<p class="ql-block">美篇昵称:鱼读鸟谈</p><p class="ql-block">美篇号:10945099</p> <p class="ql-block">在“格聂之眼”迎日出</p> <p class="ql-block">四川理塘县格聂神山的大名火爆好几年了,特别是所谓的“格聂南线”自驾游。那几年格聂神山与小帅哥丁真齐名,女人冲着帅哥而去,<span style="font-size:18px;">男人冲着神山而往。就颜值而言,格聂主峰其实并不出众,不仅逊色于同系横断山脉的木雅贡嘎,而且与它身旁的喀麦隆峰也是差一截的。</span></p> <p class="ql-block">格聂群峰纷纷倒影在“格聂之眼”中</p> <p class="ql-block">格聂藏语为“呷玛日巴”。据说是藏传佛教24座神山中的第13座女神,也是胜乐金刚的八大金刚妙语圣地之一。在藏地,胜乐金刚的圣地只有喜马拉雅山和格聂神山。相传2000多年前,释迦佛曾赞叹格聂神山为殊胜的清净修禅之圣地。呵呵,“山不在高,有仙则名”,可能刘禹锡(唐)说的就是格聂吧!</p> <p class="ql-block">神秘莫测的格聂群峰</p> <p class="ql-block">奇怪的是只要在“度娘”上搜索“格聂神山”,弹出的信息中一定有“四川第三高峰”的字样;类似的搜索“四姑娘山幺妹峰”,跳出的信息中就有“四川省第二高峰”字样。这两条信息曾经长期霸占了我的大脑,直到有一天我叫了一个真,才发现这两条信息都是错误的。负责的讲四川省第二、第三高峰依次为“中山峰”与“爱德嘉峰”,它们都在贡嘎山脉之中。希望“度娘”不要再误导人了。</p> <p class="ql-block">颜值极高的喀麦隆雪山</p> <p class="ql-block">10月中旬,与朋友M和C结伴自驾了格聂南线,回想起上一次格聂南线自驾行已经是4年前的事了,恍若昨日,情景历历在目。这次再行格聂,在则巴村就住了三天,围绕格聂主峰东、西、南三面跑了个遍,实现了所谓“沉浸之旅”,但印象最深的是探寻格聂神山南面的“黑湖”。</p> <p class="ql-block">“黑湖”的位置卫星图,正北为格聂主峰,东北为则巴村</p> <p class="ql-block">“黑湖”(藏语-哈措纳)位于则巴村西南方向,格聂神山在它的正北方。拍摄格聂主峰日出的话是侧光,即有阳有阴。具体位置在格聂神山以南的夏窝格扎山脚下,藏语中“哈”意为“盲”(看不见),“措纳”意为“黑色的湖”,故得名“黑湖”或“看不见的湖”。该区域有大大小小百多个高山海子,“黑湖”是其中排老二的(海拔略为4500米),部分徒步路线会经过或以“黑湖”为终点。</p> <p class="ql-block">“黑湖”与格聂主峰</p> <p class="ql-block">朋友M提议去“黑湖”拍摄后,我们就咨询了藏族小伙,得到的信息是:需要乘坐他们驾驶的摩托车约1小时,再徒步半个小时。我特别问了徒步是爬坡上坎还是基本缓坡,回答是“缓坡”。查看“丽景”日出时间为早晨7:20。于是我们把出发时间确定为早晨5点,赶在7点前到达“黑湖”。</p> <p class="ql-block">“黑湖”与格聂主峰</p> <p class="ql-block">同时谈好租乘摩托车的价格,每人一辆,300元一人。早晨4点20分闹铃响了,我挣扎着爬起床,洗漱和准备背包。5点在小院里等待说好的摩托车,但是一辆也没有来,我着急了立即拨打电话,催促马上来接我们。一直等了半个小时才缓缓来车,没有时间“算账”抱怨了,三人立即上车出发。黑夜中摩托车飞驰,很快离开则巴村并被山野包围了。趟水坑,过河流,穿树林,碾石块,<span style="font-size:18px;">爬山坡……。</span></p> <p class="ql-block">去往“黑湖”的山路</p> <p class="ql-block">我死死包住前面的驾驶员,剧烈颠簸迫使我十分用力的保持平衡,避免摔下车来。驾驶员也被我不断往油箱上挤,感觉他也很难受。过一会停车,让我把身体往后移一点。但没啥用,因为一颠簸我又被迫往前拥,还有就是我背了摄影包,客观上也无法向摩托车后挪动。</p> <p class="ql-block">徒步前往“黑湖”的路</p> <p class="ql-block">摩托车上坡还好些,遇到下坡我更是依惯性往前挤。要过水坑了,我还得把腿抬起来,避免湿鞋。一次要过河,桥就是三根木头,我怕摔河里,主动说我还是下车走过去好些,驾驶员也觉得是。就这么在摩托车发动机强劲轰鸣声中,在黑夜中“高一脚低一脚”地摸到了终点,一处在半山腰平坦的空地。</p> <p class="ql-block">跨无数这样的小溪</p> <p class="ql-block">一个小时的折腾,我的屁股、腿已经麻木了,连下车都显得困难。藏族小伙子说“黑湖”就在前面,要徒步前行了。天还没有亮,四周一片漆黑,在这高海拔的荒郊野外,如何走?我强烈要求必须有一个藏族小伙子带路,三个中的一个撑头小伙答应由他带路。</p> <p class="ql-block">从空中看“黑湖”与格聂主峰</p> <p class="ql-block">“黑湖”四周的高山海子</p> <p class="ql-block">其实就没有路。我们仨打开头灯,跟着向导深一脚浅一脚的前行。先是下坡,接着上坡,反反复复。不断的越过小溪和水坑。我背着两台相机,一台无人机,一个三脚架,一阵上上下下地艰难徒步,大口大口的踹着粗气。人要么是在乱石堆里找缝隙下脚,要么是在低矮的灌木丛中找空隙下脚,稍不注意极易摔跤,虽然没有生命危险,但在海拔4500米的大山深处摔一跤是非常麻烦的。</p> <p class="ql-block">“黑湖”四周的高山海子</p> <p class="ql-block">“黑湖”四周的高山海子</p> <p class="ql-block">大略走了三分之二,我实在累得不行了,忙把全部拍摄行当交给向导,说:你帮助背,完了我给你钱的。此时我明白:钱是小事,身体是大事。又不知道走了多远,在累得要死的时候,向导说快到了。我往左右两边看,终于看到左侧下方发亮的湖面了,我兴奋极了。剩下的事就是我们仨各自寻找拍摄机位、支撑三脚架。再看看手机时间为早晨7点,跋涉了半个来小时,顺利赶在日出前抵达,我们仨都非常高兴。</p> <p class="ql-block">格聂主峰南侧的光影</p> <p class="ql-block">太阳如约一样升起,光束投向了格聂主峰,刚刚还灰暗的山体慢慢变成了金色的,摄影人梦寐以求的“日照金山”呈现在我的眼前。没有时间欣赏(这也是摄影人的一个遗憾),两台相机轮番上阵,咔嚓咔嚓声响个不停。然后仍下照相机,迅速又拿出无人机,打开遥控器,在听到熟悉的“返航点已刷新”提示音后,我操作无人机立即升空了。</p> <p class="ql-block">人、湖、山</p> <p class="ql-block">无人机的优势在拍风光摄影时实在太强了,自由度是地面相机无法比拟的。不同高度,不同方向,不同焦段,不同区域,不同镜头角度,不同拍摄模式,不同飞行速度……,我通过遥控器通通试了个遍,拍了个痛快。直到雪山呈银色了,电池快完了,才立即将无人机招回手中。</p> <p class="ql-block">“黑湖”四周的高山</p> <p class="ql-block">借无人机镜头,从空中看才知道“黑湖”地区其实是个多高山海子的区域,大大小小可能有100来个海子,在清晨的光线下呈墨蓝色,“黑湖”是格聂南部区域面积仅次于“措娘卡”的第二大海子。在海拔约5000米的高度上看,岩石裸露,怪石嶙峋,色彩丰富,<span style="font-size:18px;">无任何植被,有</span>点外星球表面的感觉。另外,这里山连着山,直到天边,是它们构成了著名的横断山脉。</p> <p class="ql-block">向上爬的山道</p> <p class="ql-block">紧张刺激的拍摄终于结束了,该下山了,这才把我们来时的“路”看清了。怎么艰难的来就怎么返,唯一的好处是看得清楚了。仨人中我感觉最“虚”,于是率先启动返程,避免落在他们的后面。就这样我们仨拉开了很远的距离,C老师因为拍摄落在了最后,我走一段便与向导回头大声喊“C老师快点走了”。当我们返回摩托车处时还不见C老师的影子。</p> <p class="ql-block">把自己放入镜头里</p> <p class="ql-block">终于C老师出现了,慢慢地靠近了我们。当他走到跟前时,大声抱怨我们不应甩开他那么远。说:我的一只腿滑进水里了,鞋裤都湿透了,我没来你们能走吗,大家是个团队。领队M老师也抱怨:C老师应该听招呼,自觉跟上“大部队”。我忙打圆场:不管怎样,好在大家都是安全的,阿弥陀佛!出发吧。</p>