骑行嘉朱生态桂花园。

奥特曼（刘文虎）

　　美篇昵称 奥特曼

美篇号 2669652

今天是10月26日星期天，本周我们骑行队的每周一骑是去上诲北边的嘉定区嘉朱桂花园，单程40公里，来回应该超80公里了。好在今日开始气温下降了，终于要结束今夏这漫长的酷暑炎热了。

奥特曼这次新买了座骑，净重8.8 kg的平把公路碳车“雷纳克”，是天津出的合资品牌。

说起买车，这是在一次闲谈中，奥特曼提起同伴的座骑，惊叹车的轻盈，同伴说这是老美的“闪电”碳纤维车，不到8 kg重。奥特曼试了试，骑起来确实轻快。

王队说，对自己好一点，喜欢就买一辆，已经这把年纪了，再等等就真骑不动了。

奥特曼一想也是，这把年纪了，喜欢就下手，还等什么，能骑几天就骑几天，于是在网上搜索，咱不要进口名牌，只要变速刹车用禧码诺名牌就行，看到这天津的雷纳克果断下手，咱76岁也潇洒一回。

说起来雷纳克是中德合资品牌，由天津罗德盛达自行车公司与德国雷纳克国际股份有限公司合作生产，已经22年历史，也不算杂牌。

不过这次跟队出行，心中还是忐忑，担忧是否能骑完这80公里。到底不是身强力壮的年纪了，奥特曼以往骑的是电助力。这次心中也有底线，不行的话，归途就离队慢慢骑，不硬撑。

我们一路北上，沿途经过了这株有六百年树龄的古银杏树。

古树参天，也保护得很好，但是也保护得太好了，四周拉起了围栏档着，大门紧锁，令人不免感到遗憾。

我们一路追风，喜欢的就是这无拘无束的感觉，头盔一戴，车把一握，风从耳边过，笑声撒一路，年龄早被抛在身后。

终于远离了市区，来到了郊野，看前面一望无际的稻田，稻穗吹风摇摆。现在是十月份，应该是双季稻，稻田的深处就是桂花园啦了

久住都市很难闻到稻花的香味，我们都沉醉在原野的美丽风光里，西西钻进了稻田，充当了现场模特。

稻田像块金灿灿的的毯子，在微风中摇荡。郭金玉老师穿的骑行服颜色比稻穗还跳，他站在田埂上竖大拇指，倒像是把自己变成了这风景里的一个感叹号。

奥特曼希罕晚稻的风格，稻穗沉甸甸的，但还和绿叶子一起硬挺挺支着，像我们一群憋着劲的小老头一样，不肯服软，要把金黄岁月还往自己怀里拢。

感谢我换的新车，奥特曼把爱驹高高举起。已经骑了40公里了，感觉还很轻松。

稻子把田埂挤得窄窄的，奥特曼伸手抚摸稻穗，像在和老朋友打招呼。风吹过，稻浪里全是沙沙的响。有意思的是，奥特曼在这儿弯腰的样子，和稻子低头的姿态莫名的像——都是对土地揣着点敬畏，又带着点亲昵。大概真正的田园就在这伸手能摸到稻粒的瞬间，连头盔和骑行服，都成了现代人与土地对话的新道具。

已经到了桂花园的大门外了，这里有两个人工挖的水洼子，水池中有几只大鸟，倒把自己当画笔，在里头蘸着水划拉。一只只埋头找食，像在玩“你找我吃”的游戏。

这些人工豢养的大鸟叫黄嘴鹮鹳，原产于非洲大陆及马达加斯加岛，如今人工豢养放在桂花园的园门外，应该是为了招揽游客吧。

奥特曼举着手机，对准这水里的鸟。鸟们埋头啄食，好像压根没瞧见我。远处稻子黄得晃眼，天是灰扑扑的，倒把这方小水洼衬得像块安静的玉。

西西也蹲在窄窄的田埂上，她穿着鲜亮的骑行服，手机对准水中的鸟。水鸟们自顾自啄着，身后稻子黄得透亮，远处停着去桂花园游玩的游客的一排自驾汽车，像把城市的印记不小心撒进了田园里。

这儿的每一只鸟都在慢悠悠地啄，水面只荡开细细的圈。有意思的是，你看它们把长脚稳当当立着，喙尖碰水时那股子专注，仿佛水里藏着整个夏天的秘密。而在这些不紧不慢的瞬间，每只鸟低头的姿态里，仿佛都藏着和水的私语。

这些被剪了翅羽的大鸟只能在池塘中来回渡步，时不时的在水中琢出一条小鱼，以饱口福，可怜牠们的一生，大约就铆死在这一亩三分地了。

桂花园的大门到了。慢着，这大门换了门头，写着《馥桂宠萌园》如今进园要买门票，看门的说，如今承包了，里面豢养了淙熊，梅花鹿，羊鸵等小动物。今天是星期天，带着孩子自驾来的游客还真不少，门口停了一溜小车。

门票还不便宜，每人优惠下来也得四五十块钱，我们对这些小动物也不感兴趣，就不进去了，就地在门口打卡一张，证明我们来过了。

奥特曼戴着头盔，骑着单车，和同伴们打道回府。看这周遭的万亩稻子，风掠过稻穗的声音，和车轮碾过路面的响动，混在一起，倒比纯粹的乡野更让人踏实。

该到吃午饭的时候了，王队又该操心去哪个经济实惠的餐馆，是呀，这市郊比之市中心，价格上便宜可不是一星半点。

我们在回城的路上，终于在这家叫做地锅鸡的餐馆打尖，尝尝这苏北和鲁南、豫东，皖北的特色“地锅鸡”。

其实它与东北的“小鱼贴饼子”大同小异。大铁锅里的排骨，鸡块在电炉的烧烤下滋滋作响，水汽混着香味往上飘。戴着手套的老板正往锅边贴饼子——这场景，像把庄户人家的“烟火气”钉在了桌中央。

这地锅鸡要的就是这热气腾腾的热乎劲，大伙围坐一圈，说说笑笑，一路的疲惫都化作了烟消云散。

酒足饭饱之后，我们又踏上了征途，由于经过休息和“加油”，归途显得异常轻松，奥特曼更是因为有了新车，一路领先，感觉这碳车比电助力都更带劲。

沿途经过了远香湖，在玻璃桥上，我们五人都伸手 举向 灰蓝 的 天，像 五朵 欲飞 的 帆，自行车 驮着 风 的 祝福，而远处的楼群 则沉默 如 远山 。

我们把车停在桥上，随手一抬胳膊，就把“路过”变成了“欢呼”。你看那姿态，没有谁刻意摆拍，倒像风一吹，手就跟着雀跃起来。大概真正的畅快从不是等一切完美，而是骑到某处，忽然想对眼前的河、远处的楼，喊一声“嘿，我来过啦”。

奥特曼这次锻练最深的感触就是骑行既是对体力的挑战，也是对装备的考验，“工欲善其事，必先利其器”。这次因为骑碳纤维车，俺据然一路轻松跟上队伍，还时时领先，没有使劲追赶的感觉了。觉得比骑电助力还省力，（主要电助力怕电耗净，只敢开小档）完全颠覆了出发前的担心。

看来以后这个碳纤维车就是我的主力坐骑了。