2025金秋南疆行（五）

芒果

2025年10月21日，行程安排：和田—塔克拉玛干沙漠公路—阿拉尔

印象塔克拉玛干，从想象到亲见。

小学课本里学到塔克拉玛干沙漠开始，就很神往，在众多的知识里它一直压在心底。好奇中国最大沙漠的宏大规模有多大？极端干旱的自然环境有多干？“死亡之海”别称下所蕴含的挑战与生命力终究是什么样？如今，已进入退休的年龄，和好姐妹完成南疆之旅，深入塔克拉玛干沙漠是必安排的项目。

和田至阿拉尔的沙漠公路（通常被称为“阿和公路”或G580）是一条纵穿“死亡之海”——塔克拉玛干沙漠的宏伟工程，它不仅是中国筑路技术的杰出代表，也为旅行者提供了一段独特的沙漠穿越体验。

"塔克拉玛干"在维吾尔语中有"进去出不来"的意思，因此被称为"死亡之海"，突出其自然环境的严酷和历史上的穿越难度。

现如今，祖国日益强大。沙漠治理机制中，国家政策支持发挥了重要作用。"沙九条"政策在资金、用地、用水等方面提供了有力保障。塔克拉玛干沙漠的治理是一场规模宏大、系统复杂的生态战役，它通过科学的顶层设计、技术的不断创新以及产业的融合发展，不仅有效地遏制了沙漠的扩张，更探索出了一条生态与经济共赢的可持续发展之路，为全球荒漠化治理贡献了“中国方案”。

在众多的治理手段中，“光伏长城” 是亮点之一，结合了光伏发电与草方格固沙、种植梭梭等耐旱植物。到2024年底，环绕沙漠全长3046公里的绿色阻沙防护带已实现全面锁边合龙。

正因为有了这些治沙努力，最直观的变化是生态改善，风沙天气明显减少。例如，且末县的气象数据显示，2022年以来沙尘天数逐年减少，2025年1月至3月的沙尘天数为近5年来最少。

我们四个来到沙漠腹地时，天气晴朗，风和日丽。四小只愉快的在沙漠中玩耍，似乎回到了童年。

沙漠公路主体采用“强基薄面”结构，更独特的是其世界领先的防沙体系。在公路两侧看到由芦苇草方格和芦苇栅栏构成的机械防护带，以及沙拐枣、梭梭、柽柳等耐旱植物构成的生物防护带，它们共同抵御着流沙的侵蚀，守护着公路的畅通。

傍晚六点半的塔克拉玛干沙漠，正是一天中最富诗意的时刻。此时的阳光变得金黄而柔和，光线斜射，为沙漠和胡杨林投下长长的影子，勾勒出细腻的沙丘纹理和胡杨千姿百态的轮廓。

太极服在微风中轻拂，与胡杨林“一千年不死，死后一千年不倒，倒后一千年不朽”的生命力相映成趣。我们四姐妹的身影，在这片被誉为“沙漠英雄树”的金色林海中，想必构成了一幅动与静、刚与柔完美交融的画卷。

或许，这次经历最珍贵的部分，是它所带来的独特内心体验。在广袤无垠的沙漠和千年胡杨的注视下，练习太极让我们感受到一种前所未有的 “天人合一” 的宁静与开阔。这份超越寻常旅行打卡的深度体验，将会成为我们姐妹间一段独特而深刻的共同记忆。

随着太阳落山，光线变化，胡杨林与沙海的轮廓融入暮色，我们恋恋不舍地离开。我们在古老胡杨的注视下，通过太极体会了内心的沉淀与生命的韧性。这个黄昏的每一帧画面——最好的光线、最好的姐妹、最好的胡杨林、最好的沙丘与太极——都已印刻心中。

傍晚7：45分，姐四个尽兴的回到车上，向阿拉尔进发。

到阿拉尔市吃饭时已经半夜11：00多了 ，为了犒劳自己，我们去了维族餐厅吃烤肉。到餐厅里见到了非维族服务员，这还是到南疆一来第一次见到。

吃完晚饭回到酒店又是凌晨一点多。虽然有些疲惫，但是这一天的旅程太多值得回味。约特干故城与维族小伙子共舞、塔克拉玛干沙漠里玩沙子和秀太极，这一幕幕一直在脑海里播放，就这样进入了梦乡。