两轮追风广西行

平静

　　跨上单车，我们开启了一场广西的山水骑游。从桂林滨江路出发，漓江的水汽裹着风掠过脸颊，风里藏着老城的故事与山水的灵气。踏入明代藩王府邸——靖江王府，青石板路映着承运殿的飞檐，古树遮天蔽日。

　　一轮单车，半日时光，把王府的厚重、叠彩的壮阔、象鼻山的灵动，都骑进了桂林的记忆里。

　　晨光里的象鼻山褪去薄雾，我们正式开启向阳朔的骑行之路。沿漓江东岸的专用道前行，左手是碧波上漂荡的竹筏，右手是错落的峰林。

行至杨堤乡，真正的“翻山越岭”才算开场。翻过垭口，下坡的风瞬间灌满衣袖，在耳边呼啸而过，山脚下的兴坪古镇是20元人民币背景图里的取景地。回望来路，从象鼻山的灵动到翻山的酣畅，再到阳朔的温润，这60多公里的两轮追风，早把桂林山水的魂儿揣进了心里。

　　晨光刚漫过兴坪古镇的青石板，车轮已碾过漓江畔的晨雾，我们骑行向荔浦方向出发。

沿途风光渐渐切换了画风，喀斯特峰林慢慢退成背景，取而代之的是成片的芋头田与沙糖桔林，空气中飘着淡淡的薯香。当夕阳把荔浦市区的轮廓染成暖金色时，这一路的骑行已圆满落幕。从兴坪漓江的秀，到十里画廊的奇，再到荔浦田园的暖，两轮转动间，把广西最鲜活的两面都骑进了心里。

　　骑行从荔浦出发，正式开启往象州的“翻山越岭”之旅。出荔浦城转道323国道，路面渐渐抬升，初段的缓坡尚算轻松，沿途的沙糖桔林绿意盎然。路边连片的甘蔗林——青绿色的蔗秆笔直挺立，叶片在风里沙沙作响，阳光透过叶隙洒下斑驳光影，偶有熟透的深紫蔗节从绿叶间探出头，惹得人忍不住放慢车速。

行至蒙山与象州交界的山路段，真正的挑战才拉开序幕。山路蜿蜒如银蛇，碎石与陡坡交替出现，上坡时需俯身发力，链条“咔嗒”作响伴着粗重的喘息，汗水浸湿衣背，却能在每一次抬头时撞见惊喜——山间云雾缭绕，竹海层层叠叠，偶有山雀掠过，鸣声清脆得像能穿透山林。

进入象州境内，山路渐缓，取而代之的是开阔的田园，桉树林与稻田交错，桐木镇的瑶乡风情扑面而来，路边瑶家菜馆的酸笋香勾着食欲。

　　下午4时，这一路翻山越岭的骑行终于抵达终点。从荔浦田园的清甜，到翻山时的酣畅，再到象州瑶乡的烟火，两轮转动间，藏着广西骑行最动人的“征服与遇见”。

　　清晨我们从象州出发，骑行穿越宾阳万亩甘蔗田，道路两侧甘蔗林连片成海，风吹过时蔗叶轻摇，伴着清新的草木气息，翠绿的蔗林绵延至远方，与村落、道路交织成独特的乡村画卷。

　　160多公里的路，像在绿浪里漂。等暮色漫进宾阳县城，裤脚还沾着蔗叶的碎末，风一吹，满是旷野的香。

　　晨光刚漫过宾阳街巷，车轮已碾上晨露未晞的山道，我们骑行向南宁方向行进。起初是平缓的乡路，稻穗在风里摇着微光，而后山势渐起，坡路像被拉长的绸带，缠在黛色山间。

　　汗水浸湿骑行服时，风里便有了南宁的气息——混着草木与城市边缘的温润。等最后一段陡坡被甩在身后，邕江渐渐眺入眼帘，才惊觉翻山越岭的疲惫，早被这一路晨光与风，酿成了抵达的甜。

　　南宁的雨让我们多停留一天，清晨携雨游青秀山，恰是一场与湿润绿意的邂逅。踏入山门，雨丝便轻柔地缠上肩头，洗去尘世喧嚣，只留满心清宁。

　　拾级而上，青石板路被雨水润得油亮，倒映着两旁苍翠的林木与远处隐约的亭台。

漫步植物园中，目之所及皆是绿意，这里没有城市的喧嚣，只有自然的静谧与生机。每一片叶子的舒展，每一朵花的绽放，都藏着生命的力量，让人在不知不觉中卸下疲惫，沉醉在这方绿意秘境里。

　　游览结束，下午继续前行。途经吴圩机场，雨幕中银鹰低掠起降，轰鸣声混着雨声在耳畔回荡，为骑行添了几分壮阔。暮色渐浓，雨势未减，一身湿衣贴在身上，却挡不住逆风骑行的快意。抵达南宁江南区苏圩镇时，寻一家小店歇脚，卸下满身疲惫，分享骑途酣畅。

　　清晨我们骑行从苏圩镇出发，向崇左方向行进。行至扶绥，万亩甘蔗林猝然铺展，青碧蔗叶连成无边绿海，风过处沙沙作响，翻涌着清新甜润的气息。车轮碾过田埂旁的小径，周身被绿意包裹，喧嚣尽散，只剩风声与轮转的节奏，这番清宁壮阔，是骑行途中最动人的馈赠。

　　骑行途经扶绥县渠旧镇，一路行来六七十公里，未见乡镇踪影，却在渠里镇某村偶遇了热闹的丰收节——农机下乡的优惠政策、万民同庆的欢腾氛围，瞬间将我们裹挟其中。恰遇扶绥县糖办钟主任，他见我们骑行辛苦，邀我们登台领取广西扶绥的天然白糖。这白糖与鸡蛋茶的绝配，恰是为我们长途骑行后上火不适的身体送来的“及时雨”，一口清甜，便觉疲惫消了大半。

期间，扶绥的美女干部、村晚主持人、电商直播基地运营者、白头叶猴研学基地的“糖都宏哥”与我们互动合影，他们为乡土福祉奔忙的热忱，和广西人民的淳朴热情，都成了此行温暖的注脚。

　　骑行的风尘裹着暮色，下午四点许，终抵崇左宾馆，卸下行囊，让疲惫随晚风散去，一室静谧恰好收容一日奔波，为这场逐绿之旅暂作温柔停靠。

　　清晨的崇左，雨雾裹着微凉的风漫过街巷，我们整束行装，跨上单车，在濛濛雨色中启程。车轮碾过湿漉漉的路面，溅起的水花沾湿裤脚，带着清冽的凉意，却丝毫不减前行的热忱。出发时天色尚暗，雨丝细密如织，将远处的群山笼上一层薄纱，骑行的路便在这纱幔之后，向着群山深处延伸。

　　一路翻山越岭，我们穿梭在连绵起伏的山间。雨幕里，山路蜿蜒曲折，时而陡坡向上，时而缓坡下行，轮胎与湿润的柏油路摩擦出沉稳的声响。

中午时分，雨势渐弱，从密集的雨丝化作零星的雨点儿。途经宁明，这座边境小城在雨后渐晴的柔光中格外静谧。道路两旁成片的甘蔗林在风中摇曳，远处的山峦褪去雾霭，轮廓愈发清晰，骑行的节奏也变得轻快起来。

　　下午3时，终抵凭祥——这座祖国边陲小城，满眼是南疆独特风情，骑行的奔波，都在踏入边境热土的那一刻，化作别样的悸动与荣光。

　　清晨的雨丝漫过凭祥市区的骑楼飞檐，我们已跨上单车，朝着西南方向的友谊关出发。地图上那条蜿蜒的公路，像一根牵引线，一头连着市井烟火，另一头系着边境线上的百年荣光，我们这段沿边公路的骑程，注定是一场兼具风的自由与史的厚重的旅程。

　　沿途少见高楼，偶尔掠过几座壮族风格的民居，青瓦白墙衬着门前晾晒的彩布，烟火气与自然风光无缝衔接。风从耳畔掠过，雨丝带着亚热带季风特有的温润，混着路边野花的淡香，吹散了骑行的疲惫。骑过一段缓坡，远处的群山开始浮现轮廓，黛青色的山脊连绵起伏，隐约能望见公路尽头那抹醒目的朱红——那便是友谊关的城楼了，像一枚印章，稳稳盖在祖国的南大门上。

停好单车，拾级而上，脚下的青石板被岁月磨得光滑，每一步都像在与历史对话。友谊关的核心建筑镇南关大捷遗址与法式楼相邻而立，一边是晚清名将冯子材率军抗法的英雄印记，城墙之上，当年的炮眼依旧清晰，仿佛还能听见百年前的枪炮轰鸣与呐喊；另一边是法式楼的红瓦白墙，穹顶与拱窗带着异域风情，见证着近代以来边境贸易与文化的交融。

　　城门内，一条石板路通向越南境内，如今这里是中越边境重要的通道，往来的游客与商旅络绎不绝。抚摸着城墙的砖石，粗糙的触感里藏着岁月的痕迹，从古代的镇南关到如今的友谊关，这座关隘见证了战争与和平，承载了贸易与友谊，早已超越了地理坐标的意义。

　　车轮碾过沿边公路的柏油，细碎的颠簸里裹着山林清润的风。累了便靠边停驻，隔河能清晰看到对岸越南屋舍，水波静流。稍作歇脚，继续向东兴方向前行。

这条串联起山水与国境线的公路，像一条墨色丝带缠绕在桂南大地，每一公里都藏着不期而遇的惊喜——时而掠过成片的橡胶林，时而贴近蜿蜒的溪流，野瀑布水声潺潺在山间回荡，我们沉浸在原生态的清润里，沉湎于这份纯粹的自然疗愈。

　　骑行至东兴市竹山村，即可看到219国道零公里纪念坛，219国道零公里纪念坛位于广西东兴市北仑河入海口的大堤东端，是G219国道的终点，也是中国海岸线的最西端、中国大陆陆地边境线顺时针起点。标志着全程骑行完成。终点附近的东兴口岸与金滩景区可作为打卡点，感受中越边境的独特风情，结束两天的艰辛骑行之旅。

　　当朝阳为远山镀上金边时，东兴这座边境小城还沉浸在静怡里。我们却迫不及待前往一号国门碑游览并合影留念。当指尖轻触碑身的刻痕，仿佛能感受到国家领土的庄严不可侵犯。旁边的中越友谊大桥横跨北仑河，桥的这头是中国的繁华市井，那头是越南的异域风情。

　　风从北仑河吹过，带着两国的气息，也带着这段旅程的记忆。当车轮再次转动，我知道，沿边公路的风景与一号国门的荣光，终将成为心中最珍贵的印记，在往后的岁月里，时时回响着关于热爱与坚守的故事。

　　我们从东兴出发，擦身而过防城港、钦州，最终抵达北海。海风载着咸湿的气息一路相伴，将山海盛景都揉进了这场骑行的记忆里。

　　车轮碾过北海老街岁月留下的斑驳痕迹，两侧的骑楼错落有致，南洋风格的浮雕、罗马柱与中式的花窗、青砖相映成趣，阳光透过骑楼的缝隙洒下，在地面投下深浅不一的光影。老街上，卖虾饼的小摊冒着热气，金黄的虾饼外酥里嫩，咬一口满是鲜香；绿豆沙、海带蜜枣甜而不腻，是消解疲惫的绝佳饮品，我们放慢了脚步，享受美好静谧时光。

　　青石板路蜿蜒穿过北海老城区，“印象·1876”便藏在这片时光褶皱里。1876年通商口岸的钟声远去，却留下了西洋建筑群这枚“近代建筑年鉴”——英式领事馆的廊柱、德式洋行的尖顶、大清邮局的木门，静静矗立。

　　骑行在北海银滩，没有固定的路线，没有时间的束缚，只有海风、银沙与自由相伴。车轮碾过的不仅是平缓的路面，更是一段惬意的时光，那些与海风相拥、与美景相遇的瞬间，都化作最珍贵的回忆，定格在这座海滨小城的温柔岁月里。

　　车轮载着热爱掠过山海，风里藏着广西的温柔与壮阔。这段骑程，有桂西山水美如画，有沿边公路的蜿蜒曲折，有滨海公路的蔚蓝，有老街洋楼的时光，更有追风时的自由畅快。收起行囊，结束行程，却带不走沿途的心动——广西的美，早已随轮痕刻在心底，待他日再启两轮，赴下一场山河之约。