<p class="ql-block">2025.11.06大道如虹山海坦途</p><p class="ql-block">美篇号:4875132</p><p class="ql-block">航拍:陈洪安</p><p class="ql-block">文字:陈洪安</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 暮光熹微,我驾车驶入京沈高速新拓宽的东郭路段。车轮碾过平整的沥青路面,仿佛滑行于绸缎之上,再无往日颠簸的滞涩。眼前是豁然开朗的盛景——单向五车道如同巨幅画卷展开,两侧应急车道如镶银边幅,连同主道构成宽达60米的通行带,宛若一条灰白色的巨龙,蜿蜒穿越辽西平原的深林与田野山峦。风从车窗缝隙钻入,携着秋日稻谷的清香,与脚下这条崭新动脉的沥青气息交融,竟让人们生出一种驰骋于未来的恍惚。</p><p class="ql-block"> 曾几何时,这路段连接东北与华北的“咽喉要道”还是拥堵的代名词。双向六车道服役二十多余载,在滚滚车流中不堪重负。大货车如钢铁洪流般占据车道,每逢节假日,事故与缓行便成了常态。记忆里,一次因大雾引发的连环追尾曾让锦州段瘫痪数小时,焦灼的鸣笛声与柴油味混杂,勾勒出过往行路的艰辛。而如今,改扩建工程以“边施工、边通车”的智慧,将238公里的“瓶颈”拓为双向十车道,限速提升至130公里,竟让四小时车程缩短至两小时许。</p><p class="ql-block"> 行驶其间,最动人的莫过于秩序的重塑。小客车与货车依标线分流,各行其道,再无往日争抢的险象。我轻踏油门,车速稳至130公里,车身仍如舟行静水。透过倒车镜,可见后方车辆在五条车道间织出流畅的轨迹,仿佛琴键上跃动的音符。尤其途经绕阳河特大桥时,桥面与路面的接缝被技术精准抹平,车轮驶过竟无丝毫顿挫,唯有地平线上初升的朝阳,将金光泼洒于护栏,映得“双层连铺+3D智能摊铺”的工艺勋章般熠熠生辉。</p><p class="ql-block"> 这不仅是物理空间的拓展,更是一场交通文明的革新。智慧管理平台实时监控着混合料生产、运输与碾压,压路机防撞系统如隐形卫士守护施工安全。而更深的变革藏于细节:九门口隧道内灯光如昼,盘锦服务区的救援驻点24小时待命,昔日“堵点”盘锦北枢纽已成互通立交的典范。沿途掠过绥中的果园、锦州的古塔、盘锦的红海滩,它们因这条动脉的升级,终于从地图上的符号变为可便捷抵达的风景。或许,路的宽度终将丈量发展的维度。京沈高速的十车道,不仅是混凝土与沥青的堆叠,更是东北振兴的脉动。它缩短了山海之间的距离,亦弥合了时光里的滞涩。当夕阳西下,我驶出收费站回望,但见车灯如星河倾泻于大道,恍若听见这片土地在新途上的澎湃心跳。</p>