游记序言 <p class="ql-block"> 这是一次历时22天、驰骋6800公里的环行；我们一行六人以长春为支点，驾驶车辆在祖国东北版图上画下了一个半圆，踏足了中国北极、东极。我们不仅观看了中国东北美好的秋色，也触摸到了这片土地雄浑而深沉的灵魂。这趟旅程的收获，远不止于风光。它更是一条家国情怀的巡礼之路。</p><p class="ql-block"> 本次旅程横跨内蒙古、黑龙江、吉林三省区。此为系列游记之一，关于详细的交通工具、费用、餐饮、住宿及避坑指南，请参阅本系列的首篇文章。</p><p class="ql-block"> </p> 简略总行程 <p class="ql-block">20250920 ～20251011，自驾行程6800公里。</p><p class="ql-block">D1:广州飞长春，租车自驾 → 乌兰浩特（住）</p><p class="ql-block">D2:乌兰浩特 → 阿尔山市（【阿尔山火车站】、【阿尔山森林公园】） → 住公园内</p><p class="ql-block">D3:游览【阿尔山森林公园】 → 住公园内</p><p class="ql-block">D4:【阿尔山森林公园】 → 呼伦贝尔市海拉尔区（沿途拍照） → 住海拉尔区</p><p class="ql-block">D5:海拉尔 → 【莫尔格勒河】 → 额尔古纳市（住）</p><p class="ql-block">D6:额尔古纳市 → 【额尔古纳国家湿地公园】 → 根河市（【冷极温度计】）→【根白公路】→额尔古纳市莫尔道嘎镇（住）</p><p class="ql-block">D7:莫尔道嘎镇 → 【根白公路】→ 【白鹿岛】 →【月牙湾】【脚印湖】→【伊克萨玛公园】→【凝翠山】→满归镇（住）</p><p class="ql-block">D8:满归 → 漠河（【北极星广场】、【北极村】） → 漠河市北红村（住）</p><p class="ql-block">D9:逛【北红村】 → 【北极岛】、【龙江第一湾】 → 塔河县十八站（住）</p><p class="ql-block">D10:十八站 → 呼玛县（【画山】、【八十里大滩】、【江湾村】） → 黑河市（住）</p><p class="ql-block">D11:黑河市（【母亲广场】、【192界碑】、【瑷珲商会】、【瑷珲图书馆】） → 五大连池市（【龙门石寨】、【温泊】、【北药泉】） → 住五大连池景区内</p><p class="ql-block"> D12:五大连池景区 → 伊春（【乌带公路】） → 住伊春伊美区</p><p class="ql-block">D13:伊春伊美区（【兴安森林公园（伊美区南山公园）】、【回龙湾街（和伊园大酒店段）】） → 伊春（【乌带公路】、【桃南公路】） → 大箐山县（【朗乡花海】） → 住汤原县</p><p class="ql-block">D14:汤原县 → 桦川县（【星火稻田景区】（未进入收费景区）、【星火村朝鲜族乡】） → 同江市（【三江口生态旅游区】） → 住同江市</p><p class="ql-block">D15:同江市 → 抚远市（【东极广场】、【乌苏镇】、【黑瞎子岛】） → 住抚远市</p><p class="ql-block">D16:抚远（【鱼市】） → 【珍宝岛】 → 住虎林市</p><p class="ql-block">D17:虎林市 → 密山市，穿越村洞公路至（【兴凯湖农场稻田画】、【兴凯湖新兴流景区】） → 住林口县</p><p class="ql-block">D18:林口县 → 牡丹江市（【镜泊湖】） → 住珲春市</p><p class="ql-block">D19:珲春（【吴大澂收复国土纪念馆】） → 珲春（【防川国家风景名胜区】（含一眼望三国的龙虎阁和土字界碑）、【东方第一村】、【图们口岸】） → 住珲春市（同上日）。</p><p class="ql-block">D20:珲春 → 延边州和龙市官地村G334公路（【水把头管护站】） → 二道白河镇（住） → 夜游二道白河镇（【恩都里】、【五角枫路】）</p><p class="ql-block">D21:二道白河镇（【廊桥公园】、【秋沙鸭公园】） → 长春（【净月潭】） → 住长春市双阳区</p><p class="ql-block">D22:长春双阳区 → 【伪满皇宫博物院】 → 长春市内还车 → 打顺风车至长春机场 → 飞广州 </p> D8、满归至漠河地区的北极星广场及北极村 <p class="ql-block">D8（27/9）行程：8:30离开满归镇→9:30从内蒙古跨入黑龙江省界→ 11:30漠河市区【北极星广场】→ 14:30北极村→ 17:00入住北红村</p> <p class="ql-block">驾车进入内蒙大兴安岭的一些地区，要登记车辆、人员信息，签防火保证书之类。今天在路上每隔约1公里不到，见到这些装着约10升液体的一堆瓶子。离远看，猜是蜜糖、蓝莓汁，走近才知是防火的。</p><p class="ql-block"> 漠河著名的五六火灾（又称大兴安岭特大森林火灾）发生于1987年5月6日，是新中国成立以来最严重的森林火灾。火灾由林场工人违规操作（如使用割灌机引燃汽油）引发，最初在漠河县、塔河县等地蔓延，过火面积达101万公顷（约1500万亩），造成211人死亡、266人受伤，直接经济损失约5亿元，受灾群众超5万人。 5.8万余名军民参与扑救，历时28天，于1987年6月2日扑灭明火。大火还波及苏联境内，导致其1200万英亩森林受损。 火灾使漠河县西林吉镇等区域遭受毁灭性破坏，但经过30年生态修复，森林覆盖率已恢复至87%以上，动植物种群基本回归。</p> <p class="ql-block"> 终于找到北了，哈哈！正如同伴说“原来漠河也不是那么遥远！漠河市区我们只去了【北极星广场】一个景点。</p> <p class="ql-block"> 我们也开车绕了市区主要街道。感觉漠河市中心的建筑以俄罗斯北方风格为主，融合了欧式建筑元素。房屋外墙多采用红色或暖色调，屋顶覆盖白色，形成鲜明的红白对比；屋顶常采用洋葱头造型，这是俄罗斯传统建筑的重要标志；建筑高度普遍较低，多在5-6层，整体风格与俄罗斯城镇相似。 下图是市内的一餐厅，窗外风景如画。</p> <p class="ql-block">从漠河市区到北极村的路况相当好，宽阔的柏油路，车在一幅巨大的、流动的油画中穿行。最令人惊喜的是，走过二段音乐路，第一次没反应过来，第二次在路旁提示下、赶紧录下这音视觉都能享受的道路。音乐响了25秒。</p><p class="ql-block"> 会唱歌的马路——其核心原理是利用路面预先设计的凹槽、凸起或标线结构，当车辆以特定速度（通常为40-60公里/小时）匀速行驶时，轮胎与路面的摩擦、振动及空气挤压作用产生共振，将这些物理作用转化为高低错落的声波，从而演奏出预先设定的音乐旋律。 这一过程类似于唱片机的工作原理，其中路面凹槽相当于“唱片”，轮胎充当“唱针”。</p> <p class="ql-block">黑龙江漠河市北极村，原名漠河村，始建于清咸丰十年（1860年），与俄罗斯隔黑龙江相望。现在的北极村，是收费的5A级景区，其人文景观及自然景色都十分令人赏心悦目。</p><p class="ql-block"> 作为中国金鸡之冠的北极村，距漠河市区仅半小时车程。我们于14:30抵达后，选择包下一辆七座车（共180元）进行游览，全程约两小时。此举比乘坐景区中巴（30元/人）更为自由便捷，且司机还指点我们游主要景点，先是打卡最北邮局，差不多最后打卡最北一家。</p> <p class="ql-block">我们没有接受司机的住宿邀请，而是选择前往更原始的北红村入住。选择北红村入住，是多方面考虑，重要的是利于我们次日清晨游览北红村。北红村距北极村1.5小时车程。北红村的住宿很多，但是合我们心意的可选择不多，我们最终入住了“远方故里”，这大概是村里最好的酒店，貌似最高的建筑（只是二层楼），300元一间（含早餐）。末图一是次晨拍的远方故里。</p><p class="ql-block">前往北红村的途中，天边铺开了绚丽的晚霞，令人对夜晚充满期待。可惜18:00抵达时，村里却下起了中雨。北红村本是观星的绝佳地点，这场雨却让星空隐没了踪影。</p> D9、北红村｜北极岛｜龙江第一湾｜十八站 <p class="ql-block">D9（28/9）行程：【北红村】 → 【北极岛】、【龙江第一湾】 → 塔河县十八站（住）。</p> <p class="ql-block">清晨的6:30特意未用早餐，便赶往江边期待一场晨雾。沿“远方故里”外的绿道、也叫“北红滨江公园”漫步。黑龙江在眼前静静流淌。虽未见晨雾，但空气清冽，沁人心脾。</p><p class="ql-block">北红村——地理意义上真正的中国最北村庄。以黑龙江为界，对岸的山峦与树林倒映水中，轮廓清晰可见，那已是俄罗斯的土地。此岸，中国最北的北红哨所静静屹立，与村中那些特色独具的木屋一同勾勒出这片极北之地的独特轮廓。</p><p class="ql-block">北红村常住人口约320人，俄罗斯后裔占比超40%。保留木刻楞民居、东正教堂等俄罗斯建筑，融合中俄传统习俗。</p> <p class="ql-block">在北红村往龙红第一湾的路上秋色美景醉人。</p> <p class="ql-block">“龙江第一湾”是漠河的另一著名景区。以下描述摘自网上。</p><p class="ql-block">一是独特的“一湾三岛”景观：以黑龙江航道中心线为界，江湾中有三个毗邻半岛隔江交错并列，中间的正欧米咖形半岛是中国一侧的北极岛，岛上森林茂密，还有清未采金遗址等历史遗迹。俄罗斯一侧的两个倒欧米咖形半岛分别是金环岛和银环岛，金环岛边缘有一圈由鹅卵石与黄沙构成的金色沙滩，在阳光映衬下如同镶上金边，银环岛则是山在水中、水在山里，四季风光旖旎。</p><p class="ql-block">二是罕见的“三连湾”格局：三个江湾对称分布、主次分明，既有独立姿态又相互融合，在世界江河中绝无仅有，兼具对称美、平衡美、曲线美，更蕴含着可与黄河、长江媲美的黑水文化，尽显雄浑大气与荡气回肠的气势。</p> <p class="ql-block"> 去“龙江第一湾”观欧米咖大转湾有两种方式，在龙江第一湾服务中心购票为110元联票，包含龙江第一湾和乌苏里浅滩；从北极岛入口购票为50元，可直接开车进入，沿途中有观银环岛及金环岛平台。</p><p class="ql-block"> 第一种方式进入要爬一干多级台阶，而第二种方式进入就只能舍弃乌苏里浅滩。我们选择了第二种方式，直接开车进入。</p> <p class="ql-block">我们9:00离开北红村，走上G331国道后，在S218省道约10:00到达北极岛售票处。购买了门票后（成人50元）进入景区，在X301路驶30多公里到达观看银环岛平台。特别点赞的是，购门票后，工作人员特意走到车场景区图前、给每位游客讲解进景区的路径；在观看台，护林员指点停车的同时，主动帮忙、提点如何用手机全景模式拍集体照。</p> <p class="ql-block">离观银环岛平台四公里，可驶入北极岛。下图2北极岛上的最北树王是一棵樟子松。这棵树位于北极岛最北点，距中国最北点纬度上仅差约455米。它树干笔直，树冠呈莲花状，胸径大概3-4米，树龄约百年。檬子松具有极强的耐寒性，能忍受-40°C至-50°C的低温。作为北极岛的标志性景观之一。在树王往里走有个纬度座标。</p> <p class="ql-block">沿着Y5O1路可驶到龙江第一湾，这也是观金环岛、北极岛平台。特别说明，虽然这也叫龙江第一湾景区，却不能穿越到我前面所说的购买110元门票进入的龙江第一湾景区（景区内有乌苏里浅滩）。</p> <p class="ql-block">13:30离开龙江第一湾后，因为想加油、多开了半小时，但还是比导航时间短、不到17点抵达黑龙江省塔河县十八站。</p><p class="ql-block"> 十八站又称十八驿站。其地处大兴安岭北坡，呼玛河下游，黑龙江南岸，东部和北部隔黑龙江与俄罗斯接壤，西临塔河县，南接韩家园林业局，地理坐标为东经124-126度，北纬51-53度。</p><p class="ql-block"> 十八站现为大兴安岭地区塔河县的一个行政镇，也是大兴安岭十八站林业局所在地。其地名起源于清代，是光绪年间由墨尔根（嫩江）修至漠河胭脂沟金矿驿站中的第十八个驿站。康熙年间，为快速传递雅克萨战报，从嫩江墨尔根至雅克萨开辟“奏捷之路”，沿途设25个驿站，这里是第18个。后因金矿开采，驿路成为古黄金之路的重要路段。</p> <p class="ql-block">十八驿站的清橙酒店性价比之高，简直令人惊惊叹。房价仅110元还包含早餐，说是“酒店”实是宾馆。虽然外观朴实无华，但房间内部干净整洁，配套设施齐全，用品都很新，尤其值得称赞的是装修细节处理得相当到位。酒店于2024年开业，房间配有空调。</p><p class="ql-block">略有不足的是卫生间未做干湿分离，且未提供免费饮用水。早餐餐厅设在邻近的另一栋建筑里，我们当晚没有外出，也就没有前去用餐。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">（第十～第二十二天见下文）</p>