高速驰骋，像风一样掠过碧野千里的松嫩平原

记忆碎片

出发前巴洛克酒店的住宿只预订了两晚，今天得退房，那不如先去伊春吧，回来再换个区域住住。

哈尔滨到伊春市区的车程三个半到四个小时，往这方向有多个大小景点，比较后打算去看看森林里的精灵梅花鹿，选了网上推荐比较多的金山鹿苑。

选路线的时候发现走高速去金山鹿苑要路过伊春，到预订的伊春住宿还得走回头路，就选了走某书中提到的“最美公路”——乌带公路，有一段从小兴安岭的森林中穿过去，很符合这次森林漫游的初衷。

网上的信息比较乱，有的说乌带公路在封闭维修有的说已经通车，冲着“最美”二字那就走了再说。

走之前换个角度再看看建筑风格独特的中华巴洛克。

无人机飞起来才发现，其实巴洛克街区离松花江并不远

空中看巴洛克建筑，四合院的布局非常清楚

这家已经有123年历史的“张包铺”老字号现在很网红，以现包现蒸的‌排骨馅包子‌为核心特色，搭配复古装修、明档厨房及传统工艺，成为道外区中华巴洛克街区的标志性美食。

这次还没时间去吃，等回哈尔滨看看有没时间吧。

到了取车点，没有看见营业点，联系商家后得知是需要“自助取车”，好吧，今天又解锁个新技能，活到老学到老，不然在现代社会寸步难行。

坐进车里，自驾的舒适感又回来了，很喜欢这种感觉。

行驶在高架上，哈尔滨的建筑色彩丰富，今天的天气非常好，把城市衬托得更加多彩。

一路向北过松花江，昨天双层观光巴士走的是松花江公路大桥，今天是更东一些的松浦大桥，江中间也有个小岛，查了下资料，被“狗岛”这名逗笑了。这岛在元代时曾经设立过驿站，冬天人们用狗拉爬犁运输货物，所以早先给它取名狗岛。

狗岛的名字有点太随意了，为了后续建设和文旅宣传，2011年有关部门通过多方考察，给岛屿重新命名为“阿勒锦岛”，阿勒锦在女真语中的是“名誉”“荣誉”或“声望”的意思，但经常去岛上钓鱼的都习惯叫“狗岛”，老人们听着更亲切。

阿勒锦岛（狗岛）在松花江流域哈尔滨城区段的核心位置，四面环水，是松花江泛洪区自然形成的梭形江心岛，2015年成为国家湿地公园，还将逐步被打造成哈尔滨的湿地旅游新名片。

从哈肇上高速，出了城高楼大厦逐渐远去，一路上看云卷云舒，云低低的，仿佛触手可及，竟有一种身在高原的错觉。

哈尔滨绕城高速的车流量没我想象那种车水马龙，或许这车流量也能反映出南北经济的差异？

绕城转鹤哈高速继续往伊春，鹤哈高速是从鹤岗到哈尔滨，是国家高速公路网鹤岗到大连高速公路（国家高速G11）的联络线之一，全线位于黑龙江省境内，途经伊春、绥化两地，线路规划总长463公里，双向四车道，伊春至哈尔滨段的303公里早在2011年已经通车了，但鹤岗至伊春段规划要到明年才能建成。

车行在松嫩平原的东部，黄色的稻田、绿绿的玉米田、挂穗的高粱地一一闪过

以前来过东北，但自驾还是第一次，今天旅途长，就打算在服务区简单吃点节省时间，可没想到这里并不是每个服务区都有餐饮，差点饿了一顿，只能随便垫了垫，期盼晚上到伊春的美食吧。

路上袁隆平题写的“庆安县中国优质大米之乡”吸引了我们的注意，我们常吃的东北大米是五常大米，这个让袁院士题词的庆安大米还是第一次听说。

庆安大米与袁隆平有着深厚的渊源 。

2008年全国首届农副特产品博览会上，庆安源升河酒业老总就与袁院士相识了，之后庆安县领导多次请袁院士前去助力庆安的绿色水稻发展 ，他们的诚心打动了袁院士，派专家到庆安提取了土壤和种子样品进行化验，2009年与庆安源升河酒业签订合作协议，联合研究适合东北地区的稻种 。

2017年，“寒地水稻增质改良院士工作站”在庆安挂牌成立 。

经过12年的努力，袁隆平团队与庆安当地企业、专家等共同选育出多个水稻品种，如“庆源2号1009”等，这些品种具有耐冷、抗病、不倒伏、优质、高产等特点 。

高速旁的东北乡村民居跟南方乡村很不一样，大都是平房，屋顶有高高的烟囱，是冬天取暖需要吧？

G1111从哈尔滨到日月峡收费站，一路经过呼兰区、绥化市、庆安县、铁力市……

路旁的平原慢慢变少，远处出现了山的轮廓。

终于，高速旁“小兴安岭欢迎您”的标志出现了！

下午二点过从日月峡收费站出高速，收费站圆柱尖塔，典型的俄式风格。

出收费站靠边，下车活动活动，旁边的俄式建筑和随风而舞的花儿吸引我们随处大小拍！

这里气温比起哈尔滨已经低了一二度，空气也更加的清新。

接下来的路就要在小兴安岭腹地里穿行了，让人好期待。