<p class="ql-block"> 2025.10.19，来丹东东汤洗温泉，宾馆赠送丹东一日游活动。 恰巧1950.10.19.中国人民志愿军正式跨过鸭绿江，进入朝鲜战场，标志着战争全面爆发。 </p><p class="ql-block"> 1950年10月25日，中国人民志愿军在朝鲜两水洞打响入朝后的首次战役，并取得了胜利，标志着抗美援朝战争正式开始。为铭记这一历史节点，党中央于1951年10月25日定为抗美援朝纪念日。</p><p class="ql-block"><b> 2025.10.25，中国志愿军抗美援朝战争胜利75周年纪念日，为此，整理游览丹东鸭绿江三座断桥记录，为纪念日献礼！</b></p> <p class="ql-block"> 河口景区位于丹东市宽甸满族自治县长甸镇境内，是国家4A级景区。河口断桥就是此景区内重要景点</p> <p class="ql-block"> 放大字目，详细了解上河口断桥的历史背景</p> <p class="ql-block"> 鸭绿江河口公路桥原名清河桥，全长总长709.12米，宽6米，高25米，载重60吨，钢筋水泥结构。1942年12月建成通车。它是日本帝国主义为了军事侵略和经济掠夺的需要，指令伪满傀儡和朝鲜当局建造的，是日本侵华罪证之一。</p><p class="ql-block"> 鸭绿江河口公路桥是抗美援朝战争初期三大渡江地之一，1950年10月19日，彭德怀司令员率领中国人民志愿军至安东（今丹东）河口，缉安（集安）三地跨过鸭绿江出国作战，其中，中国人民志愿军第三十九师一一七师，第四十军一一八师。由此桥前往朝鲜战场打响了抗美援朝的第一枪。</p><p class="ql-block"> 1950年10月23日黄昏，中国人民志愿军十八军第十三兵团司令部，政治部干部战士及毛泽东长子毛岸英，在司令员邓华，参谋长谢芳，政治部主任杜平的率领下，乘车由河口过江入朝，前往志愿军总部驻地大榆洞。</p><p class="ql-block"> 1951年11月中旬，美军出动20多架轰炸机，投下大量炸弹，将大桥中间9孔，长约200米拦腰炸断，形成的今天的河口断桥。</p><p class="ql-block"> 为了弘扬伟大的抗美援朝精神，缅怀志愿军将士的丰功伟绩，让子孙后代永远铭记，抗美援朝历史，丹东鸭绿江旅游集团修缮河口断桥，敬献先驱，令世人瞻仰</p> <p class="ql-block"> 远眺今天布滿出征红色旗帜的河口断桥，是鸭绿江上连接中朝两岸最早的一座公路桥，它承载着厚重的历史，静静的横跨在两国之间，仿佛一位沉默的历史讲述者，在诉说着往昔的峥嵘岁月的……</p> <p class="ql-block"> 断桥广场，一眼所见之……令人肃穆敬重！</p><p class="ql-block">这是彭德怀总司令雕像。</p> <p class="ql-block">歼——5A战斗机</p> <p class="ql-block">T34中型坦克</p> <p class="ql-block">中国人民解放军陆军赠送</p> <p class="ql-block">调堡</p> <p class="ql-block"> 断桥桥头检票入口处</p> <p class="ql-block"> 特照入口处桥头我身边上的标志：抗美援朝下河口公路断桥遗址</p> <p class="ql-block"> 入口桥头岗堡侧的桥头字“精诚桥”</p> <p class="ql-block">桥头岗哨</p> <p class="ql-block">另侧标写此桥峻工日期</p> <p class="ql-block"> 断桥难断水，撼山难撼军</p> <p class="ql-block"> 为了纪念在抗美援朝战争中牺牲的英烈，鸭绿江旅游集团在断桥桥头敬塑八位英雄铜像矗立在桥路两侧（还有四位）敬塑先驱，供世人瞻仰！</p> <p class="ql-block"> 共派军队约134万人，其中步兵27个师，空军12个师，炮兵5个师，铁道兵12个师，公安军2个师，工兵14个团，由此桥渡江作战的部队。是对历史的尊重和记忆！</p> <p class="ql-block"> 1953年10月4日，中国人民第三届赴朝慰问团在北京组建成立。出国前以著名画家毕加索1952年为世界和平大会绘制的宣传画“和平鸽”为图案，制作了精美的慰问纪念章，上面篆刻着“和平万岁”四个字，中间是一只展翅飞翔的和平鸽。纪念章背面有三行铭文，第一行是“抗美援朝纪念”，第二行是“中国人民赴朝慰问团赠，第三行是“1953.10.25”</p> <p class="ql-block">两国国界标牌</p> <p class="ql-block">河口景区，是国家4A景区。</p> <p class="ql-block">上河口凯旋门</p> <p class="ql-block"> 上河口国门：国门矗立在河口铁路桥中国侧的桥头，高14米，横跨铁路线，为抗美援朝铁路运输线而建。</p> <p class="ql-block"> 河口国门哨所及哨所瞭望塔</p> <p class="ql-block">中朝19号界碑</p> <p class="ql-block"> 凤上铁路隧道，始建于1938年，1950年10月，为适应抗美援朝运输需求，铁道部抢修凤线（灌水至上河段）75.6公里铁路，使之与朝鲜平北线接轨，全线贯通并使用。抗美援朝期间作为秘密运输线，被誉为“打不烂，炸不断”的钢铁运输线</p> <p class="ql-block"> 隧道前竖立着一块碑，上面镌刻着“七十四公里隧道”大字，隧道两侧和顶端都是志愿军英雄群雕像。</p> <p class="ql-block"> 上河口铁路断桥：是抗美援朝战争铁路秘密运输线标志性建筑。这座铁路桥横穿国门，直通对岸的朝鲜清水市，在抗美援朝时期，这里是繁忙秘密交通运输线。后来，联合国军把朝鲜一侧轰炸炸断，成了断桥。</p> <p class="ql-block">上河口指挥所旧址，现为省级文物保护单位</p> <p class="ql-block"> 彭德怀元帅曾经在这里指挥志愿军将士，不但打的是美军，而是由16个国家军队组成的联合国军，把联合国军赶出了三八线。打出了军威和国威！震慑了世界！</p> <p class="ql-block"> 铁路抗美援朝博物馆，于2016年由沈阳铁路局投资修建的，既为铭记所有入朝参战及在抗美援朝战争中为保铁路运输畅通作出贡献的英雄烈士们，他们的名字事迹都铭刻于人们的心中！</p> <p class="ql-block"> 单轨小火车，将分散景点串连成线，给游客游览来方便</p> <p class="ql-block"> 鸭绿江断桥是鸭绿江上的第一座铁路桥，桥长944.2米，宽11米，共12孔，由日本驻朝鲜总督府铁道局1909年动工，于1911年建成，1950年朝鲜战争期间桥体被美军飞机炸断，中方一侧仅存四孔残桥，成为抗美援朝沧桑历史的见证</p> <p class="ql-block"> 鸭绿江断桥被中华人民共和国务院一九八八年批准为“國家重点风景名胜区”</p><p class="ql-block"> 2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。</p><p class="ql-block"> 2010年12月，鸭绿江断桥入选为《全国红色旅游重点景区》名录。</p> <p class="ql-block"> 今天很遗憾，没时间登桥观赏两岸景观，只在江边停留半小时。时间关系，我们这次出游的8位朋友在鸭绿江断桥边的合影</p> <p class="ql-block"> 好在以前多次来此游览，现将摘记我以前来此登上断桥，观看桥上景观……</p> <p class="ql-block">桥上观看朝鲜新义州城市的自然风光，观赏到中国丹东都市的崛起与繁华！</p> <p class="ql-block"> 旅行不是在赶路，而是在于感受：三座断桥，两座铁路桥，一座公路桥，无论哪座桥，当漫步在桥面，听江水滔滔，似在诉说那过往烽火连天战争场景，弹孔斑斑，是战争的烙印，当我们漫步在桥面时，每一步都踏着是历史的回响，感受着岁月的浮沉。历史不会被忘记，断桥更不会沉默！永远提醒我们要弘扬抗美援朝精神，珍惜世界和平！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">巧遇我亲侄合影，这真是到哪都能遇得到，这就是骨肉相连的亲情咧</p> <p class="ql-block"> 整理于2025.10.25晚</p>