再去安徽

崔丁魁皮肤科

再去安徽（一）崔丁魁‍ （2025年10月14日———20日） 前几天开车乡村游，停泊在一村委会门口休息时，村委会院内一值班人员问经过我身边的一个老汉：“车上的人是谁？”回答说：“不认识，一个戴眼镜的老汉”好一个戴眼镜的老汉。不知不觉自己已经在一个老汉眼里变成了一个老汉，说明自己真的不在年轻了，还能等啥？时不我待，赶紧做自己喜欢做的事情。出游吧！ 每次出游几乎都是我一人，不是喜欢孤雁单飞，而是很难找到志同道合的旅友。再说一旦上了两人游不要说三人以上，就很难按时出发了，一旦错过了约定的时间就非常扫兴。 这次要去的地方主要是安徽省的皖南天路（又名皖南川藏线）。皖南天路精华路段全长120公里。之后一边坐火车一边骑行，把安徽的16个地级市走完。我要用十年时间把全国所有地级市走完。目前只有福建省的9个地级市在去年都到过了。 这是我第二次去安徽，为了实施走遍全国所有地级市的十年计划。第一次是2019年去的安徽。当时是坐火车到蚌埠，然后从蚌埠骑行到江西九江。 那次是我首次骑行住帐篷。感觉挺好。这次不选择住帐篷了，户外体验很多次了，再说年纪也大了，户外毕竟不如室内舒适。 为了回忆第一次骑行住帐篷的美好，特意将那次的部分相片发出来以供好友观赏！2019到安徽方向的列车停靠子洲站，现在这趟列车不再停靠子洲站了，这次去安徽只能在绥德上车。 6年前首次出游安徽，在这所废弃的学校搭帐篷过夜后，早上起来到杂草丛生显得很沧桑的校园内边走动边想象着这里曾经发生过的各种故事……随后走入几间失去门的教室溜达，其中一间教室黑板上写着爱情留言，看的出少男少女情犊初开的美好…… 七年前的今天，相识于黄山中学903班见你第一眼我就觉得这个男生与众不同，转眼七年过去了可谁知道我爱了你六年半曾经的我们年少轻狂不顾家人的反对许下海誓山盟如今到了谈婚论嫁的年纪你又在哪里如果按照当初的约定今年我们该结婚了我24你25那年我们初三如今大约毕业多年后你和谁情深似海是否记得你还欠我的一个未来 whl 2019年2月20日 正月16 再去安徽（二）崔丁魁 列车缓缓的驶入太原站时是晚上八点二十分，停稳后看到太原南站的一瞬间让我想起了30多年前的一件往事。 1991年我第一次坐火车到太原火车站时是黎明时分，走出火车站来到广场后，迎面过来几位三轮车拉客的年轻小伙子，问我要去哪里？我说哪里也不去，话音刚落我的腹部就受到一重拳的袭击，同时听到一句谩骂声：妈的，哪里也不去，老子挣什么？”一拳打的我心惊肉跳，想到遇上了流氓，虽然痛在身上，但脑筋还没被打晕，看到远处有个清洁工，赶紧跑了过去，才躲开了继续受虐的危险。 那时的社会治安确实不如现在好，尤其那时的车站码头乱的很。遗憾的是现在社会治安好了，年轻人少董乱子了，可是一些老年人给我留下了很可怕的印象。有几件事情发生在我的身上，让我遇到陌生的老年人总是提心吊胆。一日被蛇咬，十年怕草蛇。去年在一戏场看戏时由于照相引来了一个老年人对我的拳打脚踢；一次是在我们卫生院门诊上遇到的一个买药老年人对我的凶神恶煞，至时还心有余悸。事情是这样的，我们同事给这位老者开了7天的药量，老者责问同事为什么这次只给他开了7天？以前都是15天的量。同事给他解释说这是医保局最近的政策，不能超过7天。老者听了很不满意，强词夺理和同事争辩，弄的同事下不了台。见此情景，我帮同事一起向老者解释，原以为我向他解释后可以证明同事说的是事实，能让老者不再难为同事了，没想到老者正怒火冲天，把矛头直接指向了我，把我当作了替罪羊，向我吼道：“你是谁？有你的啥事？”语言中几乎带着谩骂，让我十分尴尬很难下场，好在他痛痛快快的把我奚落了一痛后找院长去了。 说实话我出门在外不怕年轻人怕的是老年人，很多老年人倚老卖老不近人情，很可怕！这些可怕的老年人真的像网友们说的那样？“不是老年人变坏了，而是坏人变老了”吗？ 列车启动后，车窗外出现一片无数的灯，像转九曲一样排列整齐，像夜幕中的星星似的闪烁，照亮了天空，驱散了周围的黑暗，映照出了白天无法看到的美丽景色！老年人应同这些灯一样发挥余热，体谅年轻人年少轻狂的天性，利用自己一生学到的宝贵知识和经验财富，像灯塔一样陀手般的为他们言传身教指引方向点亮心智，不给社会添堵，充分展现老年人本有的、慈悲好善的、可贵精神品质！ 出徐州站时大雨倾盆，虽然绸缪未雨带着防雨装备，但是依然影响了行程。计划去宝莲寺和云龙湖两处玩，可是雨中游玩毕竟不美好，就此作罢，前往了下一站淮北市。从淮北市骑行到宿州市，然后坐高铁到滁州市落脚。 在徐州到淮北的火车上有一男一女用哑语交流，不知道他们都是聋哑人还是其中只是一人聋哑，不得而知，没敢打问。从两位熟练的用哑语交流感觉都聋哑。不管他们都是还是一人聋哑，不是我要提的重点，我是想说他们的交流没有影响到周围的任何人。在公共场合下人们都不要大声喧哗，低声细语的交流该多好。 淮北市到宿州东站60多公里，我雨中骑行用了6小时。这一路上没有任何风景，是我意料到的，之所以要来淮北市和宿州市以及滁州市三个市，是为了打卡，不是这次出游的重点。我从宿州东站到滁州站坐的是京沪高铁，座无虚席。常听说中国的高铁只有京沪高铁赚钱，其他高铁都在亏损。去年在福建游玩时坐的高铁没有一列像这趟高铁人多，稀稀拉拉的。去年在福建坐了几次高铁我都没有找自己的座位，上去以后随便找个座位就可以。 再去安徽（三）崔丁魁 出滁州城没多久我就离开了国省道，骑上了乡村道路，一是为了避开大车对我的威胁，二是乡村道路安静，更能了解当地的生活方式。每一个地方一定有自己的产业，昨天在埇桥区一段路上有大量木材厂，生产的是板材。今天在十字镇的一段路上尽是养鱼养螃蟹一类的。这里的农民过的很好，吃的是自己种的蔬菜和自己种的粮食，而且家家户户养着鸡，多数散养，鸡蛋品质一定甚优。 骑行在这七拐八绕的乡村道路上没有导航是绝对迷路，像走入迷宫一样，辨别不出方向。网络定位最初是美国发明后首先用在军事上，后来推广到民用。科技其实不分国界，不论哪个国家的科学家发明出来的高科技最后都造福了人类！很多人嘴上抗美反美，实际上把子女送到了美国，对这些人我真不可理喻。美国比我们超前发达，我们不能天天反美抗美仇恨美，应该脚踏实地努力干，干好我们的事情，把他们迎头赶上才是真。 过长江时我选择了汽渡，连车带人5元钱。从长江这头渡到那头大约四公里，用时20分钟左右。坐在轮渡上，心里美滋滋的。在家乡或者在景区想体验一次坐船的滋味，起码得几十元。我旅游很少去那些花钱的景点和在景点上玩的项目。只要常常出来旅行，路上的很多风景胜过了景区。比如湖泊呀丹霞地貌呀等。我去过西藏四次，西藏有很多湖，见过阿里地区的班公湖和羊湖等。这些湖比花钱看的湖要漂亮多了。还有去新疆喀什的时候，看到路上的丹霞地貌也美得惊人。这些都是免费能看到的。因此，我每年外出旅游几次，几乎从来不进花钱的景区。 昨天到今天已打卡了六个安徽的地级市。骑行用了不到七小时到达80公里外的马鞍山东站，后坐高铁落脚在宁国市。马鞍山东站可以直达宁国市，为了在芜湖打卡，专门在芜湖站换乘到宁国市。芜湖站东广场出站，然后西广场进站。 再去安徽（四）崔丁魁 突然知道我们的苗院长宣布退休了，来了新院长，十分伤感。 苗院长领导了我们近二十年，二十年来院长经常在会议上耐心的指导我们如何做好本职工作，在他的要求下，我院的工作评比经常名列前茅。他对我们每一个都很关心爱戴，深受我们的好评！15日综合办通知我们所有人在16日下午二点于会议室开会，没想到这次会议是新老院长交接。这是我最后一次向院长请假，也是院长最后一次开会讲话。没有听到院长的最后一次讲话，深感遗憾！要是早知这事，这次，我无论如何不会出来旅行。最后只能祝福苗院长退休后的生活幸福快乐…… 骑行皖南川藏线是这次来安徽的重点。早上八点在皖南川藏线的东入口（宁国市）开始骑行。下午4点骑到了预定地点——板桥村。骑行了60多公里。本来可以骑更远，但是为了深度体验，便走走停停。 皖南川藏线是2018年开始走红，短短几年就打造的相当成熟。一路上驿站民宿星罗密布，为这里的人带来了可观的收入。 我不太喜欢热门线路，这些线路太过喧嚣。过度的打造老感觉破坏了生态，人为因素参杂的多了就没有原汁原味了。 路过一村庄，停车休息走下坡道的河边，看到清澈的流水后不由自主的往脸上泼了几下，清凉舒服。此时有一妇人手提菜篮来到我身边，原以为她是来喂河中戏水的鸭子，没想到她不是喂鸭子，而是洗干净用来煮的吃，这让我大为惊讶，自己吃的菜竟然在河里洗，这说明了啥？不就是说明这水没有污染吗？城镇周边谁敢在河里洗菜吃呢？看着妇人提着洗好菜的篮子走回不远处的家门，突然担心过度开发这条热门旅游线路，招来大批游客，会不会造成河流污染，让这一带的农民不再敢来洗菜呢？ 再去安徽（五）崔丁魁 早上大雾弥漫天色灰暗，在别人还睡觉时，我就早早的起床更显得比别人早了很多。草草吃了点早餐，开始继续我的皖南川藏线。之所以要比那些自驾者早动身，是要翻越桃岭的六道弯，六道弯山高坡陡弯急，很费时间，要完全翻越至少需要两小时之上。一旦和那些自驾者同步前行会对我构成很大威胁，一旦和他们碰触我就惨了，不能因为骑行给我造成不幸。 出板桥村，天已经大亮了，路上依然只有我一个，周围静悄悄的，只有和我一样早起的鸟儿鸣叫和路边小河流水的潺潺声。同时看到一位早起的妇人身边有一只鸭子脑格超超的看着妇人手里端着盆子里的食物，以等享用。此时此景，想起了我在家的那些母鸡，那些母鸡在我下班回家时，它们早早的就在门口和这只鸭子一样脑格超超的等着我回来。动身旅行前两天，十只小母鸡中的一只开始给我产蛋了，好可爱，等我明天回到家，院子里一定全是鸡蛋！ 桃岭村附近道路逐渐开始变的更窄，弯道全是u 型而且更急。峡谷像刀劈开的一条缝似的，感觉只有斜着膀子才能通过。 用了九牛二虎之力骑上了山顶，这时那些自驾者才开始陆陆续续的多了起来。山顶上有网红打卡点，就是名气很大的皖南川藏线的六道弯，是皖南川藏线的精华中的精华路段。很多游客都是冲着这里来的。 六道弯是时任泾县县委书记王乐平同志于1966年到70年用四年时间苦战修建而成这条九曲十八弯，穿云破雾总长20公里的盘山公路，起名叫幸福路。 这里不收费，要是圈起来收费的话定会有惊人的收入，游客也会翻倍，因为，国人有一种嗜好，收费的才是最好的。 刚到这里时大雾弥漫，啥也看不到，很是着急，看不到六道弯会很遗憾的，只能等待，好在过了不多时来了一股风将弥漫一体的大雾吹的七零八落露出了六道弯，如害羞的少女像犹抱琵琶半遮面瞬间呈现了一下后又很快躲在雾后不见踪影了。这也让我很知足了，老天爷给了我一点面子，没让我千里迢迢白来一次。 从六道弯一路下来就是汀溪镇。这里吃了午饭。然后向前骑行到了皖南川藏线的西起点蔡村。汀溪到蔡村要经过水墨汀溪和月亮湾等风景区，这一路风景特别独特，吸引着大量游客。不管是谁只要随手一拍定会出大片。 月亮湾景区正在如火如荼的修建一种规模十分宏大的游乐设施，这个设施我见过叫不起。走过的景区都有大型游乐场，理解不了游客来景区主要目的是观赏自然景观还是来玩游乐呢？要是想玩游乐在城里面就可以，为什么非要大老远跑到大自然中来呢？ 本来骑完皖南川藏线后我要继续作来时那样骑行加坐车打卡式游行，走完安徽的所有地级市。可惜这次没有缘分完成所剩的安庆市、淮南市、六安市、阜阳市和亳州市五个地级市了。 在泾阳站买票去下一站时不知道手机屏一下子出现两横宽线，桌面上的微信没有了电话薄没有了一切的一切都不见了，整个屏变成了光片片。心里慌成一团，手机坏了就寸步难行，路找不到票买不到饭也吃不成，这该怎办呢？凉拌吧，好在还带点现金，找了家酒店住了下来。找不到路就只能回家了，剩下的行程只能搁浅。 离我所在的泾县最近的南京站有到绥德的直达车，赶快用酒店服务员的手机给女儿打了一个电话，让她给我定了第二天南京到绥德火车票，担心等我第二天到了南京站用现金买票会没票。 泾阳站没有到南京的高铁，今天一早八点二十在高铁站旁的汽车站坐班车到宣城站然后才来到了南京站。现在政府规划的十分合理，高铁站跟前修了交通枢纽。大城市有地铁通行，小地方有汽车总站，旅客可以很方便中转出行，必须点赞！ 南京站侯车时看到广场附近有一手机维修店，进去让师傅检查一下我的手机为什么会成这个样子。万万没想到手机不是出了故障，而是我的误操作触发了手机的缩放功能，让屏显变的超大。师傅用平板电脑将我的手机连接起来很快就给恢复正常了。 手机恢复好第一时间我查了一下苹果手机出现这个问题的原因，才知道这是缩放功能的正常表现，只要用食指中指和无名指三指同时在屏上迅速连击两下并按住屏上下拉就可以让屏显变大或者变小。这个师傅不可能不知道这个办法，可是他就用平板电脑将我的手机连接操作，这样他就可以明证言顺的多收取点费嘛。他收取了我的100元。见他没有动手机一根毫毛就好了，问他啥原因造成的，他说是系统乱了。