<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 海西的乌素特（蒙古语：水上）水上雅丹是目前世界上已发现的唯一水上雅丹，它的历史并不长，源于2007年昆仑山那凌格勒河山洪爆发，河流改道，最终在柴达木盆地的雅丹地貌群中形成了这个独一无二的水上雅丹。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 水上雅丹和东、西台吉乃尔湖都不远，我们便选择把几个景点串起来走。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 其中水上雅丹的名气最大，政府和企业的投入最大，基础设施最完善。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 水上雅丹是大柴旦行委2015年和敦煌现代实业集团签定协议成立了“大柴旦旅游服务公司”，投资4.6亿元打造了拥有很强的服务能力的景区，2018年6月23号正式营业。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 也许是过了旅游旺季，今天我们大部分时间都是专场，前后见到的其他游客不会超过20个人，自己调侃到：原来以为塔县木吉火山是一个小众景点，结果人山人海，而今天以为水上雅丹是一个大众景点，结果变成了专场。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 客观地说，水上雅丹的风景是相当独特的，荒漠上的雅丹地貌本来就引人注目，再配上清澈的那凌格勒河沉积下来的水，山水交融，幻化出蓬莱岛，龟岛，西海舰队等奇观</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 几个老同志悠闲自在地漫步其中，在不同的角度留下了不同的记录。只是心疼投资方的巨额投入，那些关闭的设施诉说着多少的心酸无奈。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 开区间车的小伙子说7～9月是旺季，真心希望他们能够良性循环，巨额的投资能够有合理的回报。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 西台吉乃尔湖被国道315分隔成东西两大部分，其中西区是淡水，大量的野鸭及其他禽类在这里休养生息，而东区是咸水，就没有任何的鸟类。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 西台吉乃尔湖只能自驾游，没有基础设施接待旅游团。我们也只能停靠在国道315的停车带上，大货车就在身旁南来北往。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 西台吉乃尔湖类似于东台吉乃尔湖也是一个双色湖，在灿烂阳光的映照下反射出蓝绿交织的梦幻色彩。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 而国道315就好像一条湖面上的公路，恍惚间宫崎骏的动画片《千与千寻》中的画面仿佛就在眼前。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2020年曾经去过号称中国的马尔代夫的东台吉乃尔湖，它那梦幻般的Tiffany蓝和翡翠绿曾经让我们如醉如痴，可惜后来说突然就干涸了，然后又说去年又有水了，现在官方的消息是禁止游客进入。我们导航过去已经是一片荒漠，当年的停车场也看不到了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2020年9月的微信。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 初步感觉青海这边的旅游情况要逊色于新疆，不知道明后天去德令哈，青海湖会不会让我们改变印象。当年甘青线曾经是如此的火爆，希望起码能够稳定住。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 这是10月31号星期五的记录，晴，-4~12℃。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 谢谢关注，浏览愉快！🍎🍀</span></p>