秋名山车神—D藤原拓二

大漠孤烟

十月25日不必等待天黑，天亮就出发。今天是出行的第五天，行程规划是秭归县城—石牌村，全程往返约一百公里。石牌村位于宜昌夷陵区三斗坪镇，也是东方的“斯大林格勒保卫战”的发生地。这里保留了当年诸多的抗战遗址，改开后，政府尽全力还原了当时的战斗场景，并修建了忠烈祠，以供后人凭吊抗日忠魂。　

秭归至和石牌毗邻的景区“三峡人家”如果走水路大概才10多公里，但是船票加上“三峡人家”五A级景区门票每人要200元。

但是D经过一晚上彻夜不眠，辗转反侧后的充分考虑：想到大漠孤烟再去收费景点，或者吃饭时但凡多加一个荤菜，立马面临资金链即将断裂的问题。D半夜热泪盈眶之下只有冒天下之大不违从而选择了山路，费用也就是几十元油费，这种辛苦我一人、而保大漠孤烟资金链不断裂的良苦用心感动的长江呜咽，西陵峡低头。如同贪官跳楼保全家之壮举。

秭归新县城已于库区融为一体，早上空气中透着凉丝丝的湿意，弥漫着淡淡的雾气。

驶出屈原路即是和我同名的建东大道，过了建东大道沿着348国道再走一段就是直达石牌村的村镇道路。

这段路有多险——1943年日军占领秭归沿江区域后，试图沿秭归至石牌的山路推进。然而山路属三峡天险，峭壁林立、道路狭窄且泥泞，日军重武器（火炮、坦克）无法通行，步兵也难以展开；最后退而求其次沿水路和长江河谷攻打石牌要塞。

　　尽管如今实现了村村通，水泥路面全线贯通，但这只能说明路况好了，但是山势地形其险峻，复杂，陡峭，弯度并没有多大的改变，而且似乎比当年有过之而无不及。

沿途一路都是传说中国家地理标注产品——秭归脐橙，脐橙树或在山坡，或在路边或在农家人的门口。不像我们当地的苹果园高墙林立➕铁丝网➕狼狗➕高清摄像监控。各种手段一起上，如国民党中统的渣滓洞般，戒备森严，让人望而生畏如履薄冰。

就这感觉都不放心，都想在门外墙壁上用红漆再书写几个大字“偷苹果者下辈子生三个男孩”这种诅咒太特么阴毒了。

每个脐橙园都呈开放式，挂满了黄灿灿的脐橙。这里没有任何防护措施。围墙护栏狼狗监控根本不存在。如古书中描写的路不拾遗 ，夜不闭户朗朗乾坤之场景。而且纵观各家脐橙园几乎没有界限，你中有我我中有你，仿佛这脐橙就是tm野生的一般。

乘着清晨村民睡懒觉，D藤原将车停在路边。T站在树下就如自家的脐橙摘了一塑料袋，看这作案手法就如余则成一样阴狠老辣，不慌不忙从容不迫，沉着冷静又不失动作娴熟，根本就是惯犯。

这种未经脐橙主人许可，代为保管的行为，让我们一路再不用望橙止渴，从而实现了吃脐橙自由。纵跨三省从楚吃到渝再吃到秦的安康后，脐橙的使命才得以结束。

都说楚渝山路险，可秭归到石牌这47公里的西陵峡盘山道，才是检验车神的金标准和终极考场。连续S弯如金瓶梅里的108式中的柳树盘根，银蛇缠腰。

一侧是壁立千仞的西陵峡崖壁，一侧是云雾缭绕的田园风光，再往远处是高峡出平湖的库区。

深度体验了眼睛在天堂， 心脏在地狱，嗓子眼吊在半空的感觉。

但是D藤原拓二的车技，让我们完全忘记置身于险境的处境，仿佛置身于仙境，幸福来的太突然。

D藤原拓二，握紧方向盘，右脚精准控油，轮胎擦着弯道平稳划过。在山路上划出流畅的弧线，车载导航的语音提示都赶不上D藤原的过弯节奏“前方急弯减速”的话音未落，D藤原已经完成在万米高悬崖边入弯、切弯、出弯的整套动作，整个动作行云流水一气呵成没有丝毫拖泥带水，如九三阅兵般整齐划一。这哪是开车，就是在“秀”。

车身稳得像少林寺李连杰扎的马步，又恰如师傅于海的梅花桩，形神兼备。副驾座的W手里细枝“华子”的半截烟灰都没有晃落。T保温杯里泡的淫羊藿枸杞壮阳水愣是没有滴出一滴。陡坡路段，车子稳稳当当向上攀升，既没有猛踩油门的嘶吼，也没有半坡溜车的狼狈，稳如老狗，逼格直接拉满，美国军用悍马都望尘莫及。

在一发夹弯过弯时，对向车道驶来一辆丰田越野，我们在车里大呼小叫一惊一乍之时。然而D早已预判到路况，提前靠边预留出安全距离，从容会车时，越野车内五十年的老司机顶着地中海，摇窗投来的眼神，无声的诠释了什么是“高手在民间”。这nm智能驾驶在D藤原面前就是一泡尿。预警系统纯粹形同虚设，美帝说的算法在D藤原眼里就是一坨奥利给。

　　不少急弯甚至是“盲弯接盲弯”。D藤原凭借多年山路驾驶的直觉，提前鸣笛示警，同时目光如炬般越过弯道盲区，如美国“海王星”预警系统一样预判了对向车辆轨迹。之精准如276排加强CT，又如造影后的支架在鼠标指引下游走于错综复杂的血管之间，如海马斯般精确制导将淤堵之处撑开。

老中医不借助任何现代医疗器械，仅凭号脉看舌苔就能了解病情。简直就是东方不败笑谈间用绣花针干掉美帝的101空降师。

忽然一村民驾驶一辆倒了十几手的嘉陵长江摩托车在浓烟挟裹中突然从弯道冲出。D藤原反应迅速，轻点刹车配合小幅打方向，车子擦着裹在浓烟中的摩托车平稳避让，分毫不差就像装了“鹰眼”夜视仪。

浓烟滚滚中 好男人从不回头看爆炸，全程没有急刹的顿挫。也没有慌乱的修正，副驾的W抓紧扶手，后面的我和T也吓得的如倩女幽魂中的宁采臣一般脸色苍白，浑身屎糠，而D藤原早已淡定回正方向盘，一笑风云过。继续专注前方路况——这就是车神的底气，无论突发状况多棘手，都能化险为夷。

临近石牌村的最后一段山路，连续下坡加发卡弯，D利用发动机牵制力控制车速，点刹辅助降温，完美诠释了“快而稳”的驾驶真谛。

都说秋名山车神只存在于动漫里，直到亲自体验了秭归到石牌的山路——才知道现实版“D藤原拓二”有多炸裂，全程47公里弯道杀疯了，所有会车的老司机和沿路村民满眼写满了“大佬求带”的渴望。

算法，智能驾驶，GPS，预警系统，在D藤原面前都是多余。视若无物，D藤原如笑傲江湖中的令狐冲，飞花摘叶，剑气伤人。

顿时对D藤原的崇拜如眼前的长江之水汹涌澎湃滚滚而来，又如大江东去一去不复返。

石牌村—— 万里长江流过三峡，东出夔门，顿时豁然开朗，江面由三百公尺乍然扩展为两千二百公尺。不过，江流在石牌来了一个大回转，形成了一个一百一十度的夹角，留下一道天然屏障， 二百米的河道让日军的大炮、军舰的威力大打折扣。

当年的遗址由于葛洲坝蓄水已经淹没了多半。只留下炮台和碉堡群，肉搏战的浅滩已被淹没在长江里。而未被列入重大战役的“石牌保卫战”，是整个抗战中唯一一次日军伤亡多于国军的战役。

出征前，胡琏在誓师大会上对官兵们说道：“死守阵地，战斗到最后一个人，流尽最后一滴血”。国防部长陈诚打电话问胡琏有无坚守的把握，胡琏回答掷地有声：“成功虽无把握，成仁确有决心！” 双方伤亡数字，国军：一万余人；日军：25718人

刺向天空的纪念碑仿佛在诉说当年的白刃战之惨烈。

　　村后高坡上，有一大片平地，是当年的烈士墓。战斗结束后，人们在这儿砌了个池子，把将士遗体擦洗干净，就地掩埋，池子被称为“浴血池”。

当年墓地已经变为学校，据说修学校的时候，伙房里还烧过挖出来的棺木。”　　

2015年，这片墓地终于被保护起来。学校重新选址，被打断的残碑，重新竖立。昔日的墓地上，建起忠烈祠。村子周边，还建了纪念馆，复原了碉堡、炮台、师部驻地、弹药库、防空洞、野战医院。

英烈终于有了栖身之地。

几人凭吊了忠魂，返回山下，江面上有细雨在飘零，一层薄雾笼罩在西陵峡。西陵峡是三峡里最长的一个峡，由兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、崆岭峡和灯影峡组成——大峡套小峡，小峡里套着更小的峡。

石牌要塞周围全是农家乐。不时传来欢声笑语。和平真好，和平ztm美，但是和平是打出来的。

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