机场流水账(12)

西米地

<p class="ql-block">本期流水账比较简单:达拉斯(DFW)-新奥尔良(MSY)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在美国这片体育盛行的土地上,球迷文化的泛滥导致选择航空公司也像选“主队”一样,一旦决定认真钻研常旅客计划,就加入了该航司的球队。球队也有主场,如果选择了美国航空,那么主场必然是达拉斯。</p><p class="ql-block"><br>美航在达拉斯机场的每个航站楼都设有上将俱乐部休息室。其中,D航站楼因主要承担国际航班,还额外设有更高端的旗舰贵宾室,在流水账(10)里有介绍。C航站楼的上将俱乐部面积最大,但也最老旧、最繁忙。而今天,我第一次来到藏在A航站楼里的上将俱乐部,想看看它究竟有何不同。<br><br>一进门,就被墙上这个比较特别的世界地图吸引住了。整个大厅空旷安静,如果这是一家餐厅,这景象恐怕不太妙。但对常旅客来说,这么清净的休息室简直让人窃喜。</p> <div>餐食依然是达拉斯休息室的老三样:鸡汤、生火腿、炒饭以及……冷面沙拉?倒是头一回见。虽然这里和夏洛特休息室一样使用一次性餐具,但至少餐盘还是正经盘子,没有太过廉价。</div> <div>在人们饥肠辘辘时,低成本的馕(Naan)配上鹰嘴豆泥(Hummus),可以迅速补充碳水能量,是很多休息室的至爱。</div> 简单料理了肚子以后,就在这里静静地等待登机。看看这空荡荡的休息室,享受一人独占的感觉。和C/D航站楼比起来,真是个宝藏啊。 <p class="ql-block">等待终归是无趣的,上将俱乐部的美航工作人员其实有很高的权限,在他们的协助下,我成功改签到更早的航班。但登机口也从A航站楼换到了C航站楼。既然时间充裕,索性也去那里的上将俱乐部转一圈。</p> C航站楼里的上将休息室的食品应该是和A航站楼一家供应的,没什么可说的。唯一的区别就是,有这个现做的牛油果吐司(guacamole toast),这怎么能错过? <div>牛油果酱这个东西,必须现场制作,因为它新鲜度稍纵即逝,很容易氧化发黑。不过这个所谓的吐司也有点挂羊头卖狗肉,明明就是玉米片。</div> 机场流水账字数不够,那就游记来凑。这是我在新奥尔良街头随手拍的:万圣节前夕的派对之都,连空气里都飘着一丝诡谲的气息。 虽然波旁街(Bourbon Street)还是人来人往,景象却和油腻星期二(Mardi Gras)时艳丽狂欢的盛大游行大有不同。 <p class="ql-block">新奥尔良的有轨电车沿着主要景点来回穿梭。如果不看车里那块显示屏,仿佛一下子被拉回了六七十年代。</p> 坦克里没有后视镜的,新奥尔良也没有烤翅的。但是在路易斯安那州,一定要尝一口地道的Gumbo(秋葵浓汤)。 新奥尔良靠近墨西哥湾,贝壳类的海鲜自然不会太差。但在我们来此前几天,这里刚刚发布了食用警告:因为海水升温,生蚝有被细菌污染的风险。回想到我曾经吃生蚝吃到上吐下泻的惨痛经历,还是选择了鲜嫩入味的烤扇贝。 从新奥尔良机场返程的时候是清晨,这个不大不小的机场只有一个休息室,位于A和B指廊之间。早上六点的休息室居然空无一人,难道是和联邦政府关门有些许的关系? <div>早餐时段乏善可陈:一杯拿铁咖啡,一份简单的鸡蛋饼,但这其实在美国的大多数机场已经算很好了。有的时候在美国国内旅行的时候,真的分不出来简单和简陋的区别。</div>