桥之城

摇曳英姿(拒私聊)

<p class="ql-block" style="text-align:center;">美篇名:摇曳英姿</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">美篇号:74404455</p> <p class="ql-block">  世界知名的“桥城”、“建桥之都”的武汉,因桥而兴,以桥闻名。而作为武汉人,参观桥梁博物馆是必选项。2月23日,我曾慕名来过位于汉阳区中铁大桥局桥梁科技大厦桥梁博物馆,11月12日再次来到这个由建桥国家队中铁大桥局集团有限公司运用现代化博物馆理念建设的国内首家、也是我国唯一的、以“桥梁”与“科技”相结合的综合性博物馆。自2019年5月18日开馆以来,吸引着国内外无数游客。</p> <p class="ql-block">  博物馆门口一块儿横卧的石碑上几个朱红色的大字——“桥梁博物馆”,笔锋遒劲有力,好似用钢钎凿刻上去的,与石头的厚重浑然一体。远远望去,就像大地自己写下的注脚,指引着我们去探访那些关于桥梁的故事。</p> <p class="ql-block">  该馆以“<b>天堑变通途——古今中外话桥梁</b>”为主题,室内展馆面积近3000平方米,包含中国古代桥梁、中国近现代桥梁、世界桥梁博览等8个展区,馆藏文物及展品1741件;并入选2023年度科学家精神教育基地、湖北省首批职工爱国主义教育基地。博物馆通过大量藏品、模型、图片及VR技术等丰富的展陈方式,呈现世界桥梁技术的发展轨迹,全面展示了中国桥梁的建设成就。</p> <p class="ql-block">  进入博物馆大厅,我的目光便被其别致设计所攫住,巨大的“天堑变通途”浮雕,带着粗粝肌理的铜铸,宛如从长江底打捞起的一段时光。头顶天花板用浅淡的蓝与白勾勒出的云卷云舒,顷刻间感受到江河之上的辽阔,把“天堑”的艰难、“通途”的壮阔,都融进这一方天地里。</p> <p class="ql-block">  伴随着“<b>桥是路的连接,伴随着人类的行走、开拓而产生,并随着人类的需求和社会的进步而不断。桥是历史的见证、智慧的结晶。它见证了时代的变迁和科技的进步,凝聚着人类的想象力和创造力……</b>”的解说词,我走进了桥的世界。</p> <p class="ql-block">  首先是讲述中国古代桥梁的起源发展的序厅。中国古代的桥梁建设历史悠久,驻足于展柜前,我被古代桥梁艺术风格所吸引,从周朝木桥到隋唐赵州桥,再到宋代虹桥(《清明上河图》上的桥)的千年跨度,辅以微缩模型与古籍插图,那一刻恍若穿越时光隧道,领略了中国古代劳动人民的非凡智慧。</p> <p class="ql-block">  接着步入“中国近现代桥梁”展区,这里展示了清末至民国时期桥梁工程技术的引进与本土化,特别是在铁路桥梁方面的突破,以及新中国成立后自主设计建造的初步探索。</p> <p class="ql-block">  说到杭州钱塘江大桥,不得不提中国桥梁之父茅以升,他是我国著名桥梁专家,主持兴建中国第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥。钱塘江大桥是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路、公路两用桥,它的建成是中国桥梁史上的重要里程碑,曾为抗日战争作出了杰出贡献。据说为阻断日军进攻,茅以升于1937年12月23日含泪炸毁大桥,并誓言“<b>抗战必胜,此桥必复</b>”。他亲自带走14箱建桥资料,辗转保存至抗战胜利。1948年3月,茅以升主持修复大桥,使其重新通车。这一建桥、炸桥、复桥的过程,成为茅以升爱国精神的象征,被誉为“爱国知识分子的楷模”。</p> <p class="ql-block">  凝视着一座座桥梁模型,这里每一座桥都是一个传奇,每一次跨越都是对科学的致敬,无不感受那份坚韧不拔的科学家精神。</p><p class="ql-block"> 改革开放以后,随着我国交通事业的迅速发展,桥梁建设经历了从崛起到腾飞的阶段,各种现代桥梁跨越江河湖海、深山峡谷、城市上空,桥梁科技水平已迈入世界先进行列。</p> <p class="ql-block">  令我兴奋不已的是,馆内展出了模拟还原武汉长江大桥的施工现场,站在桥梁建造主题的展示区域,可清晰看到透明玻璃下钢梁筋骨,站在上面我仿佛置身于当年大桥如火如荼的建设场景:被誉为“万里长江第一桥”的武汉长江大桥,在1957年建成时,举国欢腾。它是新中国桥梁史的开端,凝聚了几代工程师的心血,此刻的我仿佛亲历那段艰苦奋斗的岁月,亲身感受其宏伟与震撼。</p> <p class="ql-block">  武汉由于地理因素,所以桥多,如武汉长江二桥、白沙洲长江大桥、天兴洲长江大桥、鹦鹉洲大桥等,目前有六百余座,桥梁的建成不仅连接了汉口、武昌、汉阳三大区域,打破了地理限制,更促进了城市环线交通的形成,优化了城市空间布局。</p><p class="ql-block"> 而在汉江上的江汉桥桥头,毛泽东题写的“江汉桥”真迹,笔锋里满满时代厚重感。</p> <p class="ql-block">  双层公路悬索桥杨泗港长江大桥跨度在世界范围内位居第二,其主跨1700米,而它在双层桥梁结构中则是世界第一。</p> <p class="ql-block">  被誉为“现代世界七大奇迹之一”的珠港澳大桥等“超级工程”,其精致模型连拉索细节都看得清清楚楚。</p> <p class="ql-block">  南京长江大桥是长江上第一座由中国自主设计和建造的双层公铁两用桥,在近现代展区,南京长江大桥桥头堡的复刻,写着“全国各族人民的大团结万岁”!那件修建南京长江大桥时的穿的潜水服重达160斤,可以感受到建桥者在黑暗中艰难作业,只为让大桥稳稳扎底。</p> <p class="ql-block">  瞧!人民大会堂前同款的白玉兰灯,据说是南京长江大桥修缮时拆下来的。它见过长江上的千帆竞发,听过火车呼啸而过的轰鸣,也淋过无数个黄梅雨季的冷雨,如今卸下了照明的使命,成了时光的容器,承载了半个多世纪的城市记忆。</p> <p class="ql-block">  博物馆除数字化手段展示桥的发展所带来沉浸式体验,还有互动体验区,谁说它是孩子们的专利,我也亲手实践,搭建桥梁模型,去体验一把力学原理与工程设计的巧妙结合。</p> <p class="ql-block">  电视屏幕上滚动的世界桥梁影像,早悄悄为我与桥的相遇铺好了底色,与大桥合个影吧,是屏幕还是现实,傻傻的分不清。</p> <p class="ql-block">  从长江大桥到跨海大桥,中国桥不仅是交通线,更是刻在山河里的史诗。在这里,我了解到古代木桥、石桥,近现代钢铁大桥、悬索桥,现代的高科技桥梁,在世界桥梁榜单上,中国桥占了大半壁江山!让我深切感受到建设工人们不屈不挠、勇往直前的精神,极大的激发爱国情怀。</p> <p class="ql-block">  “<b>桥,是人类不向天堑低头的宣言。</b>”在感受“桥文化”中,我领略到桥梁的历史、文化和科技的无限魅力,从赵州桥、洛阳桥、卢沟桥,到武汉长江大桥、南京长江大桥再到海上大桥、高山中的大桥,我国建桥技术不断更迭,在发展中创新,在创新中超越,目前我们已经进入到桥梁工业化与智能建造技术的时代。世界桥梁看中国,中国桥梁看武汉!</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">🥀感谢欣赏🥀</p> <p class="ql-block" style="text-align:right;">文/图:摇曳英姿</p>