318 的诱惑

邓珠卓玛

此生必驾318，因每一次的时间比较有限，一两次自驾尚不能完全抵达你所想去的远方，所以我们又一次踏上了行程。

从香格里拉到芒康县如美镇轻松抵达。如美因大型水电站的建设而热闹异常，澜沧江两岸的江景房鳞次栉比，为南来北往的游人提供了多样化的住宿需求，这样的变化是近一两年的事。如你所愿，美你所美的路灯满怀期许。

　　路过318线最高海拔垭口东达山，垭口风很大，今年多了顺序排队排照的设施。

　　全长6995米的觉巴山隧道已全线贯通，轻松抵达72道拐打卡处。小而美的川藏公路纪念馆记录了世界公路史上彪炳千秋的壮举，成为弘扬“两路精神”最好的宣传教育基地，穿过纪念馆延伸出去的玻璃栈道上打卡之人络绎不绝，也有在开展主题党日活动的团队。

　　走完72道拐后，在怒江大桥上过往的车辆不约而同的鸣响喇叭，公路护栏上有敬献给筑路英雄的鲜花等，人们以不同的方式向英雄致敬。

　　路过北纬30度的八宿，走完全长4130米的然乌湖隧道，然乌湖迎面扑来，远处可见成狭长型的全湖风貌。

　　夜宿波密县。波密县城开阔，顺着波密河两岸的建筑夜景流光溢彩，这儿也是318自驾的集散分流地之一，前往拉萨、墨脱、察隅不同方向的旅人基本把这作为歇脚地。我们从波密出发到墨脱，又回到波密前往鲁朗镇。

　　途径通麦大桥，走上人马吊桥，找寻历史的足迹。昔日艰辛朝圣路，今日自驾、步行、自行车骑行、机车骑行，总有一款适合每一个追风的人。

　　离鲁朗镇不远的高山牧场是个不错的地方。在暖阳下人们或晒着太阳、或骑马、或射响箭、或慵懒的散步，仿佛要在这儿放下所有长途自驾的疲惫。

扎塘鲁措湖也称鲁朗湖，是个人工湖，走过七彩风车随风摇曳的吊桥，湖水透着蓝天白云的倒影，环湖栈道近3.5公里，可以走上一小段。

继续前往色季拉山垭口，蹲守南迦巴瓦峰落日。色季拉山垭口4728米，蹲守的车已经从停车场延伸到公路上，风很大，天有点阴，旅人们打完卡，很不甘心地踏上行程。

　　我们的行程是往回走到鲁朗镇。 鲁朗国际旅游小镇是目前为止开发得最好的旅游综合体，它于2016年开始试运营，其风格与周边茫茫林海完美融合，自然与人文相得益彰，形成了雪山怀抱、森林牧场交织的高原生态景观，成为318线重要的旅游集散节点，生于斯长于斯的人们依托旅游或开民宿、或从事旅游相关的工作，而不是把房屋一租了之，因而多了生活气息，多了乡愁，走出了一条践行绿水青山就是金山银山的路子。

返回波密县吃过网红店的臧餐，为了避免72道拐的拥堵，我们从索松乡方向前往邦达，未知的路途充满艰辛也收获了惊喜。艰辛之处在于有的路段正在施工，有的是川藏铁路的某个路段，有的是公路隧道建设正在加紧推进，全长4公里多的果藏拉隧道通行和加紧施工并举，出隧道后满眼的秋景，突然路上方几十只岩羊与山色融为一体，增添了旅途中意外的惊喜。

　　牧场开阔无比，牛粪堆放整齐形成一道道墙，远眺有湖泊，江河交汇处的泾渭分明，在路上总会有意想不到的风景。夜宿邦达，318与214的交汇之地。

　　从邦达出发前往芒康县。

　　前往邦达仓故居陈列馆，了解一代爱国巨商“邦达仓”之邦达三兄弟的传奇历程，抗日战争时期，邦达仓以骡马商队开辟了陆地国际运输线，有力的支援了大后方，功绩卓著。在纪念抗战胜利八十周年的今年，探访邦达仓，回顾这一段藏族同胞积极支援抗战的历史别有一番意义。

　　从邦达镇前往莽措。莽措低调地静躺在距莽岭乡20公里处的（该乡距离西藏芒康县约90公里）深山的怀抱中，沿途火红山体与金黄草甸交织变幻出无穷尽的画卷伴我们前行，眼前的雪山绵延向远，全程柏油路可直接抵达湖边，湖畔海拔显示4313米，周围没有任何村庄。湖周皆是雪山环绕，蓝色的湖水如同一块蓝宝石一般镶嵌在雪山之巅，她有深邃的湛蓝、从容的静谧，她盛满了深沉的温柔，滋养着身边的群山、草甸与牧群。风马旗猎猎作响，把祈愿诵成一片粼粼的波光，白云仿佛要跌进湖里，秋季的黄浓到了醉人的程度，此时只有风的声音。

　　从莽措湖回来已是夕阳西下，沿途的藏族同胞正在开挖收捡蔓菁，为漫长的冬季准备好大小牲畜的饲料，满是丰收的喜悦。

　　盐井民族乡的网红打卡店“盐井一口面”的147碗的最高纪录依然无人打破，到店体验的人依然很多，在唱跳及加油声中，每个人都在创造着自己吃面的最高纪录。伴着澜沧江水声，氤氲着曲孜卡温泉，又一次西藏之行完美收官。

　　（感谢同行的小伙伴温暖陪伴和提供线路规划的洛桑）