【军垦二代博物馆 历史变迁】目睹 - 乌鲁木齐机场 迎宾路 大门已拆

军垦二代博物馆 陈宇奇

<p class="ql-block">【机场 地窝堡】乌鲁木齐机场始建于上世纪的1938年,最早是在地窝堡 戈壁荒滩上略加碾压形成的一块简陋的飞行场地。</p> <p class="ql-block">1950年,新成立的中苏民用航空股份公司仍沿用了此机场,在场地上碾压维护形成了一条固定方向的土质跑道,长1800米、宽100米,可接纳伊尔-14、安-24 等飞机起降。因为没有地面导航系统,跑道就修得特别宽,以应对降落时的“跑偏”…</p> <p class="ql-block">50年代初,中苏民用航空公司的技术人员在地窝堡机场附近安装通迅塔台天线…</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">这是一张1952年由西安飞往迪化的机票。承运人为中苏民用航空股份公司,目的地采用了中、俄两种文字书写。值得注意的是,机票上俄文对迪化的称呼已经是“乌鲁木齐”。这就是说,当时,目的地城市的中文名称为“迪化”,俄文称呼为“</span>Урумчи<span style="font-size:15px;">”(乌鲁木齐)。(军垦二代博物馆 馆藏资料)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">这是一张1956年2月26日由喀什飞往乌鲁木齐的机票,乘运单位:中国民用航空局,乘机人:巴吐尔。(军垦二代博物馆 馆藏资料)</span></p> <p class="ql-block">1955年,中苏民用航空股份公司撤销,该机场由中国民用航空局(兰州西北管理处)接管使用。1959年,民航新疆区局成立后,建成航管及办公楼、售票处、招待所等。</p><p class="ql-block">1960年,曾拟将该机场迁建至米泉县下泉子境内,但由于种种原因未能实施。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">当时的机场除了停机坪为水泥地坪,其他和跑道都是戈𤩹硬化路面… 机场 十分简陋。(军垦二代博物馆 馆藏图片)</span></p> <p class="ql-block">【扩建 国际】1971年,周恩来总理两次指示要开辟“从新疆飞出去的国际航线”。于是,当年在原地窝堡机场场址上进行了历史上的第一次扩建。</p><p class="ql-block">这次扩建是按照国际机场的规模和要求进行的,飞行区指标为4D,建有 I类精密进近仪表跑道,可供三叉戟、波音 707、伊尔-62及以下飞机起降。跑道长3200米、宽50米,设有完善的目视助航灯光系统。站坪 6.91万平方米,可停放8架大型运输飞机。</p> <p class="ql-block">扩建工程于1971年7月12日开工,跑道及候机楼主要工程于1973年12月竣工交付使用。</p> <p class="ql-block">1973年10月1日,从迎宾路通往机场的这个大门开始使用。从此,这个大门成了高官要客和普通百姓去机场迎来送往的“必经之路”…!华国锋,邓小平,西哈努克,谢胡,金日成,王恩茂,王震,赛福鼎,龙书金,杨勇,汪锋…等领导同志都曾走过的 “迎宾国门”。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">乌鲁木齐市公交 7 路车 月票(1986 年 5月份,3元)。(军垦二代博物馆 馆藏)</span></p> <p class="ql-block">乌鲁木齐市公交公司也相应配套地开通了石油新村 - 机场(大门)的 27路公交车。当年石油新村是乌鲁木齐市公交公司的一处北郊中心调度站,在这里7路(石油新村- 新华南路),6路(石油新村 - 八钢)公交车都在这里始发…</p> <p class="ql-block">这次扩建后,机场设施功能已较为完备,当时在国内属于领先,结束了乌鲁木齐机场土跑道的历史,使乌鲁木齐地窝堡机场成为当时与北京、上海、广州并称的四大门户机场。</p> <p class="ql-block">这是军垦二代博物馆 馆长和大学同学一起,当年1981年7月在扩建后宽阔的乌鲁木齐机场停机坪的留影。</p> <p class="ql-block">【拆不容缓】2025年10月,前不久自治区成立70周年时,车辆交通通过这个半个多世纪老机场大门时的情形…</p><p class="ql-block">通过能力狹窄而不再适宜… 侧门的自行车非机动车道早就被改为小客车通行道了。</p> <p class="ql-block">机场迎宾路大门 - 乌鲁木齐公交 27 路 国际机场 - 北郊客运站 始发站(2025)。该大门作为出行旅客前往机场候机楼的唯一主要通道, 于2000 年底机场二期扩建竣工时停止使用… 后来的这些年则主要用于民航内部后勤保障通行使用。</p> <p class="ql-block">据工程方人员介绍说,昨晚(2025年11月1日)开始拆除大门的。我说,有没有那个“乌鲁木齐地窝堡国际机场”方形匾牌,他说,昨晚有个说是博物馆的人在这里已经“割”走了…!</p> <p class="ql-block">这是我从工程垃圾车上揀出来的大门顶部 防水层内衬铁网一片,以志收藏纪念。</p> <p class="ql-block">对照图 - 半个多世纪的迎宾路 机场大门拆除后,瞬时马路宽阔了不少…</p> <p class="ql-block">军垦二代博物馆 - 一座装满回忆的乡村庭院式博物馆。</p><p class="ql-block">(END)</p><p class="ql-block">2025 乙巳深秋 于乌鲁木齐</p>