<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2025年11月16日,我们在宜昌维也纳国际酒店用过早餐后,于上午9点启程。搭乘B1公交至宜昌东站,换乘D5804次高铁,于12点16分抵达汉口。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 随后换乘地铁2号线至江汉路站,顺利入住女儿预定的武昌云朵艺丰酒店1407房。房间宽敞明亮,设施智能,令人欣喜。午餐是一顿暖心的酸菜鱼火锅,为下午的行程充满了电。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我们随即直奔黄鹤楼。地铁2号线转5号线,司门口站下车,随着人流便轻松抵达。景区免票,长者还可乘电梯直上五楼,十分贴心。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 今天天空湛蓝,万里无云,阳光灿烂,游览的时候是全天气温最高之时24度。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 游览毕,信步至毗邻的武汉长江大桥。当行至桥中,俯见江水滚滚,舟船往来,两岸楼宇林立,黄鹤楼掩映于绿树之间。正值夕阳西下,霞光为大桥披上金装,景色壮丽多姿。我们满怀喜悦,尽兴而归。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 黄鹤楼位于中国湖北省武汉市武昌蛇山之巅,濒临万里长江,是“江南三大名楼”之一,自古享有“天下江山第一楼”和“天下绝景”之称。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">黄鹤楼的历史沿革:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 黄鹤楼始建于三国时期吴黄武二年(公元223年),最初为军事瞭望之用。历经千年,屡毁屡建,现存建筑以清代“同治楼”为原型,于1985年采用现代材料重建。楼高5层,总高度51.4米,融合了传统与现代建筑风格。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">黄鹤楼的文化意义:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 黄鹤楼因众多文人墨客的题咏而闻名遐迩。唐代诗人崔颢的《黄鹤楼》一诗,被誉为唐人七律之首,李白等诗人也在此留下千古名篇,使其成为中国文学史上的重要意象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">黄鹤楼的建筑特色:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 主体建筑为钢筋混凝土框架仿木结构,屋顶覆以金色琉璃瓦,飞檐翘角,宛如黄鹤展翅。楼内陈列壁画、楹联等艺术作品,展现荆楚文化的独特魅力。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">黄鹤楼的旅游价值:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 作为武汉的城市地标,黄鹤楼与晴川阁、古琴台并称“武汉三大名胜”,登楼可俯瞰长江与武汉三镇风光,是感受武汉历史与自然的绝佳之地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 黄鹤楼不仅是建筑艺术的瑰宝,更是中华文化的象征,吸引着无数海内外游客前来探访。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市,横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间的长江江面上。它是中华人民共和国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被誉为“万里长江第一桥”。大桥于1955年9月动工,1957年10月15日正式建成通车,成为连接中国南北交通的咽喉要道。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">“一桥飞架南北,天堑变通途”:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> · 在大桥建成前,京汉铁路和粤汉铁路被长江隔断,所有火车都需通过轮渡转运,效率极低。大桥的建成,直接将原京汉、粤汉两条铁路连接成为京广铁路,使得中国南北铁路运输彻底贯通,具有划时代的政治、经济和战略意义。毛泽东主席的诗句“一桥飞架南北,天堑变通途”正是对其最贴切的赞誉。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">公铁两用设计:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大桥采用双层结构,上层为公路桥,宽22.5米,双向四车道,两侧设有人行道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 下层为双线铁路桥(京广铁路),承担着繁忙的铁路运输任务。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">坚固的建筑结构与艺术风格:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大桥是一座钢桁梁桥,桥身稳定牢固。桥头堡具有浓郁的中苏合璧式建筑风格,高大雄伟,成为了大桥的标志性景观。桥栏上铸有各种栩栩如生的铸铁浮雕,如“喜鹊登梅”、“孔雀开屏”等,富有民族特色。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">城市地标与旅游景点:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 武汉长江大桥不仅是重要的交通设施,也是武汉市的标志性建筑和核心景点之一。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> “龟蛇锁大江”的自然景观与大桥的宏伟人工建筑完美结合,构成了武汉最经典的城市画面。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 站在桥面上,可以俯瞰滔滔长江水、远眺黄鹤楼,感受“极目楚天舒”的壮阔。夜晚,大桥会被灯光点亮,景色尤为璀璨迷人。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">卓越的质量:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大桥经历了无数次洪水、大风和碰撞的考验,至今依然坚固如初,被称为“桥坚强”,充分体现了其设计和施工的高质量。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 武汉长江大桥是中国桥梁建设史上的一座里程碑。它不仅仅是一座桥梁,更是一个时代的象征,承载着新中国建设的辉煌记忆。它将武汉的武昌、汉口、汉阳三镇紧密地连接在一起,构成了武汉城市发展的骨架,至今仍在为武汉乃至全国的经济发展和社会生活发挥着不可替代的作用。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">晚上就餐在“大汉口烟火巷美食街”。</span></p>