<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 这次辽宁本溪观红叶之旅,我于10月8日早晨从北京朝阳站出发,乘坐G957次高铁列车沿着承德南→平泉北→牛河梁→辽宁朝阳→前往沈阳北站,回程时则于10月15日下午乘坐G958次高铁列车原路返回。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 辽西丘陵位于辽宁省西部,是构成全省“两翼山地夹持中部平原”地貌格局的重要组成部分。该区域地势呈西北向东南阶梯式降低,多低山分布,与辽东山地丘陵区相隔辽河平原形成对称结构。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 这次旅行期间我在时速216—340千米,飞驰的高铁列车上用荣耀手机拍摄了一组辽西丘陵山地景观。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 列车窗外所见的农田种植的粮食作物与经济作物多为收获后及正在收获的玉米、高梁和谷子,以及部分水稻。风力发电机和高压输电线路也是随处可见,城镇建设也是高楼林立。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 回来后我精选部分片子,用光影魔术手修图软件在电脑上加工成类似邮票式样,再用美篇方式加以呈现。本篇的题目为《方寸之间的风景——辽西丘陵晚秋景观》。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 另外,辽西丘陵最东南侧延伸出狭长的部分称为“辽西走廊滨海平原”,是连接东北与华北的战略通道,其地理特征兼具了交通要塞与农业产区的双重属性。只可惜这部分地区我们没能够经过,下次再去东北时,一定选择这条路线再次实际体验一下沿途风光。</span></p>