<p class="ql-block">上个月，我们到前南斯拉夫和北意大利自驾。归来有朋友问及自驾经验，先写几句跟大家分享。</p><p class="ql-block">我们的行程始于萨格勒布市(Zagreb)机场，在慕尼黑中转，市里玩了半天。到达萨市已然晚上10点。柜员给了一辆丰田Yaris，所谓紧凑型SUV，放两大两小行李箱正好。为省麻烦，我们买了全保。多花点钱，免得一路的提心吊胆。不过车启动时遇到了麻烦，频幕上全是克罗地亚语，一窍不通。车上居然也没有通用的USB手机接头，全是非常老式的圆形接口。回去找柜员，结果正好下来了一波顾客，他忙得焦头烂额，无暇它顾。已然深夜，我们只好拿着手机认路，希望次日可以在城里找到合适的手机接头。</p> <p class="ql-block">第二天天亮，在车上瞎摸，居然捣鼓出car play，接头的问题不再重要，只要手机有电就行。驱车去萨格勒布的商场，没发现合用的充电器。不同国家的车不一样，这点有预期，但插座不通用还是第一次遇到。</p><p class="ql-block">下一次再去东欧，一定要带个老式的插头。</p><p class="ql-block">我曾经吃过乱停车的苦头。如果不确定能不能停，那就尽可能找收费停车场，拿了停车票再说。这是花钱在挪威得的教训。欧洲停车都是坑，一不小心就得吃罚单。我在扎达尔(Zadar)海风琴(Sea Organ)边上，看到一溜车窗上被贴上罚单。因为那里只能停一小时。估计这些车要不没交钱，要不超时了。有的城市停车场紧缺，比如塞比里克Šibenik，《权力的游戏》曾在那里取景，有著名的粉色教堂。我们在小城转了半天，居然找不到一个离景点近的停车场。只好跳过直扑下一个目的地。有的城市比如杜布罗夫尼克对外来车辆禁行。非内部车辆进去就得吃罚单。去之前一定要做好准备，比如旅馆的位置，城外如何停车，必须三思而后行。</p> <p class="ql-block">克罗地亚高速的车速限制也很奇葩，经常在很短的距离内迅速改变。这边还是时速130公里，马上换成100公里，80公里，没啥明显的原因。后来在《小红书》里看到，警察经常埋伏在变速区专抓超速的人。克罗地亚的支柱产业是旅游，罚单想必为创收的一种手段。</p> <p class="ql-block">去斯洛文尼亚，一定要买 e-vignette所谓的电子交通票。进关前，在网上或者加油站都可以买。一张票管七天，超过时间还得再买。该花的钱得花，侥幸不得。</p> <p class="ql-block">意大利人多路窄，虽然两千年前就有条条大路通罗马之说，乡间小路依旧崎岖。通常限速很低，但当地车开得飞快。估计本地人知道哪里有警察，哪里没有。像我们这样来自异国他乡的，最好让快的先行，老实一点没错。</p> <p class="ql-block">在意大利开车还有个特别要注意的地方：因为古镇繁多，老城里经常开设禁行区（ZTL）。注册的车辆可以过，没注册的进去就麻烦了。误闯了有的有解法，有的没有。我在网上见到一人一天吃了2800欧元的罚单。出出入入二十多次，不罚你罚谁！总之在这些地方脑子里要有根弦，去之前做好研究，哪里可以走，哪里不行。下载一个行车软件《Waze》，会有些帮助。ZTL的标志是白底红圈，租的车没有特许进不得。</p> <p class="ql-block">前南斯拉夫一分为六，加上科索沃或者说一分为七。许多国家之间设有海关。克罗地亚和斯洛文尼亚之间没人管，因为同是欧盟成员国和申根签证区。但其他小国之间海关通常要排大队，要通关最好赶早。从波黑到黑山的时候，除了给护照还要出示车辆证件，好在车行的车一般警察不太问。</p> <p class="ql-block">如果能自驾，还是首选自驾，方便，减负，灵活、自由。适合家庭。但对司机要求较高，首先是一车人的安全，然后是不要因为自己的疏失导致无谓的损失。</p><p class="ql-block">开车，无论什么时候，哪怕就是在家里，只要坐上了驾驶位置，一定要战战兢兢，如履薄冰啊！</p>