三天兩夜領航星號郵輪高雄行 （2025.10.27-29）

Cenyh

停泊在尖沙咀海港城碼頭的麗星郵輪領航星號郵輪。船長261米，排水量7萬7千多噸，可承載旅客2000人及920位工作人員，客房總數達972間，提供7種房型，分別為皇宮行政套房、皇宮套房、皇宮豪華套房、豪華露臺及露臺客房、海景客房及內側客房。該船於 1997 年由義大利芬坎蒂尼造船廠（Fincantieri）建造時的初始名稱為黎明公主號（Dawn Princess），屬於公主郵輪（Princess Cruises）的太陽級（Sun Class）姊妹船之一。2017 年，公主郵輪將其轉售給澳大利亞的 P&O 郵輪，並更名為太平洋探索號（Pacific Explorer），主要運營南太平洋航線。
2025 年，雲頂香港旗下的麗星郵輪完成對該船的收購後，斥資 5000 萬美元進行翻新升級，並最終定名為領航星號（Star Voyager），以香港為母港開啟全新航程。這一更名標誌著該船從歐美市場向亞太市場的戰略轉移，同時也延續了麗星郵輪以星座命名的傳統。
我們2025年10月27日參加了該輪三日兩夜高雄行程，此相冊為該行程記錄相冊
郵輪27日下午2點35分離開海港城郵輪碼頭，駛向鯉魚門。 當天晚上郵輪7樓劇場有節目看，這是魔術表演。 7樓還有即興節目。 27日晚風高浪急，船晃得挺厲害。28日早上感覺晃得小些，郵輪應該行駛在臺灣海峽，從客房露臺上看到褐鰹鳥，有好幾隻。 船快到高雄了，看到岸邊朦朧的山脈和船。 貨輪 油輪 打魚船 看見高雄城市建築，不見高樓大廈。 船靠郵輪碼頭，入境手續簡單，不用過移民局，應該預先辦好了。 上車遊，因為在岸時間短，感覺高雄市市容整潔，乾淨，人少車少。 高雄車站 這個後醳玩偶，應該是做廣告宣傳的。 高雄消防局救護車 領航星號郵輪和高雄港郵輪碼頭 高雄夢時代百貨公司，挺大，有前後兩座，後座的樓頂是個遊樂場，上面還建有一個轉一圈15分鐘的摩天輪。 高雄港碼頭邊上看到幾輛水上小汽車 高雄流行音樂中心 碼頭一景 這裡見到的郵輪碼頭和領航星號郵輪 高雄港大港橋，這是一座具有特色的開合式橋樑，每天兩次開合，每次開合整個過程約需20分鐘。當天是下午3點整。 大港橋旁有多塊原倉庫改裝的休閒區域 高雄輕軌列車 高雄地標，最高建築，85層，原是酒店，現在是公寓。 時間過得很快，我們回到船上，在客房露臺看日落。 28日晚在劇場看節目表演，玩遊戲。 郵輪船頭部分 看到大陸風電場 船中層甲板 船尾看船螺旋槳推出的浪花 客倉走廊 29日下午兩點左右，郵輪回到尖沙咀海港城郵輪碼頭靠岸，先船頭，後船尾。 一次快樂的遊船活動結束。