汉中美景醉人，历史文化憾心（一）

人在途中

汉中市地处秦巴山区西段，北靠秦岭，南倚米仓山，亚热带气候温和湿润。汉中历史悠久，汉中古城首筑于公元前451年，秦始置汉中郡，隋初改为汉川郡，唐代复设汉中郡，1996年2月21日，汉中地区改为地级汉中市。 汉中市是中国历史文化名城，境内发现的龙岗寺遗址、李家村遗址、何家湾遗址等，出土了丰富的旧石器时代和新石器时代的文物，包括打制石器、磨制石器和各类陶器等。展示了距今120万年至4000年左右，史前时期先祖们就在汉中地区活动，说明旧石器时代，就有先民在此栖息。 汉中自古称为“天府之国”“鱼米之乡”，早在两千多年前就开始兴建灌溉工程，汉中三堰是世界灌溉工程遗产。西汉时期开凿的褒斜道是历史上著名的交通要道。汉中市是汉文化的发祥地，“两汉三国”历史文化遗存众多，刘邦、诸葛亮等都以汉中作为军事基地。汉中市是丝绸之路开拓者张骞的故里、张骞墓是世界文化遗产。定军山下有一代名相诸葛亮的安息地，武侯祠被誉为“中华第一武侯祠”。汉中是四大发明造纸术发明家蔡伦的封地和葬地。 汉中地处中国地域文化的南北交汇带，民间文化带有浓厚的秦、蜀、楚文化烙印。民间戏剧汉调桄桄、民间故事张骞传说入选国家级非物质文化遗产名录。 汉中市因汉水流经此地而得名，自古就有天汉、天府之国等名称。长江最大的支流汉江发源于市域宁强。公元前451年，楚国在汉江中游的安康设汉中郡（辖今安康、汉中）；东汉初，郡治迁入本地后仍称汉中，“地名漂移”延用至今。 　　走出西安火车站已是黎明时分，路上很少行人，西安火车站对面是大明宫遗址，匆匆一瞥，我们坐上大巴往汉中。 汉江发源于汉中市域宁强，是华夏文明的发祥地之一，与长江、黄河、淮河并称为江河淮汉。汉江，作为长江的最大支流，其源头被称为汉水源或汉江源，现代水文认定汉江有三源：中源漾水、北源沮水、南源玉带河，均在秦岭南麓宁强县境内。汉水源村是汉江的源头所在地，南水北调中线工程的“第一滴水”就从这里流出。我们要去的第一个景点是汉江三峡。 　　汉江三峡位于陕西省安康市石泉县境内的一处景点。是汉江燕翔洞景区的重要组成部分，它的起点为古今闻名的莲花古渡，终点是喜河桂苑风景区。汉江三峡景区全长33.9公里，观览面积43平方公里。 　　汉江三峡流径于石泉县城南10公里处，是连接川陕南北的水上要道。从莲花古渡南下，峡谷狭长，两岸青山对峙，峡中水域崔嵬蜿蜒，形成凤凰峡、柳溪峡、香柏峡三峡，以秀丽山水和原生态景观著称，被誉为“秦巴山水画廊”。 我们在这后柳水乡上游轮开始游览汉江三峡。 过了后柳镇不远，汉江水域变得宽阔而敞亮，这就是柳溪峡。 　　坐在游轮上欣赏着柳溪峡两岸山连山，云雾缭绕在山腰，青山绿水，好一派仙气飘飘气势磅礴的美景，水鸟蹁[pián]跹，帆影点点，汽笛嘹亮，渔歌悠扬。后柳古镇历历在目，其情美不胜收，其境如诗如画。 　　当乘船游荡在石泉段的汉江之上时，会惊诧于它的与众不同，周围群山环绕，那一座座山峰就像忠诚的卫士，守护着汉江。山上绿树成荫，密密麻麻的树木把整个山都染成了翠绿色。放眼望去，就仿佛在看一幅流动的山水画卷，那画卷随着船的移动不断变换着景色，每一处都充满了生机和诗意。 　　游船缓缓地行驶在江面上，看到江中那漩涡回流的奇妙景象，江水千湾百曲，就像一条灵动的水蛇在山间舞动。江风轻轻拂过脸庞，带来丝丝凉爽。这条流淌在秦岭南麓的大江，至今依然保持着它那份如诗画般的清澈、宁静和美丽。它仿佛是一位坚守初心的守护者，维系着中国内陆仅存的“农田”。这种维系使得汉江比中国其他许多河流更加接近自然与人文的生态，就像是一个传承着古老记忆和文化的历史长河。 　　凤凰峡起于凤凰山之凤首处，为汉江最窄处，尤以莲花古渡口最为著名。此间，在峡谷两岸，一块块白玉似的石头宛若一朵朵白莲，千姿百态，气象万千，绵延几公里，蔚为奇观，这就是古今闻名的莲花石。 　　凤凰峡：因峡谷形似凤凰展翅而得名。峡谷两岸的山峰对峙，有的如刀削斧劈般陡峭，有的则圆润秀丽。山上植被茂密，四季景色各异。春季，山花烂漫，点缀在青山绿水之间；夏季，绿树成荫，是避暑的好去处；秋季，红叶满山，如诗如画；冬季，银装素裹，别有一番景致。 　　风景绝佳的柳溪峡，岸线曲折得像迷宫一样，滩多湾急，以清幽的碧波和秀丽的山水著称。河流依山而转，景色如画，尤其在秋季，霜叶如花，美不胜收。乘船游览时，可见山山侧立，峰峰相连，展现出独特的自然魅力。 江水在弯弯的河道里欢快地流淌着，宛如一条蜿蜒曲折的玉带镶嵌在青山绿水之间。那江水拍打着岸边的礁石，溅起一朵朵白色的浪花，就像给玉带镶上了白色的花边。两岸的青山倒映在江水中，江水就像一面镜子，把青山的影子清晰地映照出来，山水相依，构成了一幅美轮美奂的画面。 　　看着江面上烟波浩渺，雾气缭绕，就像一层神秘的面纱轻轻地披在江面上。远处的高山在雾气中若隐若现，像是神秘的仙境一般。近处的翠竹在微风的吹拂下婆娑起舞，发出沙沙的声响，好像在欢迎游客的到来。此时，您站在船头，看着眼前的景色，不禁会想起那句“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流”，那种意境油然而生。 　　来到了香柏峡，这里可真是别有洞天，峡深水急，江水就像一群奔腾的骏马，汹涌地向前冲去。周围奇峰林立，那些山峰形状各异，有的像利剑直插云霄，有的像骆驼静静地卧在那里，有的像仙女亭亭玉立。您置身其中，就犹如进入了雄险奇幽的天然画廊之中，每一处景色都像是画家精心描绘的杰作，让人不禁感叹大自然的鬼斧神工。 　　香柏峡因著名景点香柏岩而得名。峡谷内生长着大量的香柏树，这些柏树四季常青，为峡谷增添了一抹翠绿。 香柏峡两岸山势陡峻，形成天然翠屏，汉江如绿色绸带在峡谷中蜿蜒流淌。峡谷最狭窄处仅能容一艘小船通过，抬头望去，天空仿佛变成了一条细长的线，给人一种 “一线天” 的感觉。 　　香柏树是这一带常见的树木，四季常青，并散发出淡淡的幽香，弥漫在整个峡谷之中，给游人以享受。香柏峡比凤凰峡略为宽阔，但两岸雄山耸峙，如刀劈斧削，壁立千仞，给人一种大气和阳刚之美。 　　游览在汉江三峡上，周围群山环绕，那一座座山峰就像忠诚的卫士，守护着汉江。山上绿树成荫，密密麻麻的树木把整个山都染成了翠绿色。您放眼望去，就仿佛在看一幅流动的山水画卷，那画卷随着船的移动不断变换着景色，每一处都充满了生机和诗意。 　　汉江三峡是通往燕翔洞景区的必经之路，两岸群峰形成了两品疏饯懒道夹江舒展的天然翠屏，汉江则像一条绿色的绸带在峡谷中飘拂，此汉江三峡虽无长江三峡雄浑，但却也别有一番秀丽和傲人的气质，有“秦巴山水画廊”之美誉。 　　后柳古镇：汉江边的水乡小镇，有“屋包树”奇观和英雄文化。这个“屋包树”已有三百多年的历史。 　　龙头山风景区是位于陕西汉中的国家4A级景区，龙头山为中山山地地貌，系米仓山山系，最高海拔2336米，最低海拔949米，相对高差1300多米。坐落于南郑区川陕交界处米仓山主梁，因其山体走势犹如盘龙，主峰型若龙头而得名。站在巅峰俯瞰全貌，山势如一条卧龙，每当云雾萦绕时，峰巅忽隐忽现，如巨龙翻腾，故名龙头山。龙头山自然生态资源丰富，常年云雾缭绕，还有奇石、云海、彩林、雾凇等景观。 　　云梯，总长180米，是西北第一户外观光扶梯，周围云雾缭绕，抬眼便可观龙头山间似飞舞水袖的“69道拐”盘山公路，随着扶梯不断上升，慢慢看见连绵山脉。 　　只可惜老天给开了个玩笑，天阴沉沉的，雾蒙蒙的，我们坐了缆车，坐云梯上到云端，山顶风很大。走在栈道上，穿梭在云雾中，犹如在仙境，看不清龙头山的真面目。 　　龙头云栈全长约3.5公里，海拔2200米左右，在栈道行走，穿梭在云雾中，观赏朦朦胧胧的群山，让你尽情遐想。 　　假如是个晴朗的天气，汉中龙头山的景色简直绝无仅有。登上山头，极目远眺，云海浩瀚无垠，青山环绕，魅影隐现；白云像棉絮，仿若轻纱又似海浪；穿过云海，雾凇挂满树枝。龙头山恰似大自然绘制的水墨画，实在是个令人极度陶醉、领略自然之美的胜地。 　　龙头山历史悠久，文化底蕴深厚。早在新石器时代，就有人类在此繁衍生息。秦汉时期，龙头山是汉中的重要军事要塞。唐代，龙头山成为了佛教胜地，山上建有多座寺庙。明清时期，龙头山的道教文化得到了进一步发展，山上建有多座道观。 　　龙头山景区属于山地中温带过湿气候区，年平均气温7.4℃，最冷月1月平均气温-4.3℃，最热月7月平均气温19℃，气候温润，动植物资源丰富。 　　龙头山常年云雾缭绕，云海一铺万顷，浩瀚无垠。立于悬空栈道俯瞰茫茫云海，仿佛置身仙侠幻境一般。龙头山的山峰如刀削，崖似斧劈，奇伟而壮观。每当云绕雾锁时，峰巅忽隐忽现，如巨龙翻腾。龙头山的栈道犹如一条巨龙，盘旋在山间，沿着栈道可以欣赏到山间的美景。 　　秋季的龙头山，应该是满山的红叶如同被朱柿色和赤金色的画笔所描绘，五彩绚丽，似燃烧的火焰，照亮了整个山间。只可惜在我们来这里之前下了几十天的雨，把红叶下落了，再是云雾缭绕看不清落红，如诗如画另有景。 龙牙 此为天然形成的奇石景观，如巨龙之齿凛然肃穆。传说古代有一恶龙，向龙头山神索宝不成，便作法火烧汉中。青龙与之大战九九八十一回合之后，一口咬住恶龙脖子，方才平息浩劫。后来青龙将牙齿幻化显现，意在震慑邪佞[nìng]，守护秦巴。 龙王令 此孤峰突兀逶迤，如一道令牌傲然矗立天地间。传说汉中境内曾连年大旱，百姓四处逃荒。龙王下令，着龙头山青龙司云管雨，佑护百姓。青龙得令后，恪尽职守，民间年年风调雨顺，五谷丰登。由此，龙头山被奉为汉中的保护山。 　　龙头山以奇石、云海、彩林、雾凇四绝著称，素有“天然氧吧”“动植物基因库”之美誉。形成了“春赏杜鹃夏避暑，秋观彩林冬玩雪”的四季旅游格局，成为了陕川旅游大通道上的精品旅游景区。 　　下山的时候总算是看到了天空的蔚蓝，一会儿雾霾又弥漫了，犹如少女含羞。 索道 龙头山脱挂式极限仰角高山观光索道(陕南首条脱挂式极限仰角高山观光索道）全长2公里，总高差约1000米，最大仰角近40度，运转速度可达每秒6米，6分钟即可到达山顶，单向运输能力每小时约1200人。运载能力和垂直落差居中国同类型索道之首。 　　下了山来留遗憾，只为来年叶红时。