斯里兰卡之行九：体验海滨小火车

绿荫

10月31日上午，我们将启程前往芒特拉维尼亚，搭乘那趟驰名遐迩的海滨小火车，沿着印度洋的弧线缓缓穿行，开启一段穿越时光的旅程。

临行前，回望这座伴海而居的酒店，心中不舍悄然升起。这间海景房曾是我们与大海对话的窗口——推开阳台，印度洋便在眼前无垠铺展，波涛翻涌如诉，海鸥盘旋于天际，鸣叫声与风拂棕榈叶的沙沙声交织成曲，仿佛自然低语，诉说着这片海岸的永恒诗意。

再坐一会儿吧，任咸涩的海风拂过面颊，吹散心头的喧嚣。这一刻的宁静，是大海赠予旅人最温柔的告别礼。

上午10时30分，我们抵达海滨火车站。站房低矮陈旧，若非导游指引，几乎难以辨认这竟是铁路的起点。斑驳的墙垣与锈迹斑斑的站牌，无声诉说着岁月的沉淀。

据说，这列穿行于海浪与山峦之间的火车，正是宫崎骏《千与千寻》中海上列车的灵感来源。铁轨紧贴印度洋边缘延伸，仿佛随时会被潮水吞没。沿途风光如画，碧海连天，浪花拍岸，美得令人屏息。这条铁路始建于英国殖民时期，原为运输茶叶而建，已有百年历史，如今仍是当地人日常通勤的重要方式，高峰时段一票难求，承载着生活的重量与温度。

有细心的游客考证发现，这条铁路的轨距比我国标准略宽几公分，仿佛连铁轨的尺度，也铭刻着异国殖民历史的印记。

我们手中的车票是手工填写的纸质票，墨迹未干，边缘微卷，带着旧时光的质朴气息，仿佛一张通往过去的通行证。

站台简陋而宁静，几根水泥柱撑起遮阳棚，地面斑驳，却整齐地划出候车区域。人们三三两两地伫立，目光投向铁轨延伸的远方，静候那列旧火车缓缓驶来。

终于，火车从海天相接处驶来，车身锈迹斑斑，远不如我们记忆中的绿皮车光鲜。车厢无门，车窗始终敞开，任海风与阳光自由穿行。它从不守时，迟到是常态，仿佛时间在这里也放慢了脚步。

车厢内部如同老式公交车，座椅陈旧，漆面剥落，乘客摩肩接踵，座位有限，许多人只能站立。没有空调，暑气蒸腾，闷热难耐，然而人们脸上却不见烦躁。身旁的当地女孩笑意温婉；一个小男孩安静地依偎在母亲怀中，忽闪着清澈的大眼睛，时而望向窗外飞逝的海景，时而好奇地打量车内众生；一位老者坐于车厢地板，双手击鼓，高声吟唱，歌声苍劲悠扬，似在讲述古老的故事。无人打扰，无人催促，一切喧嚣都被海风带走。

沿途停靠的车站多为百年老站，建筑保留着浓郁的殖民风格，红瓦屋顶、拱形门窗、藤蔓缠绕的廊柱，仿佛时光在此凝固，每一站都是一幅泛黄的老照片。

人们乘坐其中，既在感受往昔岁月的余温，也在享受当下旅途的惬意。这列慢行于海岸线上的火车，不仅是交通工具，更是连接过去与现在、承载历史与浪漫的独特存在。

忽然想起《千与千寻》中那句：“人生就是一列开往坟墓的列车，路途上会有很多站，很难有人可以自始至终陪着走完。当陪你的人要下车时，即使不舍也该心存感激，然后挥手道别。”

“不管前方的路有多苦，只要走的方向正确，不管多么崎岖不平，都比站在原地更接近幸福。”

此刻，火车正载着我们，在海与天的尽头，驶向未知的下一站。