人说：敢开汽车跑大垴天路的，都是大心脏。

山顶大垴村中民宿小憩

这是一个建在崖上的寺院

金灯寺石窟位于山西省长治市平顺县玉峡关镇背泉村，始凿于北齐天保年间（550-557年），现存石窟主要开凿于明弘治十七年至嘉靖四十四年。石窟群依太行山海拔1700米高悬崖自然石凹凿建，东西长171米，现存16窟、摩崖造像500余尊。金灯寺石窟的布局，依崖设置，自东向西前后七进院落。最大洞窟为水陆殿（面积约125平方米），殿内凿有“田”字形石桥与清池，池内水清见底，池周立佛像50余尊。

撞钟祈福的老张夫妇

八泉峡景区位于山西省长治市壶关县大峡谷镇，原名“八道水”，因峡谷中有八股泉水同出一地而得名。

这几日穿行太行山间，不是上山就是在下山的路上，山石峡谷间，红叶、黄叶、绿叶层层浸染，从山脚至峰顶，色彩如潮水般涌动。山石褐红、青灰或独耸裸露或与松翠杏黄交织，姿态各异，让你不得不感叹这大自然的鬼斧神工。特别是在太行大峡谷内，光影水流山崖交织，周围透出宁静温柔，令人心生对自然的敬畏与归属感。‌‌这些年出外旅游的人们都刻意去寻找原生态的景点，我们此行也都在一些小景点出入。

大峡谷内最好去处是八泉峡，进景区大门两侧全是明星照，背景都是八泉之。景交车一直将我们送至湖边码头，高峡平湖，碧水如翡，游船行于水上，抬头即是“一线天”，"八泉之心"打卡点，可惜人很难与心空一体。拾级而上，峡谷中河水湍急清澈透亮、秀丽灵动，河底虹鳟游嬉逐浪。在这里我们乘坐了据说是全国最长的拐弯索道和208米高的户外电梯。

这是“八泉之心”。这也是八泉峡峡谷的精华所在，一块天然的心形天空展现在眼前。这一由峡谷独特地质地貌所塑造的自然奇观，展现了八泉峡独有的浪漫与魅力。

208米户外电梯

天柱沟景区

导航将我们引向一条仅容一车通过的狭窄土路，弯道如发卡，崖路无护栏，一侧是山体，另一侧就是万丈深渊。老秦的大众途昂象一个经验老到的向导，游刃有余穿行其中。老张的BJ40象一头谨慎而稳健的猎豹，轮胎紧紧咬地面，不管是“狭路相逢”，还是弯道陡坡，都会发出低吼，默契地寻找稍宽处，擦着岩壁缓缓错车前行。上腊江挂壁公路，因维护不足，洞内己有落石挡道，仅能一车通过，行在洞内，每个洞窗之外，就是一幅水墨丹青画；洞窗之内，是我们这些行者的车辆和一群兴奋拍照打卡人群。路口一小卖部妇女说，当年他们村村民学愚公，箪食壶浆，风餐露宿，流血又流汗，才在这崖上凿出这一条200米长5个采光窗的挂壁公路。象这样的挂壁公路在太行山上还有几处，最有名的当属山西陵川锡崖沟挂壁公路和河南辉县郭亮挂壁公路，有的在山壁上曲折三层，长达几公里，采光窗就有三十多个。上腊江村挂壁公路，是目前太行山七条挂壁公路中免费路之一，还有之前我们远远观望的神龙湾挂壁公路。

黄崖底天路‌__36拐，放心我们已有大心脏。

我们按图索骥，找到了那个被称为 “小壶口瀑布” 的野趣之地。虽不及黄河壶口那般磅礴，但激流在此被挤压、怒吼、奔腾而下，同样气势惊人。

最后一天我们来到黑茅沟大峡谷，这是南太行最险峻的峡谷之一，大峡谷保持着原始的生态环境，因峡谷前方修路封闭，我们在峡谷内走了个来回，峡谷内峭壁对峙，崖壁斑驳，山中层林尽染，道路峰回路转，峰指云中，路侧河底乱石堆砌，未见水流，走在其中颇有压迫感，许是我们去的较早，感受到其幽深与静谧，这里仿佛是被时光遗忘的角落，只有风声和鸟鸣，为我们此趟的探险之旅画上了一个宁静的句号。

回程的路上，夕阳将太行山染成金红色。车机放着悠扬的音乐，老秦的大众途昂和老张的BJ40平稳地行驶在高速上，仿佛这几日在南太行山道上的颠簸与惊心只是一场梦。满是泥渍的车身，轮胎缝里还留有南太行的碎石，以及脑海中挥之不去的壮丽景象，都在无声地诉说着这段旅程的真实与不凡。

这次旅行，是一次胆识的历练，是一次对古老山河的虔诚朝圣。老秦的大众途昂和老张的BJ40它不仅是座驾，更是陪我们闯入画卷的铁骑，是共同见证壮丽的伙伴。

南太行，我们后会有期。