<p class="ql-block"> 醴陵，素有瓷城之称，瓷城之桥，桥之赞者有四：或美在风物，或利在经济，或和在人伦，或兴在科技。四者辉映，互名互彰，城桥一体，相荣相生。</p> <p class="ql-block">一、醴陵渌江桥</p><p class="ql-block"> 渌江桥，为省境内规模最大的古桥，位于醴陵市城南，横跨绿水，沟通市区南北两岸，古时东去萍乡，南通攸、茶的驿道经此。南宋乾道年间（1165～1173年）始建浮桥于于状元洲尾。乾道几年（1173）诗人范成大经醴陵赴任桂林时，曾写下了“渌水桥边县，门前柳己黄”的诗句。宝祐年间（1253～1258），醴陵知县家遇于状元洲下十余丈处修建新桥，桥为木桩，石墩，木梁，长200米，高17米，宽5.3米。桥成至清，曾毁于水火二十一次，屡毁屡修，每次重修均为木樑木面，而外貌则以明万历三十二年（1604）所修最为宏伟。有记云“两旁覆屋百间，以利贸易，中竖一楼，以真武之神栖焉。题桥北曰‘长虹飞渡’南曰'鲸背通津'，楼额曰'中流砥柱'。自初建始，桥名几经变更，有渌水桥、渌江桥、至正桥、乐乐桥、惠民桥等称谓，以渌江桥之名最为久远。民国7年（1918）南北军阀混战中，北军溃退时，复纵火将桥全毁。民国13年（1924）县人傅熊湘等集议倡修新桥，陈盛芳主持工程技术，在状元洲西侧附近，以石料建成2台、9墩、10孔的拱桥一座，全长190米，宽8米，高12米，基课14米，并建旁桥通状元洲，耗银21.01万元。1949年7月国民党军队败退时曾有毁桥之意，经中共醴陵县工委通过民主人士，敦促商会出面活动，方得保存。中华人民共和国成立后，妥善保存古迹，多次进行维修加固，现桥仍持原貌，桥下侧刋立康有为所书"渌讧桥"三字及傅熊湘所书“渌江桥碑”，至今清晰如故。</p> <p class="ql-block">二、渌江浮桥</p><p class="ql-block"> 醴陵境内古浮桥，始建于明成化十八年（1482），先后在醴陵东门外、状元洲、西门等处设置，现醴陵黄沙街、转步口二处还有保留，方便沿河二岸村民出行。</p> <p class="ql-block">三、醴陵阳三石渌江铁路桥</p><p class="ql-block"> 醴陵渌江铁桥于1905年12月12日建成通车，长173.93米，初建9孔，砖砌墩身，基础用砖和三合土构造。1914年5月被洪水冲垮一墩，修复时又增加一墩为9墩10孔。1937年多次遭日寇轰炸拆毁。</p><p class="ql-block">抗战胜利后，醴陵渌江铁桥修复由10孔改为7孔，1、2、7孔为上承钣梁，3、4、5、6孔为下承钣梁，桥墩混凝土灌注。</p><p class="ql-block">1949年7月，白崇禧部队在溃逃前进行破坏，桥梁最为惨重。1949年8月湖南省和平解放后，衡阳铁路管理局成立抢修委员会，在地方人民政府的大力支持下组织民工队伍，配合铁道兵和铁路职工奋力抢修线路桥梁，11月醴陵渌江大桥和线路修复通车。</p> <p class="ql-block">四、醴陵浙赣复线铁路桥</p><p class="ql-block"> 1993年开始，国家投资在醴陵浙赣单线老铁路桥上游择址，新建浙赣复线铁路桥。以1995年10月26月13时30分，由长沙开往上海的208次列车安全开行为标志，醴陵浙赣复线铁路桥正式开通启用。</p> <p class="ql-block">五、醴陵廖山铁路桥</p><p class="ql-block"> 以2005年12月20日17点30分浙赣线电气化提速改造工程湖南段顺利拨接，安全正点开通为标志，醴陵廖山铁路桥正式开通运行。</p> <p class="ql-block">六、醴陵高铁桥</p><p class="ql-block"> 2014年9月16日，随着 G489次列车准时驶入醴陵东站，一条设计时速350公里的高速铁路——沪昆高铁南长段开通运营，醴陵人民期盼已久的高铁梦终于实现了。下图：为高速列车运行在枧头洲横跨渌水的高架铁路桥上。</p> <p class="ql-block">七、醴陵大桥</p><p class="ql-block"> 1969年将建桥列入国防工程项目。由湖南省交通一设计院测设，湖南省公路局第三工程队承建，于1969年6月开工，1970年7月竣工通车。</p> <p class="ql-block">八、西山大桥</p><p class="ql-block"> 位于醴陵市西，跨渌水，东岸联市区解放路，西岸接329省道。该桥由铁道部第一勘察设计院设计，1987年动工，1990年元旦竣工通车。</p> <p class="ql-block">九、江源大桥</p><p class="ql-block"> 该桥全长600米，桥面非常壮阔，连通了东北城区和西南城区，是城市环线特大型桥梁，它把整个城区连成了一个整体，拉通了城市道路骨架，分散了主干道交通压力，使城市的交通更畅达，同时也方便了居住在两岸人们的生产和生活，加快城市人力、物力和信息流转。</p> <p class="ql-block">十、渌江书院桥</p><p class="ql-block"> 渌讧书院桥是一座人行桥，全长130多米，像一个多情的手拉近了渌水两岸的距离。它造型优美，与隐在绿阴密林里的渌书院上下遥相呼应。一个古朴浑厚渊源久远，一个简洁时尚现代簇新，风格迴异却又相得益彰，为发展中的瓷城增添了多样性的美丽。</p> <p class="ql-block">十一、青云桥</p><p class="ql-block"> 青云桥是位于醴陵市渌江之上的一座人行景观桥，总长201米，桥面平均宽度9米，于2021年1月建成通车。 </p><p class="ql-block">青云桥采用流线型设计，造型类似中国传统吉祥物“如意”，两端各设四座凉亭，横跨渌江风光带，连接状元洲与礼品街休闲区域及百年学府醴陵第一中学等，成为市民休闲观光的标志性建筑。</p><p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">一桥飞架南北，共亨两岸繁华。两岸连玉带，渌水起祥云</span></p> <p class="ql-block">十二、石亭大桥</p><p class="ql-block"> 于1976年10月开工，1979年2月竣工。位于醴陵城西石亭镇西，跨渌水下游，是石亭通往株洲县漂沙井乡道公路上的一座桥坝结合的大桥，通车、通航、发电、灌溉四者兼备。</p> <p class="ql-block">十三、镇南桥</p> <p class="ql-block">十四、铁江桥</p> <p class="ql-block">十五、枧头洲桥</p> <p class="ql-block">十六、醴陵东阳大桥</p><p class="ql-block"> 醴陵阳东大桥位于湖南省株洲市醴陵市境内，属于渌水流域交通网络的重要组成部分，与醴陵城市总体规划中“一带两心三组团”空间布局相呼应，助力区域协同发展。</p>