广东省广州市骑行记

马希平

2019年10月24号在海南环岛结束四天骑行666公里27号晚上到达广州站。

2019年10月27号骑行到广州

广州海珠桥是中国广东省广州市的标志性建筑，始建于1929年，1933年建成通车，是珠江上第一座跨江大桥，中国第一座钢结构开合桥，历经战争破坏与多次修复，现为广州市第一批历史建筑，承载着城市发展记忆与文化象征意义。‌

海珠桥由美国马克敦公司承建，1929年12月动工，1933年2月15日通车，全长356.67米，主桥182.90米，设计为三孔下承式简支钢桁架桥，中跨可电动开启供大船通行，是当时中国桥梁建筑最高水平代表。其命名源于临近江心“海珠石”，连接越秀区起义路与海珠区江南大道，成为广州城市中轴线延伸至珠江南岸的关键枢纽。‌‌

陈家祠堂，又称“陈氏书院”，俗称陈家祠，位于广东省广州市中山七路。陈氏书院筹建于清光绪十四年（1888年），清光绪十九年（1893年）落成，是现存规模最大的广府传统建筑之一，也是中国现存规模较大、保存最完好、装饰最精美的祠堂式建筑，被誉为“岭南建筑艺术的明珠”。

陈家祠堂建筑结构可分为三轴、三进，共有九座厅堂和六个院落，占地面积15,000平方米，建筑面积达8,000平方米。

陈家祠堂集岭南建筑工艺装饰之大成，几乎全部堂、院、廊、厅、门、窗、栏、壁、屋脊、架梁都展示了岭南建筑的“三雕二塑一铸一画”即木雕、砖雕、石雕、陶塑、灰塑、铜铁铸及彩绘壁画等建筑装饰的高超技艺。

陈家祠堂是岭南传统建筑的代表，也是广府文化中祠堂文化的具象体现，是广州市的一张历史文化名片，是观众了解广州、了解广府传统建筑艺术的必备打卡地。陈家祠堂是广州市的文化旅游景点，广东民间工艺博物馆也是以陈家祠为馆址建设。

黄埔军校旧址，位于广东省广州市黄埔区长洲岛内，原为清朝陆军小学堂和海军学校校舍。民国十三年（1924年）6月16日，孙中山在苏联顾问帮助下，创办了培养军事干部的学校，为名“中国国民党陆军军官学校”，后更名为“中华民国陆军军官学校”。因地址位于黄埔长洲岛，通称黄埔军校。

广州明城墙是明代洪武十三年（1380年）由永嘉侯朱亮祖主持修建的古代军事防御建筑，位于广州市越秀区越秀山，现存约1137米，是广州现存最完整的明代城墙遗存。

广州明城墙始建于1380年，由宋代东城、西城、子城合并扩建而成，并向北扩展至越秀山。城墙周长3796丈（约1265米），高2丈（约6.6米），设城门楼、敌楼、警铺等防御设施。

城墙采用红砂岩基座与青砖墙体结合，现存镇海楼（五层楼）、瓮城遗址及明代城门楼等遗存。镇海楼为广州现存最早的城防建筑，高约28米，正立面为敞开式，下两层用红砂岩条石砌筑，上三层为青砖结构。 ‌

广州博物馆是广州市文化广电旅游局下属公益一类、正处级事业单，于中国广东省广州市越秀区镇海路99号（越秀公园内），总建筑面积7600平方米，镇海楼总建筑面积4386平方米。是地方综合性博物馆、国家二级博物馆。

镇海楼创建于明代洪武十三年(1380)，楼高28米，分5层，俗称“五层楼”。

《五羊石像》是由尹积昌、陈本宗、孔繁纬创作的花岗岩城市雕塑，始建于1960年4月，位于广州市越秀公园内的越秀山木壳岗。该雕塑为时任广州市市长朱光指示广州人民美术社（现广州雕塑院）以“五羊传说”为原型设计，尹积昌整合陈本宗、孔繁纬的创作方案，由北京雕塑工厂雕刻完成。

整座雕像由130余块花岗岩拼接雕刻而成，高11米，宽10.8米，体积53立方米。

越秀公园，是广东省广州市最大的综合性公园，总面积约为69万平方米，是国家重点公园、国家AAAA级旅游景区、中国百家名园之一、羊城八景之一，被评为亚洲金旅奖·大中华区最具中华文化特色旅游风景名胜区、最美中国•绿色生态、文化魅力旅游目的地景区。

越秀公园主体越秀山以西汉时南越王赵佗曾在山上建“朝汉台”而得名。是广州客家山歌、咏春拳、越秀山故事等非遗项目的重要传承传播阵地。

九江大桥，位于中国广东省佛山市与江门市境内，跨越西江，为广州—南宁公路（国道325）、保定—台山公路（国道240）的组成部分，建成时为亚太地区第一座大跨度、独特双索面斜拉桥。

在广州坐火车回北京，天冷了不能往回骑行，这次骑行在河北经过河南，湖北，湖南，广西，广东和海南到广州一共骑行五千多公里。

广州站

在广州坐火车回到北京这次长途骑行从9月:16号开始至10月31到家正好一个半月共计45天，骑行五千多公里，行程经过河北，河南，湖北，湖南，广西，广东，海南，经过七个省，大小城市四十多个五个省会城市，郑州，武汉，长沙，海口，广州，虽然这次骑行辛苦点，还是带来很大快乐，游览了祖国的大好河山。

北京站