南太行骑行D8

绛珠草

2025年10月18日

河南林州市​合涧镇—山西省长治市平顺县东寺头乡60公里，总里程453公里。又一次跨省从河南进入山西。今天行程的主要景点是神龙湾挂壁公路观景台，要走一段花壶线，昨晚上导航有一段路不通，静好问询当地骑友也说是由于下雨导致有地段塌方封路了，不知道我们车子能否通过，可以去距离6公里的花壶线入口八达村看看能否通过，也只能如此。出门2公里进入023乡道开始爬坡，过了八达村路上有前方道路不通的警示牌，我们一路上问询路人我们的车子能否通过，说法不一，心里忐忑不安，走着看吧。到了塌方地段，有工程车正在作业，消除崖壁上危险石块，清理路上落石。我们等了一会，师傅停下来，沿着路边一侧车子勉强通过。全程60公里，难度不小，一个20公里的HC特级坡，2个4级坡，海拔爬升1566米，穿过7个无灯隧道，全程用时9个小时。爬坡心里早有准备，难点是天气不给力，当海拔爬升到700多米时大雾弥漫，能见度太低，路上不时出现从高处滚落的石头，下坡根本不敢骑快。好的是道路封闭，没有车辆，相对还是安全的。气温只有3℃，羽绒服冲锋衣厚衣服都穿上了，爬坡一身汗，下坡透骨凉，最后我和静好都穿上了雨裤挡风。这些都不算事，悲催的是走花壶线为的是欣赏沿途的风景，主要打卡点是玉峡关和神龙湾挂壁公路观景台，结果是雾海茫茫啥也没看到。16.30到达目的地东寺头乡，入住太行1号民宿酒店，条件很好，价格对我们来说小贵，但是饭菜实惠。

花壶公路起点为河南林州八达村或花园村，终点至山西壶关县，广义上涵盖玉峡关村至壶关段，狭义指花园村至玉峡关村约20公里精华路段。公路编号县道674，穿越太行山脉，是连接河南与山西的景观通道。‌‌

​花壶线险峻壮美，公路嵌于绝壁之上，一侧为万丈深渊，一侧为千米石壁，包含挂壁隧道群、十连发卡弯等路段，被誉为“自驾天堂”，浓缩了南太行的精华——险峻、壮美与古朴。

一路上有多处落石在路中，看我们的两位男士多么有爱心，遇到能挪动的落石就搬到路边，挪不动的就在前后方放置一些树枝，提前给过往车辆警示。

估计体重超标的通过有点难。

玉峡关位于山西省平顺县东南部，是明嘉靖八年（1529年）为平定陈卿起义后设立的军事关口，原名风门口。关隘地处太行山巅，海拔约1700米，依托隆虑山险峻地势形成南北两个壑口，现存明代关铭石碑及巡检司遗址。作为平顺县重要地理节点，玉峡关与虹梯关共同构成当地军事防御体系，现属玉峡关镇行政区划，是连接花壶线挂壁公路的交通要道。周边分布有金灯寺石窟、通天大峡谷、青龙洞等自然与人文景观。

雾太大了，可惜什么都看不到。

特级坡终于到顶了。

神龙湾挂壁公路观景台，位于山西省长治市平顺县虹梯关乡石玉线旁的山崖上，与神龙湾挂壁公路（又称穽底挂壁公路）隔谷相望，垂直距离达300多米，是远眺神龙湾挂壁公路全貌及太行山壮丽风光的绝佳地点，‌由当地村民历时15年开凿而成，体现了人类工程奇迹与自然景观的完美结合‌，现已成为免费开放的旅游打卡点。神龙湾挂壁公路全长约1.5公里，开凿于1985年至2000年间，是神龙湾村村民为改善交通条件，在绝壁上人工开凿的通道，工程中曾有村民牺牲，被誉为“悬崖上的生命通道”。‌‌遗憾浓浓大雾根本看不到挂壁公路，我们也就没必要去到观景台上了。

摩旅小伙子是保定老乡，我俩装样过过瘾吧。

天脊山下次的骑行规划中。