<p class="ql-block"><b>歼-16是沈阳飞机公司在歼-11BS的基础上进行改进的战斗机型号。其技术根源可以追溯到俄罗斯的苏-27系列，但中国已经完全掌握并优化了这些技术。歼-16于2011年10月首次试飞，并在2013年正式公开，2017年在建军90周年阅兵中亮相。随后，歼-16开始大规模装备中国空军和海军航空兵。</b></p> <p class="ql-block"><b>到了2025年，歼-16的服役数量已超过350架，预计总产量将接近400架。这一规模并非随便说说，空军多个部队都已配备了歼-16，甚至包括了电子战版本的歼-16D。</b></p> <p class="ql-block"><b>在机体规格上，歼-16是一款重型双座多用途战斗机，机身长度为21.9米，高度为6.36米，最大起飞重量达到35吨。其动力系统采用国产涡扇-10B发动机，每台发动机的加力推力为135千牛，最大速度可达到2.5马赫，实用升限超过1.8万米。这样高的飞行高度，使得歼-16在机动飞行时能迅速反应，并且不易被常规雷达探测到。</b></p><p class="ql-block"><b>歼-16的航程为4000公里，作战半径达到1850公里，显著超过了美国F-35的1350公里作战半径。这意味着歼-16能够覆盖更广的区域，在执行远程任务时不必频繁加油，具有更强的作战优势。</b></p><p class="ql-block"><b>在武器挂载方面，歼-16表现尤为突出。它装备了12个挂点，总载弹量达到12吨，因此被昵称为“空中弹药卡车”。歼-16可以挂载各类导弹，包括霹雳-10近距格斗导弹、霹雳-15中远程导弹，空地导弹KD-88，反舰导弹YJ-83，甚至激光制导炸弹等。霹雳-15导弹的射程为200-300公里，而霹雳-17导弹更远，射程可达300-400公里。这使得歼-16在超视距作战中占据优势，能够率先发现并攻击敌人。其挂点设计灵活，内侧的两个挂点还可以加装双导弹挂架，总共可以挂载16枚导弹或其他弹药。歼-16机内的燃料量也较为充足，因此不需要牺牲挂载点来携带副油箱，实战中的续航能力较强。</b></p><p class="ql-block"><b>歼-16的航电系统是其核心竞争力之一。它配备了有源相控阵雷达，T/R组件数量超过2000个，对5平方米目标的探测距离超过300公里，对于隐身目标的探测距离也能达到100公里左右。与俄罗斯苏-30的被动相控阵雷达相比，歼-16的雷达技术更加先进，抗干扰能力强，能够同时跟踪20个目标并进行多目标攻击。此外，歼-16还配备了红外搜索跟踪系统和头盔显示器，使得飞行员的视野更为广阔，目标锁定速度更快。</b></p> <p class="ql-block"><b>歼-16在电子战能力方面也表现突出，歼-16D版本更是专门为电子战而设计。歼-16D的机头雷达罩经过缩短，后部则增加了电子设备，使其能够干扰敌方雷达、通信系统，甚至压制敌方的防空系统。歼-16D在2021年珠海航展上首次亮相，并于2022年参加了南海行动，2025年已参与夜间对抗训练。</b></p> <p class="ql-block"><b>得益于这些强大的性能，歼-16已经成为一款多用途战斗机，能够进行空战、对地打击和对海攻击，还可以指挥小队作战。它的C4ISTAR能力非常强，可以充当小型预警机，利用数据链与僚机连接，分配目标，让僚机在不开雷达的情况下发射导弹。在复杂的作战环境中，这种能力尤为重要，能够有效执行隐蔽攻击任务。与歼-20搭配时，歼-16负责压制敌方雷达，为歼-20的隐身突击创造条件，从而形成1 1大于2的作战效果。</b></p> <p class="ql-block"><b>与美国空军的主力战机F-22和F-35相比，歼-16的隐身性虽然稍弱，但其数量远超这些五代机。F-35的作战半径较短，且载弹量不足，而歼-16的作战半径达到1850公里，且能够挂载12吨的武器，远超F-35的7.7吨载弹量。歼-16的规模庞大，超过350架，已在东海和南海等重要区域部署，能够有效加强区域拒止能力，阻止潜在对手接近特定区域。歼-16还能够通过远程导弹和电子干扰破坏敌方的作战计划。</b></p> <p class="ql-block"><b>2022年5月，歼-16在南海成功拦截了澳大利亚的P-8巡逻机，并释放干扰箔，导致对方发动机出现问题。虽然澳大利亚对此进行了抗议，但这一事件却展示了歼-16的实战威慑力。西方媒体指出，歼-16比歼-20更值得警惕，因为歼-16具有较强的实战韧性和广泛的火力覆盖能力。</b></p> <p class="ql-block"><b>美国对歼-16的技术进步表示担忧。中国曾从俄罗斯苏-30MKK引进一些技术，但歼-16在此基础上进行了优化，包括复合材料机身、隐身涂料等，使得其雷达反射截面降至3.5-5平方米，比老款苏-27要小。发动机方面，歼-16采用了国产化的发动机，具有较长的使用寿命和较好的维护性。与F-16相比，歼-16的雷达使用氮化镓技术，功率更高，处理速度更快，抗干扰能力更强。歼-16的载弹量和射程也超过了F-16。而F-16虽然机动性优秀，但面对重型歼-16时则处于劣势。美媒也承认，歼-16已在亚太地区形成了先锋部队，挑战了美国空军的空中优势。</b></p><p class="ql-block"><b>俄罗斯方面的担忧更加明显。俄罗斯的主力战机苏-27和苏-30属于苏联战机的遗产，而中国的歼-16则在苏-30的基础上提升了电子战能力，生产速度快，数量也非常庞大。俄罗斯本是中国战机技术的来源国，但如今中国在研发能力上已超越俄罗斯，且建造能力也更为强大。由于担心技术外流，俄罗斯封锁了歼-16的出口，但也不得不承认中国的进步。俄罗斯加速了五代机苏-57的研发，这也是为了应对来自歼-16的压力。</b></p><p class="ql-block"><b>歼-16不仅在硬件上表现出色，训练水平也在不断提升。中国空军经常进行演习，2025年4月，东部战区在台海周边进行了大规模演练，歼-16参与了掩护任务；5月的夜间对抗演习中，歼-16与歼-10C协同作战，进行复杂的电磁环境训练。6月，歼-16成功拦截并驱离外机闯入领海的情况。这些演习和实战积累为歼-16提供了丰富的飞行数据，提高了其综合作战能力。</b></p><p class="ql-block"><b>总的来说，歼-16凭借其强大的综合实力，成为了中国空军的支柱战斗机。它的重型平台、长航程、大载弹量、先进的雷达系统和电子战能力，使其在现代战争中具有独特优势。歼-16的规模化生产和实战化训练，使其弥补了老旧机型的短板，并为未来新机型的服役奠定了基础。歼-16打破了地区力量平衡，对美国和俄罗斯都构成了明显的威胁，展示了中国航空工业的巨大进步。</b></p>