<h1> （备注：由于今年5月和10月前后去了新疆和山西、河南、山西、河北一带，导致去年东北行的美篇制作时间拖得很长，自己给自己道歉了。）书接上回，2024年6月18日下午，我们离开五大连池市驶向嫩江，因没有高速，一路走走停停，路上限速又多，140公里开了近三小时才到了嫩江。</h1> <h1> 走高速很快，但看不到更美的景色，走国道可快可慢，沿途景色诱人。</h1> <h1> 嫩江市因濒临嫩江而得名，是黑河市西南部重要的区域中心城市。它北接大兴安岭地区，南连五大连池市，西临内蒙古自治区，地理位置优越，是历史上的商贸重镇。</h1> <h1> 刚看到这路标还以为加格达奇是国外某个地名（好像当年中学地理课是外语老师教的，笑），一查网络，我们即将进入我国行政区划最为奇特的地区：黑龙江的大兴安岭地区，地区党政首脑机关却在内蒙古地盘上的加格达奇市，而加格达奇市又是黑龙江省管辖的地级市。为啥这般奇特？先卖个关子，下期美篇揭晓。</h1> <h1> 离开五大连池市往嫩江沿途景观变化很大，五大连池市不愧老牌旅游城市，离开市区很远了，建筑特色依然很明显。</h1> <h1> 随即进入松嫩平原，松嫩平原是我国东北地区最大的平原，也是松辽平原的组成部分。它位于大小兴安岭与长白山脉之间的松辽盆地里的北部，主要由松花江和嫩江冲积而成。</h1> <h1> 松嫩平原在黑龙江省境内的仅是松嫩平原的北半部，南北约540公里，东西约430公里。面积约10万平方公里，占全省总面积的21.61%。 </h1> <h1></h1><h1> 一路上虽说是平原，不时也有丘陵地带，拍出的照片很有立体感，再加上公路沿线不断变化的景观，真好像是在大东北这块巨大的画幅上漫游！</h1><br> <h1> 嫩江市是黑龙江省辖县级市，由黑河市代管， 位于加格达奇、呼伦贝尔、齐齐哈尔、黑河“两省四市”交汇点，商贸物流繁荣活跃。</h1> <h1> 东北的农村和江南完全不一样，没有小桥流水，似乎少了点什么。</h1> <h1> 群山环抱、森林密布的山村又有一番情趣。</h1> <h1> 沿途东北黑土地的风景及大地震撼了我们，一眼望不到边的地平线连着天上的蓝天白云，仿佛置身于广袤的黑土地海洋......</h1> <h1> 江南早已入夏，东北刚刚春播不久。</h1> <h1> 嫩江市农作物总播种面积达千万亩，其中粮食作物 总产量达1850000吨。</h1> <h1> 正当我们在黑土地边准备离去时，一辆“庞然大物”开过来了，一招手，居然停了下来，即与驾驶员小伙聊起来......</h1> <h1> 这辈子乘坐过的各种军用、民用车辆不少，农用车只乘坐过拖拉机，如此庞大的农用“车辆”还是第一次“亲密接触”，一高兴，经驾驶员小伙同意，跟着车跑了好一段，感觉很威风，爽极了！</h1> <h1> 沿嫩江江畔而建的嫩江市政府大楼。</h1> <h1> 到了嫩江才知道，清代，嫩江（就是历史上的墨尔根城）是黑龙江地区仅次于瑷珲（黑龙江将军最初的驻地）和齐齐哈尔的第三座重镇。</h1> <h1> 公元1690年（康熙二十九年），为抗击沙俄的侵略，黑龙江将军衙门从瑷珲移驻墨尔根城。此后直到1699年迁往齐齐哈尔，墨尔根作为黑龙江地区的军事和政治中心长达十年之久。这一时期，其战略地位极其重要。</h1> <h1> 黑龙江将军迁走后，清政府在墨尔根设立了墨尔根副都统，长期管辖包括今天嫩江、讷河、富裕、德都、甘南等广大地区，是地区性的高级军政长官。</h1> <h1></h1><h1> 解放后，嫩江曾于1959年、1961年两次升格为地区，<span style="color: inherit;">1993年属黑河市（地级） 。</span></h1> <h1> 历史上“嫩江”称为“诺尼江”，近现代以来，在正式的地理名称和日常使用中大多使用“嫩江”，“诺尼江”成为一个具有历史和文化色彩的称呼，多见于历史文献或涉及满族文化的语境中。</h1> <h1></h1><h1> 这是坐落在嫩江市中心的《嫩江地标》石。全文为：</h1><h1> 嫩江县古称摩尔根城，历史上是边陲进入内地的咽喉要道，曾是黑龙江将军和摩尔根副都统驻地，曾有42位二品副都统和9员将军在此驻守。新石器时期就有人类活动，明置卫，军政合一的木里吉卫是明朝中央管理黑龙江流域的中转站和支撑点。清初设驿，摩尔根城上至吉林，下至雅克萨各25站，站民由戌卒子弟和三藩后裔及流人组成。 1868年筑城（今嫩江县城）属边外七镇之一。《盛京通志》 称“南邻沃野，北负群山，江河襟带，上下要枢”， 1908年改设嫩江府，因江得名， 1913年始设嫩江县。现嫩江县幅员面积1.51万平方公里、 51万人口，耕地1100万亩。 </h1> <h1> 嫩江地标石背面的这首《嫩水谣》，44个字高度概括了嫩江的历史人文和资源。</h1> <h1> 嫩江市区不大，我们来到从《嫩江博物馆》演变而来的《嫩江市墨尔根古道驿站博物馆》，别小看这座博物馆，是国内首个以古驿道驿站为主题的专题博物馆、国家二级博物馆。</h1> <h1> 《 嫩江墨尔根古道驿站博物馆》不仅是一座展示古代交通邮驿历史的专业场馆，更是了解嫩江（墨尔根）作为边疆重镇在政治、军事、经济发展中重要作用的窗口。</h1> <h1> 《 嫩江墨尔根古道驿站博物馆》前矗立着崔枝蕃的半身塑像，他是清代黑龙江驿站的重要历史人物，作为首任北驿站站官，崔枝蕃在边疆治理和驿站建设方面做出了重要贡献。尤其是在雅克萨自卫反击战中，崔枝蕃管理的驿站系统发挥了关键作用。1685年5月25日清军第一次攻克雅克萨城后，捷报沿雅克萨-墨尔根的北路驿站传递，再经吉林、盛京至北京，仅用11天就送达康熙帝手中，飞驰近五千里，速度在每日200-250公里之间。</h1> <h1> 1685年开始，清廷修筑了从墨尔根至额木尔河口1400余里长的驿道，每隔30公里设一站，共设置25个站舍，均由驻墨尔根的站官崔枝蕃管领。这条驿站与吉林、盛京原有的驿站联结在一起，形成了可以直达京师的交通网。</h1> <h1> 《 嫩江墨尔根古道驿站博物馆》内容极为丰富，作为老兵，我更关注展馆里“驿”演变，自古以来，“驿”包涵“驿道”和“驿站”，从来就和国防紧密相连，用现代语解读，“驿道”就是国防通道，“驿站”就是兵站。汉唐以来，“驿道”长、“驿站”兴则国家强也，反之国运衰败也！</h1> <h1></h1><h1> 《 嫩江墨尔根古道驿站博物馆》二层核心展览内容主要包括以下：<span style="font-size: 17px;"> </span></h1> 一、 墨尔根城的历史地位与建城背景<br> 墨尔根作为中国北方历史名城，1685--1690年曾是东北边疆抗击沙俄侵略的军事指挥中心。<br> 二、东北驿站体系的形成与军事功能<br> 三、墨尔根副都统衙门与军事设施<br> 四、驿站文化与社会生活<br> 五、黄金之路与边疆开发<br> <h1> 展厅还重点展示了墨尔根作为"黄金之路"起点的历史地位。光绪年间，民族实业家李金镛以墨尔根为基地，修桥筑路北至漠河，开辟了著名的"黄金之路"，为漠河金矿的开发做出了重要贡献。</h1> <h1> 到了光绪十三年(1887)，李金镛将这条驿道延伸至漠河，增设8个驿站，驿路达1000公里。嫩江县、呼玛县、塔河县、漠河县分别为10站、7站、6站、10站，统称33站。（都是我们即将前往的地域，这里提前做功课了。）</h1> <h1> “黄金之路”（摩尔根-漠河驿道）33驿站全图。这33个古驿站大都不在了，只有少部分还有遗址，我们最后走了漠河李金庸祠堂，大概是第32个驿站遗址处。</h1> <h1> 嘎仙洞，我们即将要去的一处全国重点文保，拓跋鲜卑先祖旧墟石室。</h1> <h1> 因篇幅所限，我将《 嫩江墨尔根古道驿站博物馆》主要内容以视频展示，感兴趣的朋友可以点开看看。</h1> <h1> 我比较感兴趣的是《 嫩江墨尔根古道驿站博物馆》不仅展现了我国古代驿站的历史和变化，着重介绍了清代东北边疆的军事防御体系，更是体现了中华民族开发建设保卫北部边疆的历史文脉，为研究我国古代东北边疆开发史提供了宝贵的物质文化遗产佐证。</h1> <h1> 走出《 嫩江墨尔根古道驿站博物馆》，漫步嫩江江畔，历史与现实在这里不同时空交汇：</h1><h1> 诺尼江畔尽朝晖，不画胭脂水碧鲜！</h1> <h1> 有一段历史不能忘怀，嫩江是全国知青上山下乡运动的重要接收地。据统计，仅嫩江一地就接收了来自北京、上海、天津等大城市的9万余名知青，他们被分配到嫩江地区的农场、林场和农村插队落户。</h1> <h1> 多年以来，很多返回故乡的知青都把嫩江当做自己的第二故乡，嫩江市内随处可见浓浓的知青文化。</h1> <h1> 这首《故乡吟》令无数知青泪洒嫩江！</h1> <h1> 嫩江市依嫩江而建，过了嫩江就是内蒙，马上我们就要到内蒙了，但又离不开黑龙江，因为加格达奇市是黑龙江的，但在内蒙的地盘上！下期见。</h1>