重装骑游土耳其（35、36）--伊斯坦布尔的古迹

潇冰

2025-10-19 周日 阵雨 12～17°C

布尔萨 -大巴350TL-伊斯坦布尔

昨晚停水，直到凌晨五点，水依旧没来。用管家送来的纯净水，简单做好路餐。天气预报今天7点有雨，我们又早早出发。

天依然没亮，昨晚下过雨后的地面还是湿的，车不是很多，我们小心翼翼一字队，16公里的下坡，50分钟到达大巴站，这时7点刚过。大巴车还没来，天开始零零洒洒下起小雨。

8辆折叠自行车，又是艰难的装车。大巴开出布尔萨汽车站，雨开始越来越大，我们又躲过一场大雨。

　　大巴经过亚洲区，在亚洲区汽车站停车，我在MAPS.ME上打了钉，这是我在伊斯坦布尔萨比哈机场入境时，在地图上没找着的地方。大巴没有走机场大巴的线路，而是绕到博斯普鲁斯海峡，过靠近黑海的亚武兹苏丹塞利姆大桥，停靠在阿利贝伊科伊巴士站。

阿利贝伊科伊巴士站，就是我们从塔克西姆广场骑车来，坐车去安卡拉的巴士站。当时因在飞猪买的流量卡没法用，导航用的是离线地图，12公里穿街走巷，陡陡的坡推车还得歇几次。野狼订的民宿，也在贝伊奥卢区塔克西姆广场附近，导航却是10公里，实际走了8+公里，一路走的是大街，过了一隧道，没见陡坡，一般的坡不用换挡都能上。原来每次导航，野狼都要比较至少两条线以上，比较长度和坡度。一个离线地图，学问可不是点开导航即可，比起野狼，该学习的路还很长。

民宿就在贝伊奥卢区的小街巷子里，一直爬坡爬坡，推车也是要停歇几次的那种陡坡。住下的第一件事情，就是寻找超市买米，民宿出来约400米，就是一个街边摊，鸡蛋50TL/￥8.5元（这是我们进入土耳其最便宜的）10个，买了一根牛肉肠150TL（￥25元），在土耳其还有最后3天，剩余的里拉买门票不够，吃又花不完。

尽管离独立大街不远，我们还是选择休息。

2025-10-20 周一 多云 12～18°C

伊斯坦布尔

终于睡了个懒觉，近8点才出门。

贴心的房东，给我们准备了交通卡，往里输钱就可以乘坐巴士轮渡，昨天研究半天，我们没有银行卡，没法网上操作，要到巴士站的卡机上存钱，大家都不愿走路，最后还是推车出门。

伊斯坦布尔的行政区划由土耳其政府统一管理，全市（即伊斯坦布尔省）共划分为39个区，这是基于法律和行政管理的正式划分。欧洲部分‌：包含25个区，例如Fatih（法蒂赫）、Beyoğlu（贝伊奥卢）等，覆盖历史城区和商业中心。‌‌我们住的民宿在Beyoğlu（贝伊奥卢），商业中心，我们称的新区。

出门哈力奇湾（金角湾）上的阿塔图尔克大桥（Atatürk Köprüsü），也被称为Unkapanı桥。它横跨伊斯坦布尔的金角湾，连接欧洲部分的法提赫区和贝伊奥卢区。这座桥以土耳其共和国的创始人穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克命名，目前的桥梁建于1936–1940年，是金角湾上的第四代桥梁。

　　在旅游和日常语境中，伊斯坦布尔常被简化为三个主要区域，但这并非官方行政区划，而是基于地理和功能的分区：

欧洲老城区‌：包括苏丹艾哈迈特等历史核心区，聚集了蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂等景点。‌‌

‌ 欧洲新城区‌：如贝伊奥卢商业区，以独立大街、加拉塔塔为中心，是现代化商业和娱乐区。‌‌

‌ 亚洲区‌：位于海峡东岸，以居民区和本地生活为主，少女塔等景点位于此。‌‌

　　过桥不远，就是土耳其伊斯坦布尔的拜占庭时期古水拱，位于伊斯坦布尔的Unkapanı区。

它是拜占庭时期（东罗马帝国）建造的大型输水道遗迹，由厚重的砖石拱券构成，曾用于将水输送到君士坦丁堡（今伊斯坦布尔）。这些石拱历经千年风雨，至今仍保留着原始的建筑结构，是伊斯坦布尔古老历史的见证之一。

　　我的微信翻译，跟所有人的微信翻译出来的结果都不一样，

伊斯坦布尔加赞费尔阿加清真寺附近的水渠属于拜占庭帝国时期建造的供水系统，主要承担城市水利功能。该水渠与瓦伦斯水道桥（罗马高架渠）同属伊斯坦布尔历史水利系统的重要组成部分，水渠由拜占庭皇帝瓦伦斯于公元4世纪后期建成，最初作为君士坦丁堡（今伊斯坦布尔）的供水设施，通过重力输水系统从19公里外的贝尔格莱德森林引水，保障城市日常用水需求。 ‌水渠采用罗马高架渠形式，跨越山谷连接不同区域，部分路段结合桥梁与虹吸结构实现长距离输水。其设计兼顾水利功能与工程美学，至今仍被视为古代水利技术的典范。

现存水渠经过奥斯曼帝国时期修复，至今仍承担部分供水功能，部分区域作为历史地标保留，如法提赫清真寺附近的水道桥结构完整，体现了千年水利工程的持续使用价值。

菲鲁兹阿迦清真寺(土耳其语：Firuz Ağa Camii)是一座古老的奥斯曼帝国清真寺，位于土耳其伊斯坦布尔古城区法提赫区Divanyolu街，于1491年由巴耶济德二世的财务官菲鲁兹阿迦主持建成。

伊斯坦布尔的法蒂赫（Fatih）是老城区的核心区域，被称为“真正的伊斯坦布尔”或“原始的伊斯坦布尔”。 ‌

苏莱曼清真寺(Süleymaniye Mosque)耸立在金角湾西岸，被称之为伊斯坦布尔最美的清真寺，是(Jami‘ Sulaymani) 土耳其伊斯兰教著名清真寺。16世纪，奥斯曼土耳其苏丹苏莱曼大帝（Suleiman theMagnificent，1520~1566年在位）下令修建了一座清真寺，1550~1557年建造，并以他的名字命名为苏菜曼清真寺。苏莱曼清真寺由著名建筑师希南（Sinan）设计并督建，成为伊斯坦布尔的标志性建筑，是奥斯曼土耳其帝国鼎盛时期的见证。

这座漂亮的，有历史底蕴的清真寺，不收费。

　　苏菜曼清真寺的主穹顶高53米，融合拜占庭与伊斯兰风格，内部260扇彩色玻璃窗创造独特光影效果。‌‌

墙壁嵌入陶瓮优化音响效果，隐蔽通风系统将烟尘回收制成墨水。‌‌创新声学的设计

　　苏菜曼清真寺位于金角湾西岸制高点，可俯瞰伊斯坦布尔海峡与欧亚大桥，是热门观景台。‌‌所有旅行团都带到这个地方，听导游一番叽里咕噜，然后自由活动。观景台拍照，得排队

观景台还可以看见位于欧洲新区的加拉太塔

　　清真还包括陵墓和一座墓地。苏莱曼大帝和柔克塞拉娜皇后的陵墓位于清真寺的朝拜墙后方，是清真寺建筑群的核心部分之一。‌

　　苏莱曼尼耶清真寺转出750米，就是大巴扎。巴扎看多了，加上不买东西，飘过。

伊斯坦布尔大学

从伊斯坦布尔大学下来，苏丹阿赫迈特广场（Sultanahmet Square），是伊斯坦布尔历史核心区的重要景点，以古罗马赛马场遗址和三大古代纪念碑闻名。

　　这是豆包给我的解说词

苏丹艾哈迈德广场的狄奥多西方尖碑（也称为图特摩斯三世方尖碑）。

它的故事充满了文明的交融：

- 古埃及起源：由古埃及法老图特摩斯三世于公元前15世纪建造，原立于埃及卢克索的卡纳克神庙，碑身刻满古埃及象形文字，记录法老的胜利与对神明的崇拜。

- 迁居君士坦丁堡：公元390年，拜占庭皇帝狄奥多西一世将其从埃及截断后运到君士坦丁堡（今伊斯坦布尔），竖立在当时的赛马场（即如今的苏丹艾哈迈德广场）。其大理石底座的浮雕生动描绘了方尖碑的运输过程以及狄奥多西一世的宫廷场景。

​- 历史见证：它见证了拜占庭帝国和奥斯曼帝国的兴衰，是古埃及、罗马、拜占庭历史交汇的实物遗存，如今是伊斯坦布尔极具代表性的历史地标，吸引着全球游客探寻其跨越千年的文明故事。

君士坦丁方尖碑‌：现存高度32米，曾镀金青铜浮雕，为10世纪本地建造的石碑。

　　邻近的蓝色清真寺，建于1609-1617年，由奥斯曼帝国苏丹艾哈迈德一世下令建造，以六座宣礼塔、蓝色瓷砖装饰和拜占庭-伊斯兰融合风格著称 。

这么著名的清真寺，我们居然在里边逛逛，出来了。

清真寺看麻木了。

蓝色清真寺里的WC的洗手池，豪华。

蓝色清真寺与圣索菲亚大清真寺是伊斯坦布尔的两大标志性建筑，隔街相望。

圣索菲亚大清真寺：原为拜占庭帝国的圣索菲亚大教堂（建于公元532-537年），1453年被奥斯曼帝国改为清真寺，现为宗教博物馆 。 ‌

圣索菲亚大教堂，是拜占庭帝国的主教堂，有近一千五百年的历史，因巨大的圆顶而闻名于世，乃拜占庭建筑代表、东正教的中心教堂、拜占庭帝国极盛时代的纪念碑。

圣索菲亚大教堂是集中式的，东西长77.0米，南北长71.0米，高达54.8米。它是公元532年拜占庭皇帝查士丁尼一世下令建造的第三所教堂。在拜占庭雄厚的国力支持之下，由物理学家米利都的伊西多尔及数学家特拉勒斯的安提莫斯设计，公元537年完工。1453年以后被土耳其人占领，改建成为清真寺。1935年改为博物馆，1985年列入世界文化遗产。

门票由25€涨到50€。

　　圣索菲亚大教堂的左对面街，是耶莱巴坦地下水宫。该水宫始建于6世纪拜占庭时期，由朱斯提尼安大帝下令建造，动用七千名奴隶历时多年完成，主要用于宫廷供水及战争储备。建筑长140米、宽70米，由336根高9米的科林斯式石柱支撑，石柱多取自安纳托利亚地区神殿，储水量最高可达10万吨。

水宫在奥斯曼帝国时期逐渐废弃，16世纪被荷兰人重新发现。20世纪60年代考古发掘后，其内部美杜莎头像柱基、泪柱等神秘元素及声光环境吸引多部国际电影取景。

2022年完成五年修缮后重新开放，新增声光电设备并优化游览路线，现为伊斯坦布尔重要历史遗迹与旅游景点。

门票 30€

　　伊斯坦布尔欧洲区老城的主要打卡点走得差不多了，走得也疲乏了。

从索菲亚大教堂，我们骑车沿着海岸线走。海边清新空气，马尔马拉海岸的蓝天白云，站在欧亚大陆的十字路口，顿时来了精神。

在欧亚大陆十字路口博斯普鲁斯海峡骑车

　　远眺加拉太塔

　　远眺亚洲区的少女塔，

手机拉进看到的少女塔，是背对着我们，一板噪点极多的画面，无奈网上截图，看看少女塔的真面目。

考古博物馆

加拉太桥看见的清真寺

在轮渡码头打听如何购票

从老城过加拉太桥回我们住宿的新城区，加拉太桥两边排满钓鱼的人。

　　在 伊斯坦布尔的街道骑车，确实是有点困难，车多人多坡多，小心翼翼一队排开，今天有点累，回家做饭休息。

晚饭后，到独立大街逛夜场灯光。

　　独立大街位于土耳其伊斯坦布尔贝伊奥卢区，全长约3公里，北起塔克西姆广场，南至加拉塔桥附近的热那亚社区，是奥斯曼帝国时期重要的政治、经济与文化。这条步行街因其历史建筑群和现代商业的融合，被称为“伊斯坦布尔的香榭大道”，街道两侧分布着教堂、领事馆、美术馆及各类商店，红色复古有轨电车穿梭其间形成独特景观。作为城市核心景点，其历史可追溯至16世纪基督教徒聚居区，1923年土耳其共和国成立后为纪念独立战争更名。

商业街上的食品糕点，商品陈列挺有艺术美感。

夜市街上小火车

这是伊斯坦布尔独立广场的圣安东尼奥教堂。在土耳其这个穆斯林国家，很少见到基督教堂。

很久没走这么多的路，今天确实有点累。