<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>20250919</b></p><p class="ql-block"> 今天要跟团去黄石公园，昨晚没敢睡实，早晨4:20就完全醒了。4:30妻子起来了，匆匆忙忙地抹了把脸就下厨房去打理早餐，排骨汤煮咸泡饭，有青菜、素鸡和些许碎肉，味道极好，每人再加2个茶鸡蛋，虽然简单，但吃得既饱又好。6点左右我们就已经吃完早饭了。</p><p class="ql-block"> 病中的L五点多一点就起来了。我们在洛杉矶的4天，L和夫人安顿我们住在府上，温馨周到令我们深度体验“宾至如归”的内涵。L原计划还要开车全程陪同我们游览，不巧的是他第二天生病发烧了，即使如此他还为我们在洛杉矶的行程做了精心安排，联系租车，订购门票等。其实，此前他们和另几个家庭已经安排好17号要去纽约、加拿大等地旅游，得知我们的到来，L临时改为19号再出发，也就是等我们离开了他才走。他的太太和岳母与相约的亲朋17号赴纽约，行前还特地为我们做好了晚饭。</p><p class="ql-block"> 9月19日至25日，我们在美参加黄石公园七日游旅行团。根据要求，我们必须于19日7:20前在尔湾17913号的星巴克广场集合，7:30准时发车。从L家到星巴克广场有20分钟左右的车程，病中的L委托他朋友S先生开车送我们去集合点。6:20，S先生开了一辆奔驰商务车到了，没承想他竟然是我们镇江老乡，老乡见老乡显得格外亲切，一路畅聊很是开心。S先生原本在上海有企业，疫情前为孩子上学来洛杉矶，后因疫情留滞在美，后来干脆在洛杉矶创业，一晃眼5年过去了，生意稳定顺利。S先生车技娴熟，既快又稳，6:45我们就到达了集中地点。</p> <p class="ql-block"> 清晨的星巴克广场明亮而静谧，广场之东，是一幢幢玻璃幕墙的大楼，晨光照耀下泛出迷人的光彩。Wells Fargo、Morgan Stanley、California Bank（富国银行、摩根士丹利、加利福尼亚银行）等楼面字牌告诉你，这里是一条金融街。除了金融机构外，美国半导体巨头博通公司总部、东芝公司北美总部、三星IT和打印机部门，还有开发出《星际争霸》《暗黑破坏神》《魔兽争霸》等鼎鼎大名游戏的暴雪公司总部都设在尔湾。</p><p class="ql-block"> 尔湾是个社区城市，位于橙县中部，傍山面海，1971年底才正式设立，因此国人熟知的并不很多。与一般自然城市不同，尔湾是一座规划城市，它的开发最早源于大学社区创建。1959年，家族企业尔湾公司应加州大学的请求，捐出1000 英亩土地作为加州大学校区，州政府也为此捐出500英亩土地。当时的尔湾公司和设计专家的规划是，环绕大学社区建立一个容纳5万人口的城市。1965年，加州大学尔湾分校正式启用；1970 年，“尔湾工业区”开始对外开放，龟岩、大学公园、牧场、核桃及Culverdale 等住宅区也在校区周围陆续建成。1971 年12月28日，经过社区居民投票，尔湾市正式成立。该市规划之初就确定了“精明增长”（类似我国的“可持续发展”）原则，由美国顶级设计事务所规划设计，在大学、公司、政府和市民的共同参与下，经过几十年的建设与发展，如今的尔湾占地约180平方公里，不仅经济发达、商业繁荣、文教昌盛，而且环境优美、风景宜人、社会文明。“人生终极目的地”“世界宜居城市之王”“旅游度假天堂”“科技海岸”“南加州硅谷”等诸多美誉纷纷加冕在尔湾头上。美国联邦调查局曾经发布过一个“全美最安全十大城市名录”，尔湾赫然名列榜首。尔湾的主要居民是中上阶层家庭，二十六七万人口里华人不少，据说亚裔（主要是华裔和韩裔）占了四成以上。我们曾在夜晚游逛过尔湾，繁华商业区也好，市民居住区也好，僻静教会区也好，都给人以祥和安宁的感觉。</p> <p class="ql-block"> 正当我在星巴克广场东张西望时，旅行团的大巴到了，比预定的7:20提前了5分钟。本团约有50名团员，我们是第1批上车的客人，沿路陆续上了3批客人。我们是散客拼团，起讫点都是洛杉矶，但是日程和行程还有区别。有的是四日游，目的地是拉斯维加斯和盐湖城；还有的是七日游，除了拉斯维加斯外还有黄石公园，在拉斯维加斯离团，我们就属于这一类；另外的就是八日游，最后在洛杉矶离团。我观察了一下团员构成，主要是华人，其中包括少数内地来美游客、在美华人和港台游人；其次是东南亚人，如马来西亚、新加坡、菲律宾等国，其中似乎也有华裔；另外还有个别白人和少量印巴人。</p><p class="ql-block"> 行前旅行社发来信息，告知带团的导游名叫埃德瓦。看这洋名，原以为是外国人，上车之后，发现是个中国小伙子，姓白。人高马大的白导说：可喊小白，也可叫埃德瓦。因为团中有外国人，埃德瓦称呼方便。白导30多岁，东北人，也许是导游的职业磨炼，言谈举止像40多岁的中年人。交谈后得知，小白早年来美国读研究生，毕业后就留在美国了，导游这行当一干就是十多年。人多座次分配往往很难缠，不过经验丰富的白导已经做了妥善安排：前五排是付费，每人都是固定座位。五排之后轮流换，隔天前排往后，中排往前，后排往中，往复循环，三天之后前中后都轮了个遍。由于团员中外混合，所以白导每次讲解都得说两遍，一遍汉语，一遍英语。</p> <p class="ql-block"> 我们今日将沿着15号公路一路向东北方向前进，途经拉斯维加斯后到圣乔治城住宿，行车620多公里，横跨加利福尼亚、内华达和犹他三个州。</p><p class="ql-block"> 车子渐行渐远，城市的楼房和绿植渐渐模糊。进入15号公路后，鲜有广袤的平原和绿地，连绵的圣贝纳迪诺山脉进入了人们的视野，丘冈起伏，峰峦如涛。车子已经行驶在圣贝纳迪诺境内，这是加利福尼亚州东南部的一个县，距离洛杉矶已有一百多公里了。你可别因为是“县”而小瞧它。首先，在美国没有“市管县”这一说，县是美国的二级行政区，直属于州政府，有的还拥有立法权，可自行征税、发债券等，职能范围和管理权限明显大于中国的县；其次，有的县地域内还包含“市”，如洛杉矶市就在洛杉矶县境内，有的“市”（大多称为town，相当于中国的镇）还隶属于县。这圣贝纳迪诺县是美国的大县，下辖24个“市”，近期统计人口有230多万，面积52,073平方公里，比新泽西州、康涅狄格州、特拉华州和罗得岛州的总面积大。2016年，该县还与我国太原市结成了友好城市。9:10的时候，我们在安大略机场附近的一家加油站小憩片刻，此地虽处城乡接合部，却因公路和铁路在此汇合，车来车往依然显得很闹猛。</p> <p class="ql-block"> 由此继续往东北行进，所见大多是内陆山谷地段，气候干燥，山坡上只有一丛丛的灌木和贴地的蕨草，放眼望去天高地远，荒漠无边。山虽不高，却连绵不断，道路就在山谷中蜿蜒伸展。好在路况不错，驾驶员的车技也很棒，大巴盘绕穿行于山间谷地，仿佛一部西部风光片在我们眼前缓缓播放。</p> <p class="ql-block"> 十点半的时候，车子在巴斯托一个车站前的停车场休息。巴斯托是圣贝纳迪诺县所辖的一座城市，网上查知2000年人口普查时，有21,119名居民。尽管人口不多，可巴斯托是一个重要的地区性运输中心，15号州际公路和40号州际公路在市内交汇，还有一座巨大的铁路编组场。</p><p class="ql-block"> 我们下车后看到一排像火车车厢的木板平房、几个窗口，板墙上的大镜面框内书有“WELCOM TO BARSTOW STATION”。一开始我还以为是巴斯托火车站，因为面对的是铁路，且有货物列车停靠。但转了一圈，看到门头上的标牌有“欢迎大巴司机和游客贵宾”云云，一了解方知这儿是该市著名的高速公路休息站，以装饰成火车车厢的风格和丰富的餐饮购物体验著称。上了一道斜梯，进入门内原来是超市和餐厅，商品、美食琳琅满目，只是顾客寥寥，有位大妈牵着狗在里边从容溜达。麦当劳餐厅旁还有专门的汽车通道，开车的不用下车就能完成购买，方便又高效。</p> <p class="ql-block"> 停车场前就是铁路，有铁丝网隔开。这时候，恰好有一列货车轰隆隆驶过，车厢既大又高，其高度至少是国内车厢的1.5倍，装着两层集装箱，这种重载列车中间还有两个动力机车，车太长了，我在铁丝网后无法看到它的头尾，等了五六分钟，直到我们离开时列车还没驶过。</p> <p class="ql-block"> 我们的车子驶出巴斯托休息站后，刚开始看到北面是连绵的山，南面平原上还有大面积的农田。没多久，平原就被群山取代，四周茫茫皆是山。山上浓云罩顶，山体褐黄，乔木早已不见踪影，放眼望去只有稀稀拉拉的灌木丛。</p><p class="ql-block"> 不过道路很不错，来往的车子也不少。车子将继续行驶2个多小时，导游作了简要的行程介绍并说明了注意事项，途中有必去景点，收费170美元，还有羚羊谷等可选景点，如果要去得收100美元。逐一收费之后，他让大家抓紧时间好好休息，闭目养神。</p> <p class="ql-block"> 过了会儿，山已退到了远处，车子行驶在一片平旷之地上。一丛丛的小灌木或小草团，在沙砾地中顽强地生长着，草木干枯，灰扑扑的，偶尔能见一株低矮的、貌似柳树的小树。这地貌与我国西北干旱区沙漠区很相似，我在甘肃和新疆就屡屡见过。想想也是，这里就是美国西部啊。不过这里虽然地处偏僻、气候干旱，但并不荒凉。一是荒漠中常见“绿洲”，每遇人居之地，皆是基础建设和公共设施完备的市镇；二是交通发达，铁路贯通、公路成网，道路上车子川流不息，铁路上时见重载长列隆隆驶过。即使在荒漠戈壁的沙草甸中也常见加油站和一些小屋，有带彩水泥的，也有彩色金属的，像是一些工程设施。</p> <p class="ql-block"> 闭目小睡了一会，大约十二点半，也不知开到哪儿了。睁眼一看，虽然地形依旧类似沙漠，但地面的小灌丛的密度变大，远望绿意绵绵。还出现了一片片的水面，有的长长的像平静的河流，水很浅，又无风，就像镜子一般映着天空的浓云，这不就是是天空之镜吗？又行一会，前面出现了一些建筑。忽见一个黑点在移动，以为是只小鸟，黑点渐移渐高，竟是一架飞机，原来这是荒漠中的机场。</p><p class="ql-block"> 一路行过，感觉这儿虽是西部，但是荒旷而不落后。作为老牌资本主义国家，美国早在18世纪末至19世纪初就开始了西部大开发，持续至今已达200余年。1896年横贯东西的大陆铁路竣工，1957年连接南北的15号公路通车，再加上几乎覆盖每座城市的机场，人达其行，物畅其流，即使远隔千里，也能朝发夕至。</p> <p class="ql-block"> 大约下午一点，道路前方影影绰绰可见一些几何形灰色轮廓。渐行渐近，一座座楼房拔地而起，拉斯维加斯到了！</p><p class="ql-block"> 车子停在中国城，我们将在这用餐。这里餐厅非常多，小笼包子店、面条馆，永和豆浆，日本寿司等，沿路望过，目不暇接。游客纷纷询问导游吃啥好，得到的答案是：他自己吃面条，就是前方台湾人开的天蓬面馆；人各有所爱，选择多多，敬请自便。大家一听，嗡一下全涌入了天蓬面馆。我们点了2份牛肉面，一份牛肉卷饼和一份烤鸭饭。牛肉面不错，特别是牛肉多，牛筋烂，那个汤实在是太鲜了，显然是味精用得多。烤鸭饭也不赖，除了有烤鸭之外，还有一碟土豆丝之类的小菜，饭上面浇了卤汁，味道好。牛肉卷饼上来之后，大大出乎我们的预期，原以为是一小段，结果是六大段满满一盘，我们都吃撑了。合计是70多美元。吃完了饭以后，我们又来到了附近的一家超市。这个超市叫大华超市，一听名字就是中国人开的。我们在里边转转，逛超市的结果是买了12碗方便面和一个热水壶，合计64元美金。之所以买热水壶，因为美国的酒店不提供热水，而我们的中国老胃又喝不了冷水。</p> <p class="ql-block"> 拉斯维加斯只是途中驿站，15:20车子继续向东北行驶，今晚的入宿地圣乔治，是犹他州小城市。出了拉斯维加斯，途中依然是茫茫沙漠，好在还有矮小的灌丛和蕨草，远看还有绵绵绿意，而非无尽浑黄的纯色沙漠。行车一个半小时左右，路旁出现了一片“绿洲”，植物丰茂起来，人烟也随之稠密起来，一片蓝色小湖，一排排小别墅，还有高大的椰子树。也不知此地何名。不过绿洲一驰而过，很快又是无边的沙草地了。像这样的沙漠、绿洲交替之景不时出现。黄昏之际，车子穿峡谷爬缓坡，山形变姿，山色幻影，向阳的金黄或彤红，背阴的灰褐或青黛。</p><p class="ql-block"> 这时，手机时间忽然变了，由17点跃变为18点，应该是进入犹他州了。美国时间有点意思，从东到西有3个时区，跨时区的州时间也不同，而且大部分州实行夏令时，与不实行夏令时的州又会有时差。</p> <p class="ql-block"> 到达圣乔治WinGate酒店的时候，已经是18:30了。酒店的环境很特别，四周被红色的山岩所包围。</p><p class="ql-block"> 到酒店卸下行装，我们到附近的沃尔玛大超市里边去转了一圈。小西红柿、披萨饼、鸡蛋、酸奶和鲜奶酪等采购了一袋子，为明天早饭和途中的午饭做了准备。</p><p class="ql-block"> 一通忙完已是21:40，明天6点钟就得出发。今天有点累，早点睡啦。</p>