<h1> 浑河，沈阳的母亲河，如一条碧色绸带蜿蜒穿城而过，勾勒出“一城一河”的独特风韵。横跨于浑河之上的一座座大桥，或雄伟挺拔，或轻盈灵动，风格迥异，各具神采。</h1>
<h1> 这些桥梁不仅是交通的纽带，更是城市的脊梁与风景的焦点。它们在晨光暮色中静默伫立，成为浑河画卷中不可或缺的笔触。</h1>
<h1> 为深入领略“浑河之美，桥之韵味”，我计划骑行到每一座桥，去近距离欣赏她们的风姿。</h1> <h1> 说走就走，第一站是高坎大桥。从长青街进入浑河岸边的滨水路。这是一条专为骑行与慢跑设计的绿道，每年都有自行车赛和马拉松赛在此路上举行。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 行至鸟岛附近，看到很多车停在岸边，我好奇凑近，原来是许多游客在看大雁。冬秋时节，迁徙的雁群常在此歇脚，有些干脆留了下来。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 穿过花间道公园，秋意更浓。放慢车速，任秋风拂面，很是惬意。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 看到一片红叶在蓝天下格外鲜艳，便推车前行，来感受这秋日的美，真像走进了一幅美妙的油画。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 出了公园，伯官大桥如一条飘带横卧浑河之上，线条柔美。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 沿岸边的滨河路继续向东骑行，远处，“高坎大桥”的轮廓渐渐清晰。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 路过一座新建的路亚圈垂钓基地。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 在沈阳游艇基地稍作停留，高坎大桥的全貌已清晰可见。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 高坎大桥位于辽宁省沈抚新城核心地带，横跨浑河连接棋盘山与东陵，是浑河流入沈阳境内的第一座桥梁。</h1><h1> 因临近高坎村而得名，而这个村子，远比大桥更值得探寻。</h1> <div><br></div> <div><br></div><div><br></div> <h1> 高坎大桥分为普通公路桥和四环快速路大桥两部分。前者举架较低，后者才是真正的视觉焦点：独塔自锚式悬索结构，主塔高达81米，形如跃动的火苗，被誉为“白玉兰花”。</h1> <div><br></div> <div><br></div><div><br></div> <h1> 高坎大桥全长910米，主跨360米为浑河<b>跨径最大</b>桥梁，桥面设双向6车道及人行道，设计时速100公里/小时，抗震能力达8级以上，寿命百年。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 采用独塔自锚式混合梁悬索结构，索塔高81米，塔左右两侧各有30根吊索，主塔呈火苗造型，被誉为“白玉兰花”。 </h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 桥梁设计融合沈抚新城“一带、两轴、六片”规划理念，主梁象征浑河景观带，塔柱对应纵向发展轴，六道横梁寓意六大功能区。其悬索结构区别于周边拱桥与斜拉桥，为四环快速路跨浑河重要节点。桥面人行道铺设红色胶粒骑行道，兼具交通枢纽与景观功能。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 最令人惊叹的是，四环快速路桥的整个跨度，竟只由一个桥墩支撑！仰头望去，桥身凌空飞渡，仿佛悬浮于水面之上，工程之巧，令人叹服。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 这座桥梁采用独塔自锚式混合梁悬索结构，其核心索塔设计为独特的火苗造型，白色钢结构与拉索线条流畅交融，在蓝天碧水的映衬下呈现出极具动感的视觉韵律。桥面如银链横跨水面，与倒影共同构成完整的几何对称美感，既彰显现代工程力学的精密性，又赋予地标建筑鲜明的艺术识别度。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 大桥因村得名，而高坎村是沈阳首个“农业生产合作社”，是全国农业合作化的典范，毛泽东主席曾于1958年2月13日视察过高坎村，足见它的名气。我早已心生向往，必进村去寻访那段历史。<br> 根据导航，在四环快速路大桥下穿过，可惜这段路很难走，土路坑洼，有时只能推车前行。<br></h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 二十多分后，终于进入村内。正值中午，村内寂静无声，村委会大门紧闭。我绕行一圈，未见纪念馆踪影，心中不免失落。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 正欲离开，忽见前面是村委会。向前询问，却无人知晓纪念馆。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1>正准备放弃，决定穿村而过。刚行不远，眼前豁然出现一座院落－－红墙绿字：“贰壹叁合作社”？</h1><h1> 这不就是想要找的地方吗！贰壹叁（2·13）合作社！</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 我推车走近，门卫是一位老同志，问起纪念馆，他起初茫然，一听“毛主席视察”。立刻眼睛发亮：“有！跟我来”。</h1><h1> 他带我穿过院门，边走边介绍。这里既是“贰壹叁合作社”，也是“向东红农场”，如今还是“红色教育基地”。<span style="color:inherit;"> </span></h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 老同志带我进入一个半敞开的房间，并热情地向我介绍，这里就是“二一三纪念馆”。</h1><div> </div><h1> 毛泽东主席曾于1958年2月13日，到沈阳市视察高坎镇高坎村，此行旨在调研农业合作化发展经验。高坎村作为全国农业合作化典范，1952年成立沈阳<b>首个</b>农业生产合作社，1954年其经验获中共中央<b>全国推广</b>。视察后，当地在毛主席到过的打井工地建成“二一三纪念馆”，现为沈阳市革命传统教育基地。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 1958年2月13日，毛主席视察高坎村。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 毛主席视察高坎村的情境。</h1> <div><br></div> <div><br></div><div><br></div> <h1> 1959年6月，朱德委员长考察高坎村。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 农学院的师生深入田间地头研究指导生产。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 保加利亚贵宾来高坎村交流访问。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 展厅还用大量的历史图片展示了当年农业合作化的盛景。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 结束纪念馆的参观，在“农庄”稍事休息。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 告别热心的老同志，经过沈阳“世博园”的南边，穿过秋收后的农田踏上返程。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 为了能近距离的观赏高坎大桥的美景，返回时特意从高坎四环大桥的北端上桥。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 登上大桥，缓慢骑行，近距离感受着大桥的壮观和美妙结构。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 居高临下，凭栏远眺，尽情欣赏大河两岸的如画风景。</h1> <div><br></div><div><br></div> <h1> 最后选择沿很有特色的“玄菟路”回家，真是一次很值得纪念的骑游。</h1>