<p class="ql-block"> 2009年9月26日,中国邮政发行了《京杭大运河》邮票。邮票刻画了京杭大运河的源头和流经地区的标志建筑物图案:北京通州的燃灯佛舍利塔、天津的天后宫、山东济宁的山陕会馆、江苏淮安的清江闸、江苏扬州的文峰塔、浙江杭州的拱宸桥,以及一枚千里通波的小型张。中国政府将京杭大运河以国家名片的形式发布。</p><p class="ql-block"> 2014年6月22日,中国大运河成功列入《世界遗产名录》。千年的古老运河在世界上展示新姿。大运河世界遗产包括中国大运河河道遗产27段,运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产,共计85个遗产要素。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 中国大运河,包括隋唐大运河,京杭大运河和浙东运河。全长3200公里,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省(直辖市),35座城市。纵贯在中国华北大平原上,通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,是中国古代南北交通的大动脉。</p> <p class="ql-block"> 大运河始凿于春秋末期吴王夫差开挖的邗沟,后经隋、元两次大规模扩展,利用天然河道加以疏浚修凿连接而成。清咸丰五年(1855年),黄河迁徙后山东境内段水源不足,河道淤浅,南北断航。</p><p class="ql-block"> 新中国成立后,进行整治,拓宽加深,裁弯取直,增建船闸,建立水利枢纽,使之成为“南水北调”东线工程主要通道之一。1988年底建成京杭运河和钱塘江沟通工程,将五大水系连接起来</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 京杭大运河全程分为通惠河、北运河、南运河、鲁运河、中运河、里运河以及“江南运河”七段,也有通惠河、北运河、南运河、会通河、中运河、江南运河、浙东运河之分。</p> <p class="ql-block"> 4月10-29日,我们将沿京杭大运河南下,从北京至浙江杭州,再达宁波,开启千年运河千里行之旅。</p><p class="ql-block"> 第一站:北京至天津,京杭大运河通惠河段和北运河段。通州“登舟”进入北运河段,开船了……</p> <p class="ql-block"> 通州,取“漕运通济”之意,金世宗将以前依潞水而称的“潞县”,改名为通州,点明了它与大运河紧密相连。通州也充分彰显了在京杭大运河北端枢纽的崇高地位,历为京东交通要道,漕运、仓储重地,水陆进京的必经此地。优越的地理位置促进了通州经济的繁荣和兴旺,享有"一京(北京)、二卫(天津)、三通州"之称。</p><p class="ql-block"> 大运河的标志物之一:通州燃灯塔,又称燃灯佛舍利塔,始建于北周年间,唐贞观七年重修,清康熙三十七年重建塔身,与临清舍利宝塔、杭州六合塔、扬州文峰塔并称“运河四大名塔”。“无恙蒲帆新雨后,一枝塔影认通州”。</p> <p class="ql-block"> 通州亦是大运河到皇城的“最后一公里”的节点:积水潭至通州。</p><p class="ql-block"> 为解决大都城的漕运,元代著名科学家郭守敬引昌平白浮泉,河渠沿大都北部的山脚划出一道漂亮的弧线,沿途又汇集众多河泉,增大水量。再向东南流入高梁河,进入积水潭,并以此为停泊港。积水潭东侧开河引水,向东南流,再经金代的闸河故道向东至通州。从此,北京有了供水的命脉-通惠河。是京杭大运河的前奏和序曲。</p> <p class="ql-block"> 正是因为分期徒步了约55公里通惠河:从颐和园南如意门到通州北关五河交汇处,开始了解京城水系,产生了徒步京杭大运河的想法。现在开始实施了,我们终会在华夏大地上留下千里轨迹。</p> <p class="ql-block"> 张家湾镇先后有潞河(京杭大运河北运河段)、凉水河、萧太后河、通惠河4条运河在这里汇聚,有京杭大运河第一码头之称,成为漕运水转陆的交通枢纽和物资集散中心。</p><p class="ql-block"> 张家湾始于北齐天保八年(557)修筑了军事城堡,辽时被用为漕运码头,直到元初万户侯张瑄督海运至此,跃升为北运河上漕运枢纽和重要码头,张家湾的名字就是因张瑄而来。“先有张家湾,后有北京城”,当时建设元大都的主要建筑材料都由此上岸。</p> <p class="ql-block"> 张家湾城墙始建于明嘉靖四十三年,其作用是为保卫漕河、拱卫京师,加强防备蒙古兵侵扰。</p> <p class="ql-block"> 原城墙现仅存南门东段城墙遗迹,总长120米。</p> <p class="ql-block"> 明万历三十三年(1605年)建石桥,赐名通运桥。通运桥位于张家湾城墙南侧,为三券联拱式石桥,全长40米,宽10米。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 曹雪芹的雕像静静地坐在萧太后河边,默默地注视这条与曹家五代六人有渊源的大运河。</p> <p class="ql-block"> 榆林庄位于北京市通州区漷县镇北,距大运河北起点通州城仅20公里,在京杭大运河畔西岸。西有港沟河,北临凉水河,东为京杭大运河,三水交汇,是京杭大运河西岸唯一堤内亲水村庄。</p><p class="ql-block"> 榆林庄有着800多年的历史,村北设有榆林庄闸。明宣德四年在大运河沿线设置7座钞关,第一关就是位于榆林庄的“四爷台”(后迁至河西务,清代移至天津)。作为七钞关之首,它扼守大运河北端,是漕运与商船进京的最后一道咽喉要地,享有“中国运河第一庄”的美誉。</p><p class="ql-block"> 榆林庄原叫“北树林”,乾隆皇帝下江南被葱茏的榆树林和摇曳的榆钱吸引,故赐名“榆林庄”。</p> <p class="ql-block"> “津门首驿”指的是天津市武清区河西务镇-我们进入天津了。该称号源于其作为京杭大运河天津段北端首个驿站的历史地位。其扼守北运河段,是江南物资入京的必经之地,明初被誉为“京东第一镇”。</p><p class="ql-block"> 石碑为汉白玉石三面雕成,高9.99米,三面宽均为1.68米。</p><p class="ql-block"> 河西务,旧称河西驿,元初因户部置钞关(务关)定名“河西务”。明代永乐年间,从北京皇华驿到终点杭州武林驿共54处,河西驿是其中的一处。</p> <p class="ql-block"> 杨柳青镇是南运河边上的古镇。对她最早的印象是木版水印年画,胖胖的娃娃抱着大大的红色鲤鱼。</p><p class="ql-block"> 金贞祐二年(1214年),设柳口巡检,置柳口镇。元代至正三年(1343),得名“杨柳青”。</p> <p class="ql-block"> 杨柳青木版年画据传约始于明朝万历年间,盛于清代中叶。杨柳青木版年画博物馆在天津市内,只好买了一枚大胖娃娃冰箱贴。</p> <p class="ql-block"> 杨柳青镇的关帝庙、大清税务局遗址、安家大院(没进入,拍了张梨花?飘雪的院子)。进了“阔气”的石家大院,石家的戏楼很气派图6,主要是免费哈。</p> <p class="ql-block"> 进入天津市区,来到桃花艳艳的南运河桃花堤,乾隆皇帝运河登临处。</p> <p class="ql-block"> 桃花园也称桃花堤位于红桥区北运河丁字沽。南依北运河,东至北洋桥,西至千里堤,堤上桃花以山桃为主。桃花堤始于元朝,兴盛于运河之畔,经历了元、明、清历代的变迁。每逢春日,桃花盛开,绿柳如茵。最早描述桃花堤的诗歌,是元代诗人成始终写的《发桃花口直沽舟中述怀》:“直沽洋里白沙村,百丈牵船日未昏。杨柳人家飞海燕,桃花春水上河豚。养高无计寻韦曲,投老何方觅谢墩。只待干戈平定后,草堂归饮独山门。”</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 康熙皇帝罕见地也留下了一首《点绛唇》:“再见桃花,津门红映依然好。回銮才到,疑是春两报。锦缆仙舟,星夜盼晨晓。情飘渺,艳阳时袅,不是垂阳老。”乾隆皇帝下江南路过此地,弃船登岸观花余兴未消,欣然命其名为“桃柳堤”-此君不仅爱写诗,也爱改地名。我们一路下江南,与之相逢颇多。</p> <p class="ql-block"> 从北运河转到南运河边的“天子津渡”,燕王朱棣“靖难之役”挥师南下的渡口。一座城池就此诞生:天津。</p> <p class="ql-block"> 沿着南运河,来到三岔河口,现代天津标志建筑-天津之眼。夜色下的海河,灯光璀璨,波光粼粼。</p><p class="ql-block"> 三岔河中为子牙河、南运河(卫)、北运河(潞)的三河交汇处,被称作天津的发祥地。这里曾是天津最早的居民点、最早的水旱码头、最早的商品集散地。“晓日三岔口,连樯集万艘”,故史“先有三岔口,后有天津城”的说法,所以三岔口是“天津摇篮”。</p> <p class="ql-block"> 航行第二天:从天津航行到河北沧州,进入京杭大运河的南运河段:天津至山东聊城。</p> <p class="ql-block"> 元明清天妃宫遗址博物馆,位于天津市河东区大直沽中路。大直沽的历史可以追溯到元代,是海上漕运的终点站。随着漕运扬帆,作为东南沿海民间信仰的妈祖随着北上的运粮船传播到了海河沿岸。元政府为保障东南沿海到直沽的漕运,元世祖至元年间(公元1281-1284年),在大直沽修建了天妃灵慈宫。成为中国北方地区年代最早的妈祖庙。与福建湄州妈祖庙、台湾北港朝天宫并称为中国三大妈祖庙。</p><p class="ql-block"> 大直沽是天津的发源地,有着“先有大直沽,后有天津卫”的说法。</p> <p class="ql-block"> 该馆主体建筑中央大厅展示的是考古发掘出土的元代建筑基址和明、清时期天妃宫大殿基址。</p> <p class="ql-block"> 博物馆前的广场矗立一通柱式雕像,百度解释:通柱象征桅杆,自下向上雕刻着代表元、明、清三个时期不同的海洋图案。柱的顶端即是妈祖像,双手轻捧在胸前,双目远眺,盼望远航的人们平安归来。</p><p class="ql-block"> ……第一眼望见,已为是西式的柱子,顶端耀眼的金色,更像圣母……</p> <p class="ql-block"> 独流镇,何谓“独流”?南运河、大清河、子牙河在此合为一流,因此得名独流(这种情况很多的,如昨天天津的三岔河口),感觉,好像,有点牵强。不管怎样,独流镇历史悠久,始于北宋太平兴国年间,至明朝初年开埠建镇,清朝中期成为京津重镇。</p><p class="ql-block"> 独流镇水路交通便利,历史上是漕运的重要节点和军事重地。工商业发达,有“小天津卫”之称。</p><p class="ql-block"> “独流古镇韵悠长,碧水萦回映古墙。商贾云集烟火盛,物华天宝绽光芒。”</p> <p class="ql-block"> 我们直奔独流镇木桥,一座横跨南运河上的木桥。作为华北地区南运河上唯一的木桥,独流木桥承载着南运河及独流镇的历史变迁。</p><p class="ql-block"> 流经独流镇的南运河曾有比较宽阔的水面,运河两岸往来只能靠木船摆渡。民国20年(1931年),用两个排子船连接成一座独流浮桥。民国25年(1936年),由日本人在浮桥原址修建全部木结构木桥,载重三四吨,成了当时独流镇水陆交通运输的主要桥梁。</p><p class="ql-block"> 1952年,河北省交通厅拆毁并按原结构重新修建独流木桥,依然是木结构。</p><p class="ql-block"> 现在的木桥,其长31.8米,宽5米。桥两侧有19根护栏,材质均为黄花松。桥面铺有黄花松木板,下面有5个桥墩,两座迎凌柱。木桥添加了金属支撑,不再承载机动车辆。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 我们在独流木桥周围转了转,南运河边临水的民居墙上,画上了反映独流历史和风光图画,大运河清晰折射在小镇的生活中。</p><p class="ql-block"> 我们没逛古镇,没去闻名的独流醋厂,甚至没吃午餐-没找到合意的餐馆,基本上算是匆匆过客。</p> <p class="ql-block"> 陈官屯镇,坐落于天津静海城南,相距仅12.5公里。京杭大运河、京沪高速路以及京沪铁路环绕,呈现出一种独特的南北交通要冲的格局。南运河穿过镇中24个村落之23个,共同塑造了陈官屯独特的运河文化。</p><p class="ql-block"> “官屯”指由国家(清中央政府或地方政府)管辖的官地,以屯垦戍边或满足公用粮食开支为目的,其组织形式类似现代国营农场。前缀常为管理屯田官员的姓氏,也可能以村民主要姓氏命名。</p><p class="ql-block"> 陈官屯镇就是古时京杭大运河两岸屯田,实行“亦兵亦农制”,形成的村落。</p> <p class="ql-block"> 最惊讶惊奇惊艳是,陈官屯镇有天津市首家运河文化博物馆。也是我们整个千里大运河之行中唯一的一座展品丰厚的乡镇大运河博物馆。</p><p class="ql-block"> 展馆以运河为主线,再现了陈官屯镇2000多年辉煌的历史和运河文化。</p> <p class="ql-block"> 那个胖娃娃叫《余庆欢喜》,是首批国家级非物质文化遗产项目杨柳青年画代表性传承人冯庆钜老先生捐赠的,他是从陈官屯走出的美术大师。没想到在陈官屯看到杨柳青年画真品。</p> <p class="ql-block"> 陈官屯的特产“纪老七”冬菜、长城牌浙醋、“随乡”“统厨”蒜蓉辣酱等调料酱菜,备受消费者青睐。</p><p class="ql-block"> 陈官屯镇在运河文化滋养下的“耕读传家”“重教兴学”文明乡风。据不完全统计,自1977年恢复高考以来,从陈官屯走出的博士生51位,硕士生228位,本科生6000多位。</p> <p class="ql-block"> 陈官屯镇饹豆是用高粱、玉米、绿豆面等杂面制成面豆并配以菜、卤的主食,粗粮细作,美味新奇,印象深刻。</p> <p class="ql-block"> 九宣闸位于天津市静海区靳官屯(又是个官屯)南运河右岸、马厂减河首端,包括旧闸和新闸两部分。主要分泄南运河洪水,经马厂减河导洪入海。同时,作为引黄济津入津的第一站,承担着引黄应急调水的重要任务。</p><p class="ql-block"> 九宣闸多次进行改造,是天津水利史上较早建筑的水闸,除闸门和启闭设备做了更新换代以外,其它建筑均为原建筑物,经历百年风采依旧。</p> <p class="ql-block"> 九宣闸新闸中,几台机械正在河中清淤。</p> <p class="ql-block"> 九宣闸建于清光绪七年(1881),与始建于清光绪元年(1875)的马厂减河的有关。淮军总兵周盛传率马步兵屯田,开挖了自靳官屯至海口的马厂减河。为防南运河倒灌,在河首靳官屯建设了大闸,当时称作靳官屯大桥闸。</p><p class="ql-block"> 李鸿章亲书“南运减河靳官屯闸记”,此碑至今在九宣闸北保存完好。</p> <p class="ql-block"> 因中国古代把数字奇数为阳,偶数为阴,阳数中又以九为最高,故取九宣闸又名宣九闸,意为宣泄多河来水之闸。</p><p class="ql-block"> 经历多次洪水,百年的九宣闸仍煊煊赫赫地挺立在马厂减河上。</p> <p class="ql-block"> 在一路北京特大风南下预警中,我们住宿了河北沧州。在酒店边品尝了沧州“铁狮子头”和“羊肠汤”。</p><p class="ql-block"> 沧州又称狮城,最具有代表的就是镇海吼铁狮子。所以,大大的厚实的肉丸子就叫铁狮子头。羊肠汤鲜美浓郁。</p> <p class="ql-block"> 这是沧州真正的铁狮子,又称镇海吼,位于河北省沧州市沧县旧州镇东关村,始建于后周广顺三年(953年)。</p><p class="ql-block"> 沧州铁狮子身高5.78米,长5.34米,宽3.17米,体重约40吨。头顶及项下各铸有“狮子王”,腹腔内满铸有《金刚经》文,因年代久远,字迹多漫灭不全。右项及边皆铸有“大周广顺三年精造”字样,右肋有“山东李云造”5个字。背负巨盆,面南尾北,昂首挺胸,巨口大张,四肢呈行走态。</p><p class="ql-block">(网络图片)</p> <p class="ql-block"> 4月12日,“运河号”从河北沧州船行山东德州码头,这段仍是南运河。</p> <p class="ql-block"> 沧州在历史上曾是“海上丝绸之路”的北方起点,是中国武术发源地之一,沧州吴桥被国内外誉为“天下杂技第一乡”,沧州是京杭大运河流经里程最长的城市,占京杭大运河的八分之一……沧州因临渤海而得名。</p><p class="ql-block"> 沧州的名人也很多的:汉武帝的钩弋夫人、明代的大宦官魏忠贤、清代纪晓岚(昀)、张之洞、冯国璋、刘春霖(状元)、近代张申府(中共创史人)、王蒙、贾庆林、张召忠……</p> <p class="ql-block"> 历史上真正让沧州名扬千里的却是一颗颗洁白、纯净的盐,长芦海盐。</p><p class="ql-block"> “南来载谷北载鹾”。长芦汉沽盐场历史可追溯到后唐同光三年(925年)的芦台场。芦台场的盐砖,曾为明清两代皇室唯一御贡盐砖。我国有炎帝时期“夙沙氏煮海为盐”的传;西周渤海之滨已是海盐产区;春秋自管仲起盐税成为国家最重要的财政收入;沧州盐业发展壮大于隋朝;高峰期是元明时期;衰落于明末。包公曾任河北转运使,驻沧州督办盐务。宋时沧州成为全国六大海盐产区之一。</p><p class="ql-block"> 现在渤海岸<span style="font-size:18px;">绵延千余里</span>的长芦盐场是中国三大盐场之一,也是中国海盐产量最大的盐场,产量约占全中国海盐总产量的四分之一。曾经繁荣的盐场码头只留下一个回忆和地点。</p> <p class="ql-block"> 明嘉靖十一年(1532年)修建的南川楼就是由长芦盐运使郭五常主持修建,隶属长芦盐运使司,是座官方建筑,就是为招待盐商而建的。匾额“南川胜览”由巡盐御史邓公题写。清代中后期坍塌,2021年重建为四层仿明建筑。</p><p class="ql-block"> 盐业的辉煌奠定了古沧州的地位,真正让沧州成为繁华之地的却是运河。</p> <p class="ql-block"> 朗吟楼本为宗教建筑,或仿湖南岳阳楼而建,建于明代。</p> <p class="ql-block"> 清风楼始建于西晋永康年间(约公元300年),明代原楼倒塌。在沧州三大名楼中,知名度最高、年龄最长。现存建筑为1992年复建,与朗吟楼隔大运河相望。</p><p class="ql-block"> 元代萨都剌题诗使其声名远扬。</p><p class="ql-block">“晋代繁华地,如今有此楼。</p><p class="ql-block">暮云连海岱,明月满沧州。</p><p class="ql-block">归鸟如云过,飞星拂瓦流。</p><p class="ql-block">城南秋欲尽,寂寞采莲舟。”</p> <p class="ql-block"> 北京的大风终于吹到了沧州……吹的沧州运河博物馆关闭了。还好南川老街开放,开放的基本上只有带来大风的我们。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 我们沿着大运河,从清风楼到朗吟楼,穿行南川老街到南川楼。南运河河水宽阔,清波涌动。白色栏杆,青石铺地。天蓝水清,绿树成荫。非常惬意地欣赏大运河风光。</p> <p class="ql-block"> 捷地分洪闸设施,位于沧州市沧县捷地镇西南,南运河右岸。<span style="font-size:18px;">由泄洪闸和分洪闸组成。</span>捷地分洪闸设施主要包括捷地减河、捷地分洪闸及明代滚水坝龙骨石、德国造分洪启闭机设备等。</p><p class="ql-block"> 网络上的捷地枢纽俯视图片。</p> <p class="ql-block"> 捷地减河开挖于明弘治三年(1490年),开挖五孔闸。其渠首工程在明清、民国期间多次闸坝互改和重大整修,形成现存的捷地分洪闸。乾隆三十六年(公元1771年)、乾隆五十五年(公元1790年)乾隆皇帝过捷地闸,留下御碑。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 站在闸口上,望见南运河与捷地减河交汇。</p> <p class="ql-block"> 减河是一种防洪工程措施,用于分泄江河超额洪水,通过天然或人工河道减少干流的水量,防止洪水泛滥,保护下游地区。改善水生态环境,提供灌溉和排水功能,补充水资源。九宣闸也是修建在马厂减河渠首。</p><p class="ql-block"> 捷地闸枢纽也因北京的大风关闭了,只能通过栏杆“窥视”。河边的柳树随风飘扬,诉讼着闸河的历史。</p> <p class="ql-block"> 大运河从北向南流到沧州市东光县连镇段,曲折多弯,有“九龙十八弯”之称,流势凶险,多次决口,沿岸百姓惨遭危难。</p><p class="ql-block"> (特意查看了一下轨迹,从河北沧州连镇到山东德州的南运河确实弯弯曲曲,如一把面条)</p><p class="ql-block"> 元明清三代对连镇河道进行大规模整治,有意保留弯道,以延长河道、减缓水的流速,不建一闸而实现航道畅通,其往来漕船平稳驶过,形成“三湾顶一闸”的独特水工智慧。</p> <p class="ql-block"> 然河道弯曲引发横向环流,冲刷凹岸,谢家坝所处位置正是大运河连镇段的一处顶冲点核心,频发的决堤。</p><p class="ql-block"> 清康熙年间,连镇当地一名谢氏乡绅捐资,从南方购入万余斤糯米,组织民众以糯米浆混合白灰、黄土,逐层夯筑成坝。以“铜帮铁底”之名终结水患。谢家坝是河北段仅存的两处夯土坝之一,坝体全长218米、厚3.6米、高五米。自建成后未出现过决堤情况,沿用至今。</p><p class="ql-block"> 为纪念这位谢氏乡绅的义举,这段大坝被百姓称为“谢家坝”。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 谢家坝除了材料独具特色,坝体结构亦暗含工程力学:底部以柏木桩加固地基,中层铺毛石垫层,顶部以每层 18 至 20 厘米的厚度夯筑糯米浆层,形成“上柔下刚”的分层抗压体系。这是“铜帮铁底”的“铁底”,“糯米大坝”则是“铜帮”。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 如今的谢家坝,河水弯弯,绿树荫荫。那一段“糯米水坝”仍默默地坚守在运河边。</p><p class="ql-block"> 一路上行走大运河,不仅了解了运河历史,还学习了许多水利知识。</p><p class="ql-block"> 谢家坝展览馆仍未开放,这风刮的真远。</p> <p class="ql-block"> 与谢家坝相距约20公里的华家口夯土险工位于京杭大运河景县段安陵镇华家口村东。</p><p class="ql-block"> 华家口夯土险工始建于清宣统3年(1911年),由时任知县王为仁主持修建。该险工全长255米,呈梯形,南北走向,顶宽13米,全段高程5.8米至6.7米不等,平均收分百分之二十。堤内坡采用黄土、白灰加糯米浆夯筑成坝墙,坝墙每步宽1.8米,厚18厘米,分步夯筑,底部采用坝基抗滑木桩施工工艺,外坡与顶部为素土夯实而成。其工程原理与谢家坝相同。</p><p class="ql-block"> 大运河景县段开挖于隋大业4年(公元608年),通航于隋大业7年(公元611年)。一直承担着繁重的航运任务,直到1978年由于水源缺乏,景县段中断航运至今。</p><p class="ql-block"> 华家口段正在维护,我们只能远远观看。</p> <p class="ql-block"> 华家口运河文化博物馆特意为我们开放一段时间。详细的介绍与展示,让我们对“铜帮铁底”和“三湾顶一闸”有了更清晰的认识,对古人的智慧由衷的敬仰。</p> <p class="ql-block"> 进入山东,进入大运河的重镇-德州。德州,古称安德。“德”源于古黄河别名“德水”,隋开皇三年(583年)改“安德”为“德州”。</p><p class="ql-block"> 德州是山东段中极其珍贵的千年运河古河道,隋唐大运河和京杭大运河在此重叠,拥有1400多年的历史。</p><p class="ql-block"> 德州地处京杭大运河要冲,漕运重镇。自元代起是河南、河北、山东、江苏、安徽、浙江、江西、湖北、湖南九省漕粮进京的必经之地,成为明清时期北京的战略屏障和经济命脉,故有“九达天衢”,“神京门户”之美誉。天衢,通往京都的大路。</p><p class="ql-block"> 明清时期经过德州的粮食年运量最高达600万石(一石大概等于150斤),德州仓与临清、徐州、淮安并列“运河四大名仓”。以至于,燕王朱棣与建文帝四年的“靖难之役”,在德州打了三年,可见地位之重要。</p><p class="ql-block"> “九达天衢”牌坊,原坐落在德州旧州城聚秀门(俗称大西门)外古驿道上(今米市街),系明代建筑。中跨横楣上有“九达天衢”四字,相传为明嘉靖年间太子太师严嵩所书。清末袁世凯署理山东巡抚时曾加以重修,“九达天衢”四字为著名的古建筑学家,实业家。北洋政府时代,曾任代理国务总理朱启钤所书。</p><p class="ql-block"> 图片为杭州大运河博物馆数字大屏。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 进入德州时是傍晚5点多,直达苏禄王墓园,只有清真寺开放。</p><p class="ql-block"> 苏禄王墓,又称苏禄国恭定王墓、苏禄东王墓,坐落在山东省德州市城区北部的北营村。苏禄国在现菲律宾群岛,永乐十五年(1417年),苏禄国东王、西王和峒王率340余人的使团远渡重洋访华。在回程途经德州时,东王病逝,永乐皇帝派礼部郎中带祭文赶赴德州,以藩王之礼安葬,赐谥“恭定”,并亲撰碑文。同园还安葬着后来去逝的苏禄国东王妃及两位王子,是中国境内仅有的两座外国君主陵墓之一,也是中国唯一的驻有外国王室后裔守陵村落的异邦王陵。</p> <p class="ql-block"> 苏禄王墓的东南方向约100米处建有御碑亭一座,明成祖朱棣亲自撰写悼文:“贤德芳名流播后世,与天地相悠久,虽死犹生”。原有御碑亭早已倾圮,而后的御碑楼是民国年间冯玉祥麾下的师长、东王后裔16代孙安树德捐资修建。</p> <p class="ql-block"> 苏禄国东王墓大殿外路西是北营清真寺,路东是王妃及王子墓园。</p><p class="ql-block"> 墓园整体很肃静,很中式,沐浴在温暖的晚风中。</p> <p class="ql-block"> 中午在河北沧州东光县吃了东北铁锅炖公鸡和大鱼。晚上在山东德州吃了山东大煎饼、蒸菜和海鲜。当时为什么没吃德州扒鸡呢,让展台上的海鲜晃悠了,已为还有机会吃,可惜了。</p> <p class="ql-block"> 4月13日,山东德州过临清至聊城,这是南运河的最后一段,又称会通河,因在山东境内,也称鲁运河。</p> <p class="ql-block"> 四女寺水利枢纽位于德州市武城县与德城区交界处,地处卫运河、南运河、漳卫新河三河交汇点,始建于1957年,1958年完工。枢纽由节制闸、分洪闸-南进洪闸与北进洪闸、船闸三部分组成。具有防洪、排涝、灌溉、航运等综合功能,被誉为“北方都江堰”,2022年京杭大运河因该枢纽全线通水实现百年首次贯通。</p> <p class="ql-block"> 四女寺枢纽的前身是明弘治三年(1490年)的四女寺闸,始称四女寺减河闸。清康熙、雍正、乾隆、光绪年间均曾进行过疏浚并扩建四女寺滚水坝。1901年漕运停止后,未再治理。</p><p class="ql-block"> 滚水坝是一种低矮的拦水建筑物,主要功能包括抬高上游水位、蓄水、拦沙及形成景观瀑布。</p> <p class="ql-block"> 南运河节制闸,位于旧河右岸、南运河河口。钢筋混凝土结构,三孔,每孔净宽8米。注意呀,这里的南运河是向北流淌的。</p><p class="ql-block"> 网络图片。</p> <p class="ql-block"> 北进洪闸位于岔河进口处,右侧与南进洪闸相联,左侧与节制闸相接。该闸共12孔,每孔净宽10米,总宽137.4米。</p> <p class="ql-block"> 南进洪闸位于老减河河口,12孔钢筋混凝土结构。每孔净宽10米,总宽135.6米。闸顶上游端设有钢筋混凝土结构的工作桥,桥面高程27米,桥面设有检修门槽;闸项下游端设钢筋混凝土结构单车道公路桥。</p> <p class="ql-block"> 运河船闸自1958年船闸通航于1974年,过闸船只107080只,运输物资达902万吨。70年代以后,由于上游来水减少,断流时间增加,南运河失去航运作用,四女寺船闸多年未启用。</p><p class="ql-block"> 网络图片。</p> <p class="ql-block"> 站在四女寺水闸坝上,向北跳望,岔河河水宽阔平稳,伸向远方,与减河在河北省吴桥县与山东省宁津县交界处汇合为漳卫新河,至无棣县海丰入渤海。</p><p class="ql-block"> 向南回望则是由漳河、卫河于徐家万仓汇合后至此的卫运河,亦是京杭大运河。</p><p class="ql-block"> 众多河流交汇于此,大坝水闸雄伟壮观,千年运河沉静无波。谁能想到,千里运河畅通的关键会在此枢纽上。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 四女寺镇主街道上商摊连接,熙熙攘攘,车水马龙。生活浓烈,设施不足……至于四女寺的传说,就是个传说。</p> <p class="ql-block"> 临清舍利宝塔,位于聊城市临清市新开村,卫运河东岸。</p><p class="ql-block"> 舍利塔为仿木结构 楼阁的砖塔,建于明万历三十九年(1611年)。塔平面呈八角形,连长4.9米,外接圆半径6.4米,9层,通高53.44米,底门向南,基座条石砌筑,每层 8面辟门窗,4明4暗。外檐砖木结构,陶质斗拱莲花 承托。塔内设有通天塔心柱,对称转角形楼梯,可迂回攀缘,登临塔顶。塔刹呈盔形,远眺雄浑高峻,巍峨壮观。各角挑檐系有铜钟,风摇钟鸣,声震四野。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 塔檐为陶质仿木出挑斗拱。转角斗拱下垂陶质莲花垂朴。斗拱下部攘嵌陶质“阿弥陀佛”四字:门楣上镌刻“舍利宝塔”四字。</p> <p class="ql-block"> 宝塔中心部位原有金丝楠木通天柱,上乏塔刹下直落地宫,以承托每层平面负荷,之作法当属宋代遗风。</p> <p class="ql-block"> 临清舍利宝塔,非为舍利而建,实为风水而筑。其“灵收八表”设计精妙,空间变幻丰富,登塔如赏交响乐,尽显古代匠师卓越建筑智慧。旧时临清塔在永寿寺内,故有“塔岸闻钟”之景。</p><p class="ql-block"> 这是“运河四大名塔”之第二座,还有镇江的文峰塔和杭州的六和塔。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 没有进入塔内,没能在塔上欣赏运河风光。队友拍的塔内顶部,密集的层层青砖拱上穹顶。</p> <p class="ql-block"> 山东临清的古城区里,有一条长达1.2公里的元代运河河道,保留了元代的临清闸、会通闸和月径桥等古建筑。</p> <p class="ql-block"> 临清闸始建于元代至元三十年(1293),是会通河入卫河端始船闸,与隘船闸、会通闸三位一体。明永乐九年(1411)重修,万历年在废弃的河闸两闸墩间砌筑双孔拱桥,改闸为桥,崇祯年称“问津桥”。此建筑闸桥叠砌,元明清三代相继砌筑,至今保存完好。</p><p class="ql-block"> 由于临清闸是联系会通河和卫河两条本不相连的运河的咽喉,本身地势陵峻,落差和水量亦相悬甚大。船只在此过闸极为缓慢费时,经常闸外数里都是被阻滞的船只。清初著名词人朱彝尊就曾被阻临清五天,有诗苦叹道:“清源驿路接幽燕,日日沙头但系船。五两南风空自好,无由吹送卫河边。”(《守闸清源驿凡五日不得渡》)。</p><p class="ql-block"> 看到小小的桥,窄窄的河,绿绿的树,平平的路……当年怎样的繁荣。</p> <p class="ql-block"> 月径桥位于临清城区会通河北支河之上,建于清顺治九年(1642),由商人邵以枢捐资承建。砖石结构,单孔,半圆形,直径4.6米,孔高2.3米,通高6米,桥身长5.8米,桥身宽3.1米,砖砌桥栏高1.3米。此桥位于临清繁华区,是商贸、官接之要冲。</p> <p class="ql-block"> 会通闸始建于元代大德二年(1298),万历年间(1573-1620)船闸改闸为单孔拱桥。清代维修中增砌桥栏、雁翅挡墙,“会通闸”易名“会通桥”。</p> <p class="ql-block"> 石桥的桥面如双“八”字形,又形似喇叭,砖条平整。</p> <p class="ql-block"> 上述古石桥合称“玉带三桥”。在月径桥与会通桥间还有座双孔石桥,上书“天桥”二字。网上没有查到资料。</p> <p class="ql-block"> 临清是会通河和卫运河的连接处,为了调节水位便于航运,临清城内有很多段运河和古闸桥。</p><p class="ql-block"> 会通河在靠近卫河附近分为两支,分别在南北两处流入卫河,与卫河之间形成了一块周围环水的狭长陆地,人称“中洲”。鳌头矶处中洲突出之地,明代正德年间在此叠石为坝,状如鳌头,两支运河上的四处河闸像鳌的两只足,广济桥在鳌头矶后像其尾。鳌头矶之名就源于这个特定的地理环境。明代书法家,临清人方元焕据其形特题写了“独占”二字,赋予“独占鳌头”的意境。</p><p class="ql-block"> 鳌头矶始建于明嘉靖年间。这组明代的传统古建筑群,它布局严谨,玲珑幽静,院内竹影婆娑,照壁刻石相映成趣,体现了高超的建筑技艺和不朽的艺术价值。</p><p class="ql-block"> 整组建筑中,东楼名“观音阁”,西殿称“吕祖堂”,北庑名“甘棠祠”,门外原有木桥,枋楣“鳌头矶”三字乃明代书法家方元焕所书。</p> <p class="ql-block"> 鳌头矶将独占鳌头巧妙地拆分,“独占”为城门之字,“鳌头”横空于阁楼中。</p> <p class="ql-block"> “鳌矶凝秀”古为临清16景之一,是城内最繁华的地方。登临其上,可望“粮艘麋集,帆樯如林”,碧波荡漾,景色绮丽。清末,津浦铁路通车,河运停航,鳌头矶渐失当年风采。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">如今</span>站在鳌头矶上,面对的是运河文化广场,右面是运河,左侧是热闹的街市。这个位于元、明运河分流之处的古老地方,筑石为堰,矶坝条石砌筑,铁铜相牵,横亘数丈,虽然矶坝现在掩埋地下,但依然保存完好。</p> <p class="ql-block"> 中午吃了鳌头矶的八大碗和山东炝面大馒头。</p> <p class="ql-block"> 临清,你这运河岸上的古城,</p><p class="ql-block">像一只飞鸿,我曾在你身边留影,</p><p class="ql-block">留影也留声,我的几百篇诗歌,</p><p class="ql-block">就在你这土地上产生。</p><p class="ql-block">……藏克家</p><p class="ql-block"> “富庶甲齐郡,繁华压两京”。临清,原名清渊,清源或清原,因滨临清河改称临清之名,始于十六国后赵建平元年。明清时期,临清依靠运河漕运迅速崛起,为全国重要的流通枢纽和商业都会,江北五大商埠之一,繁荣兴盛达五百年之久。</p><p class="ql-block"> 临清是联合国2006年认定的中国地名文化遗产-千年古县。明运河和元运河是山东临清段列入世界遗产的两段河道。</p> <p class="ql-block"> 临清钞关,临清运河钞关,位于山东省聊城市临清市马市街104号13,占地约4万平方米,建筑面积8000平方米,始建于明宣德四年(1429年),是明清两代中央政府设于运河上督理漕运税收的直属机构。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 临清钞关是设关最早、撤关最晚的钞关。税金一直位居前列,是明清运河七大钞关之首。万历二十五年税金117861两,占运河钞关税收四分之一。万历六年山东一省税金8860两。</p> <p class="ql-block"> 钞关内的“汶卫津梁”是清代临清知州张度题写的匾额上(1790年),匾额为楷书,书法功力深厚。</p> <p class="ql-block"> “清代宝钞”是清末发行的纸币,其全称分别是户部官票和大清宝钞。钞关内的影印件。</p> <p class="ql-block"> 临清运河钞关临运河而建,前关甬道及临河左右建有拦河铁索墩台、税厅、临水稽查亭、前关分税司、通事馆。后关衙署为三进院落,左右辅以巡栏房和皂隶房、南北穿厅,北跨院建有船料房、鼓铸坊及银库,南跨院是主事宅院、舍人房及皂隶住宅区。</p><p class="ql-block"> 我们已经过了河西务钞关(路过)和临清钞关,还有淮安、扬州、浒墅、北新钞关。</p> <p class="ql-block"> 聊城运河文化博物馆,是国内第一座以运河文化为主题的大型专题博物馆。它东临古韵悠长的大运河,西依美丽的东昌湖。馆名由我国著名社会学家、人类学家、原全国人大常委会副委员长费孝通先生题写。</p> <p class="ql-block"> 聊城是运河沿线的重要城市之一,聊城与运河有着割不断的历史渊源。隋代开凿的京杭大运河从聊城境内西侧穿过。元代会通河纵贯聊城境内腹地,为聊城带来了数百年的经济和文化繁荣,积淀了丰富的运河文化资源。运河博物馆于2002年开工建设,2009年5月1日,正式对外免费开放。</p> <p class="ql-block"> 博物馆以“运河推动历史,运河改变生活”为主题,旨在全方位、多角度地收藏、保护和研究运河文化。</p> <p class="ql-block"> 在这又了解了一种古代水利施工方式-卷埽施工工艺。这种工艺是指中国古代创造的以梢料、苇、秸和土石分层捆束制成的河工建筑物,可用于护岸、堵口和筑坝等。</p><p class="ql-block"> 先秦已有类似埽工的建筑,称为茨防。埽工在宋代已普遍使用,卷埽技术已比较成熟。</p> <p class="ql-block"> 博物馆内的展品“精品”:唐显庆五年行儒造弥陀石刻造像、汉代彩绘泥马、明代铁钟、明代镇水兽。</p> <p class="ql-block"> 看见博物馆内的临清贡砖,才知道“北京城是临清贡砖撑起来的 ”。</p><p class="ql-block"> 临清贡砖“不碱不蚀,击之有声,断之无孔”,成为皇家专用贡品,营建北京皇城的重要建筑材料大城砖,大都取自临清。所以又有“漂来的北京城”一说。</p><p class="ql-block"> 临清贡砖是山东省的中华传统手工技艺,其烧制技艺为国家级非物质文化遗产。明清两代<span style="font-size:18px;">官窑的分布以临清为中心,分布于运河两岸,</span>运输方便。</p><p class="ql-block"> 制砖:“朱花钤印体制精,陶模范埴觚棱好。”</p><p class="ql-block">烧砖:“劫灰助尽林泉空,官窑万垛青烟袅”。</p><p class="ql-block">运输:“玉河秋水流涓涓,舳舻运砖如丝连。”</p><p class="ql-block"> 当时临清每年的贡砖烧造实际数量超出几百万块,烧砖工艺延续达500多年。</p> <p class="ql-block"> 还没有从临清的风彩中回神,晚上来到更具魅力的江北水城-聊城。聊城古称东昌,有2500余年建城史,是黄河和大运河交汇的城市。聊城市河流密集,水系众多,共有河道1400余条,主要有黄河、金堤河、徒骇河、马颊河等,分属黄河、海河流域。是名副其实的水城。</p><p class="ql-block"> 古城方方正正,面积一平方公里,坐落在东昌湖中,被六点三平方公里的水域包围。城中有水,水中有城。是中国唯一一座泡在水里的古城。</p> <p class="ql-block"> 聊城境内运河开凿和使用历史悠久,隋代开凿的永济渠流经今临清市。元代对运河进行了比较大的改造,特别是开凿了纵贯聊城腹地的会通河,奠定了京杭大运河的基本走向。元代之后,明、清两代又多次疏浚、改造会通河,使之成为南粮北运以及南北经济文化交流的重要通道。</p> <p class="ql-block"> 古城的正中间是光岳楼,又称东昌楼,始建于明洪武七年(公元1374年)。光岳楼为四重檐十字脊过街式楼阁,通高33米,由墩台和4层主楼组成。虽几经重修,其建筑构件大部分仍是初建时的原物,基本保持了原来的面貌,是明初建筑的重要遗物,许多地方保留了宋元风格。可以从东面登上城楼。</p><p class="ql-block"> 光岳楼四面主门匾额分别为:南面“文明”、北面“武定”、东面“太平”、西面“兴礼”,这些匾额均为石刻,寓意古人对理想社会的追求。</p><p class="ql-block"> 万历五年(1577年)进士、文武双全的聊城人傅光宅《饮光岳楼》诗云:</p><p class="ql-block">“画栋雕甍依太清,平时岱岳俯东瀛。</p><p class="ql-block">天低远树浮烟迥,水绕孤城落日明。</p><p class="ql-block">座引长风消暑气,野含时雨近秋城。</p><p class="ql-block">传闻海外风波急,一剑同怀报主情。”</p><p class="ql-block"> 夜晚的古城,光岳楼,庄严肃穆地矗立地古城中心,温暖的黄色灯光照亮在古朴的城楼上,如梦似幻,是聊城的标志性建筑物。</p><p class="ql-block"> 知道吗?光岳楼无一钉一铆,327根木构件通过54种榫卯结构紧紧咬合,历经17次地震全好无损。1944年梁思成检测楼体垂直偏差仅0.3度。</p> <p class="ql-block"> 悠闲地漫步在静静的古城,从古朴的城东门穿越到西门外的璀璨大桥;从幽静的小巷到巍峨城楼;从街头小吃到把玩小件……这就是聊城。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 4月14日,山东聊城至济宁,继续航行在鲁运河上或者说在会通河上。</p> <p class="ql-block"> 白天的聊城,晴空万里。登上光岳楼,举目四望,古城尽收眼底。光岳楼与鹳雀楼、黄鹤楼、岳阳楼、太白楼、滕王阁、蓬莱阁、镇海楼、甲秀楼、大观楼共同组成中国十大名楼(也有其它排名)。</p><p class="ql-block"> 古代先贤与近现代杰出人物出入在临清,在聊城:远古的“三皇”之一的伏羲、创造汉字的仓颉出自这里;七步为诗的曹植墓在此;清代第一位状元傅以渐(傅斯年的祖先)、抗日名将张自忠、东方学大师季羡林……都是出自钟灵毓秀的聊城。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 山陕会馆位于聊城市区南部,运河西岸,坐西朝东,面河而立。从乾隆八年(1743年)至嘉庆十四年(1809年),是由山西、陕西两省客商为了“祀神明,联桑梓”而集资修建的古建筑。历时66年,耗银60465两6钱9分,方具现今规模。</p><p class="ql-block"> 山陕会馆建筑包括山门、过楼、戏楼、左右夹楼、钟鼓二楼、南北看楼、关帝大殿、春秋阁等部分,共有亭台楼阁160多间。从山门到春秋阁三个院落逐渐增高,错落有致,各单体建筑互相连接布局紧凑。聊城山陕会馆是清代聊城商业繁荣的缩影和见证。</p> <p class="ql-block"> 这么详细的“支出账单-材料数目”和“收入账单-各商号的捐银数目”的碑石连成一片,“财务公开栏”都清晰明确地雕刻在青石上,嵌入在墙上。</p> <p class="ql-block"> 山陕会馆的“房产证”也雕刻在墙上。</p> <p class="ql-block"> 山陕会馆山门,三间牌坊式门,楼顶部为歇山式,有六层如意斗拱承托着金碧辉煌的琉璃瓦顶。正门顶下有木质浮雕垂花门罩的下方,雕花石匾额,刻着“山陕会馆”几个字。木质浮雕垂花门罩的上方,悬挂着写有“协天大帝”四字的巨幅竖可匾。</p><p class="ql-block"> 中间两柱正面阳刻楹联,字体雄浑,气魄宏大。上联为:本是豪杰作为只此心无愧圣贤洵足配东国夫子;下联是:何必仙佛功德惟其气充塞天地早已成西方至人。文武双圣 暗合了千百年来“文拜孔子,武拜关公”的传统文化。整座山门恢宏大气,巍峨壮观,华贵绮丽。</p> <p class="ql-block"> 龙凤旗杆作为会馆前的标志性建筑,旗杆的设计精巧,铁艺花纹美轮美奂。旗杆上雕刻有龙凤图案是权威和力量、吉祥和美好的象征。</p><p class="ql-block"> 山门的精美的飞檐斗拱。怒吼的赤龙,睫毛翘翘的大象等等,都非常传神灵动。</p> <p class="ql-block"> 进入山门,抬头上望,是与戏台相连的木质雕花彩绘的垂花过街“门”。雕刻繁复,色彩斑斓,层层重叠。</p> <p class="ql-block"> “过街门”正对着一条幽幽的甬道,宽2.16米,高2.12米,入口处为砖雕垂花门罩。罩上方有石刻匾额“岑楼凝霞”四字,下方木质匾额“万世瞻仰”。</p><p class="ql-block"> 匾额悬挂处是戏楼后山墙,穿过这条戏台下的甬道就是庭院。</p> <p class="ql-block"> 戏楼坐东面西,与大殿对峙。戏楼为二重檐两层台楼,结顶正脊为歇山式,又于左右各出歇山,成十翼角,房面覆绿黄两色琉璃瓦。戏台呈正方形平面,台高2.3米,前台宽9.6米,深5米,后台宽8.6米,深3米。</p> <p class="ql-block"> 大殿是会馆的中心建筑,由献殿和复殿前后组成,檐部有天沟相接。献殿与复殿又各分为正殿和南北配殿,前后左右共六殿,均面阔3间。正殿房面高于南北配殿。献殿为卷棚顶,复殿为悬山项。正殿房面覆绿色琉璃瓦,前后房面中央各镶嵌有菱形状黄、绿琉璃瓦。南北配殿覆灰筒瓦。</p> <p class="ql-block"> 大殿前的左右两只石狮子,须弥座的上层刻的是宝瓶,瓶内插着石榴寓意多子多福,中间层刻着一个“寿”字,底层一圈刻的是春夏秋冬,四季的花鸟。这对狮子可是不辞辛苦千里迢迢从山西家乡水运而来。</p> <p class="ql-block"> 北配殿游廊的石雕柱,额枋上镂空木雕。</p> <p class="ql-block"> 春秋阁为会馆最后面、最高大的殿宇。面阔3间,上下2层,单檐歇山,灰筒瓦顶,斗拱抬梁式结构。</p> <p class="ql-block"> 山陕会馆的“三绝”:砖雕、木雕、石雕。砖雕主要集中在照壁上,题材包括人物花卉瑞兽等,以透雕和浮雕为主,层次分明,细节繁复。木雕遍布大殿和厢房檐下,所雕多为历史人物和吉祥图案。雕刻手法多样,在殿的额枋雕刻最为精美。石雕用于柱础、栏杆等建筑构件,线条流畅,造型生动。</p> <p class="ql-block"> 山陕会馆里的讲解员口吐莲花,诙谐幽默,将会馆的建筑、历史、人物讲解的妙趣横生。</p><p class="ql-block"> 山陕会馆前的大运河潺潺流淌,默默地讲述着自己的历史。</p> <p class="ql-block"> 大运河阳谷段位于聊城市阳谷县东部,是元代会通河的一段,流经张秋、阿城、七级三镇。随着运河繁荣一时,成为京杭大运河上有名的运河三镇。“南有苏杭,北有临张”,临清和张秋就是那个“北有”。</p><p class="ql-block"> 为了节制运河水,便于漕运,元代在运河阳谷段修建了荆门上下闸、阿城上下闸。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 荆门上闸位于张秋镇上闸村西,面积3200平方米,建于元成宗大德六年(1302年),距今711年,明永乐九年(1411年)重修。闸体全部用青石条筑砌,石与石之间用燕尾生铁扣相连接,耐冲击,坚固异常。</p> <p class="ql-block"> 荆门下闸位于张秋镇下闸村西,面积2860平方米。元大德三年(1299年)正月初一兴工,距今714年。明永乐九年重修。</p> <p class="ql-block"> 与临清的小桥流水的“玉带三桥”相比,荆门上下闸,沿岸宽阔大气疏朗,重修的水闸完全暴露在大太阳下。</p><p class="ql-block"> 张秋镇属阳谷县,阳谷县属聊城市。《水浒传》里武松打虎的景阳岗就在张秋镇。黄河和大运河在阳谷县绕境而过,孕育了灿烂的运河文化。这里有毛泽东主席手书的“阳谷县是打虎英雄武松的故乡”。</p> <p class="ql-block"> 元代取直隋唐大运河,连接临清至济宁之间的会通河因水量小,岸狭水浅,不任重载,北方的物资仍依赖海运,所以天津会有天妃宫。</p><p class="ql-block"> 永乐皇帝朱棣迁都北京后,大运河多段堵塞,北上受阻。永乐九年(1411年)时任济宁州同知潘叔正上疏建议疏浚元末淤塞的会通河,工部尚书宋礼奉命主持实施。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 然,疏浚后的河道因水源匮乏而难以通航。宋礼沿汶河探寻治河良策,最终在汶上彩山邂逅了民间水利专家白英。白英精准地指出南旺乃运河制高点。</p><p class="ql-block"> 这是大运河地势剖面图,清晰地显示了会通河段是整个京杭大运河海拔最高的河段,京杭大运河最高点-南旺镇,虽然仅高38米,确为“运河水脊” 。“水往低处流”啊,为了保障“水脊”处有足够的水量,不让大运河断流,又可以让大运河顺利“翻越”过这段高地,明朝工部尚书宋礼和农民水利家白英、济宁州同知潘叔正等在此倾力修建了伟大的“<span style="font-size:18px;">引汶济运”工程</span>。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 这张剖面图也反映出运河水的流向并非单一固定,而是分段受自然条件和人工调控影响,形成“四节点五流向”的复杂水网。天津以北河段,即通惠河、北运河:向南流,依赖引水工程调节。</p><p class="ql-block"> 天津河段至东平湖段,即南运河、鲁北运河:向北流,历史上通过水闸逐级提水。</p><p class="ql-block"> 东平湖河段至长江段,即鲁南运河、中运河、里运河:向南流,借助洪泽湖等水源。</p><p class="ql-block"> 长江以南至丹阳河段:向北流,受长江水位影响。</p><p class="ql-block"> 丹阳以南河段,即江南运河:向南流,地势平缓且与太湖水系连通。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 大汶河,是黄河下游在山东的最大支流。发源于山东旋崮山北麓沂源县境内,自东向西流经济南、汶上(非常重要的流经地)、东平等地,注入东平湖,出陈山口后入黄河。大汶河泰安大汶口以上为上游,大汶口至东平县戴村坝为中游,戴村坝以下为下游,称大清河。</p><p class="ql-block"> “引汶济运”就是在汶上县戴村坝引入大汶河水入大运河。</p> <p class="ql-block"> “引汶济运”工程有三项,一是筑戴村坝;二是开挖小汶河;三是建南旺枢纽工程。</p> <p class="ql-block"> 戴村坝始建于明永乐九年(1411年),宋礼主持修建的全桩型土坝,坝体内采用柏树打桩,用糯米汁和杨树汁搅拌浇筑,约5华里。以后百年不断加固。万历十七年(1589年)总河潘季训在北端筑石坝,名曰玲珑坝。万历二十一年(1593年)尚书舒应龙在南端筑石堰防冲名曰滚水坝,中留石滩泄水名曰乱石坝,自此形成一道三坝连接的拦河石坝。</p><p class="ql-block"> 大坝结构经过多次改造整修,逐步完善形成。明清后统称为戴村坝。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 拦河石坝呈南北向,长443米。整个大坝为石结构,重达1吨至6吨以上的巨石,镶砌得十分精密,为防止洪水冲塌,石与石之间采用束腰扣榫结合法,一个个铁扣把大坝锁为一体,固若金汤,气势磅礴,雄伟壮观。</p><p class="ql-block"> 北边的玲珑坝比滚水坝高0.1米,中间的乱石坝又比玲珑坝高0.2米。滚水坝在三坝中最低,它的作用是在汶水开始上涨、小汶河河水位超过安全界线后向西漫水,以防小汶河决口。随着汶水水位的升降,三坝分级漫水。</p><p class="ql-block"> 戴村坝现在全长1599.5米从南向北依次为包括主石坝、窦公堤和泄洪坝三部分。三部分既各自独立,又相辅相成,互为利用,互为保护,形成了“三位一体”的独特布局。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 主石坝北的窦公堤(也称太皇堤),顺大汶河向为东北西南向,为土石结构。正面相迎东来的汶水,使水势缓速而南折再靠近石坝,既能保坝,又能助灰土坝(也称三合土坝)泄供,起到保坝抗洪的双重作用。</p><p class="ql-block"> 灰土坝(三合土坝)走向与窦公堤(太皇堤)相同,因用三合土筑成,称为三合土坝。坝长260余米,水平高度比坝面高2米。可抵御特大洪水,又可行漫水,起到泄洪保坝的作用,实为汶水溢洪道。</p> <p class="ql-block"> 戴村坝的建设解决了丘陵地段运河断流的难题,保障了大运河的畅通。戴村坝三位一体,相互配套的水利枢纽工程的建设,在当时经济比较落后、科学技术还不发达、无精密测绘仪器的时代是非常惊人的。设计之巧妙、造型之美观,是我国水利史上的一大壮举。因而戴村坝享有“北方都江堰”、“中国第一坝”的美誉。</p><p class="ql-block"> 大坝如一条巨龙横卧在波涛汹涌的大汶河之上,将拦截之水通过小汶河源源不断地补充到大运河南旺分水枢纽。保障了明清两代500多年的漕运畅通,对我国南北经济交流、文化融合、社会发展起到了重要作用。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 如果漕运是当时一国的血脉,戴村坝就是搏动血脉的那颗心脏。水坝已岿然600年,依然在跳动。</p><p class="ql-block"> 每当雨季来临,滔天巨浪,激流飞瀑,震天彻地,声若虎啸,形成“戴坝虎啸”之景。</p><p class="ql-block"> 网络图片</p> <p class="ql-block"> 戴村坝边有一座罕见的石碑,其下驮碑的赑屃称为“回头望月龟”,而且还留了清代特有的辫子。</p><p class="ql-block"> 这座石碑是乾隆三十七年(公元1772年)修缮戴村坝,移建龙神庙所立,螭首雕刻精美,碑身高大。据说因为驮的是龙神庙-自己父亲神庙的碑,所以它回头望表示崇敬之意。</p><p class="ql-block"> 戴村坝当年有龙神庙、将军庙、白公庙等多座庙宇,已经毁于岁月之中,只有几块石碑遗存。</p> <p class="ql-block"> 小汶河位于戴村坝南侧。戴村坝与南旺镇枢纽直线距离38公里,河道上、下游落差较大。为降低流速,储存水量。全河修建较大弯80余处,使小汶河“千肠百转”、“九曲十八弯”蜿蜒了八十余里。小汶河成为汶水济运的唯一河道和分水点,又是分泄汶河洪水、减轻下游防洪负担的排洪河道。</p><p class="ql-block"> 小汶河的汇入,才使得南旺段运河有了足够的水源。</p><p class="ql-block"> 至光绪27年(1901年)漕运停罢,小汶河无人问津,时常泛滥成灾。1959年,小汶河口被堵,戴村坝失去引汶济运的功能。</p> <p class="ql-block"> 南旺分水枢纽亦是永乐九年开工的,与戴村坝、小汶河同时修建的。</p><p class="ql-block"> 在南旺汶水入运处筑砌一道三百米长的石护坡,并在迎汶处建了一个鱼嘴形的分水水脊,巧妙利用石驳岸和鱼脊状的石拨-俗称“鱼嘴”实施分流。通过调整石拨的形状、方向和位置,改变南北分流的比例。从而形成了“七分朝天子,三分下江南”的独特格局。</p><p class="ql-block"> 南旺枢纽工程沙盘-大运河南旺枢纽博物馆。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 从南旺向北流到临清,设水闸17座;南流至济宁,置水闸21座。通过启闭各闸,节节控制,分段延缓水势,以利船只顺利地越过南旺分水脊,经临清直达京师,从根本上解决会通河水源不足的难题。</p><p class="ql-block"> 为了保证充足的水源,扩大会通河沿岸的马踏、南旺、安山、昭阳、马场等处的几个天然湖泊(北五湖),修建成"水柜",设置"斗门",以便蓄滞和调节水量,涝时蓄洪,旱时济运。同时,开挖河渠,把附近州县的几百处泉水引入沿河的各"水柜"。</p><p class="ql-block"> 宋礼、白英等人又在济宁以南的南阳、独山、昭阳、微山四湖开创了南四湖水柜。</p><p class="ql-block"> 南旺分水遗址。</p> <p class="ql-block"> 宋礼征调16.5万河工,不舍昼夜,历时8年,于永乐十七年(公元1419年)竣工。</p><p class="ql-block"> 自此,每年400万石东南漕粮北上,10倍于元朝。“千艘万舸,连樯接柁,昼夜牵挽,以实京师。”</p><p class="ql-block"> 明朝于是停罢海运。直至咸丰五年(1855年)黄河决口北徙,运河停运,才逐步废弃不用。</p> <p class="ql-block"> 南旺分水工程,戴村坝址选定合理,是遏汶济运理想的制高点,符合水往低处流的自然规律。至南旺水脊分水,疏浚三湖。“引、蓄、分、排”四个环节,实现了动态平衡的水利调控系统,解决了“水往高处流”的难题,确保了大运河的畅通。具有高度的科学性,堪与都江堰相媲美,是我国京杭大运河史上的一个伟大创举。</p><p class="ql-block"> 现在南旺分水枢纽遗址有水闸、堤坝、分水口、分水龙王庙古建筑群、宋公祠等遗迹。</p> <p class="ql-block"> “运河之心”,在一个小村落里-戴村坝,东光县,泰安市,山东省。“运河水脊”,高居南旺镇,汶上县,济宁市,山东省。</p><p class="ql-block"> 南旺分水枢纽工程在京杭大运河上的作用,已经渐行渐远,甚至已不在运河上了。</p> <p class="ql-block"> 历史画卷中的南旺水利枢纽。</p> <p class="ql-block"> 南旺的“七分朝天子,三分下江南”,连伟人毛泽东都引用过。造就中国水利奇观的是官民结合的榜样:宋礼和白英。</p> <p class="ql-block"> 宋礼(1361年4月30日—1424年8月5日),字大本,河南河南府永宁县(今河南省洛阳市洛宁县)人,明朝初年大臣。洪武年间为山西按察司佥事;建文初年为刑部员外郎;永乐为礼部侍郎、升为工部尚书;永乐九年(1411年)开凿会通河;永乐二十二年(1424年)七月,宋礼去世,终年六十四岁。</p><p class="ql-block"> 万历元年(1573年),赠太子太保,谥号“康惠”。</p> <p class="ql-block"> “不遇老人陈利运,安知汶水注流西?”</p><p class="ql-block"> 白英(1353-1419)字节之,明初著名农民水利家。山东汶上颜珠村人,后迁居汶上彩山。</p><p class="ql-block"> 白英熟悉山东省大运河地形、地质,治水、行船经验相当丰富,协助宋礼设计修建南旺分水水利枢纽工程,是运河上的一位“老人”(10余名运河民夫的领班,不是指上年纪的人)。</p><p class="ql-block"> 治理运河工程告竣后,白英随宋礼进京复命,因劳累过度,行至德州桑园,不幸呕血去世,时年56岁。</p><p class="ql-block"> 因治河有功,于明正德七年(1512年)被追封为“功漕神”,建祠于南旺。清雍正、光绪皇帝追封他为“永济神”和“大王”,受到人民敬仰。</p><p class="ql-block"> 宋礼和白英都是功在“永乐”的功臣,确都封赏褒奖于以后几位皇帝,为啥呢?</p> <p class="ql-block"> 离开南旺水利枢纽遗址,车窗外景色飞快地变换。高楼林立,车水马龙,河水潺潺,船舶连连……恍如由历史切换入现实。</p> <p class="ql-block"> 沿着大运河,我们来到京杭大运河另一个重镇-运河之都-济宁。</p> <p class="ql-block"> 京杭大运河流经济宁约230公里,济宁是调控中国南北大动脉的枢纽,南旺分水工程,堪称世界水利史上的奇迹。元明清三朝均设有最高司运机构河道总督衙门,使济宁成为声名显赫的“运河之都”。</p> <p class="ql-block"> 江苏淮安也称为“运河之都”,淮安则因漕运总督衙门驻地和中国古都学会的官方认证获得称号。</p><p class="ql-block"> 二者在历史上的定位和权威认证存在差异。济宁侧重运河工程技术治理,淮安强调整体运输管理,二者分别体现运河不同层面的核心功能。</p><p class="ql-block"> 这种“历史”这争,随处可见哈。</p> <p class="ql-block"> 流淌千年的古运河上,华灯绽放,流光溢彩,灯光摇曳。沿河两岸,商铺林立,歌声飘荡。古韵与今风如水中的细碎光景,交织碰撞。</p><p class="ql-block"> “今人不见古时月,今月曾经照古人”。我们共浴千年运河。</p> <p class="ql-block"> 济宁“顺河东大寺”,位于山东省济宁市任城区小闸口运河路29号。始建于明洪武年间,相传为朱元璋为表彰有功回族将领胡大海而敕建。</p><p class="ql-block"> 东大寺就坐落在济宁市南关、京杭大运河之畔,依河而建,因此得名“顺河清真东大寺”。大寺坐西朝东,主要建筑由东向西轴线排列,依次为序寺、大殿、望月楼三部分组成。布局严谨,设计精巧,营造高超,集伊斯兰和中国建筑艺术为一体,为研究明清时期清真寺建筑提供了实物资料。</p><p class="ql-block"> 朱元璋麾下的常遇春、沐英、蓝玉、李文忠等皆是回族。传闻徐达可能也是!?</p><p class="ql-block"> 我们沿运河漫步到寺前,夜色中的大寺对着灯光熠熠的运河。历史面对着历史,现实照进了现实。我们在现实中无法看到历史-天黑了,进不去了。</p> <p class="ql-block"> 济宁的美食是在老旧小区的一家小馆子里品尝的。尤其是一道“葡萄鸡丁”,果香与肉香完美结合,意外地惊喜。</p> <p class="ql-block"> 4月15日,济宁至枣庄,继续在鲁运河上“航行”。</p> <p class="ql-block"> “一条大河波浪宽,</p><p class="ql-block"> 风吹稻花香两岸。</p><p class="ql-block"> 我家就在岸上住,</p><p class="ql-block"> 听惯了艄公的号子,</p><p class="ql-block"> 看惯了船上的白帆。”</p><p class="ql-block"> 是济宁人乔羽对家乡大运河的描述。</p><p class="ql-block"> “床前明月光,</p><p class="ql-block"> 疑是地上霜。</p><p class="ql-block"> 举头望明月,</p><p class="ql-block"> 低头思故乡。”</p><p class="ql-block"> 是客居济宁的李白对家乡的思念。</p><p class="ql-block"> 这两首“词”,大家都耳熟能详吧,都与济宁相关。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 济宁,源于古老的济水而得名。济水孕育了众多地名,如河南的济源、山东的济南、济宁、济阳等。济宁因地势较高而幸免于水患,寓意济水的安宁,最吉祥。</span></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 总督河道部院遗址,位于济宁市任城区古槐路。</p><p class="ql-block"> 元明清时期,治运司运机构的设置均被放到特别重要的位置,尤其元代在规划开凿京杭大运河之初,就在济宁城东南的鲁桥镇设立了专管河道运输的“漕运司”,之后又于济宁正式设立都水监、行都水监。</p><p class="ql-block"> 明朝皇帝朱棣下决心迁都北京之后,最先安排修建的一大建筑,就是敕命前往济宁疏浚运河的工部尚书宋礼于永乐九年(1411年)建造了总督河道衙门。</p><p class="ql-block"> 清光绪二十八年(1902年)正月停漕罢运,运转了491年的总督河道衙门退出历史舞台。衙门也随之肢解、失修。至1945年日本投降后,衙门的房屋已破坏殆尽。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 现存的总督河道署始建于明永乐年间,其建筑分中路、东路、西路,设有大堂、二堂、三堂,有书院、射圃、演武厅等,单体建筑40余座,建筑面积约3000平方米。</p> <p class="ql-block"> 总督河道衙门作为朝廷六大部院之外设立的、相当于今天水利部、航运部两部职能的部院级机构,可直接参与同治运司运和治黄相关的国家政务。</p><p class="ql-block"> 总督河道衙门同时拥有或掌管着自己的军队以实现其总督职能。因此,总督河道衙门又是一个军政合一的机构和不可疏忽的军事要地。</p><p class="ql-block"> 曾经的辉煌,只留建筑残件。</p> <p class="ql-block"> “总督河道部院”展示馆,六个遒劲的大字是在济宁担任过河道总督的林则徐题写。</p><p class="ql-block"> 序厅视觉冲击感极强的一面展示墙,通过3D影片《砥柱中原 转漕上国》,让游客了解济宁总督河道部院的前世今生。</p><p class="ql-block"> 展示墙的右侧,是一座自动旋转的艺术铜门,上面镌刻着清光绪年间的《山东运河全图》。电动旋转门仿照运河船闸的一层层闸板设计建造,从这里进入主展厅。</p> <p class="ql-block"> 总督河道部院曾题“砥柱中原”、“转漕上国”、“符分望国”、“饷转神京”、“功分转运”、“任重虞衡”、“都水行台”、“砥柱中流”匾额,豪情满怀地对大运河国家命脉的作用进行了强调,同时宣示其职能之重以及为官要尽职爱国的气节和情操。</p> <p class="ql-block"> 总督河道部院的官员一般是正二品,甚至正一品。据统计,仅明、清两朝,就有209任、190名朝廷大员署理总督。在清代历史留下浓墨重彩的林则徐曾供职于此。</p> <p class="ql-block"> 在这里隆重介绍明代“治水专家”潘季驯。</p><p class="ql-block"> 潘季驯(1521年5月28日-1595年5月20日),字时良,号印川,湖州府乌程县(今浙江省湖州市吴兴区)人,明朝中期官员。</p><p class="ql-block"> 潘季驯嘉靖进士出身。从嘉靖四十四年(1565年)至万历二十年(1592年),奉三朝皇命,四次总理河道,主持治理黄河和运河,前后持续二十七年。在治河中,他不辞辛劳,上到河南,下至南直隶(含今江苏安徽上海及周边,北直隶涵盖今北京、天津、河北大部及河南、山东小部地区),多次深入工地一线。</p><p class="ql-block"> 潘季驯治理两河工成后,黄河才基本被固定在开封、兰考、商丘、砀山、徐州、宿迁、淮阴一线,即今之明清故道,行水达300年。其治河工程思路及其相应的堤防体系和严格的修守制度,直至清末仍是治河的主导思想,为中国古代的治河事业作出了重大贡献。</p> <p class="ql-block"> 黄河脾气暴躁,不受拘束。从古至今没少折腾,最爱干的事就是 改 道。从公元前602年至1938年间,黄河下游决口1590次,其中重大改道26次。</p><p class="ql-block"> “善淤、善决、善徙”。黄河携带的滚滚黄沙,走哪儿沉哪儿,沉哪儿决哪儿,决哪儿改哪儿。大体上以孟津为顶点,南北摆动改道,最北的经海河,出大沽口;最南的经淮河,入长江。</p><p class="ql-block"> 南宋建炎二年(1128年),为阻金兵掘开黄河堤防,导致黄河夺泗水、淮河入黄海。至此,黄河由北入渤海改而南入黄海,开启长达700余年的南流时期。黄河泥沙淤积,形成了巨大的洪泽湖。</p><p class="ql-block"> 宋绍熙五年(1194),黄河在阳武(今河南原阳)决堤,并从徐州冲入泗水,注入淮河。</p><p class="ql-block"> 此次决口,黄河水流分为南北两支,北支流入渤海,而南支则汇进淮河后入黄海,开启了黄河长期夺淮的历史。</p><p class="ql-block"> 现在的河道是清咸丰五年(1855年),黄河在兰考铜瓦厢决口,北夺大清河由利津入渤海而形成的。</p> <p class="ql-block"> 明代,黄河改道不仅加剧了淮河水患,也严重影响了大明帝国的经济命脉-大运河。</p><p class="ql-block"> 潘季驯在万历年间,提出了著名的“治河六议”。核心问题将黄河、淮河、运河三者视为一个整体,致力于整个河系的平衡,进行系统性治理。</p><p class="ql-block"> 潘季驯在总结前人经验及长期的治河实践中,提出了“筑堤束水,以水攻沙”的治黄方略和“蓄清(淮河)刷浑(黄河)”以保漕运的治运方略。在他的主持下,黄河沿岸、淮扬间堤坝无不修筑,加筑洪泽湖东岸高家堰、束淮入清口,使二水并流入海。</p> <p class="ql-block"> 卸任总理河道的潘季驯,白发苍苍第一次登临济宁太白楼,无限感感慨地写下一首诗:</p><p class="ql-block">供奉城南旧酒楼,名悬天地几千秋。</p><p class="ql-block">亦知信美非吾土,聊为前贤续胜游。</p><p class="ql-block">杯酒平分苍岱色,席间遥控大河流。</p><p class="ql-block">独怜廿载成虚度,才一登临又白头。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> “总督河道”对面是济宁市博物馆(时间紧,没进入),博物馆院内有座“铁塔寺”,寺内有铁塔……</p><p class="ql-block"> 铁塔寺,大名“济宁崇觉寺”,始建于北齐皇建元年(560年),当时寺内无塔。宋崇宁乙酉年(1105年),济宁人徐永安之妻常氏出面重修崇觉寺,并在寺内建造铁塔,报答佛祖送子之恩。铁塔建到七级因变故停工未铸塔顶。明万历九年(1581年),无锡人龚勉集资增建塔身两级,添顶为铜质金章,四周垂以风铎,使铁塔更为完美,人们称为铁塔寺。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 该寺自创建以来,历经重修和拓建,至明代已具备一定的规模。包含崇觉寺铁塔及其附属建筑大雄宝殿、声远楼、汉碑室、僧王祠等。</p> <p class="ql-block"> “南四湖”由南阳湖、独山湖、昭阳湖、微山湖四个相连湖泊组成,因位于济宁市以南而得名,是山东省最大的淡水湖群。微山湖的面积最大,常作为南四湖的统称代表。</p><p class="ql-block"> 听见“微山湖”,立即联想到电影《铁道游击队》的微山湖,土琵琶的旋律弹凑出了微山湖的波光粼粼。</p><p class="ql-block"> 远处为微山湖大桥。</p> <p class="ql-block"> 南四湖形成于明清时期,主要因黄河泛滥淤积泗水河道、运河改道及蓄水需求导致小湖连通扩张而成。大运河借道南四湖北上,湖区航道成为大运河的关键组成部分,是京杭大运河山东段(鲁运河)的重要节点,为大运河提供稳定的水源。</p><p class="ql-block"> 南四湖湖区航道至今仍通行,同时承担南水北调东线工程的输水任务。</p> <p class="ql-block"> 岛在水中,河在岛上,镇在湖内。我们乘船,划过湖水,平稳地驶入南阳湖中的南阳古镇。</p> <p class="ql-block"> “大运河沟通南北繁华二千里,南阳镇融汇东西兴盛六百年。”</p><p class="ql-block"> 南阳古镇南阳湖中,由东西长3500米,南北宽500米的主岛和多个自然的小岛组成,共有117个自然岛屿零星散落在南阳湖上。</p><p class="ql-block"> 南阳古镇是一个典型的岛镇,四面环水,面积4km。是现存唯一的大运河之中的水上古镇,至今没有道路和桥梁可以直通陆地。而南阳古镇作为古运河遗留水域、古建筑和运河水上风情,也是京杭大运河世界文化遗产中重要的节点和景点。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 南阳闸始建于元代,位于南阳镇北端。元至元十九年(1282年)开凿济州河时的配套工程,标志着南阳成为运河枢纽。</p><p class="ql-block"> 南阳闸与济州河共同构成元代漕运网络,济州河解决南北水道衔接问题,南阳闸则调控水位保障通航。元至顺二年(1331年)泗水与大运河合流后,南阳闸重建于京杭大运河主河道,进一步强化其枢纽地位。</p><p class="ql-block"> 现仅存石闸座。</p> <p class="ql-block"> 南阳古镇已有2200年的历史,元代南北运河通航后,运河通航后商船云集,南阳镇正式崛起为重要商埠。与夏镇 、 镇江 、 扬州成为元明清时期京杭大运河沿岸四大名镇。即使,清初黄河泛滥,南阳镇从陆地变为南阳湖中的岛屿,商业地位未衰。</p> <p class="ql-block"> 南阳街有史以来就是以商贸交易繁华而著称的,仍然经久不衰。老街上分布着大大小小的店铺商号,仍可以查询出旧时的老字号名。</p> <p class="ql-block"> 当铺、钱庄、票号被称为运河上的“金融三姐妹”。南阳古镇以钱庄出名,兴旺昌盛达600余年,南阳古镇有个“运河第一钱庄”-胡记钱庄。</p><p class="ql-block"> 胡家历代以镖船押粮兼营典当为生,清初出过武状元。清朝中期随漕运兴盛,当铺逐步扩展为钱庄。在京杭大运河沿线设立30余家分号,被誉为“运河第一钱庄”。</p><p class="ql-block"> 胡记钱庄是座典型四合院,含前厅、账房、银窖、银库等,保存完好。</p><p class="ql-block"> 左上是大门,左中是二进院,左下是通往运河的后门。</p> <p class="ql-block"> “康乾别院”是一处融合明清建筑特色与运河文化的清代官宅建筑群,原是古镇上的“马家大院”,因康熙、乾隆南巡时临幸而名。</p><p class="ql-block"> “马家高台子”或“马家大院”,由清代总兵马礼祥于嘉庆二十一年(1816年)告老还乡后主持修建,耗时三年半完成。坐南向北,三进院落。</p><p class="ql-block"> 院中的古戏台,内部均为木质榫卯结构,雕工精湛,为古建筑中的精品。戏台完全依赖榫卯拼接,结构稳固,雕刻技法丰富,包含浅浮雕、深浮雕、镂空雕等,细节精湛。</p><p class="ql-block"> 日月交替,斗转星移。人生如戏,戏如人生。大运河持续上演着人间戏剧,天翻地覆。</p> <p class="ql-block"> 中国的岛很多,河流穿岛而过的历史城镇确实微乎其微。贯穿南阳岛的古运河如今依然潺潺流水,岛屿、热闹的古镇、运河、大湖融为一体,这样的城镇景观在国内独一无二的。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 南阳古镇的河鲜午餐:小河虾、炸河草,芝麻烧饼,“两蛋一腥”之咸鸭蛋,黄鱼面-里面有手指大小的小鱼干。</p> <p class="ql-block"> 晚上,怀着激动的心情入住枣庄市的台儿庄镇。</p><p class="ql-block"> 台儿庄是鲁运河的最南端,位于京杭大运河的中心点,处于鲁苏豫皖四省交界地带。到此,我们也结束在鲁运河的航行。即北起冀、鲁界的临清,南至苏、鲁界的台儿庄的山东境内的大运河。</p><p class="ql-block"> 如同微山湖,台儿庄亦是中国人民抗击日寇而驰名天下之地。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 夜色中,走进古城小北门,拾级而上,登上城楼上,古城尽收眼底。</p> <p class="ql-block"> 对面是一座灯光变幻中的城楼,那是台儿庄中心之一的“市楼”,如梦似幻。远处亦是一片灯光楼阁亭台,隐蔽在树木中。</p> <p class="ql-block"> 作为大运河申遗点段的台儿庄古城,有3千米古运河、11座古码头、960米的古驳岸以及水工设施遗存。因河道形如弯月,称为“月河”,是京杭大运河仅存的古运河段。</p><p class="ql-block"> 月河古道是台儿庄运河的一部分。台儿庄运河(史称泇运河)全长42.5公里,从烟波浩淼的微山湖东口,流经广袤鲁南大地,蜿蜒曲折迤逦向东,汇入江苏的中运河,是整个京杭大运河中完全东西流向的一段。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 历史上,台儿庄段运河下游水位比微山湖湖口水位低21米,落差大,水流急。泇运河开通时即设有八座船闸以节制水流,其中台庄闸是北上进京漕船由江苏驶往山东时通过的第一道船闸。台庄闸的设立,聚集了大量的人流、物流,为商贸交易提供了机遇,促使台儿庄的社会经济迅速崛起,发展成为镇守鲁南、拱卫徐州的战略要地和汇通南北、商贾辐辏的水旱码头。</p> <p class="ql-block"> 来到人头攒动的台儿庄复兴广场,隔着古老的月河面对高耸的复兴楼。</p><p class="ql-block"> 复兴楼是台儿庄古城的地标性建筑,位于古城地理中心,是古城最高建筑。主体高度38米,总高45米,共七层,建筑面积约1000平方米,由海峡两岸专家联合设计,前国民党主席连战参加了奠基仪式。</p><p class="ql-block"> 据记载,当年蒋经国先生看了大陆电影《血战台儿庄》后,激动地说,“没往父亲脸上抹黑”。以此调整了两岸政策,开放了国民党老兵回大陆探亲,两岸公开互动交流的大幕缓缓开启。台儿庄得以见证两岸互通互联几十年来的风风雨雨,成为两岸人民交流往返的福地,这座复兴楼便是最好的佐证。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 台儿庄复兴楼前的广场上,正在准备游人翘首以盼的打铁花,隔河的广场人头攒动。我们一行在广场不能“前”,只好的左右地找地,最终见缝插针地站在左侧的游廊,期待绚烂辉煌的时刻。</p><p class="ql-block"> 打铁花最早可追溯至春秋战国时期的冶铁工艺的铁水飞溅,明清时期发展为庆典表演形式。</p><p class="ql-block"> 打铁花需要提前1小时将生铁烧至1500℃熔化成钢水。然后双人配合完成:一人抛钢水,另一人用木板精准击打,形成直径超20米的钢花星雨。瞬间,钢花如金色菊花在夜空绽放,铁幕垂直洒落似熔岩瀑布,火花倒映古运河水面形成双重光影。形成“铁水流星”“火瀑倾泻”“舞龙穿火”“星河倒影”之魅影。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 东风夜放花千树。更吹落,星如雨。宝马雕车香满路。凤箫声动,玉壶光转,一夜鱼龙舞。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 离的远,看不清“一夜鱼龙舞”。</p> <p class="ql-block"> 意犹未尽地欣赏了打铁花,徜徉在灯光摇曳的运河边,仿佛置身小桥流水的江南烟雨之中。古城此时平静安详,热闹喧嚣瞬间回零,仿佛这才是真正的古城。</p><p class="ql-block"> 古城还有许多表演,如反映血战台儿庄的迎客秀(东城门)、乾隆游台儿庄表演、水乡娶亲、露天放电影《血战台儿庄》等等。白天晚上都有。</p> <p class="ql-block"> 晚餐,素煎饼。都说山东的美食份量大,果然三人分食。</p><p class="ql-block"> 回忆绚烂,回味美食,枕河而眠。明天去深入了解台儿庄,去瞻仰民族的英雄们。</p> <p class="ql-block"> 今天将离开山东奔赴江苏了。鲁南重镇台儿庄古城是我们大运河在山东的最后一站。</p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">台儿庄这座因运河而繁荣的小镇历了一场对中华民族生死攸关的大战,曾是抗日的前沿阵地。</span>成为了与波兰首都华沙同属世界上仅有的两座因第二次世界大战炮火毁坏而作为世界文化遗产重建的城市。</p> <p class="ql-block"> 这场大战称台儿庄大捷,又称台儿庄战役、鲁南会战,是抗战初期徐州会战中的一战。</p><p class="ql-block"> 从1938年3月16日开始至4月15日结束。战役由滕县战斗、临沂附近战斗、台儿庄战斗和日军的溃退,中国军队的追击作战等部分组成。</p><p class="ql-block"> 在这场战役中,日军在津浦路北线集结了重兵,企图一举攻下台儿庄,从而打开通往徐州的大门,为后续的侵略行动铺平道路。</p><p class="ql-block"> 在历时1个月的激战中,中国军队约29万人参战,日军参战人数约5万人。中方伤亡约5万余人,毙伤日军约1万余人。</p><p class="ql-block"> 台儿庄大捷“影响战斗全局,影响全国,影响敌人,影响世界-周恩来”。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 这场震惊世界的大捷是由装备落后的“杂牌军”血战而成。既反映了中国军队的英勇牺牲精神,也凸显了装备与战术的巨大差距。台儿庄战役,中日军队武器装备、后期保障都比较悬殊:中国军队通过仿制和引进获得部分先进装备,整体仍严重依赖外援,而日军拥有完整的军工体系支持。</p> <p class="ql-block"> 中国军队展现出了惊人的勇气和顽强的毅力。他们深知,台儿庄的得失不仅关系到战局的走向,更关系到民族的尊严和国家的前途。</p><p class="ql-block"> 由于中日双方在士兵素质和武器装备上存在巨大差距,中国军队在战斗中付出了巨大的牺牲。</p><p class="ql-block"> 尽管伤亡悬殊,此役粉碎了日军南北会师计划,成为抗战初期重要胜利,极大提振了军民士气。虽然最后徐州沦陷了,但为后续的武汉会战保存了有生力量。</p><p class="ql-block"> “无墙不饮弹,无土不活血”。所以1986年拍摄的电影是“血战”台儿庄。这部影片在80年代便已拿下了2.7亿元的票房了,那个时候一张电影票的门票钱仅仅是三毛钱,属实是创造了影史奇迹了。</p> <p class="ql-block"> 台儿庄战役由李宗仁、白崇禧、孙连仲、汤恩伯、张自忠、田镇南、关麟征、池峰城、王铭章等抗日将领指挥。战役期间,中国抗战最高统帅蒋介石曾三次赴徐州视察、督导、调配兵力,其中在台儿庄战斗最激烈的时刻,蒋介石亲赴台儿庄南站观战,并勉励池峰城,鼓舞前线将士士气。</p><p class="ql-block"> 台儿庄大战中,牺牲了的高级将领川军第122师师长王铭章中将、滇军60军183师542旅旅长陈钟书少将等等。</p><p class="ql-block"> 此次大捷是中华民族全面抗战以来,继长城战役、平型关大捷等战役后,中国人民取得的又一次胜利,是抗日战争以来取得的最大胜利,也是徐州会战中国国民革命军取得的一次重大胜利。</p> <p class="ql-block"> 台儿庄古城保留了53处二战遗址,是二战遗迹中保留最多的城市,其中古城内中和堂与德和祥、台儿庄大战遗址公园是最具有代表性的。</p> <p class="ql-block"> 在台儿庄战役遗址公园里,枪林弹雨的痕迹仍留在斑驳的墙上。每一个弹孔都能听到血战的嘶吼,每一块青砖都绽放鲜活的生命。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 在弹痕累累的中和堂库房前,有一座美丽女子的雕像,她是抗日女英雄刘守玟,牺牲时年仅18岁。</p><p class="ql-block"> 1938年5月,她随部队参与台儿庄战役,在禹王山阻击战中,为抢救重伤连长而身中数弹后牺牲。</p><p class="ql-block"> 禹王山战斗是中国军队在台儿庄禹王山附近对日本侵略军展开的防御战斗。</p><p class="ql-block"> 防御战由滇军第60军卢汉率部固守二十余天,使得日军始终未能突破防线,为中国军队取得台儿庄战役的胜利做出重要贡献。完成阻击任务的60军奉命撤到运河西岸整编,战前12个团4万多人,战后只剩2万。</p><p class="ql-block"> 他们从千里之外的云南赶来驰援,用一腔赤胆,硬生生挡住了日军两个甲种师团钢铁洪流的疯狂进攻,粉碎了“战无不胜”的神话。</p> <p class="ql-block"> 刘守玟(1920—1938),出生于湖南汉寿县新兴乡军刘村人,</p><p class="ql-block"> 刘守玟1935年考入长沙周南女中,1937年参加湖南妇女战地服务团,先随部队赴淞沪战场,后编至第五十师卫生队参加台儿庄战役。</p><p class="ql-block"> 她曾在江苏省徐州市铜山县的陈塘村养伤,留下一张照片一封信等遗物。房东陈氏大娘及后人年年祭扫,直至66年后,仅凭一张存世的黑白照找到她的真实身份及家人。</p><p class="ql-block"> 刘守玟终于回家,她的遗骸被安放在湖南革命烈士陵园里。</p><p class="ql-block"> 美丽文静、稚气未脱的女孩,生命永远定格在18岁。</p> <p class="ql-block"> 和平,每一笔,都是鲜活的生命写就,每个字,更要国富兵强渲染。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 漫步在古城,穿行在街巷中。月河在温柔地流淌,脚步轻轻地踏在青石板路上。一边听讲解一边浏览。从古至今,从今到古,慢慢感受千年古韵。虽然城内古河已不在运河主河道上。</p><p class="ql-block"> 台儿庄古城肇始于秦汉,发展于唐宋,繁荣于明清,清乾隆帝赐有“天下第一庄”。 “中国最美水乡”、“活着的古运河”、“京杭运河仅存的遗产村庄”,都是之美誉。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 台儿庄古城拥有北方大院、徽派建筑、水乡建筑、闽南建筑、欧式建筑、宗教建筑、岭南建筑、鲁南民居等八种建筑风格。</p> <p class="ql-block"> 这里有座“大清台庄邮政官局”,确是三层欧式建筑,现为台儿庄邮政博物馆。</p><p class="ql-block"> 台儿庄邮政业的发展是伴随着京杭大运河的繁荣而兴盛。明万历三十四年,总河置邮设兵,揭开了台儿庄邮政的历史。光绪二十四年(1898年)德国人在台儿庄顺河街王公桥处设客邮代办所。清光绪二十五年(1899年),大清台儿庄邮局成立,隶属镇江邮区管辖。1907年管辖权由镇江局移交济南局。中华民国成立后,改称台儿庄邮政局。</p><p class="ql-block"> 在台儿庄大战的战场上,邮政局与抗日将士一同坚守,从未停止邮政业务。正是这条斩不断的绿色通道,对维系战区通信、安抚前线将士、鼓舞后方民众起到了重要作用,为台儿庄大捷作出了积极贡献。</p><p class="ql-block"> 正在准备“开门营业”的邮政局。</p> <p class="ql-block"> 台儿庄里的天后宫,是江北地区规模最大的妈祖庙。天后宫为清代闽商所建,始建于清雍正年间,毁于抗日血战。2009年重建,2011年开放。</p><p class="ql-block"> 天后宫融合了南方的细腻和北方的粗犷,雕梁画栋,美轮美奂。</p><p class="ql-block"> 在整个台儿庄古城的浏览中,天后宫的参观与众不同。进入大门后,整体不能拍照,参观讲解也是独立,体验感……有点一言难尽。</p> <p class="ql-block"> 古运河悠悠地穿行于古镇中,绿柳悠悠地拂拭着堤岸。</p><p class="ql-block"> 台儿庄古城,我们只停留了一晚,半天,留待以后慢悠悠浏览,再见山东。</p><p class="ql-block"> 南下的“运河号”笛声高昂,驶向江苏。</p>