大冶卸矿机:日本掠夺中华矿产的铁证

布 雷

沿着长江边黄石码头旧址走,这里早已经没有当年兴旺的场景。黄石码头也已经停用。只有一台细高的大吊车矗立在江边。 零星有几个钓鱼爱好者在江边打发时光。 据说纯粹是姜太公钓鱼愿者上钩。长江鱼儿很不愿意登陆上岸。 注意到一位老者在穿越铁丝围栏向江边走。江边排列的两个巨大的生锈铁框架引起我的注意。老者说这是日本人的产物。当年就是从这里运走大量中国矿石的。 查阅相关资料,抗日战争期间,日军对大冶铁矿所产矿石大肆掠夺,陆续有优质矿石1000多万吨从巨黄石港装船后直接顺着长江出海运往日本。 在日本沿海港口直接设立炼铁工厂,加工成各式铁轨和钢材。 日本缺少战略物资,只能靠贸易、或者直接靠武力夺取他国的矿产。 当年此地是何等的繁忙,只是越繁忙就有更多的中国优质矿石被掠夺。 沿江马路对面有一块石碑,上书“汉冶萍煤铁厂矿遗址”【卸矿机】,详细介绍了此处于1939年开始挖地基打桩,1940年开始安装,1941年5月竣工投产,卸矿能力每小时500吨。 但碑文没有提到此处为日本掠夺中国矿产的铁证。只是客观叙述工作原理。 这里也属于“汉冶萍煤铁厂矿遗址”的一部分。也是属于国家重点文物保护单位范围。 石碑旁边就是当年的铁轨,想来是火车运送矿石到此后,通过这两个在江边的卸矿铁架将掠夺来的矿石源源不断运往日本。 原本此处也是爱国教育的场所,现在似乎很少有人注意到这里曾经是日本掠夺中国矿石的地方。 听长江水流淌无声。这两架锈迹斑斑的铁框架已经矗立了半个多世纪。 历史不应过多纠缠,但必须铭记,不能忘却。