<p class="ql-block">今天是10月31日,是我们此次云南行的第八天。今天我们将继续在建水古城游览,上午去探寻古城大板井,临安府暑及朱家花园。下午去体验百年米轨小火车的历史和浪漫。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">当我们穿过青石板路往大板井走时,远远就听见水桶碰撞的清脆声响。这口“滇南第一井”果然名不虚传,直径三米多的井口像大地睁开的眼睛,井壁的青苔在水光里摇曳。当地人提着塑料桶来打水,动作熟练得像某种仪式。我学着他们的样子掬了一捧,清凉瞬间从指缝渗到心里——这口滋养了建水六百年的甘泉,此刻正真实地淌过掌心。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">临安府署的朱红大门在晨光里显得庄重。走在曾经的知府大堂,忽然想起昨晚读到的史料:这里最盛时每天要处理三十多起讼案。如今公堂寂寂,只有我们的脚步声在院落间回响。那些惊堂木起落、诉状翻飞的日子,都沉淀成了展柜里泛黄的文书。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">最让人流连的还是朱家花园。穿过“循规蹈矩”的月洞门,整座宅院在眼前铺展开来。这不是江南园林的精致,而是滇南大户的浑厚——房舍层层递进,天井一个接一个,像是永远走不到头。在水上戏台前驻足时,仿佛能听见百年前的滇戏唱腔穿过四角天空。朱家三代人用三十年建成这座“边陲大观园”,而后家道中落,恰如门楣上“朱氏宗祠”四个字,辉煌与沧桑都刻在了木石里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">午后两点,我们赶到临安站。米轨小火车静静停在站台,浅黄色的车厢像从历史里开出来的。汽笛拉响的刹那,有种奇妙的穿越感——这列从1915年开来的火车,正载着今天的我们驶过昨天的风景。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">车轮在窄轨上发出规律的“哐当”声,稻田、村庄、荷塘在窗外缓缓流转,像在看一部慢放的电影。第一站停在双龙桥,这座清代的十七孔桥卧在泸江和塌冲河上,暖阳把桥上楼阁的影子投在水面。走在桥面的石板,能感觉到每块石头都被岁月磨得温润。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">再上车时,车厢里飘起民歌小调。对面坐着的老先生指着窗外说,他年轻时常坐这趟车去个旧锡矿上班。那时火车跑得更慢,足够他把沿途每棵树的形状都记住。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">团山民居藏在竹林深处。与朱家花园的显赫不同,这里的张家花园更内敛。门楣上的“百忍家风”让我驻足良久——这是张氏祖先的祖训,要子孙学会忍耐与坚守。正房里还挂着当年的捷报,记录着张家子弟中举的荣光。坐在古戏台的石阶上,晚风穿过空荡的院落,忽然理解了“团山”二字的含义:如群山环抱,守住一方安宁。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">返程时天色已晚,车厢里亮起暖黄的灯。米轨小火车依然不紧不慢地行驶,仿佛这百年时光于它不过是一次寻常的往返。窗外闪过的灯火像散落的历史碎片,而我们就坐在这个移动的时空胶囊里,把今天的故事轻轻放进昨天的轨道。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">建水的这一天,从六百年的井水开始,在百年的铁轨上结束。那些看似远去的时间,其实都还活着——活在大板井的水光里,活在朱家花园的砖雕上,活在米轨小火车的汽笛声中。这大概就是来建水的意义:不是来看历史遗迹,而是来赴一场时间的约会。</p>