4-12、我的大学时代（十二～下）深情地回眸一望

W.G.32291229

文章：W.G. 32291229 撰稿；

插图：W.G.、西工大八系校友；

插曲：《绿叶对根的情意 (Live）》谭晶。



十二（下）深情地回眸一望：

“西北工业大学”是我的母校。不知不觉，距离七五年底毕业，已过去整整五十年了。难忘：教我、育我们的恩师；栽培我们成长的母校；我们的梦想曾在这里启航；这里，永远是我魂牵梦萦的地方！

2-2、当梦想飞出校门

中方发动机专家杨久林 与外方负责人合影

八系 固体火箭发动机专业 8221 班 YJL：自1975年底毕业回厂至 2012年底退休期间，在厂研究所（后为设计处）从事固体型号导弹发动机的设计研制工作。曾历任 设计员、室主任、副所长、处长和主任设计师等职务。其间 参加并主持了工厂承担的多项 地空、海防和 空舰导弹发动机的设计研制、排故攻关、设计定型和生产交付与售后技术处理等工作。因工作能力突出 业绩显著，先后荣获 国防科技进步二等奖 1 项，国防科学技术三等奖 1 项；荣获航天部和辽宁省科技成果等奖励多项。1994年2月，荣获航天总公司颁发的航天奖章与荣誉证书；2001年元月，荣获航天机电集团公司型号研制一等功等。1998年8月，通过了航天工业总公司评审晋升为研究员级高工。

中方发动机专家杨久林 在外方工作现场

1996年至2005年，曾九次作为中方发动机专家由国家委派，前往巴基斯坦、伊朗等国进行教学和技术支持、产品问题处理等工作。

2003～2007年，被航天科工集团聘为公司动力系统标委会委员。其间，还曾担任辽宁省热物理学会理事，辽宁省宇航学会动力学组副组长、沈阳市大东区政协委员等。

在工作期间，曾十多次参加国内各种学术交流会；并结合型号研制情况，撰写了多篇科技论文。其中，有三篇被评为优秀奖，二篇被国内顶级技术刊物引用公开发表。

2012年底 从111厂退休后，被兵器集团吉林 524 厂研发中心沈阳分中心聘为技术专家。其间，带领动力系统，完成了为某新型外贸导弹配套的三型发动机的设计研制任务，直至2023年2月 功成身退。

金铁鸣与法国SFIM公司管理人员工作合影

八系惯性导航专业(七三届) 8531班学员 JTM：为北京四中高六八届毕业生，文革中到陕北插队。1971年进入141厂，因表现突出 被推荐到西工大学习。1976年 毕业回厂后分到设计所。最初在平台室后调入元件室，其间 参加了RXTL的研发、测试工作。后因夫妻分居而调到兰州 242厂 军品部门，从事航空产品设计制造与验收工作。

上世纪八十年代，该厂与法国SFIM签订了海豚直升机飞控系统引进项目。受厂委托带队赴法国接受系统原理、装配生产、验收培训。回国后，执行引进合同直至顺利完成试飞。在担任 242厂 军品设计所所长任上，他毅然下海到珠海一家公司任职。后从珠海回京，曾在北京飞利浦公司（合资）担任高管。

陈寿南开发的断电器，获634所三等奖

担任领证办（安标证/生产许可证/计量证）主任期间，带领评审人员参观现场

八系8321班飞行器自动控制专业学员 CSN：1971年部队复员后，进入011基地 222厂工作。因表现优秀，1972年被推荐进西工大学习。1975年毕业回厂在装配车间任例行试验工艺员，设计科任设计员，期间被任命为三机部PL-2号出口产品的部派代表，荣立**级二等功。

1984年调任厂团委书记，荣获共青团工作创新奖，出席三机部政工会议，评为三机部第一届政治思想工作研究学会理事，与会期间受到政治局委员、国务院副总理邹家华和三机部部长莫文祥等领导的亲切接见。后任总工程师助理。调离贵州后在无锡从事内燃机测试仪器的设计，被评为工程师。1992年回到北京，在中航工业634所工作，被评为高级工程师 直至退休。

中国科学院周远院士参观“太阳能热声发电装置”与“中科力函公司” 项目组成员合影

（前排左三为陈新）

向公司领导汇报“大功率

热声发电主机”的研制状况

八系航空电机电器专业 8721班学员 CX：1975年底毕业回兰州135厂。曾任总装车间工艺员，民用电机分厂设计员，民品研究所设计室主任；军品研究所设计室副主任，厂技术中心研究室副主任。其间，曾参与XCB-1项目，荣获甘肃省优秀新产品一等奖，甘肃省科学进步三等奖。参与高速整流子电机国产化攻关，荣获电子部科技进步三等奖。1995年2月 晋升高级工程师。他曾参与了十一号工程，Z10工程，DY工程的研制工作；这其间，荣获三等功 2 次，二等功 1 次。被特邀出席第六届中国科学家论坛，获论坛自主创新学术成果二等奖。他在工作岗位上表现突出，被评选为省国防工办系统优秀共产党员。

2011年7月应聘到深圳市中科力函公司 担任技术顾问，资深工程师，项目办主任等职，负责开发部的技术管理工作。

8521班毕业三十周年留念，后排左三为

SWQ (2015年11月于西安大唐芙蓉园)。

SWQ 是西工大八系 陀螺仪表专业 8521班同学。1975年毕业后一块回到141厂，后又都分到设计所元件室。因为国防工业的需要，厂里决定研制小型 SLRCTL。该项目于1992年开始研制，2001年设计定型；研制其间由 SWQ 全面负责。后由于产品性能好，且体积小、重量轻，具有较高的抗冲击能力。其后以每月几百、每年几千台套批量为我军配套。主要用于导弹和战车。也以每年产值上亿，成为厂里的支柱产业的主要产品。并为我厂拥有独立自主、门类齐全的惯导科研成果，成为航空技体系的现代化企业，而立下汗马功劳！

后得知毕业后我班同学：DXY 担任 242厂 分厂技术副厂长；YMC 西工大研究生毕业后，回厂担任 212厂 副总工程师；QSL 因某产品设计发明 享受陕西省特殊津贴等。

8721班毕业合影，后排正中 王永平

八系航空电机电器专业 8721班学员 WYP：来自115厂（航空电源研发生产单位）。1975年毕业后，回到原研究所试制车间，成为技术室机械加工工艺技术员。承担航空电源新品研发中 冷热加工及装配的全部技术工作。经过多年打拼，由技术员升为技术室副主任、主任。职称由 助理工程师升为工程师。1989～1992年，担任试制车间生产副主任、主任，主持全盘工作。

1992年，遗憾地告别了工作几十年的航空电源研发生产单位115厂，调回老家烟台工作。虽因工作调动，没能与原115厂奋斗四十年的同事 一起获得荣誉奖章而深感遗憾！但他至今依然自豪地说：“经过多年的努力拼搏，我无愧于奉献了几十年的115厂，对得起多年栽培我的母校西工大！”

八系航空陀螺仪表专业 8521班学员 LWG：1975年毕业回厂，在设计所原件室任技术员，从事加速度计的研制工作。1980年4月 参加《全国首届加速度计学术交流会》做大会专题报告；1982年《7512F加速度计》荣获三机部科技成果三等奖。

工作调到省建材研究所后 因专业不对口，坚持进修拿到“专利代理人资格证书”，1987年被评为“专利代理助理研究员”；2004年 被授予“高级工程师”技术职称。1992年毅然下海创业 至 2016年退位。在多年的商海生涯中，坚持以“良好的业绩和优质服务”赢得了生产厂家和电梯行业的认可。连续二十多年被评为省市“先进单位” “优秀企业家”的荣誉称号；多年以“诚实守信”保持税务部门《A级纳税企业》的表彰。

2015年 被推选为省电梯协会会长。其间 草拟“2015～2020年协会发展规划”，创建并取得《4A省级协会》资质证等 基础而繁琐的工作…2017年 举办了《中国西部电梯与停车设备展览会》，仅三天就累计签约一亿二仟万元以上合同总额。紧接着 又举办了《中国电梯技能大赛(陕西预赛)》，为整个电梯行业争取到技术等级评定的契机。为此，带来了良好的社会和经济效益，得到广大会员单位的拥护 与省市主管部门的大力表彰。

据相关报道：“我国经济体制改开以来，民营企业在我国经济体系中，贡献了50%+的税收，60%+的GDP，70%+的技术创新，80%+的城镇就业……”在民营企业创业者 呕心沥血的背后，是对国家 社会的无私奉献。2019年底，全身而退。



八系部分同学毕业五十年后 团聚

于四川广元明月峡（2025年6月）

文章到这儿 深感遗憾，因信息来源篇幅有限，这里呈现只是几十万“工农兵学员”的沧海一粟。更有千千万万的“学员”，在自己工作岗位上 为我国防科技事业的发展与腾飞，兢兢业业 任劳任怨 呕心沥血 倾心尽力，夯实祖国大厦的命脉根基！

这里 深情地回眸一望，当年学校的创建者、曾培育我们成长的恩师们大都已随风而去。当年满怀鸿鹄之志的年轻人 也已成了老眼昏花的老人……然而，无论是教书育人的恩师，还是走出校门的学子们，都将自己的毕生 奉献给了祖国的国防事业。就像那尊“勇士”一样，完美地诠释了：何谓“低调做人，高调做事；隐姓埋名，为国铸剑”。这里，荣耀 属于那些默默耕耘的奉献者，未来 必将属于勇于拼搏“星辰大海” 的追梦人！

八系部分同学毕业五十年后 团聚于

四川广元嘉陵江旁（2025年6月）

这里 深深地鞠躬谢恩！感恩：我们有幸生在新中国、长在红旗下，感恩党和主席，让我们成为时代的宠儿。感恩：选我用我的 “141” 厂 让我今生有缘“西工大”！感恩：我的母校“西工大”，哺育并让我们的梦想在这里启航！感恩：我们的父母，我们的根之所系、魂之所依！最后感恩：曾经努力拼搏的“工农兵学员”，因已告慰举荐我们的贵人，无愧于曾哺育我们的母校，我们已给自已一个 此生无憾的交代！

此时 耳畔蓦然响起《祖国不会忘记》：“在攀登的队伍里，我是哪一个？在灿烂的群星里，我是哪一颗？在通往宇宙的征途上，那无私拼搏的就是我；在共和国的星河里，那永远闪光的就是我……”

感恩节重修

于古城西安