<h1>京珠高速的广韶段扩建<br> ——返长的两天之一<br><br><div>时间：9月30日。我们决定错峰而行，在国庆长假的前一天启程返长，沿京珠高速（即G4京澳港高速）路这边的景区克玩一下，两天到屋。就介绍一下这返长的两天，先从京珠高速的广韶段扩建工程讲起。<br><br></div></h1> <h1>1：东方欲晓……。</h1> <h1>2：太阳公公露脸了。</h1> <h1>3：哈哈！太阳公公既穿裤又戴帽，好天气，好兆头。</h1> <h1>4：猎德幼儿园门前挂起了两面喜庆的国旗。</h1> <h1>5：再见了猎德中学。</h1> <h1>6：京珠高速公路上往北的车不少。</h1><br> <h1>7：繁忙的京珠高速公路。京珠高速的整体开工时间是1998年，修建过程是分段修建的，驻马店至信阳段是京珠高速公路最后修的一段，2001年修好贯通，全线通车时间是2003年4月3日。</h1> <h1>8：石门堂山隧道。</h1> <h1>9：京珠高速已经通车22年了，初期的双向四车道已经不能满足交通运输的发展和需要了，长假期间经常堵车。</h1> <h1>10：为了缓解交通压力，去年开始，在不影响正常交通的情况下，改造、加宽京珠高速广东段的工程已经全面展开。</h1> <h1>11：高架桥的预制钢筋混凝土桥梁。</h1> <h1>12：即将接通的高架桥。</h1> <h1>13：公路上高挂的路牌。</h1> <h1>14：跨越京珠高速公路的高架桥。<br><br></h1> <h1>15：改造、加宽京珠高速必须向边坡要地，开挖势在必行。</h1> <h1>16：新开挖的岩石坡。</h1> <h1>17：网格式新护坡在山坡里预埋了钢筋混凝土。</h1> <h1>18：开挖的灰尘飘起。</h1> <h1>19：削坡加路。</h1> <h1>20：现在施工的机械化程度比较我们70年代修三线铁路时的人海战术要高多了。<br><br></h1> <h1>21：网格式新护坡是环境保护的需要。</h1> <h1>22：护坡上还残留着钢筋的尾巴。<br><br></h1> <h1>23：削坡工程即将进入扫尾阶段。</h1> <h1>24：残留的老钢筋混凝土护坡。<br><br></h1> <h1>25：路两边的施工区用塑料棚隔离起来了。</h1> <h1>26：路改工程初具规模，路面起码翻倍成了双向8车道，让我们向路改工程的各单位致敬！</h1> <h1>27：新的京澳港高速公路即将在崇山骏岭中蜿蜒。</h1> <h1>28：长坡接下岭，韵味波？好享受的咧。<br><br></h1> <h1>29：左边山磡的开挖地段特写。</h1> <h1>30：右边围墙外的架桥机械。</h1><br> <h1>31：右边护坡正在浇灌混凝土。</h1> <h1>32：明天才是国庆长假的第一天，高速公路不收费，北上的钢铁洪流会出现在每一条高速公路上，堵车会成绕不开的现实。</h1> <h1>33：护坡上的标语：全力推进广韶扩，锚定目标加油干。</h1> <h1>34：又一处路边的架桥机械，广韶扩的桥梁工程永远走在路基工程的前面。</h1> <h1>35：护坡上开挖的土石方。</h1> <h1>36：小车又要拱洞了。</h1> <h1>37：前面是“旦架哨隧道”。隧道简介如下：旦架哨隧道是京珠高速公路粤境南段翁城--太和段唯一的一座隧道。隧道为上、下行分离式，左、右线隧道 间距为70米。旦架哨隧道为三车道高速公路隧道， 设计净宽14米，净高5米，Ⅱ类围岩中开挖最大宽 度16.8米，断面积153.05平方米。隧道开挖总方量21万立方米。，混凝土用量5.2万立方米，钢支撑用量1500吨。 隧道所在的区域处于佛冈一丰良大断裂带的西部， 清远一高要褶皱的北段。隧道围岩全部为Ⅱ、Ⅲ类围岩，其中Ⅱ类围岩长880米，占总长度的61% 。旦架哨隧道是京珠高速公路粤境南段的控制工程。</h1><br> <h1>38：旦架哨隧道左边即将开建的新隧道。</h1><br> <h1>39：京珠高速公路佛岗段的路面就是双向6车道了。</h1> <h1>40：佛岗服务区的后停车坪。</h1> <h1>41：连绵起伏的佛岗群山。</h1> <h1>42：佛岗服务区的前停车坪。</h1> <h1>43：佛岗市的“恒大楼盘”。</h1> <h1>44：双向6车道比起双向4车道到底还是宽敞了一些。</h1><br> <h1>45：万绿丛中三丛红花点缀着畅通的京珠高速公路。<br><br></h1> <h1>46：“鱼湾服务区”还有2公里。</h1> <h1>47：我们即将在英华立交转上G78汕昆高速去翁源方向。</h1> <h1>48：十分钟后我们即将拱出一个没有拍到名字的隧道。</h1> <h1>49：前方500米G78汕昆高速将与G106国道(或"国道106线"、"G106线"、"京广线")相交。国道106线是在中国华北、华中、华南地区的一条国道，起点为北京市西城区，终点为广州市荔湾区，全程2476千米，经过北京、河北、山东、河南、湖北、湖南、广东7个省份。</h1> <h1>50：10点55分，小车进入韶关市的地界。</h1> <h1>51：增加一张韶关市的手机地图图片。可以从左下角的佛岗沿京珠高速到英德北上汕昆高速，过G106国道，直到仁深高速的线路。感兴趣的朋友不仿看一下。京珠高速的广韶段扩建就介绍到咯里，各位再见！<br>（ 返长的两天之一 京珠高速的广韶段扩建 完）<br>2025年11月9日星期日</h1>