<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"><i>130.新 梦</i></b></p><p class="ql-block"><i style="font-size:20px;">（散文）</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:18px;">作者：王开明</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:18px;">诵读：张贤春（沪语版）</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:18px;">演唱：林宝（上海谣）</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:18px;">图片：自拍+网络</i></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">本篇文稿曾被刊载于《南市报》、《三钢报》上。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">下图为演唱歌曲（上海谣）的歌星林宝</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">原创有声作品</span></p><p class="ql-block"> 美篇号：403263110</p><p class="ql-block"> 昵 称：钢城歌者</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 历史上的上海南市区面积（浦西部分）近7平方公里，是今天浦东花木街道面积约21平方公里的三分之一。居住人囗达50万，密度7万人／平方公里，堪称当年上海之最！</span></p> <p class="ql-block"> 那是1994年初的事情，那时候自己的家还住在原南市区一条小马路（林荫路）的石库门弄堂里。本以为市区市政建设和旧区改造自己一时还轮不上，谁知一日忽然福星高照，南市区“林荫大道工程”正式启动，西藏南路将经此与西林路、林荫路、三门峡路、新肇周路贯通。届时，一条新的主干道将由闸北区的天目路向南延伸直指南市区的江边码头，南北交通可谓新添一大便利通道。</p> <p class="ql-block"> 记得自己年幼时也曾听得长辈们谈起过，家门口的林荫路将拓宽，由小马路改造为宽广的林荫大道。说者无意，听者有心。殊不料三十年过去，市政面貌依旧，令人磋叹不已。眼下，上海在改革开放大潮中龙腾虎跃，大展宏图，市区面貌日新月异，自己心内也不由得时有感触，牵挂起幼年的梦境来。</p> <p class="ql-block">况且林荫路现在每天早晨上班高峰时时常堵塞，设在马路上的小菜场里买菜购物的人流与过往的车辆及自行车混在一起很是嘈杂而拥挤不堪。人们盼望着希望有个变化，如今梦想终于成真，实乃谓天大的好事降临可喜可贺。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">上下图为动迁組与居民做沟通协调工作</span></p> <p class="ql-block"> 那几天里，左邻右舍皆相互贺喜，共享热点：或议论新居动向；或计算动迁费用；或筹措装修资金；或打听过度用房等等。我有幸成为其中的一员，也将抖擞精神为未来做打算。看见大家开始忙碌了，我仿佛看见一条崭新宽广的大马路似彩带般的从云层里向人们笑盈盈的飘来。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">上下图为动迁組与居民做沟通协调工作</span></p> <p class="ql-block">此时此景，我不禁又联想起早先看到过的那部美国电影《车队》。片子的故事情节自己已经谈忘了，但片子里的场景却给了我的一个强烈的印象。什么印象？就是美国的高速公路网以及现代化的城市交通。美国人确实了不起，那四通八达的六车道的国家公路、高架路、立交桥真令人感到震惊，大开眼界，我是叹服而羡慕不已。当年美国有如此称霸世界的强大经济，其发达的交通网可以说是充任了极其重要的支撑的角色。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">美国高速公路网（上、下）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">美国高速公路网（上.下）</span></p><p class="ql-block"> 美国国土与我们中国大小差不多。但他们的公路总长6倍于中国，其公路质量更是层次高许多。我们的近邻日本，面积仅是中国的1/26，但日本公路长度却超过我们的1/3。还有印度、巴西的公路里程都超过中国。公路的情况如此，铁路、水运和航空的差距就更大，可见在交通发展的问题上，我们中国人还大有文章可做。</p> <p class="ql-block"> 眼见的“林荫大道”梦想成真，我盼望着祖国的交通事业有一个新的发展高潮。到那时，人们出门，无论是东南西北，还是城市乡村都可以利用现代化的交通工具及设施，那壮观的场面，将是一道非常美妙非常诱人的奇丽的风景！</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">上下图为新辟的沪上南北主干道“林荫大道”—西藏南路街景</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">今天中国的高速公路网（上、下）</span></p> <p class="ql-block">谢谢！</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">今天中国的高速公路网（上、下）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">下图为浦东三林灵岩南路商业街</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（我住房1994年因西藏南路辟路动迁至浦东三林，享受邓公改革开放之阳光政策恩泽已30年了。儿时的辟路动迁梦和动迁时希望中国建设现代化的公路交通网络的愿望今天都已梦想成真得以实现，自己心里是由衷的为祖国的进步发展，日新月异而高兴和自豪！）</span></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">上图为自己动迁后搬至浦东三林上浦路的住宅小区。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">下图为本作品的诵读老师：张贤春先生</span></p>