“低调”的荷兰世界遗产（中欧世遗5）

钟田

　　作为世界上海拔最低的国家，荷兰的世界文化遗产2/3与“水”有关：斯霍克兰低地、阿姆斯特丹防线、小孩堤防风车群、沃达蒸汽泵站、贝姆斯特圩田和阿姆斯特丹运河带等。荷兰人亲切地把自己的国家称作“潮湿的小国”，然而区区几个字却包含了人类历史上面临的最大挑战之一：围海造田！四万多平方公里的土地，有1/4是从大海手里争夺来的。

和中国对待世界遗产的方式不同，荷兰人以低调的方式展示世界遗产，并没有大肆开发牟利。这一点，很值得我们深思。生活在附近的当地人也坦然对待，尽量维持原有的状态。正因为如此，我们的行程屡屡发生中国导游和外国司机双双找不到景点的怪事！

与海争地、与水患斗争、与风车共存的百年历史，使荷兰拥有世界独一无二的“低地”文化传统。　

水坝广场(Dam,也叫多姆广场)，阿姆斯特丹的市中心广场。因1270年阿姆斯特河上的第一个水坝修建于此而得名。广场中间白色的国家纪念碑建于1956年，以纪念二战中牺牲者。对面是荷兰王宫。旁边是大教堂，为荷兰历代君王加冕登基大典的地方。广场周围地区是阿姆斯特丹繁华商业区。

贝姆斯特圩田 (Beemster Polder 1999，也叫比姆斯特尔圩田）荷兰最早围海开垦的地区，完成于1612年。是创意规划的杰作，也是人类和海水不断抗争的出色典范。新开垦出的土地低于海平面3.5米，非常肥沃，它以矩形网格的方式分割。十七世纪的棋盘式田地结构现在看来依然不过时，整齐的田园、道路、运河、堤防和小村庄，至今仍然保留完好。

　　沃达蒸汽泵站 (D.F. Wouda Steam Pumping Station 1998) 原来是荷兰的工程师最早用蒸汽做为能源，用于水利管理。1920年建成的该泵站，为荷兰最大的蒸汽泵站，而且至今仍在持续使用中。它是荷兰水利工程最卓越的代表，为全世界的水利建筑树立典范和标竿。

铁门紧闭的“水防线”（Defence Line of Amsterdam 1996）。不知哪个环节出问题，我们的大巴在阿姆斯特丹郊区来回折腾了2个小时，也没有找到列入世界遗产的“ 水防线”。靠着一位洋雷锋老太自告奋勇，登车带路，才来到一条碎石路尽头，看到一处上锁的堡垒。

登车带路的洋雷锋老太太

回沪后再查，这条环绕首都阿姆斯特丹的防线，由46座防御工事组成，始建于1880年。它建立在一些洪水多发区（淹没地带）上，用意就是战时做出一块入侵者无法通过的水域，以便有效的保卫国家。这套靠控制水位来防卫国土的荷兰式方案， 在建造中却远超预算，而且最终没有派上用场。二战后，该防御系统彻底被废弃,只留下了一些孤独的堡垒。

尽管这个世遗景点让我们很失望，但周边的自然风光确实迷人。 小孩儿堤坝风车（Mill Network at Kinderdijk-Elshout 1997）比起阿姆斯特丹附近游人如织的风车村，我更喜欢这些位于鹿特丹23公里处的黑色“巨人”：1740年建立的19座风车，矗立于河岸两侧，一字排开，古朴自然。每座风车高达四、五层楼高，巨大的车叶长20多米，至今仍持续运转。风车下牛羊成群，野鸭天鹅随处可见，人类的智慧和美丽的大自然在这里完美地结合在一起。