<p class="ql-block"> 日前，内蒙古90岁的王瑞森老人，从2003年开始，已自驾游遍祖国的大好河山的新闻上了热搜。90岁，自驾游23年——这两个数字，再一次刷新了我的认知。</p><p class="ql-block"> 90岁高龄，能驾车，带着老伴，参加玩车节，自驾游全国……当把所有这些信息叠加在一起，除了不可思议，就是佩服不已。</p> <p class="ql-block"> 是什么给了老人如此强大的动力？</p><p class="ql-block"> 梦想，自驾游的梦想。当然，这个梦想诞生于退休后。对多数人而言，年值退休，已经不起折腾，保重身体、安享晚年是最大的筹谋。退休后才开始驾车周游，无疑危险而让人担忧。但人家确确实实地去做了，不仅没有发生危险，也没有给人造成担忧。</p> <p class="ql-block"> 是什么给了老人如此强大的底气？</p><p class="ql-block"> 功夫，懂技术的功夫。16岁时，老人就有铁匠和机工的底子，这技术让他成为一名抗美援朝的支前人员。年轻时打下的底子，受用一生。</p> <p class="ql-block"> 是什么给了老人如此持久的保障？</p><p class="ql-block"> 规划，个性化的规划。先走艰苦的地方。刚开始精力好些，一天能开10个小时，近两个月跑了一万六七千公里；现在精力差些，最多一天跑五六个小时，20天跑3000公里。这驾驶规划，安排得妥妥的，像极了战略部署。</p> <p class="ql-block"> 革命人永远是年轻。用这句话形容王瑞森老人，再恰当不过。</p><p class="ql-block"> 这不是无聊的拆解，也不是废话式的提问。只有对王瑞森老人的自驾游壮举知其然，更知其所以然，我们才不会盲目赞叹，佩服也有了实打实的依据。</p><p class="ql-block"> 当一个人心怀赤诚并全力以赴时，纵使年岁已高，“廉颇老矣，尚能饭否”的疑问，也终将化为世人由衷的惊叹。</p> <p class="ql-block"> 由此联想到更多人的退休生活。如何做到退而不焦、退而不空，做到退后有所依、退后有所乐？是不是退前就应该规划一下？当然，这规划得是自己热爱的，乐意去做的。</p> <p class="ql-block"> 进一步联想到更多早晚都会退休的人。莫说时间尚早，没得工夫，须知光阴似箭，日月如梭；莫说想得太早，强装老成，须知未雨绸缪，贵在当初。</p><p class="ql-block"> 打个不恰当的比方：预防老年痴呆，不是等到老了才预防，年轻的时候就开始预防，有何不可？</p>