秋韵悠悠展长卷·颐和园

周一

　 11月13日，京城受冷空气影响，雾露涤尽，天空如洗。从北宫门踏入颐和园，过正在修缮的苏州街，沿阶而上，见四大部洲建筑群巍然矗立，鎏金塔尖在阳光下熠熠生辉。沿后溪河畔走向昆明湖边，色彩斑斓，秋意更浓。

行至西堤，望万寿山下，碧波荡漾，飞鸟掠水；古桥如长虹卧波，垂柳似青丝飘扬；芦花摇曳，残荷相映。漫步其间，玉泉山、西山清晰可见，湖光山色，浑然一体。

从新建宫门离园时，已是暖阳高照，湖面泛着银光，十七孔桥、佛香阁似蒙上一层朦胧的面纱，悄然引发许多温柔悠长的遐想。

荇桥

始建于乾隆年间。桥亭于光绪年间重建。桥名出自《诗经》“参差荇菜，左右采之”之句。

石舫

又称清晏舫，始建于清乾隆二十年（1755年），最初为圆静寺放生台，后由乾隆皇帝下令建造，船体以汉白玉雕砌而成，长36米，船头靠岸，船尾朝湖，三面临水，气势雄伟‌。其设计融合中西建筑艺术，船身仿木构，船舱采用西洋式两层楼阁，顶部设有砖雕装饰，精巧华丽‌。乾隆皇帝以石舫象征“水能载舟，亦能覆舟”的治国理念，寓意大清江山稳如磐石。1860年英法联军入侵时，石舫的中式舱楼被焚毁，后于光绪年间按慈禧太后旨意重建，并更名为“清晏舫”，取“河清海晏”之意，寄托天下太平的愿景‌。

船坞

界湖桥

始建于乾隆年间，桥亭毁于1860年英法联军之劫，因处于内外湖的分界处而得名。

玉带桥

始建于清乾隆十五年（1750年），后于咸丰十年（1860年）毁于英法联军，光绪十二年（1886年）复建‌。桥身以青白石和汉白玉雕砌，全长36米，宽6.5米，高约8.7米，拱高而薄，弧线流畅如飘带，故得名“玉带桥”。

景明楼

始建于乾隆年间。楼形制取自元代赵孟頫所绘之《荷亭纳凉图》，楼名出自范仲淹《岳阳楼记》中“春和景明，波澜不惊”之句。1860年后逐渐破败，成为遗址。1992年复建。

柳桥

始建于清乾隆十五年（1750年），桥名源自杜甫或白居易的诗句“柳桥晴有絮”，桥体为五孔石拱结构，上方建有重檐歇山顶桥亭。

西堤

西堤为仿杭州西湖苏堤而建，自南向北依次筑有柳桥、练桥、镜桥、玉带桥、豳风桥、界湖桥六座式样各异的桥亭；在柳桥和练桥之间，建有景明楼。沿堤遍植桃柳，春来桃红柳绿，有“北国江南”之称。

绣漪桥

始建于清乾隆十五年（1750年），汉白玉单拱桥，跨度19米，高约9米，为颐和园最高拱桥，因桥身高耸被俗称为“罗锅桥”。

十七孔桥

始建于清乾隆十五年(1750年），联拱石桥，是我国皇家园林中现存最长的桥梁，长150米，桥面下宽14.6米，桥面上宽6.56米，高7米。