逐梦川藏之行（五） 念青唐古拉山脉

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　　第14天 拉萨至当雄（4月10日）

　　拉萨海拔3650米。

早晨，在拉萨补给了一些食物，出了拉萨又是难苦的旅行。

（手机片）

　　今天开始往回返程。主要路线青藏线一—川藏中线一—川藏北线G317国道返回康定。

这条路并没有我们想像的那么好走，因为藏区的地理环境条件，这些路不是在高山，就是在峡谷，每到一个地方，都要顶风冒雪，翻山越岭，一路有高原雪域的盛景，也有自然灾害的风险，每一段都有惊艳叫绝，又有惊心动魄，我们就在这种兴奋高亢与紧张沉默相伴的旅行中前行。

这一篇记录从拉萨到尼屋乡旅行，是念青唐古拉山脉险地，充满了新鲜好奇和神秘。

　　拉萨不愧为日光城，天空澄碧，纤云不染。出了拉萨则不同了，群山连绵，荒凉贫瘠得寸草不生，茫茫苍穹，带有几份凄凉。按地图上地理显示，这应该属念青唐古拉山脉。

这是青藏公路G109国道上。

　　当雄县羊八井镇

羊八井盆地系念青唐古拉山南缘的一个狭长带状断陷盆地，有丰富的地热资源。

羊八井蓝色天国温泉（海拔4286米）

这里是著名的地热蒸汽田，不知为什么被关闭，空无一人。

　　羊八井蓝色天国温泉所处的S303省道，荒芜冷清，人烟稀少。

　　幸福彩渠塘

　　在海拔4千多米的高山上，竞然有这样的小区，非常稀罕，我们带着万般的好奇，进去探访。现代化的电动闸门，里面干净整洁，有老人推着孩子玩耍，两边还有些宣传栏，看上去管理挺不错。高高悬挂的彩旗和灯笼驱散了荒野的寒冷，小区围墙的一墙之隔，里外成两个世界。这是当地政府扶贫攻坚成果。

　　念青唐古拉山脉间的盆地，荒凉贫瘠，严酷的生存条件，令人不由升起对藏族人的敬佩。

　　条件再艰苦，赛马是藏族人最喜爱，快乐的事情。一帮年轻力壮的小伙子们正兴高采烈地竞技。

　　京藏高速

　　左侧是念青唐古拉山脉，右侧是青藏铁路，在青藏铁路的右侧是109青藏公路，俯卧在念青唐古拉山脉的三条巨龙。

　　念青唐古拉山观景台（海拔4500米）

　　远眺念青唐古拉山脉主峰（海拔7111米）

　　前往纳木措京藏高速，一马平川。

　　青藏铁路当雄段当曲特大桥

　　进入省道S206，就进入了荒无人烟的深山之中，跨越念青唐古拉山脉。

　　念青唐古拉山脉是雅鲁藏布江和怒江两条大水系的分水岭，同时将西藏自治区分为藏北、藏南、藏东南三大地域。去纳木措要从念青唐古拉山脉北段翻越。

　　进入茫茫山脉之中， 崎岖的盘山公路，流畅萦绕，是一道靓丽的风景。海拔升高，缺氧的车子显然动力不足，怏怏爬行。

　　在念青唐古拉山脉山瘠奔驰，我们登到了高山之颠，群山峻岭，气势磅礴。

　　那根拉（海拔5190米）

那根拉山口在念青唐古拉山脉，是跨越念青唐古拉山脉至纳木措的一个垭口，是通往纳木措的必经之路，这里是生命的禁区。

　　这里海拔超5千，高原狂风肆虐，寒风刺骨，吹得人喘不过来气，我将身体缩成团爬上山。满山的经幡被吹得哗啦哗啦巨响欲裂，有了经幡，仿佛有了力量，在高山上你不会感到害怕和胆怯。

眺望远处，就是纳木措。这里海拔高，人们都是拍几张照，赶紧上车。

　　沿着公路， 纳木措就在眼前，可就是跑不到，辽阔之极。

　　这里正在建设，路非常不好走。

纳木措（海拔4718米）

　　我们来之前，听说纳木措的湖水湛蓝美丽，而当我站在纳木措面前那一刻，意想不到的惊呆了！一望无垠的纳木措晶莹圣洁，纯净如洗，高雅冷艳。湖边巨大的冰块，令人满腹费解，是如何而来在这堆砌恰到好处，稳稳当当。后来我查阅了资料，纳木措在藏历年元月十五日左右，一天可全部封冻。湖边的冰是湖面开始解冻时被大风吹过来的，在藏历年四月十五日左右，它又可以一夜之间炸裂全部融化，并发出震耳欲聋的响声，传数公里，形成壮观的自然奇景。

现在冰雪还未融化，纳木措洁白如少女。

　　远处的雪山是念青唐古拉山脉，与纳木措交相辉映，依恋相守。

　　神奇的天然冰塑。

　　戏嬉的海鸥

　　我们环纳木措，找野景点。

　　纳木措草原，广阔无垠。

　　我们终于找到了一个野景点，人寥寥无几，做生意的老板正打着瞌睡，牦牛懒洋洋地晒着太阳。

这里冰已全部融化，湖面辽阔，在湖边的沙滩漫步，非常享乐！

　　高原天气，说变就变，突然沙尘暴袭击，我们赶快离开。

　　抵达当雄县（海拔4300米）

　　这是目前我们住的海拔最高的地方，我们走路放慢了脚步，行动放慢了节奏，保持平稳的心率。

晚上7点半，我们吃晚饭，天还大亮着。餐馆老板是夫妻俩，内地来的，己待十多年，他们喜欢这里的慢节奏。我总有些纳闷，居然有人会到这种艰苦地方，在我们的思想里，人都往城市去，其实不然。夫妻俩很和气，像熟人般与我们聊天。他们告诉我们，这儿有时差了，晚上8点半天才惭惭天黑，人们下班回家。第二早上10点以后，商店才陆续开门。我好奇地问，孩子上学怎么办？他们说这里一年级的孩子都住校，大人不必每天接送孩子，这福利太大了，难怪这里的人过得这么轻松。

我喜欢与当地人聊天，即可以了解民俗风情，也可缓解旅途疲劳。

我们吃完晚饭后，不敢逛街，赶快回到宾馆休息，明天还要赶早，今晚一定要休息好。很好，我没有出现太大的高原反应。

第15天 当雄县至尼屋乡（4月11日）

　　今天前往尼屋乡。

当雄县到尼屋乡全程473公里，需花时6个半小时才能到达，如果遇上天气变化的影响，及我们途中拍摄，路上的时间难以预料，行程压力很大，我们要趁早出发。

清晨7时，整个县城静悄悄的，店铺都还没开门，我们开车寻找一圈，只有这家藏民家开了门，一进去，茶炉正旺，暖和和的，已有藏民在这里喝着早茶。

（手机片）

（手机片）

　　我的早餐，藏面和藏族人最爱的甜茶。

（手机片）

　　原计划走那曲线，但那曲线以草原为主，景色单一，游人较多，最后我们决定开辟蹊径，挑战一条难以穿越，人迹罕至的原始生态路线。 沿青藏公路G109国道，进S104省道，更长的是其中的一段无名道，途径高山雪域当雄县的巴嘎村，那曲地区的油恰乡，嘉黎县的藏比乡，嘉黎县城，再穿越群山峻岭的独俊大峡谷到达念青唐古拉山脉的世外桃源尼屋乡。

　　因路途遥远，今天以赶路为主，所以，今天拍摄少，大多为车上录像记录旅途过程。我记录了途经的一些乡镇、村庄以及路牌标志，能全面复原我们旅行的足迹，它有时间、位置、天气、环境、道路等信息的永远记忆。

　　行驶在青藏高原G109国道上，左边是念青唐古拉山脉和当曲河，右边是京藏高速和青藏铁路。雪山还未融化，这个季节当曲河干枯。

　　现在，我们行驶的青藏G109国道，在高速和青藏铁路中间，三道并行，壮观的交通枢纽。

　　念青唐古拉山脉巍峨屹立，京藏高速车辆奔驰，G109国道如一卷黑色牦牛毡地毯一展万里，它们相映成趣。

　　到龙仁乡，天空中飘起小雪花。

　　从青藏G109国道转入S104，即是另一番景色，白茫茫的一片，黑土地被雪覆盖，四周雪山环绕，太美了！

　　S104县道道穿过京藏高速。

　　奇特的景观，左侧白雪皑皑，右侧则云雾缭绕，一边是冬天，一边是春天。

　　最原始的村庄部落

　　藏民靠放牧为生，路边堆积整齐的牛粪是他们冬天的必不可少的能源物资。他们将牛粪有的砌成圆堡，有的砌成墙形，排列整整齐齐，世世代代传下的经验，让他们生活有序，牛粪是他们生存之宝。

　　当雄县乌玛塘乡的巴嘎村，海拔4401米。

学校和幼儿园的建设让我们看到了这里发展的希望。

　　原始的居住环境，但经幡永远在空中飘扬，再艰苦的条件，也摧毁不了坚定的信仰。

　　进入无名道，道路仅一车宽，一边是陡峭的山体，一边河流。

　　严酷的生活环境，沿路都是砌起来的长长的牛粪墙，牛粪对他们是多么的重要。

　　油恰乡（海拔4507米）

这属于那曲地区那曲县

　　这条路上居住人最多的地方。

　　民庆格村

　　山脚边的大石头象老虎很大嘴延伸到路中，很恐怖。修路时，为什么没有清除这块大石头。仔细观察，留着这个大石头真有道理，对山体有支撑保护的作用，上面拦着好多石头。

　　高原上的出现与周围完全不同的雅丹地貌，在萧瑟的群山上重重涂了一笔鲜艳的色彩，别具一格，无比神奇。

　　进入无人区大峡谷，苍穹之浩瀚，蕴藏着大自然无限的力量。

辽远、空灵、超凡脱俗，有着独特的荒野之美。

　　这里的神山圣水养育了生活在这的人们，护佑着他们，所以，经幡从不失色，是对大自然的敬畏与感恩。

　　藏狐

　　途经江多自然村，绒多乡，进入S302省道。

　　藏比乡、央隆村标示牌

　　藏比乡、那查村村标示牌

　　藏比乡镇（海拔4700米）

属那曲市嘉黎县

这里看不到外乡人，只有藏民。

而后，我们经过了尔当村，那查村，美巴尔村等。

　　只有对神山的无限崇敬，才会在这与它相守相依。

　　进入S305省道，这条路是刚铺的泊油马路，还没设交通标志，并没有正式通车。

　　天开始下雪

　　形如鸡冠的石头象天外飞来的陨石，重重落在了念青唐古拉山脉。

　　神奇的天路

　　一路上坡，现在所处的位置离山峰很近，海拔约5000米。旁边的河水全部结冰，这里气温很低。

　　藏比乡的下马牧场

　　广袤的高山草原，布满星星点点的牛羊，让荒凉冷静的大山有了生机，有了温暖。看似平原，其实我们到达了雪域山顶。

　　满山遍野的牦牛数不胜数。

　　前方400米向右拐为嘉黎方向，与那曲G109国道至嘉黎的路线重合。

　　从进入S104省到至进G349国道前，虽然道路畅通，但很难遇到车辆，因为这路荒野。

　　进入G349国道。

　　经过查龙村。

　　夏玛乡的门塘库村

　　赤熊桥下起了雪

　　经过冲巴村

看看我们行驶道路与山顶间的距离，就知道我们己在群山峻岭之巅，这里只有牦牛，没有人家。

因是朝嘉黎方向，过往的车辆多了点。

　　雪越下越大

　　西藏麦地卡国际重要湿地（海拔4900米）

　　麦地卡湿地是黑颈鹤、赤麻鸭等多种珍稀鸟类的迁徙走廊和繁殖地。

可能是季节的原因，荒芜之地只有冷风飕飗，寒凉萧瑟，站不住人，拍了照赶紧上车。.

　　过了麦地卡湿地，开始下山。

　　高原天气变化无常，雪下下停停，停停又下。

　　到了山脚下，便踏入峡谷。

　　抵达嘉黎县

　　己是中午2点多，最重要的是找吃饭的地方，路上是没有餐馆的。

　　嘉黎县（海拔4500米）

嘉黎县地处那曲地区东南部、唐古拉山与念青唐古拉山之间。

虽说嘉黎县四通八达，但到任何一个地方至少200公里的路程，交通不方便，到这来的都是自驾。然而，这座深山里的小县城，也算繁华了。

（手机片）

　　（手机片）

　　离开嘉黎县，沿G349国道向尼屋方向。 沿秀达曲一路下坡行驶。

　　这条路山体并不稳固，随时可能有石头滑落，危险性很大，这是G349国道最难跨越的路线。

　　随着海拔的降低，有了树木生长，清澈的河水也在溪溪流淌。

　　仍可见原始村庄部落

　　河水变成了翠绿色，像绿丝带在山间摆动。

　　大山深处总有奇观。翻山越岭只为这一眼。

　　在这灰濛濛的群山里，唯有这座山是红色的，独树一帜。

　　原始风貌的村庄

　　顺河而下，树木越来越多。

　　植被越来越茂密。

　　但仍有危险，沿途有石头从山上落下。

　　公路几乎和秀达曲平齐，大水期间也是灾害。

　　进入嘉黎独俊大峡谷

　　山势险竣，很多人不敢走这条路，但风景更是迷人。

　　壁立千仞，无欲则刚。幽深峡谷，流水淙淙。

　　路上有大石落下，令人胆战心惊。美景就是这样总是在艰险中。

　　看到经幡，惊慌的心得以平复，这里是有人巡查的，我们没有脱离人间。

　　这里气侯温和，有了树木的生长。

　　大自然的鬼斧神工，天造地设，将一座座山精调细作成庞大的工艺品，与清澈的河流相伴，神山圣水充满灵动，令人惊叹不已。

　　屏风般神山直插河底，山水合一。

　　笔直的山峰，如拔刀而起，顶天立地.，风骨傲然，山峰完美到极致。

　　可又出现了烂路，山体滑坡落石区域，要十分小心。

　　在这前不着村，后不着店的地方，这些牦牛是从哪来的，又要到哪里去？无人照看。

　　巍峨矗立，彰显着强悍的震慑力量。

　　快到尼屋乡，遇到十分糟糕的路。不过这是难得的体验机会，上面在修尼屋隧道，不久这条路就会废除，以后的人再不能看到这原始风貌了。

　　空中尘土飞扬，山坡砂石滑落，道路狭窄，坑坑洼洼，旁边还有悬崖，太危险了，司机是谨慎谨慎再谨慎。

　　这里秀达曲己叫尼屋藏布江。

　　仅这个地方是能汇车。

　　进入尼屋大峡谷，下起了雨。

　　我们跨过高山，穿越峡谷，行驶9个小时抵达尼屋乡，这是目前一天跑的最远的路程。

　　尼屋乡很小，仅有四家民宿，游客很少，住宿却仍紧张。这四家我都跑了，只有一家还有住房，很幸运了。天气下起了雨。

第16天 尼屋乡至金岭乡 （4月12日）

　　尼屋乡，也叫忠玉乡。

　　尼屋乡海拔3000米，人感到舒适了很多。这里与林芝的易贡乡，八盖乡同属念青唐古拉山脉腹地，但尼屋乡隐藏更深，从嘉黎县到尼屋乡，最高海抜从5千多米直落到3千米，好像从荒芜的月球下凡到了人间，这里是绝美的秘境之地，是藏东南最后的桃花园，我们到这里正是桃花盛开。

这里没有旅游开发，没有任何商业化的气息，除少数摄影爱好者来这里，没有其他的游客，我们拍照没有任何约束。

　　雨后的清晨，空气清新，山间云雾缭绕，遗落在雪域的村庄桃花柳绿，一派生机盎然。

　　亮眼的白塔耸立在村庄的最高点，与神山圣水遥遥相望，护佑着村民，风调雨顺。

　　俯瞰尼屋乡，隐蔽在雪域大山的深凹处。

　　尼屋乡很小，十几个村庄，不足2000人，都集中在这个山凹之中。我们到了仲匝村，东亚村，重村，沃浪村，扎西岗村等。

　　从村庄穿过的尼屋藏布江滋润着这块土地，养育了这里生活的人们。

　　桃花盛开，春色满园。

这些都是在藏民家私人田园拍的，他们朴实善良，给开门带路，都很热情让我们进去，不收任何费用。

　　下午，我们进到尼乡的最深处，扎西岗村往里走，进入易贡藏布江烂路，在往前就是八盖乡，在八盖乡我们没走的那条路，此处我们调头回转。

　　朴实的藏族农家人。

　　筛选熟青稞的藏族女子。

　　母子俩去赶集。

　　祖孙俩

　　一群调皮活泼的孩子们。

　　离开尼屋，前往金岭乡。

　　再上G349国道，尼屋藏布江从这里流向南流与易贡藏布江连接。

　　这是在悬崖峭壁上开凿出来的路，上下都不稳定，很容易滑坡、落石，风险性大，这条路少有人敢走。

　　但也就是在这种环境中，美景无限。有的路段，路面有山上飞下的石头，所以这些地方不能随便停车。

　　笔直挺拔的青杠树生长在贫瘠的土壤里，傲骨嶙嶙。

　　峡谷幽深，景色更加迷人。

牦牛过河

　　进入边坝县的金岭乡

　　到了金岭乡，就进入了藏东秘境。

感谢您的关注！

2025年4月拍摄

2025年11月制作