非洲4国一一从内罗毕到蒙巴萨D2

江南

　　非洲4国，第一站肯尼亚，一直是我心中的朱砂痣，它远非动物大迁徙壮观的浅表画面，在非洲这片大陆，从亘古以来，创造出地球上独一无二的面孔——乞力马扎罗山是母亲的鼻梁，她的白净和挺立，展现着一种自然的高贵和傲骨；东非大裂谷是一道乳沟，人类的祖先在她甘甜乳汁的哺育下茁壮成长；尼罗河是一行激动的泪水，虽流入地中海，却好似从其中涌出，讲述着人类文明孕育的全过程……

　　多哈机场的日出，是长途转机时意外签收的温柔赠礼。那抹嫣然绯红漫过穹顶，将候机厅的玻璃染上暖意，把9小时的等待，都酿成了一场不期而遇的浪漫。

　　飞行5小时抵达肯尼亚内罗毕，乔莫·肯雅塔国际机场内展示的非洲传统木雕艺术品，充满东非地区的部族风格。

　　大家出海关很顺利，小黄本也没查，幽兰6人骑行队开始装车，我们有朋友来接，两个小队在机场匆匆话别，同样的行程会有不同的计划安排，我们背包客小队总行程45天，骑行队90天，我们在肯尼亚只安排了10天，骑行队是17天。

　　非洲的竹子是黑色的，发白的都是失去了生机的，流云说什么地方长什么东西，人黑竹子都黑。

　　坐车游过内罗毕市区，看见幽兰队在街边骑行，有的有可骑行的小道，有的没有，骑行非洲不容易，为梦想者点赞！

内罗毕是肯尼亚首都，和许多不太发达的国家一样，有灯红酒绿的富人区，也有大片的贫民窟。

　　承蒙挚友盛情相邀，赴一场酣畅淋漓的巴西烤肉盛宴！炭火炙烤的牛羊肉外焦里嫩，Q弹的鳄鱼肉、火鸟肉带着独特野趣，鲜美的海鲜裹着烟火气，香气扑鼻，满是舌尖与心头的双重满足。

这份热忱与美味，是肯尼亚的第一份深刻记忆和感谢。

　　侍者会一轮接一轮的送来各种烤肉，送来当场削下。还看到邻座有过生日的，一群黑人侍者唱着歌跳着舞庆生。

　　内罗毕的中华街很出名。

　　完全不像在国外，还以为折腾了几十个小时又回国了。

　　回到内罗毕火车站，据朋友介绍，这个火车站的造型是有意义的，它的外观是鲜明的“品”字型，底部两侧如同来自不同方向的两个火车头在内罗毕交汇，上层建筑则像一座桥梁将两侧相连。这一造型既寓意火车架起中肯两国友好合作的桥梁，也象征蒙内铁路作为东非铁路起始段，能像“车头”般带动整个东非地区互联互通与发展。同时整体造型还似一扇大门，暗含开启肯尼亚发展新篇章的深意。

2017年开通的“中国制造”蒙内标轨铁路，内罗毕到蒙巴萨480公里，横穿两个国家级动物园，坐在火车上就能看到各种动物，所以来肯尼亚的人可以体验一下。

火车站门口有一个纪念塔，晚上拍照看不清楚，但是地面上有一个白线，还有个白点，就是国家领导人经常拍照的地方，这个点就是c位。

　　晚上10点，我们坐上了从内罗毕到蒙巴萨的火车，内罗毕火车站的四重进站安检堪称“安全防线”，其中最具特色的便是警犬安检环节！训练有素的防爆缉毒犬穿梭在旅客之间，凭借敏锐嗅觉精准排查危险物品，与人工安检、行李扫描、金属探测仪形成立体防护网。

所以坐这个火车需要提前几个小时来进站。

内罗毕到蒙巴萨票价1500先令，合人民币83元。

　　车票用护照买的，朋友帮我们提前买好了，也取好了票，网上可以买，但是需要到车站取票。

　　和我们国内一模一样的绿皮火车。

　　半夜两点，还有推车卖东西的乘务员。

　　我们在多哈转机这一晚就只是小睡了一下，上了飞机之后又睡，火车上又睡了几个小时，因为有五个小时的时差，所以时间过得很混乱，能睡觉的时候，我们都是赶紧睡觉，幸好我们四个人的体能都很好，睡一觉醒来又精神抖擞。

　　我们说想拍她的辫子，她居然自己都很不好意思的笑着说money，又赶紧说不用了，可以拍。

　　晚上将近4点才到达肯尼亚的第二大城市、东非第一大港口蒙巴萨，此刻，我们已经休息好了，赶紧洗澡洗头洗衣服，清除一路尘埃。

本来在国内，朋友就给了我们一张肯尼亚的电话卡，没想到下飞机之后装上不能用，所以这一天我们都没有流量，无法上网到达蒙巴萨之后的第一件事，就是我们要去买电话卡了。

朋友也已经提前给我们换好了肯尼亚先令，机场也有换的，汇率差不多。