<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 四年前的那个上午，阳光炽热，我与老伴牵着诺诺的小手，随着人流从地铁五号线"铁路公园"站走出。迎接我们的不是预想中的绿意与铁轨，而是一排排拔地而起的高楼和连绵不绝的施工围挡。我们绕着那片被圈起的土地走了又走，除了机器的轰鸣和扬尘，丝毫不见公园的影子。我不禁纳闷： 既无铁路，也无公园，这站名究竟从何而来？怎么如此，名不符实，这一趟给我留下了心中的疑惑。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 时光悄然流转，四年后的今天，当我再次站在这片土地上时，曾经的困惑，终于被眼前的景象，温柔地化解。一座以铁路为魂的公园，静静地镶嵌在繁华的商业区中，像一块被时光打磨的绿宝石，在喧嚣中独守着一方宁静。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 这里原是平南铁路的旧址。那是1991年由我国企业自筹资金兴建的一条地方铁路，曾是深圳西部港区的货运动脉，最高峰时年货运量达500万吨，承载了多少特区早期发展的记忆。随着城市变迁，它的使命在2016年告一段落，铁轨被拆除，但记忆并未湮没。如今，这片7.3公顷的土地被赋予了新的生命，以"铁路公园"之名，将历史与未来悄然缝合。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 公园以蜿蜒的铁轨为脉络，串联起"平南小站"等四大主题区域。老旧的车厢静卧于林荫草坪间，锈迹斑斑的铁轨在阳光下泛着暗光，信号灯仿佛还在默守岁月的指令。更巧妙的是，这里采用了立体开发模式： 地面是充满铁路元素的景观公园，地下是停车场和公交首末站，与地铁站、空中连廊无缝衔接，既留存了历史，又激活了城市机能。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 尽管公园，现在尚未正式开放，但仍有游人漫步其中。我们也随着人流，沿着铁轨缓缓而行。抚摸冰凉的绿皮车厢，凝视默立的信号灯，我仿佛被拉回了六七十年代-﹣那些挤在慢悠悠的绿皮火车里的岁月。车速虽慢，时光却软，人与人挨着坐着，聊着笑着，贫穷却单纯，漫长却温暖。我触摸铁轨，这种粗糙的触感对我们这代人的意义，是-份跨越时空的触碰，岁月虽逝，记忆依在。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 临行前回望，斜阳为公园镀上一层金边。铁轨静静延伸，一端连着曾经的轰鸣与汗水，一端通向如今的繁华与从容。这座公园，不只是一处景观，更是一座城市的记忆锚点，它让匆忙的深圳人有机会停下脚步，在钢铁与绿意交织的时空里，回忆那段滚烫的“时间就是金钱，效益就是生命”的战斗岁月。</b></p><p class="ql-block"><br></p>